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高松−神戸ジャンボフェリー2便

1 :立て直しました。:2006/07/21(金) 22:54:31
原油価格高騰にもめげず瀬戸内航路では格安運賃で頑張るジャンボフェリー。
フットバス、海上アクセスなどは他のスレで。

前スレ
加藤汽船ジャンボフェリー
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1025677774/

2 :NASAしさん:2006/07/21(金) 22:58:57
20 :NASAしさん :2006/07/16(日) 01:07:22
加藤汽船株式会社とジャンボフェリー株式会社の関係が今ひとつわからん、、、

22 :NASAしさん :2006/07/16(日) 23:20:29
前スレは4年かかったから、次スレが立つのは2010年か・・・

って、前スレまだ使い切ってないじゃん

23 :NASAしさん :2006/07/17(月) 19:58:22
ひとつ質問なんですが、3600総トンくらいなのに何でジャンボなんて名前なんですか?
新日本海の2万総トン級の方がよっぽどジャンボなんですが…?

24 :NASAしさん :2006/07/17(月) 23:22:37
瀬戸内海では幹線フェリー以外の中では大きいからでは?
たこフェリーとか1200トンくらいだし

日本海航路は全体的に船が大きすぎるから比べるのがおかしい

3 :NASAしさん:2006/07/21(金) 23:04:16
25 :NASAしさん :2006/07/17(月) 23:45:52
瀬戸内は1万トン超えると視界不良時などに入航禁止になったりするので
大型フェリーでも一万トン以下に押さえていることが多い。
さんふらわあとか9900トンだし。

それでもジャンボフェリーはぜんぜん小さいな。
瀬戸内では比較的ジャンボ。ということで。

26 :NASAしさん :2006/07/17(月) 23:48:11
マジレスすると、どんな名前つけようと会社の勝手

27 :NASAしさん :2006/07/18(火) 01:08:36
双胴船=横幅が広い=ジャンボだったのでは?
現行船はスマートだけど

28 :NASAしさん :2006/07/18(火) 01:17:12
お盆って神戸→高松は間違いなく混雑すると思うんですが、高松→神戸も混雑するんでしょうか?

30 :NASAしさん :2006/07/18(火) 22:30:19
>>28
Uターンラッシュ

4 :NASAしさん:2006/07/21(金) 23:04:55
31 :NASAしさん :2006/07/19(水) 23:32:59
8月1日高松→神戸030発って、予約要りますか?
混むんだったらいやだなあ

32 :NASAしさん :2006/07/19(水) 23:40:49
>31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139936635/407-408

33 :NASAしさん :2006/07/20(木) 00:10:23
ジャンボフェリー、金券ショップで大体いくらくらいが相場?

34 :NASAしさん :2006/07/21(金) 21:27:35
たかなんフットバス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1118460100/l50

5 :NASAしさん:2006/07/21(金) 23:14:13
重複

高松−神戸ジャンボエリー2便(5:30→9:10)
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1152641061/

サーバー負荷も考えずにスレタイくらいで一々立て直すなヴォケ

6 :NASAしさん:2006/07/22(土) 00:59:02
>>1


7 :NASAしさん:2006/07/22(土) 06:12:20
>>5 のスレッドについては削除依頼済み。

8 :NASAしさん:2006/07/23(日) 05:31:59
俺達のエリー、記念に残しとかないとw

高松−神戸ジャンボエリー2便(5:30→9:10)
1 :NASAしさん :2006/07/12(水) 03:04:21
原油価格高騰にもめげず瀬戸内航路では格安運賃で頑張るジャンボエリー。
フットバス、スルッとKANSAIPiTaPaから愛想の悪いオバハンまで何でも語ろう。

前スレ
加藤汽船ジャンボフェリー
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1025677774/

9 :NASAしさん:2006/07/23(日) 19:09:24
36 :NASAしさん :2006/07/23(日) 15:48:43
975  NASAしさん  Date:2006/07/21(金) 22:34:45
http://vista.xii.jp/img/vi5348885862.jpg

1977年



37 :NASAしさん :2006/07/23(日) 18:22:45
23時50分発、1時10分発の便を重宝してました


38 :NASAしさん :2006/07/23(日) 18:48:24
神戸発の夜行便はあと10分か15分早くしてくれればマリンライナーに乗り継げるのに・・・。

そういえば意外だが高松の方が三ノ宮よりも始発が早いんだな。
4:10についた後、阪急三宮で結構待たされた

10 :NASAしさん:2006/07/23(日) 19:15:06
>>8
いらん。
いっぺん刺んでこい。

11 :NASAしさん:2006/07/23(日) 23:01:42
エリーにしちゃった人に怒られた…

12 :NASAしさん:2006/07/26(水) 23:38:22
今日のNHK高松6時のニュースは

13 :NASAしさん:2006/07/31(月) 22:45:01
加藤汽船とジャンボフェリーとの間には資本関係はないの?

前スレ読むと、「加藤汽船の従業員やOBが出資して
ジャンボフェリーを設立した」と書いてあるが

14 :NASAしさん:2006/08/02(水) 19:45:37
ETC決済キタコレ

15 :NASAしさん:2006/08/02(水) 19:54:14
旅客もETC使えたらいいのになあ

受付がダラダラしてて待つのがダルい。

16 :NASAしさん:2006/08/02(水) 21:32:10
>15

つ【PiTaPa】

17 :NASAしさん:2006/08/02(水) 22:22:20
ソース貼っとけ

http://www.sankei.co.jp/news/060802/kei036.htm

18 :NASAしさん:2006/08/02(水) 22:44:40
ETC乗船だと同乗者はどうなるのかな?

19 :NASAしさん:2006/08/02(水) 22:49:21
結局ETCゲートみたいなものはできず、切符代わりにETCカードを
係員に出す形になるのではないかなぁ

20 :NASAしさん:2006/08/02(水) 23:49:13
「明石大橋の利用率が減ってる」とあるけど、減った分はフェリーに戻ってきてるのか?
だとしたら六甲丸あたりを買い戻して、1日6、7便体制になるといいな

21 :NASAしさん:2006/08/02(水) 23:50:55
双胴船の

22 :NASAしさん:2006/08/03(木) 00:44:48
「明石大橋が開通した後(フェリーの)利用者数の減少傾向が続いている。」とあるぞよ。増便は厳しいのでは・・・



23 :NASAしさん:2006/08/03(木) 00:58:58
>>20
???

24 :NASAしさん:2006/08/03(木) 19:26:34
>20
ttp://www.faktaomfartyg.com/rokku_maru_1990.htm
例外なくハウスを延長してます。

25 :NASAしさん:2006/08/04(金) 00:06:49
六甲丸よりも神戸丸の方が・・・。

26 :NASAしさん:2006/08/04(金) 00:43:51
>>21
個人的には大歓迎だが…
三ノ宮〜高松東でも4時間かかるだろうな

27 :NASAしさん:2006/08/04(金) 21:35:39
このまま原油価格が高騰したままになれば、燃料費負担に耐えかねた
トラックが大挙してフェリーに流れてくるのでは?

28 :NASAしさん:2006/08/04(金) 21:55:29
今現在既にフェリー会社も燃料費負担に苦しんでいる現実は無視ですか?

29 :NASAしさん:2006/08/04(金) 23:48:52
>>19

専用ゲートでアンテナと通信しての決済じゃないとETCの機能を
開放してもらえないみたいよ↓。 待ち時間が減るから賛成!

 http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/




 

30 :NASAしさん:2006/08/05(土) 00:11:04
しかし最近のジャンボフェリーは矢継ぎ早に新サービスを打ち出してくるな
橋との競争で必死なんだろうけど

31 :NASAしさん:2006/08/05(土) 12:50:31
>>28
それを上回るペースでトラックが乗船すればOK

32 :NASAしさん:2006/08/07(月) 23:52:00
神戸丸3代目が現役の頃に、
高松東港−大阪南港(弁天埠頭でもOK)で試験運航をやっても良かっただろうに。
神戸〜大阪の道路は渋滞することがよくあるしな。

33 :NASAしさん:2006/08/10(木) 05:33:16
昨日の夜行便に乗ったけど、
あまりの乗客数の少なさにびっくりしたよ。
お盆でも混むのはコア期間だけなんかな…

34 :NASAしさん:2006/08/12(土) 07:12:15
じゃ〜んぼふぇり〜♪

35 :NASAしさん:2006/08/12(土) 07:46:44
昨日、高松→神戸の10時の便乗ったけど、たいして混んでなかったな。
折り返しの便の客が三宮のバス停で結構並んでたけどね。
今日高松に帰るんだが何便で帰ろうかなぁ?
夜のほうが空いてるかな?

36 :NASAしさん:2006/08/12(土) 11:32:16
>>35
YES

37 :NASAしさん:2006/08/12(土) 13:07:27
今夜の神戸0時30分発の便に乗りますよ。


38 :NASAしさん:2006/08/12(土) 13:52:51
俺も乗る
混むかな?

39 :35:2006/08/12(土) 14:27:39
結局15時半の便にしますた。いま三宮の港に到着。
外にテント張って臨時乗船券売場ができてます。
出航一時間前にもかかわらずすでに階段まで人が並んでます。
やっぱりお盆やね。

40 :35:2006/08/12(土) 14:35:43
しっかし、今日乗るやつらの荷物すごすぎ。
そんな大荷物でいったいどこの国に行くんだい?
そか四国か。ある意味海外だよな。

41 :NASAしさん:2006/08/12(土) 14:48:13
繁忙期に、オートバイで乗船手続きをしようとしたら、
「満席なので、、、」って断られることってある?


42 :35:2006/08/12(土) 16:10:48
五分遅れで出航。
雑魚寝部屋超満員。かなり殺伐としている。
出航寸前に滝汗かきながら乗ってきたあんちゃんがカップルの間のわずかな隙間に無理矢理寝っ転がる。カップルキレ気味。
やはりお盆に乗るもんじゃないねぇ。

43 :NASAしさん:2006/08/12(土) 17:31:42
昔は日常茶飯事な光景だったのさ

44 :NASAしさん:2006/08/12(土) 18:31:10
臨時に「車中滞在可」にすればいいのに

45 :NASAしさん:2006/08/12(土) 18:47:54
車両甲板でみんなが4時間エンジン掛けっぱなしだと酸欠で死ぬ奴が出るかな

46 :35:2006/08/12(土) 20:20:31
高松つきますた。
結局20分遅れですた。
船内の混みかたもすごかったけど、高松港の出迎えの車の多さにビビリますた。
停めるとこなくて道路の真ん中まで路駐されてますた。
これから迎えに行く人は奥のほうまで入っていかない方がいいですよ。
出るのに30分近くかかります。

>>44 45
トラックの運ちゃんの中には車から降りずにエンジン付けっぱなしで車内にとどまる
人もいますな。下船するとき、船員が防毒マスクつけているのには正直引きます。

47 :NASAしさん:2006/08/12(土) 22:43:04
アウシュビッツかよ

48 :NASAしさん:2006/08/13(日) 00:33:05
ただいま神戸0時30分発・りつりん2の船内(ザコ寝部屋)

今日こそは、前回乗船時に買いそびれた、
売店のいなりずしを食うぞ!
って、まだ売店行ってないので、置いてるかわからんけど(´・ω・`)

49 :NASAしさん:2006/08/13(日) 09:18:28
バイクで何度か乗船したことがあるんだけど、一度だけ最後尾にバイクを載せられて
しまったことがある。下船するとき、早めに車両甲板に行ってしまい、阿鼻叫喚の排気ガス地獄だったね。
確かに船員はガスマスクつけてた。
バイクの人で高松に行く人は船尾に、神戸に行く人は船首に載せてもらうといいよ。

50 :NASAしさん:2006/08/13(日) 16:56:37
ドライバーズルームを特別室として1000円高くとって一般客にも
売ればいいのに。

あと昔のニュージャンボフェリーはハイグレードな客室で良かったなぁ。
今のりつりん2・こんぴら2は双胴船時代と比べて見た目は良くなったけどまだしょぼい。

51 :NASAしさん:2006/08/14(月) 20:34:30
高松→神戸20:00発。
普通に混み気味。

マターリと難民してます。

52 :NASAしさん:2006/08/16(水) 03:09:02





53 :38:2006/08/16(水) 11:41:00
>48
雑魚寝部屋の様子はどうだったんでしょうか?
漏れはデッキに駐車できたんで車内でのんびりしてましたが
ロビーの床に寝てた人たちが辛そうでした


54 :48:2006/08/17(木) 00:53:13
>53

いや、もう普通に雑魚寝状態でした。
客室の通路でも、ロビーの床みたいに雑魚寝してた客も居てたし。

ちなみにいなり寿司は売り切れてた(´・ω・`)

55 :NASAしさん:2006/08/17(木) 00:59:10
僕のいなり寿司も誰か買ってください・・・

56 :NASAしさん:2006/08/17(木) 06:48:27
やっと整理できたようですね。

57 :38:2006/08/17(木) 08:31:13
>48
徒歩乗船で早かった人だけ何とか確保できたって状況みたいですね
人が多いのは大変だが、体を休めた状況で着けるのは助かるね

>いなり寿司
漏れもそれを聞いて買いに行こうか悩んだ w

58 :NASAしさん:2006/08/17(木) 20:07:33
徒歩でも車でも乗るんだけど、車よりも徒歩の方が乗船が先で、高い金払ってる
車だと、先に徒歩にいい席取られちゃってるのはいつも納得いかんなぁ。

車でエンジンかけて寝てるのが一番か?

59 :NASAしさん:2006/08/17(木) 20:41:21
>>58
排ガスで中毒死してください

60 :NASAしさん:2006/08/17(木) 21:20:28
4人掛けのテーブル席を当たり前に2人で使ってる香具師だらけ。

小さな女の子がクタクタに疲れて通路で寝てる横で・・・。
もうね、アフォかと・・・。

詰め合わせて座るように職員さんが管理しないものなのか?



61 :NASAしさん:2006/08/17(木) 21:21:21
>>60
文句があるなら直接本人に言えばいい

62 :38:2006/08/18(金) 13:57:06
>59
甲板上に駐車出来るから想像してるような状況ではないよ
>61
譲り合いが日本人の美徳だと思うんだけどねえ・・・

63 :NASAしさん:2006/08/18(金) 19:22:27
いくら混んでても他人が座ってる四人がけの席の隣に座る勇気はないなぁ。
結局は早いもん勝ちだからね。出港の一時間前に行けばお盆でもそれなりに
いい席に座れたよ。

64 :NASAしさん:2006/08/21(月) 16:40:57
お盆休みが終わって、夏休みも終わると、
またほのぼのとした船内に戻るんですね。

65 :NASAしさん:2006/08/22(火) 22:44:24
>>62
デッキに駐車は潮風もろに浴びて車が錆びそうでイヤぽ

66 :38:2006/08/23(水) 10:17:10
4時間程度の潮風なら、海水浴の方が駐車時間が長い分ダメージでかそう
>64
9月の連休なんかはどんな混雑状況になるか分りますか?

67 :NASAしさん:2006/08/23(水) 15:00:45
盆暮れは階段〜デッキ・ロビー、ゲーセンまで飽和するけど
連休中くらいならフツーに混み合う感じじゃないかな。

68 :NASAしさん:2006/08/24(木) 00:36:54
最近は8月より9月に休みを取って旅行に出かける人が多いらしいから

69 :NASAしさん:2006/08/24(木) 15:21:15
おおきにん


70 :NASAしさん:2006/08/24(木) 16:47:49
同乗者が居たら先に旅客として乗れば高い確率で座席をゲット。

71 :NASAしさん:2006/08/24(木) 17:40:53
やっぱりそうなんだね w
同乗者チケットでも問題なさそうだし
多そうなら挑戦してみるよ。

それにしても、おいなりさん食ってみてえ w

72 :NASAしさん:2006/08/27(日) 23:44:01
神戸発夜行便行列中。
乗船口からの列が既に50人、2階待機が30人(概算)。
こりゃ難民船覚悟かな?


73 :72:2006/08/28(月) 00:53:55
風呂に入ってマターリ
結構ゆったりしてます(桟敷)

74 :NASAしさん:2006/08/28(月) 01:09:54
風呂って使う人少ないよね。
ドライバー室の入り口にあるから一般客使えないと思ってる人が多そう。

75 :72:2006/08/28(月) 04:27:31
>>74
うん、ランドリーもあって便利なんだけどね。

高松入港しますた。当然のようにバスは超満員だ。
後方ドアはドラさんが手で閉めに来た(w


76 :NASAしさん:2006/08/28(月) 08:35:21
乗船お疲れさまでした。

77 :NASAしさん:2006/08/28(月) 21:14:13
この時期はそんなに混むのか?

78 :NASAしさん:2006/08/29(火) 00:22:31
26日の夜は 甲子園の阪神−巨人戦帰りの客多数、
USJ TDR帰りの客少数。
東港からのバスは 詰め込んでました。
全員乗れるまで発車しないようです…

79 :NASAしさん:2006/08/29(火) 01:39:33
それでも1台でなんとか間に合うぐらいの人数だったということか

80 :NASAしさん:2006/08/31(木) 18:01:37
入港の時にかかる[ジャンボフェリーの歌]を録音して、着メロにしたいんですが・・・。
売店の人に流す時間を聞いたらいいんですか?



81 :NASAしさん:2006/08/31(木) 23:41:45
少し前まで、録音したテーマソングを公開していたHPがあったけど、見当たらなくなっちゃったね。

82 :NASAしさん:2006/09/02(土) 03:00:46
ETCは使えるようになったんか?




83 :NASAしさん:2006/09/02(土) 08:44:46
>>82
「10月から」って書いてあるだろ

84 :NASAしさん:2006/09/05(火) 21:12:06
じゃ〜んぼふぇり〜♪

85 :NASAしさん:2006/09/11(月) 23:06:16



86 :NASAしさん :2006/09/14(木) 19:40:13
今日乗ったら異常に寒かった。
1300円で三宮に帰れるんだから文句もいえんか。


87 :NASAしさん:2006/09/14(木) 20:10:24
忘れた頃に…



ジャンボエリー

88 :NASAしさん:2006/09/14(木) 20:13:51
>87

もう言うたるなよw

89 :NASAしさん:2006/09/14(木) 20:39:12
安いよなぁ。JRで高松から岡山行くより安いもんなぁ

90 :NASAしさん:2006/09/14(木) 21:32:19
バスより安い運賃でなけりゃ存在意義を問われるからな

91 :NASAしさん:2006/09/17(日) 22:04:06
今日の15:30,20:00の便(神戸発高松発とも)、台風で欠航。

92 :NASAしさん:2006/09/18(月) 07:23:30
>>90
びっぐあーす・・・(ry

大阪・神戸から小豆島へ行くにはこれが一番速いがな。

93 :NASAしさん:2006/09/18(月) 08:38:04
6時発のジャンボフェリー欠航です。


94 :NASAしさん:2006/09/19(火) 11:25:47
>>92
その会社は潰れました

95 :NASAしさん:2006/09/21(木) 08:00:51
あー、売店のいなりずし食いたいないなりずしいなりずし。。。

96 :NASAしさん:2006/09/23(土) 22:27:30
【社会】高松発神戸行きのフェリー、エンジン不調で航行不能に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159017831/

97 :NASAしさん:2006/09/23(土) 22:32:08
↑だけだと不安をあおりますよー
 今のところヘルプの見通しはついているみたいですね。

98 :NASAしさん:2006/09/24(日) 00:28:17
到着見込みは午前4時近くとか。

NHKニュースより。

99 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:08:15
漏れ今乗船中です。まじで。
いま明石大橋通過で、2時に到着予定。

これまでの経緯
出発前 エンジンの不具合で神戸着が40分ほど
  遅れるというアナウンスがあった。
1730メインエンジン故障発生で立ち往生1830売店にてうどん無料提供(のちにお菓子(土産類除く)も無料に)1830自力航行不可が判明
2000姫路よりタグボート出港のアナウンス
22時到着予定 
2030海保巡視艇2艇が到着
2145タグボート2隻到着→曳航
2240タグボートがあと2隻追加で
       来るとのアナウンスあり

100 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:19:07
レポート乙

101 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:20:06
現在、タグボート2隻で曳航中で、
最初は船体の先頭と後部にいたが、
現在は進行方向左側(本州寄り)と後部に配置。

もう2隻来るというのは当方の勘違いみたいでしたスマソ

102 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:24:55
でも当初は神戸6時着との予定だったが、
2時着ってアナウンスがあったので助かったよ。

漏れはバイクで乗船なんで帰りの足は
問題無いけど、徒歩客はどうすんだろ?

21時半ごろに、
「徒歩で来られたお客さんにお聞きしたいことがある」
ってアナウンスがあって、係員がなんか聞いてたみたい。


103 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:45:36
>>99
前にジャンボフェリー乗ったことがあるけど、ネット繋がる?
エアエッジはあまり繋がらなかったけど。

104 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:55:05
>>103
ケータイからかも。

ジャンボフェリー乗ってて
意外と圏外になる場所って少ないよ。

105 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:58:16
漏れはエアエッジとFOMA持ちだけど、
(いまエアエッジでカキコ中)
エアエッジについては明石大橋通過後に
アンテナ立つようになった。

106 :99:2006/09/24(日) 03:35:49
いま帰還しました。

2時に神戸に到着した際、岸壁にはテレビ局
(どこの局か不明)のカメラクルーがその模様を撮影していました
(一般客乗船口にもカメラが待機)

漏れがバイクで下船する際、係員から、
お詫び金1マソ円と、今日のトラブルに関するお詫び文が入った
ジャンボフェリーの封筒を各バイク客に配っていました。
(一般客・クルマ客の詳細は不明)

のりば前には、一般客を送るために手配されたタクシー
(ほぼすべてエムケイ)が50台ぐらいか待機していました。

ちなみに、船外の様子
ttp://kansailocal3.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up46248.jpg

今回応援に来たタグボート・早富士丸
ttp://kansailocal3.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up46251.jpg

ではおやすみ ノシシシシ

107 :NASAしさん:2006/09/24(日) 06:03:16
関テレキター

108 :NASAしさん:2006/09/24(日) 07:10:38
>>106
今さっきNHKのニュースで見て飛んできました。
貴重な?体験レポートお疲れ様です。
レポ読んだ限り、乗客への対応も十分すぎるくらいされてるようで。

109 :NASAしさん:2006/09/24(日) 07:14:50
それよりかこの後の運行スケジュールが心配だ。
神戸フットバスの代替輸送で済ましそうな希ガス。
それか関西汽船とかから船を借りるのかな。

ていうか神戸丸を手放さなければ良かった・・・。

110 :NASAしさん:2006/09/24(日) 07:38:20

今回のジャンボに比べて新日本ツーリストの東京ライナー故障対応のお粗末ぶりは。

111 :NASAしさん:2006/09/24(日) 08:00:21
瀬戸内海でカーフェリーが一時停泊 乗客2人が体調不良
ttp://www.asahi.com/national/update/0924/OSK200609230041.html

112 :NASAしさん:2006/09/24(日) 09:00:09
なんかスレ伸びてると思ったら・・・


orz

113 :NASAしさん:2006/09/24(日) 09:14:00
>>99うどん無料提供(のちにお菓子(土産類除く)も無料に)
>>106お詫び金1マソ円

チョーうらやましい
漏れも乗りたかった

しかしジャンボは大損物故板なぁ

114 :NASAしさん:2006/09/24(日) 11:04:22
>>113
そういえば、新日本海フェリーが漂流した時の対応はどうだったんだろ。

115 :NASAしさん:2006/09/24(日) 12:27:37
エンジン故障フェリー停船 南あわじ市沖
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000120049.shtml

機関整備の為、下記の便が欠航となります。
9月24日(日)
 高松発 0:30/10:30/20:00
 神戸発 6:00/15:30
9月25日(月)
 高松発 5:30/15:30
 神戸発 0:30/10:30/20:00
http://www.ferry.co.jp/index2.htm

火曜日以降は通常ダイヤに戻るらしい
エンジンがオーバーヒートしただけなら、それほど整備に手間はかからないということか

116 :NASAしさん:2006/09/24(日) 18:44:41
ttp://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2002/00889/contents/0234.htm
前スレに貼られてた。
正直、またか、って感じたな。
まぁ、バウランプの構造材に亀裂が入って緊急修理よりはましかもしれんが。
航行中のトラブルはこれで何回目だろうか。

117 :NASAしさん:2006/09/24(日) 20:25:55
船長自らチケットのもぎりするぐらいだから、機関部にも十分な人員が
配置されていないんだろうな。3時間おきに出入港の繰り返しじゃエンジン
も痛むよ。

118 :NASAしさん:2006/09/24(日) 20:34:14
運賃は少し値上げしてもいいから、
ちゃんと運行できるように整備しといてくれ。

でなきゃ廃航路になってしまうぞ・・・。

119 :NASAしさん:2006/09/24(日) 23:29:05
バスとの対抗上、値上げは不可能です

120 :NASAしさん:2006/09/25(月) 08:33:06
>>114
その時のドキュソ客の行動がジャンボフェリー幹部の脳裏をよぎったに違いない

121 :NASAしさん:2006/09/25(月) 21:23:09
>>120
だから、今回は乗客に対して過剰なほど気を使ったわけか
お詫び料に加えて、ホテルやタクシーの手配も行ったようだ

122 :NASAしさん:2006/09/26(火) 17:55:39
>>120
>その時のドキュソ客の行動
何をしよったのですか? 船員が二三人海に投げ込まれたとか??



123 :NASAしさん:2006/09/26(火) 19:33:55
>122
マスコミにあることないことしゃべって、
挙げ句の果てにはパート欠勤して
クビになった、謝罪と賠償をなどと言い出す
DQN婆がいたらしい。

124 :NASAしさん:2006/09/28(木) 01:32:27
トラック運賃昼間便3割引に−ジャンボフェリー
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20060926000092


旅客も割引おながいします ノシ

125 :NASAしさん:2006/09/28(木) 07:37:09
ETCの事前登録ははじまっているの??


126 :NASAしさん:2006/09/28(木) 21:05:57
旅客も割引があれば嬉しいけど
今でも十分に安いから無理して割引したら収益悪化で航路廃止とかに
なりそうだから、今のままでいいや・・・

127 :NASAしさん:2006/09/29(金) 00:10:04
>>125
そういえばもうすぐ10月だけど、何の発表もないですね

128 :NASAしさん:2006/09/29(金) 19:50:40
>>127
回数券なら4875円ですし、手続きも初回だけなので
ETCのメリットが出せなかったのかな?

129 :NASAしさん:2006/09/29(金) 19:53:02
>>124
4dは値上げするんだな。

130 :NASAしさん:2006/09/29(金) 21:39:20
>>129
日本語が読めない方ですか?

131 :NASAしさん:2006/09/30(土) 05:06:08
>>130

トラック運賃昼間便3割引に−ジャンボフェリー

2006/09/26 09:32
 ジャンボフェリー(神戸市)と地元自治体、荷主企業などでつくる「神戸―高松間
フェリー航路活性化委員会」は二十五日、同航路の昼間便のトラック運賃を三割引に
する実証実験を行うと発表した。期間は十月一日から一カ月間。積載率が低調な昼間
便の利用促進や新規顧客の獲得、陸上からフェリーへのモーダルシフトを図る。

 (中略)

 割引対象は、高松発が午前五時半、同十時半、神戸発が午前六時、同十時半の上下
計四便。割引運賃は片道で、十トントラックが一万六千二百四十円(通常二万三千二
百円)、四トントラックが一万八百十円(同一万五千四百三十円)などになる。

132 :NASAしさん:2006/09/30(土) 08:38:21
>>131
10d 16,240円 ←通常23,200円
4d 10,810円 ←通常15,430円

で、どのあたりが値上げなんだ?

133 :NASAしさん:2006/09/30(土) 11:12:11
アフォにマジレス不要

134 :NASAしさん:2006/09/30(土) 14:44:10
>>133
スマソ

135 :NASAしさん:2006/09/30(土) 16:59:12
一万八千円と勘違いしてた。
スマソ

136 :NASAしさん:2006/10/01(日) 11:44:00
>>131-132
http://www.ferry.co.jp/unchin02.htmには
「7m〜8m未満 15,430円  11m〜12m未満 23,200円」
とあるけど、いつから4トン車の料金が長さ関係なく一律になったんだ?


137 :NASAしさん:2006/10/02(月) 11:01:18
>>136
まぁ標準的な長さの奴で、ということだろ。
10トンより長い2トンもあるけどね。

138 :NASAしさん:2006/10/02(月) 21:44:44
>>136が独り悦に浸っている姿が目に浮かぶ

139 :NASAしさん:2006/10/07(土) 06:45:45
バイクも回数券 販売してくれないかな?

往復券なら2回に1回受付に並ぶのが
回数券なら4回に1回になるのに。

そうすれば出向5分前に到着しても余裕で乗れるのに。

140 :NASAしさん:2006/10/08(日) 18:32:32
三宮駅からフェリー乗り場まで歩いたら所要時間どのくらいかかりますか?
どうもフェリーが1350円(学割)なのと比べるとバス代の200円が高い気がして・・・

141 :NASAしさん:2006/10/08(日) 19:27:57
>>140
ゆっくり歩いても、20分位かな

私は、ダイエーでお弁当を買ってから歩いていってます。


142 :NASAしさん:2006/10/08(日) 20:14:18
>>141
ありがとうございます
次回から歩いてみます

143 :NASAしさん:2006/10/08(日) 22:35:13
十分歩ける距離だよな
漏れはバスに乗ったことは無い
あの距離で200円は高すぎる
なぜ高松側のように無料にならないのだろう?

144 :NASAしさん:2006/10/09(月) 12:25:25
>>140
逆のコースの場合なんか、早足で歩くと花時計前くらいでバスに抜かれる感じ、
>>143
フェリーバスの利権なので無理。
神戸側のフェリーバスはフェリー会社共同のバス会社だし、フェリー乗り場も
ジャンボのものではなく公共のをたまたまジャンボ以外が就航していないってのが
建前なので。

145 :NASAしさん:2006/10/09(月) 23:13:47
昨日高松20:00発→神戸便を車での利用しましたが、
当日朝TELすると「予約しなくても乗れます」ってんで拍子抜けしました。
満車で乗れなかった人おられますか?

146 :NASAしさん:2006/10/10(火) 00:36:17
GWや年末年始でもなければ、積み残しなんて有り得ない
安心しる

147 :NASAしさん:2006/10/10(火) 00:51:05
高松側はあんなところにフェリーの客以外で行く香具師はまずいないので無料でも問題ないが、
神戸側は無料にすると、場所柄フェリーの客以外が利用しそうな悪寒。

148 :NASAしさん:2006/10/10(火) 11:32:58
東高松港
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&lr=&ie=UTF8&t=k&om=1&z=19&ll=34.354632,134.073847&spn=0.00149,0.002524&
神戸(三宮)
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&lr=&ie=UTF8&t=k&om=1&z=19&ll=34.354632,134.073847&spn=0.00149,0.002524&


149 :NASAしさん:2006/10/10(火) 14:21:53
>>148
神戸新港第三突堤はこっち
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&lr=&ie=UTF8&om=1&z=18&ll=34.682377,135.198296&spn=0.002042,0.003508&t=k

150 :148:2006/10/10(火) 23:14:30
>149
urlのコピーミスった。
フォローサンクス。

151 :NASAしさん:2006/10/11(水) 19:03:49
先週の土曜日に神戸から高松までICカードのピタパを使ったんだけど、
ジャンボフェリーにおけるピタパでの利用者って本当に少ないね

152 :NASAしさん:2006/10/11(水) 21:30:49
てゆーか、使えるの?
知らんかった

漏れは専らクレジットカードでポイント貯めてるが

153 :NASAしさん:2006/10/12(木) 00:28:55
PiTaPaはポイントサービスがショぼいしな。

PiTaPaが使えるということは、近々iDも使えるのでは?
(確か、PiTaPa-iD共用端末だったし)

154 :NASAしさん:2006/10/12(木) 04:41:15
GWや年末年始ならあの2階の吹きさらしの甲板まで一杯になることあるの?

155 :NASAしさん:2006/10/12(木) 04:59:35
>>153
徳島のドラッグセガミでPiTaPa使ってみたけどリーダがiD用だった

156 :NASAしさん:2006/10/12(木) 07:50:13
大阪までの航路ができないかな。


157 :NASAしさん:2006/10/12(木) 14:36:27
>>154
難民船のように人が溢れます

158 :NASAしさん:2006/10/12(木) 17:46:38
>>157
いやいや、人じゃなくて車がだよ。
車両の積み残しの可能性なんてあるのかなと。

159 :NASAしさん:2006/10/12(木) 20:02:00
>>140
一応神戸市バス29系統税関前からだと歩いて10分くらい。
これもバス代200円だが、これだとスルッとKANSAIは使える。
HAT神戸へ向かうなら、税関前からバス乗るのは策。

160 :NASAしさん:2006/10/12(木) 20:10:34
週末(土曜の0:30神戸発)の夜行便って何時ごろから人が乗船口に並び始めてるかな?
できるだけ早い順番で並びたいんだけど。

161 :NASAしさん:2006/10/12(木) 20:16:41
連絡バスが三宮出る前の時間に港にいれば問題ないが。
徒歩客は大抵バスだからな。

162 :160:2006/10/12(木) 20:23:31
>>161
ありがとう!
23:00くらいに港に着くように歩いてみます
道に迷わないように気をつけないと・・・

163 :NASAしさん:2006/10/13(金) 09:13:52
貿易センタービルを過ぎたあたりからわかりにくいから注意しる。

暗いし人通りも少ないし・・・。

164 :NASAしさん:2006/10/13(金) 12:47:31
ジャンボフェリーのレストランでお勧めのメニューはありますか?

165 :NASAしさん:2006/10/13(金) 19:33:45
うどんのみでつ。

166 :NASAしさん:2006/10/13(金) 21:16:52
いなりずし!いなりずし!

167 :NASAしさん:2006/10/13(金) 21:55:23
>>163
国道2号(ポートライナーの下)を行くより
三宮からフラワーロードを真っ直ぐ南下すればいいだろ
そのほうが近いし、道に迷うこともない

168 :NASAし:2006/10/13(金) 22:11:14
ETC情報

ttp://www.ferry.co.jp/info_03.htm

初期登録手数料として、500円が必要。

169 :NASAしさん:2006/10/13(金) 23:19:49
>>168
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!


って、もう少し先の話だな・・・

ちなみに、申込先の「ITS事業企画」は三菱商事の子会社らしい

170 :NASAしさん:2006/10/14(土) 04:06:04
同乗者無料とは大胆だな。
今度から港でETC付いてる車をヒッチハイクするかw

171 :NASAしさん:2006/10/14(土) 12:41:04
さすがに同乗者無料は乗用車だけなんだな。
満員のバスで乗ってこられたり、トラックの荷台に乗客満載されてきたらたまらないからなぁ

172 :NASAしさん:2006/10/14(土) 13:55:22
日本一短い国道を通って新港まできてよん♪

173 :NASAしさん:2006/10/14(土) 14:12:10
三宮6:00発に乗りたいのですが
始発では間に合わないので
車で行こうと思うのですが
一番近くて安い駐車場は小野浜のタイムス(1日/500円)でしょうか?

174 :NASAしさん:2006/10/14(土) 15:01:01
>>173
フェリーの乗船待機場所の入り口付近に路駐可能。
以前、同じように駐車場探してて、フェリーの入り口のおっさんに聞いたら
その辺路駐で構わんよ。って言われた。

が、車の安全は保障できない。

175 :NASAしさん:2006/10/14(土) 20:28:53
ETC付けたミニバンで一人800円くらいで徒歩客を乗せてあげたら元取れちゃうね。
三ノ宮駅まで送迎付きということで一人1000円にしたら飯代が出そうw

176 :NASAしさん:2006/10/14(土) 20:50:44
違法だからやめてよね〜♪

177 :NASAしさん:2006/10/14(土) 21:41:27
それ何て白タク?

178 :NASAしさん:2006/10/14(土) 22:00:14
港の敷地さえ出なければ公道を通らないから道路運送法は関係ないな。

179 :NASAしさん:2006/10/14(土) 22:36:29
>>173
前夜から漫画喫茶に泊まり込みならやったことがあるな。

180 :NASAしさん:2006/10/15(日) 01:13:23
>>178
つまり港に着いてからターミナル内で乗船客に声をかけるということか?
ETCでドライブスルー乗船なのに、そんなヒマあるかな

181 :NASAしさん:2006/10/15(日) 10:06:10
これ、>>175の行為が多発してすぐに廃止(徒歩客有料化)になりそうだな。

182 :NASAしさん:2006/10/15(日) 14:35:30
怪しいやつ。

183 :NASAしさん:2006/10/15(日) 15:39:35
じゃ〜んぼふぇり〜♪

184 :NASAしさん:2006/10/15(日) 18:19:00
>>181
徒歩客有料化?
今でも徒歩客は当然有料だが???

185 :NASAしさん:2006/10/15(日) 19:05:03
168のレスから読んでね〜

186 :181:2006/10/15(日) 19:59:12
スマソ。徒歩客じゃなくて運転手以外の同乗客だった。

187 :NASAしさん:2006/10/15(日) 21:27:48
185…

188 :NASAしさん:2006/10/15(日) 22:33:10
まぁジャンボの中の人も当然そんなことは想定済みだろうから
何らかの対策は打っていると思うけどね

189 :NASAしさん:2006/10/15(日) 22:44:23
宇高のフェリーも同乗者無料だよね。
荷台は禁止だったような気がするけど。

190 :NASAしさん:2006/10/16(月) 22:27:55
三宮からの連絡バスは何分前に出るんですか?

191 :NASAしさん:2006/10/16(月) 22:41:38
公式ページを見ろ

192 :NASAしさん:2006/10/17(火) 05:22:54
同乗したままの乗船って禁止だったはずだがなぁ。
普段はやってても検査入ると別に乗船させられたりするもんだが。
同乗者無料って、明らかにそのまま乗せるつもりだよね。

193 :NASAしさん:2006/10/18(水) 11:16:14
>>190
税関前までの路線バスなら幾等でもあるぞwww
阪神バスでも市バスでもな。

194 :NASAしさん:2006/10/18(水) 21:30:32
>>193
尼からだったら2時間みてたほうがいいかも

195 :NASAしさん:2006/10/18(水) 23:51:19
フットバスとの共通利用券、リーフも窓口も専ら4枚綴りのみPR。
でもジャンボ高松東の窓口のお姉さんタイプだから許す(笑

196 :NASAしさん:2006/10/19(木) 07:14:25
え〜あの姉さんタイプなの。

197 :NASAしさん:2006/10/19(木) 07:24:50
ツンデレ姉さん

198 :NASAしさん:2006/10/19(木) 12:32:28
>>195-197
確かに、なんかインテリちっくでキツそうね
ちょっと引いてしまう~~~~~wwwwwww


199 :NASAしさん:2006/10/19(木) 20:16:06
愛想悪いババアはいなくなったの?

200 :NASAしさん:2006/10/19(木) 21:00:39
>>195
4枚綴りのほうが1枚あたりの値段が安いんだからいいだろ

201 :NASAしさん:2006/10/20(金) 00:31:26
ゲームコーナーに愛想の悪い売店のねーちゃんの実物大射的ゲームがあると流行るかも。

202 :NASAしさん:2006/10/22(日) 13:45:03
売店の姉さんの方がタイプだね。

203 :NASAしさん:2006/10/23(月) 12:21:22
>>193のバスが船乗り場まで乗り入れると、だいぶ便利になるのだが。

204 :NASAしさん:2006/10/23(月) 17:14:26
それよか船がサンポートに乗り入れろや

205 :NASAしさん:2006/10/25(水) 22:09:56
俺は時刻表(出航時刻)を今より一時間後にずらして欲しい。

206 :NASAしさん:2006/10/25(水) 22:36:42
ETCを使ってフェリーに乗ろう…社会実験を実施
http://www.carsensorlab.net/carnews/20061025/87619.html
http://www.carview.co.jp/news/0/24202/
http://response.jp/issue/2006/1025/article87619_1.html

207 :NASAしさん:2006/10/26(木) 05:28:10
せっかくあるレディースルームに行かない女性グループは不思議
まぁ誰しも女性専用車両に乗るわけじゃないけど

208 :NASAしさん:2006/10/26(木) 07:42:02
>>207
そうなんだよな。男が座れる席が減るんだから、女はレディースルームへ行け。
子連れはチャイルドルームに連れてけよ。といつも思う。

209 :NASAしさん:2006/10/26(木) 20:01:24
日本シリーズ中継みてたらジャンボフェリーETCのCMキタコレw
CM料って高いだろうに頑張ってるなぁ

210 :NASAしさん:2006/10/26(木) 22:18:27
ジャンボフェリーETCのCMを観てみたい。
UPして。
By大阪府民より。


211 :NASAしさん:2006/10/26(木) 22:30:16
サンテレビでも流れていないジャンボフェリーって。。

212 :NASAしさん:2006/10/26(木) 22:45:54
関西では流れてないのか?

213 :NASAしさん:2006/10/26(木) 23:20:24
関西では流れてない。
サンテレビでは、15年ぐらい前なら阪神戦の野球中継で
加藤汽船のCMがよく流れてたけどね。


214 :NASAしさん:2006/10/27(金) 19:48:02
関西は広告料が高いからな。

215 :NASAしさん:2006/10/28(土) 22:56:52
>>209
まあ瀬戸内海放送と宇高国道フェリー、ジャンボフェリーは関連会社だからねw
(詳しくはググるなりWikiなりで)
だからKSBではこれらのフェリーのCMが頻繁に流れてる。

216 :NASAしさん:2006/10/29(日) 00:17:10
>>182
怪しいと言えばジャンボフェリーに
南海キャンディ-ズの山ちゃん似の人いない?

217 :NASAしさん:2006/10/29(日) 00:17:23
今日から我が家は…

218 :NASAしさん:2006/10/29(日) 00:21:51
>>215
スレ違いだけど、KSBで毎日新聞のCMが流れるのも違和感あるな。
(KSBはテレ朝系列)

219 :NASAしさん:2006/10/29(日) 01:04:38
いつも4時間程度かかるのだが、実質こんなもんなん?

220 :NASAしさん:2006/10/29(日) 02:01:34
>>217
もったいぶるな
続きを言え

221 :NASAしさん:2006/10/29(日) 15:37:23
>>217
我が家じゃなくて「我が社」では?

222 :NASAしさん:2006/10/29(日) 19:49:36
神戸でピタパ使えるの?

223 :NASAしさん:2006/10/30(月) 01:06:07
使える

224 :NASAしさん:2006/10/30(月) 03:21:53
>>221
先にKSDってつっこんでやれよw

225 :NASAしさん:2006/10/30(月) 22:42:23
>>224
あぁ、そういうことか
ようやくわかった

226 :NASAしさん:2006/10/31(火) 08:15:59
>>219
出航してから、3時間40分で上陸できたことは10回以上乗っているが
まだないです。


227 :NASAしさん:2006/10/31(火) 09:04:14
航行時間なんでしょうね。
着岸とか何かが基準なんじゃない?

228 :NASAしさん:2006/10/31(火) 10:03:20
出入港時のイメージソングが流れる間隔が3時間40分という基準では?

229 :NASAしさん:2006/10/31(火) 20:24:56
何で遅れるか考えてみよう。
・乗船に遅刻する車や客(受付が遅いのも含めて)がいて出航そのものが遅れる。
・前の便が遅れてて次の便も遅れる。
・潮や風が向かい風で遅れる(これはよく船内放送で理由にしている。)
・航路上の邪魔な漁船を避けてて遅れる。
・出航や入港にてこずって遅れる。(岸壁にうまくつかないOR離れない)

まぁ遅れてもスピードあげてなんとかしたりは絶対しないからね。ここは。

230 :NASAしさん:2006/10/31(火) 21:32:47
>>まぁ遅れてもスピードあげてなんとかしたりは絶対しないからね。
バスの愛想の悪い運転士さんは急いでくれるよ。


231 :NASAしさん:2006/10/31(火) 22:37:40
むしろ燃料を節約するためにスピードを落としてるんじゃないか
燃料代が高い今はどの船でもやっていることだが

232 :NASAしさん:2006/10/31(火) 22:41:39
>・乗船に遅刻する車や客(受付が遅いのも含めて)がいて出航そのものが遅れる。

他の事由は止むなしと思うが↑はちょっとね…
まぁ一台でもというのは判らんでもないが。

233 :NASAしさん:2006/10/31(火) 23:26:45
(´・ω・`)ごめんなさい
入口のおっちゃんに「あれに乗るんや!」と言い放ち
フル加速でタラップを駆け上がったのはこの漏れです。
高松東港の晩夏の夜中orz


234 :NASAしさん:2006/11/01(水) 20:47:17
下船して三宮方面へ歩いてたら回送のフットバスが追い抜いて行く
百円で乗せてくれと思う

235 :NASAしさん:2006/11/02(木) 06:07:22
>>232
車はともかく、送迎バスが遅れた場合、一般客は遅れるわな。
送迎バスのダイヤに余裕時間がなさすぎだからな。

236 :NASAしさん:2006/11/02(木) 06:55:40
>>235
送迎バスは余裕のダイヤだと思いますが、
あれ以上早く、乗り場についても、時間をもてあますだけだが。

237 :NASAしさん:2006/11/02(木) 23:23:48
>>236
高松の送迎バスは港に到着するのがギリなんだよね。


238 :NASAしさん:2006/11/03(金) 00:58:29
夜行便乗る前に三宮からフラワーロード歩く途中に食料仕入れられるスーパーか何か無いですか?

239 :NASAしさん:2006/11/03(金) 01:45:22
コンビニじゃダメなん?
二軒くらいあったと思うけど

240 :NASAしさん:2006/11/03(金) 02:09:02
少し横道だが、ミントの裏のダイエーは0時までだったかな

241 :NASAしさん:2006/11/03(金) 02:10:54
駅で買うのが無難だと思うけどね
もしくは船内の売店でうどんを食べるか

242 :NASAしさん:2006/11/03(金) 07:58:23
>>237
ギリて、必ず出航に間に合わすといってるのだから
無駄に時間をつぶさなくていいのでは。

それがいやなら、タクシーを使えば。

243 :NASAしさん:2006/11/03(金) 13:48:24
フェリー使うコスト意識の持ち主がタクシーなんて使わねぇだろw
俺は駐車場利用で余裕もって行って、
一触即発の殺伐とした売店飲食コーナーでビールを煽るのが好きだw

244 :NASAしさん:2006/11/03(金) 18:38:43
>>242
だが、遅れ始めると慌ただしいな。いくら接続待ちするとは言え、大変だぞ。
複数人ならタクシーで余裕持って行くのも手。一人なら琴電の駅から歩くか?

245 :NASAしさん:2006/11/03(金) 20:25:49
>>244
高松サティで映画を見て時間調整して、歩きで行ってます。

246 :NASAしさん:2006/11/03(金) 20:42:59
城〇町で時間潰してる強者はいないのか?

247 :NASAしさん:2006/11/03(金) 20:48:53
>>246
丸亀で時間潰すの?

248 :NASAしさん:2006/11/04(土) 05:50:32
城○町行くなら駅でもフェリー乗り場でも無料送迎してくれるよ

249 :NASAしさん:2006/11/04(土) 19:56:19
高松側は船1便に対してバス1便しかないから早く行って席を確保したい時困る。
船の到着と同時に港に着くくらいの便があったらいいのに。

250 :NASAしさん:2006/11/04(土) 20:51:38
>>249
同感。
あの距離ならバス代200円くらい払ってもいいから、もう少し早いバス便がほしい>高松

出航寸前に船に乗り込んで(下手すると乗船手続で並んでいる間に出航時間過ぎることも)、
空いているところ探すのはしんどいし、気が焦る。

あとは、高松港20時発の船の場合、高松駅19:22→フェリー乗り場19:32という時刻で走る、
神戸発のフットバスがあるから、これの活用でもいいかも。高松駅過ぎたらどうせガラガラだし。
これ以外の船にちょうど接続するフットバスは無いけど。

251 :NASAしさん:2006/11/04(土) 20:59:37
>>174
オマイラ路駐すんなよ
敷地内の道路はコンテナの置き場なんだからよ


252 :NASAしさん:2006/11/04(土) 21:01:41
>>195
高松東の窓口の姉さん最高だよな!
まったくいい女だ(;´Д`)

253 :NASAしさん:2006/11/04(土) 23:44:36
連休のせいか、高松東港の無料駐車場があふれて、道路の真ん中まで路駐しまくりだね。
友達迎えにいってビビったよ。

254 :NASAしさん:2006/11/04(土) 23:47:55
19時の便で神戸着いたが
えらいぎょーさん客待ってたで 

255 :NASAしさん:2006/11/05(日) 00:22:57
>>250
あらかじめ回数券を買っておけば、窓口に寄らずに乗船口に直行できるよ

256 :NASAしさん:2006/11/05(日) 00:47:45
最初 バスで着いたら誰も券売所に寄らないので 中で買うのかな、とか勘違いさせるよな

257 :NASAしさん:2006/11/05(日) 11:02:14
ETCで楽々乗船 ジャンボフェリーが社会実験
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000158318.shtml

258 :NASAしさん:2006/11/05(日) 18:27:25
>>257
えっ、その位置・・・・うっかり登録済みETC付きの車で乗船者を迎えに行くと運賃取られちゃう???

259 :NASAしさん:2006/11/09(木) 01:56:20
夕方のNHK神戸のニュースでも流してたね
http://www.nhk.or.jp/kobe/lnews/05.html
既にリンク切れかもしれないけど

260 :NASAしさん:2006/11/09(木) 07:59:51
>>259
ETC フェリーで乗船実験

神戸と高松を結ぶ「ジャンボフェリー」はETCを使って料金を精算する
乗船手続きを行うシステムの実験を今月末から始めることになりました。
このシステムは国の地球温暖化対策の一環で車の利用を減らし、フェリーの
利用を促進しようと導入されるもので、ETCの装置を乗せた車は船の乗り場付近に
設置された読み取り装置の前を通ればレシートを受け取るだけで手続きが行えます。
これによっておよそ15分程度かかっていた乗船手続きが、およそ15秒に
短縮されるということです。
このシステムの導入は海運業界では初めてで、実験は今月28日から来年1月31日までの
2か月間、行われます。
実験の対象となるのは事前にホームページなどで登録した全長6メートル未満の車で、
料金は後日クレジットで決済されるということです。
実験期間中の普通乗用車の料金は片道6390円が割引で4870円になります。
これは神戸から高松までの高速料金とガソリン代の合計金額のほぼ半額だということで、
ジャンボフェリーでは利用状況を分析した上で本格的な運用を目指すことにしています。
ジャンボフェリーでは「フェリーが環境に優しいことをPRするとともに
これまで以上に多くの人に身近な移動手段と利用してもらえれば」と話しています。

261 :NASAしさん:2006/11/12(日) 12:32:30
平成18年11月26日(日)〜
 三宮駅前の連絡バスのりばの位置が変更になります。

http://www.ferry.co.jp/bus-k.htm

262 :NASAしさん:2006/11/12(日) 18:18:00
降車位置は元のままなんだな
降車位置もミントに入れてくれたほうが楽なのだが

263 :NASAしさん:2006/11/12(日) 19:01:13
このバス ちゃんと緑ナンバーなんだろうな

264 :NASAしさん:2006/11/12(日) 19:40:01
阪急三宮からますます遠なっとるやないけ!

265 :NASAしさん:2006/11/12(日) 20:57:24
>>264
お上品な阪急の乗客がジャンボを使うかな?
JRとの乗継が便利になったんだからいいんじゃないか
将来は阪神とも直結するし

266 :NASAしさん:2006/11/13(月) 21:46:06
>>263
神戸高松の高速バスも営業してますが何か

267 :NASAしさん:2006/11/15(水) 18:37:25
阪急三宮5時40分着で6時発の便に小走りで間に合いますか?
まさか6時キッカリに出航はしないよね?

268 :NASAしさん:2006/11/15(水) 22:12:29
_

269 :NASAしさん:2006/11/15(水) 23:49:15
この連絡バスって 高速バスの間合い?

270 :NASAしさん:2006/11/16(木) 23:39:42
>>262
ミントのバス乗り場、かなりタイトなダイヤです。
(JRバスの四国行きの間を縫っています)
降車場で時間調整してミントに突っ込むみたいです。

271 :NASAしさん:2006/11/17(金) 08:13:01
>>267
人力オンリーなら無理
船の場合、乗客名簿が必要だから、受付時間を考慮すると、出航時刻10分前がリミット。
阪急三宮←→ジャンボフェリーターミナルは10分では無理


272 :NASAしさん:2006/11/17(金) 21:40:44
>>271
イカンガーなら余裕で走り切るだろうけどな

273 :NASAしさん:2006/11/17(金) 22:30:53
また懐かしい選手の名前を

274 :NASAしさん:2006/11/18(土) 00:55:56
駅で無料レンタサイクルを拝借すれば余裕。

275 :NASAしさん:2006/11/18(土) 09:48:33
あと一歩の税関前あたりで職質受けて糸冬了

276 :NASAしさん:2006/11/18(土) 21:31:11
乗船名簿はあらかじめ書いておけ。

277 :NASAしさん:2006/11/18(土) 22:38:06
今日ほぼ定刻に高松に着いた。
何度か乗って初めてだ。
やれば出来るじゃないか(笑)

278 :NASAしさん:2006/11/19(日) 00:16:32
300円の新幹線のコーヒーより150円のジャンボフェリーのコーヒーが美味い

279 :NASAしさん:2006/11/20(月) 23:32:57
コーヒーなんか飲んだら眠れなくなるじゃないか
貴重なお休みタイムなのに

280 :NASAしさん:2006/11/21(火) 03:41:37
いくら寝不足でも俺は寝れない
和室の床が畳だったらいいのにな

281 :NASAしさん:2006/11/21(火) 22:59:50
そりゃ神経質だなぁ

282 :NASAしさん:2006/11/23(木) 18:25:11
お風呂は、いつもトラックのドライバーだけみたいだが
みんな、使わないの?

283 :NASAしさん:2006/11/23(木) 18:46:32
>>282
使うよ。

284 :NASAしさん:2006/11/23(木) 18:57:37
この船って、3時間40分だけど、実際は4時間越えるときが多いね。
どうして?
昔の青木港より近くなってるのに。

285 :NASAしさん:2006/11/23(木) 18:59:18
風呂の入り口がドライバールームと同じなので一般客は使えないと思ってる人多そう

286 :NASAしさん:2006/11/23(木) 22:52:37
>>284
さんざんガイシュツ

287 :NASAしさん:2006/11/24(金) 21:49:37
今から神戸発1便乗りに出発します。1便乗る香具師いる〜?。

288 :NASAしさん:2006/11/24(金) 23:37:08
今日神戸発2便と高松発4便に乗ったけどあいかわらずジャンボフェリーに
乗った日は寝つくまであの例の歌が頭にこびりついて離れない

289 :NASAしさん:2006/11/24(金) 23:46:21
客が各自のスペースを確保するまで眠れないようにする、そして、早めにたたき起して早期下船完了。そのために流す例の歌。しかたないべや。

290 :NASAしさん:2006/11/25(土) 00:08:35
>>288
ジャンボで日帰り出張ですか。
お疲れ様です。

291 :NASAしさん:2006/11/25(土) 01:04:56
>>287
ノシ

入港遅れたね。出航は1時過ぎるかと思ったが鬼の積み込み作業で
なんとか12時台で出れた。

292 :NASAしさん:2006/11/25(土) 01:08:47
ちなみに本日神戸1便は超満載でつ。

293 :NASAしさん:2006/11/25(土) 20:17:13
昔先輩が、香川大学教育学部の前でタクシーの運ちゃんに「高松東港まで」と言ったら
高松東高校に連れて行かれたと言ってたなぁ。(w

運ちゃん曰く「ジャンボフェリー乗り場」と言ってくれ、と。

294 :NASAしさん:2006/11/25(土) 20:22:14
>>293
教育学部前だけに教育実習と間違われた?

295 :NASAしさん:2006/11/26(日) 09:07:08
密かに船内の売店のうどんが好きです。安いし

296 :NASAしさん:2006/11/26(日) 18:37:00
何十回も乗ってるけど、船内ではコーヒーしか買った事がありません

297 :NASAしさん:2006/11/26(日) 21:28:19
ちょっと質問しますが、
1月1日の深夜便の神戸→高松に乗船予定なんですが、
1月1日はだいたい毎年どのくらい混みますか?
あと、0時30分のと6時のはどちらの方が空いてるでしょうか…?
どのサイトにも混み具合については書かれていなかったので…
教えていただけたら有り難いです。

298 :NASAしさん:2006/11/26(日) 21:32:55
連休中は難民船を思わせる混雑振りのことがあるけど
さすがに1月1日はどうかな?

一般的には0時30分の1便よりは6時の2便の方がすいてるな。
6時の2便は徒歩客が港にアクセスするのが困難だからか。

299 :NASAしさん:2006/11/26(日) 21:41:22
元旦はさすがに空いてるだろ
航空会社やJRも空席埋めるために企画商品売り出すぐらいだし
ジャンボだけが混むなんてことは考えにくい

300 :NASAしさん:2006/11/26(日) 21:43:34
2便をせめて7時台にしてくれれば徒歩客でも
大阪からアクセスできるのにな。

301 :NASAしさん:2006/11/26(日) 21:47:26
>>298ありがとうございます。
混んでると嫌なので6時のに乗ることにします。


302 :NASAしさん:2006/11/26(日) 21:55:37
難民船か。
漏れが乗った連休を控えた10月7日(土)の神戸発1便がそんな状況だったか。
乗用車客よりも徒歩客を先に乗船させるが、徒歩客だけで座席もカーペット席も
満員になり、後から乗ってきた乗用車組・連絡バス組が途方にくれてた。
赤ちゃん連れた夫婦が気の毒だった。しかしこちらもやっと獲得したじゅたん席、
譲るわけにはいかない。

通路のあちこちにジイさん、バアさん、若い兄ちゃん姉ちゃんが
うずくまるように仮眠してたな。

多客期は連絡バスに乗らず、徒歩で港に先回りして並ぶのが無難。
クルマ組はどうするかな?

303 :302:2006/11/26(日) 22:08:58
たまたま神戸では時間に余裕があり、
港もさほど遠くではないので
歩いて港に行ったのが吉と出たわけだが、
それを経験して、帰りの10月8日(日)の
高松発1便も同様の事態だったら困る、と
連絡バスの利用は断念。こちらは歩くのは困難な距離と判断して
早い目の時間にタクシーで港へ。船代よりも高いタクシー代払うことに。
結果的にはタクシー代を払ったのは無駄にならない混雑振りだった。

後々調べてみると琴電・沖松島駅から歩くと近そうだと判明。
次回はそちらから歩いてみるかな。

15年ほど前の学生時代、よく分からない道を深夜友人数名で市街から
高松東港まで歩いたこともあるが、不安な一方で酔った勢いで楽しく
歩いたことを思い出した。


304 :NASAしさん:2006/11/26(日) 22:42:50
ちょっと質問なんですが
ジャンボフェリーって客室が平らな床だけの船がありますよね?
ジャンボフェリーは何回か利用したことあるんですが
船によって、客室が椅子になってるタイプのと
客室が平らな床だけでのタイプがあったような気がするんですけど詳しい方どうです?
客室が椅子だと、お互い客どうしの顔も見えず落ち着けるし、本も読めるので
椅子タイプの客室は好きでした。
ちなみに、この平らな床の客室というのが非常に嫌で、ジャンボフェリーを利用しなくなりました。

客室が椅子になってるタイプの船の名前とか、どの便に乗れば椅子タイプのになるとか解りますか?
ジャンボフェリーのHPは見たのですが、客室のタイプの説明だけで
このあたりの事はさっぱり解りませんでした。

305 :NASAしさん:2006/11/26(日) 23:05:29
>>304
船はこんぴら2とりつりん2があるが、座席構成はまったくいっしょ。
1階が入り口だとすると、2階が椅子タイプ、3階が座敷。

306 :NASAしさん:2006/11/26(日) 23:10:18
>>304
2階に椅子席、3階に和室(平らな床にじゅうたん)とレディースルームがあるんだよ。
レディースルームの中には椅子・和室・トイレ・授乳室がありますよ。
船は2隻あるけど、どちらの船も中身は基本的に同じです。

307 :304:2006/11/26(日) 23:25:54
>>305>>306
ありがとうございます。
2階の椅子タイプの方が先に埋まってしまうので
混んでる時は早く乗船しなと椅子席は取れないとかありますか?
それとも、どちらが先に埋まるとかなくて、人それぞれといった感じなんでしょうか?

308 :NASAしさん:2006/11/26(日) 23:27:25
漏れは和室のほうが好きだけどね
つーか、バスに乗らずジャンボフェリーに乗る理由は
広々とした部屋に寝っ転がることができる、ということに尽きる

バスは窮屈だし、座りっ放しは腰に悪いからね
寝ようと思ってもなかなか寝られないし

309 :NASAしさん:2006/11/26(日) 23:36:48
漏れも座敷の方が好きなんだが、トイレや自販機が階下にあるんで
そっち行ってる間の荷物が心配なんだよね。

310 :NASAしさん:2006/11/26(日) 23:37:19
漏れも座敷の方が好きなんだが、トイレや自販機が階下にあるんで
そっち行ってる間の荷物が心配なんだよね。

311 :NASAしさん:2006/11/26(日) 23:48:47
座敷の方が一見無防備だが、みんなの目があるから安心かも。
塀のない玄関の方が空き巣は少ないというし。

312 :NASAしさん:2006/11/27(月) 05:05:24
一般的に昼間便は座席から埋まり、
深夜便はカーペットから埋まるような。

313 :NASAしさん:2006/11/27(月) 06:14:16
一番前のテーブル席は横から注視されてる感じがして落ち着かん・・・。
せっかく眺めのいい前方は前向きのリクライニング席を並べて
後ろをテーブル席にすればいいと思うんだが。
観葉植物を並べて緩衝地帯になってる無駄に広い通路をなくせば
リクライニング席をもう1列くらい増やせそうだ。

314 :NASAしさん:2006/11/27(月) 12:51:59
遅レスですが >>302-303 を読んで驚きました!
平日昼間だと和室の1区画あたり1グループで独占できたりしますんで…

昼間は椅子席の方が人気のようですが、それでは他の交通機関と大差ないですので…
漏れは和室でゴロゴロしてまつ。

315 :NASAしさん:2006/11/27(月) 18:15:02
オレは昼間は座席、夜は座敷派。座席で進路を眺めるのはなかなか楽しい。
あの漁船どう避けるんだろ?とか眺めているとあっという間に到着します。

316 :NASAしさん:2006/11/28(火) 07:29:30
今晩のNHKニュースウォッチ(21:00〜)にて、
「ドライブスルーで乗船できるカーフェリー」
の特集あり。

これってジャンボフェリーのこと?

317 :NASAしさん:2006/11/28(火) 08:06:17
21:00 ニュースウオッチ9 ▽急増する“昇進うつ”どう防ぐ?
企業の対応策は▽カーフェリーもドライブスルーで乗船可能に…


どうみてもジャンボフェリーです
本当に(ry

318 :NASAしさん:2006/11/28(火) 12:41:34
昼のNHKニュースで放映してた。

319 :NASAしさん:2006/11/28(火) 21:26:46
まだやんないね。(´・ω・`)

320 :NASAしさん:2006/11/28(火) 22:08:47
日を改めてお伝えしますだって

321 :NASAしさん:2006/11/28(火) 22:11:30
うつに負けたかジャンボフェリー

322 :NASAしさん:2006/11/28(火) 22:13:06
さんまに負けたんじゃない

323 :NASAしさん:2006/11/28(火) 22:25:44
華麗にスルーされたな

324 :NASAしさん:2006/11/29(水) 21:47:04
ETCでフェリー乗船 高松−神戸間全国初の実験
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2006/11/29/2006112909554329008.html
ETCでフェリー乗船手続きスムーズに 神戸港で実験
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200611280009.html
ETC利用し乗船−ジャンボフェリーが運用実験
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20061126000054

325 :NASAしさん:2006/11/29(水) 21:59:29
売店の姉ちゃんがいない便ができてる!早く雇って売店開けろー

326 :NASAしさん:2006/11/29(水) 23:24:57
>>303
4月に、琴電の沖松島からフェリー乗り場まで歩いたのですが、
20〜25分くらいで着きます。
途中にコンビニが一軒あり、買い物も出来ます。

高松駅から沖松島までは琴電で15分程度なので、
雨さえ降っていなければ、結構便利なルートのはずです。

327 :NASAしさん:2006/11/29(水) 23:58:45
沖松島〜フェリー乗り場の間ならコンビニ2軒あるよ

沖松島駅からすぐ北にサークルK(昨夏の台風で浸水したローソンが潰れ、同場所に出店)
フェリー乗り場近くにサンクス

328 :NASAしさん:2006/11/29(水) 23:59:25
売店はゲームコーナーと入れ替えて4階に移転して
カウンターのチャイムを鳴らすと奥から船長が出てきて
うどんを茹でてくれる感じにしたらどうか。

329 :NASAしさん:2006/11/30(木) 00:05:40
うどんは甲板で食ってこそ、だと思う

330 :NASAしさん:2006/11/30(木) 00:10:09
>>328
その改装にいくらかかると思ってるんだ?
ジャンボに払う余力があるとでも?

331 :NASAしさん:2006/11/30(木) 21:36:58
NHKキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!

332 :NASAしさん:2006/12/01(金) 00:01:19
3倍乗るデ親父ワロタ

333 :NASAしさん:2006/12/01(金) 19:25:56
NHK、昨日やってたの?
思いっきり見逃した、、、orzorzorz

334 :NASAしさん:2006/12/01(金) 20:29:40
おーあーるぜっと・・・。(´・ω・`)

335 :NASAしさん:2006/12/02(土) 19:34:48
ぜひ3倍乗ってもらいたい。

336 :NASAしさん:2006/12/02(土) 19:49:36
全国ニュースで放送されたのは影響が大きいだろうな
最近、お遍路さんがちょっとしたブームになってるし
広域的な需要を取り込めるのではないか

337 :NASAしさん:2006/12/02(土) 20:21:01
こないだここ乗って高松に遊びにいったが
高松ヒルズってビジホの朝飯に出てくるうどんは死ぬほど美味かったな、いや冗談抜きで。
雑誌に載ってる名店のうどんに大差勝ち

338 :NASAしさん:2006/12/02(土) 22:27:04
>>37
それって、うどんだけ食べに行けるの?
泊まらないとダメ?

339 :NASAしさん:2006/12/03(日) 21:10:41
ETCどうよ?
経験者のレポきぼんぬ

340 :NASAしさん:2006/12/03(日) 21:50:56
漏れがクルマで、他の友人が徒歩で神戸の港に集合して
座席・トランクに友人を詰め込んで8人で乗船。
たいへんおトク。

341 :NASAしさん:2006/12/04(月) 01:51:42
道交法違反でタイーホ

342 :NASAしさん:2006/12/04(月) 05:11:06
港の駐車場〜船の中って道路交通法適用されるの?

343 :NASAしさん:2006/12/04(月) 06:24:56
私有地であっても不特定多数の車が利用するところは道交法適用されるよ。

344 :NASAしさん:2006/12/04(月) 21:13:10
>>343
念のためソースよろしく

345 :NASAしさん:2006/12/04(月) 21:27:27
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM

第2条 この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
1.道路
道路法(昭和27年法律第180号)第2条第1項に規定する道路、道路運送法(昭和26年法律第183号)
第2条第8項に規定する自動車道及び一般交通の用に供するその他の場所をいう。
                        ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

346 :NASAしさん:2006/12/04(月) 21:30:50
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kisei/permissi/index.htm

 「一般交通の用に供するその他の場所」とは、現実の交通の実態をとらえて「道路」とみなされるもので、
私有地、公有地の別にかかわらず、また、一般に「道路」としての形態の有無にかかわらず、不特定の人や
車が自由に通行することができ、かつ、現実に通行に使用されている場所をいいます。
 典型的なものとしては、住宅街の私道、山村部の農道などが挙げられますが、現実に不特定の人や車の
自由な交通の場に使用されていれば、広場、公園、河川敷などであっても、道路交通法の道路となる場合があります。





347 :NASAしさん:2006/12/04(月) 23:16:21
>>345-346
サンクスコ

というわけで、浅はかな不正乗船の企みは見事に潰えましたとさ

348 :NASAしさん:2006/12/05(火) 00:21:25
ま、徒歩乗船の俺には関係ないけどね
それを言っちゃおしまいかw

349 :NASAしさん:2006/12/09(土) 05:18:15
過積載で道交法に違反しようが、ジャンボフェリーのなかに警察はいないからねぇ。

350 :NASAしさん:2006/12/12(火) 05:31:36
朝一で来たら機関整備で欠航…
ショボーンだったら代替バスが出た
時間的にはラッキー♪

351 :NASAしさん:2006/12/12(火) 21:55:26
ETC使ったり、使ってるところを見た人いる?

352 :NASAしさん:2006/12/13(水) 19:17:18
時節柄か出航時クリスマスソングが流れて違和感が…
でも後でいつものテーマ曲が来て落ち着きましたw

353 :NASAしさん:2006/12/14(木) 14:09:02
ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/print.aspx?id=20061214000114
海運の部分はジャンボで首無しってことかね。

354 :NASAしさん:2006/12/14(木) 23:25:18
>>351
年末年始の帰省客狙いじゃないの?

355 :NASAしさん:2006/12/15(金) 18:49:52
ETCて事前登録が必要だし、カードの差し替えとかも必要なので
実際にやってる人いるのかな?

前売り券買えば、手間もそんなにかからないし。

356 :NASAしさん:2006/12/15(金) 19:11:11
通行の概念とは?
バース内を通り抜けるわけでもなく、不特定多数の通行の場ともいえない
通行というのは、まさしく通行であって、通り抜けることを意味し
不特定多数とは不特定多数であって、目的などを特定できない多数のことと定義されてる

従ってバース内で定員超過やろうがどうしようが道交法の効力は及ばない
不特定多数が通行する場ではないからだ、自由な交通の場ではない
(船客しか立ち入れない)

でも、車の定員以内しか乗船できないというのであれば、だめだろ
超過分は不正乗船、その場で瀬戸内海に身投げするか、3倍払うかだw

357 :NASAしさん:2006/12/15(金) 19:20:57
だからよ、ワゴン車に10人ぐらい詰め込んで乗船しようが、フェリーの中に
警察もいないし、乗組員も乗船時にドア開けてチェックしたりしねぇよ。

まぁそこまでする香具師はいねぇだろうけどな

358 :NASAしさん:2006/12/15(金) 21:05:11
ETCで乗船できるのはまあいいとしてさ
船客定員の管理と、乗船票(名簿)の管理はどうしてるんだろう・・・
この距離だと、乗船名簿が必要となるはずだけど、緩和されたのか?

359 :NASAしさん:2006/12/15(金) 21:49:55
もともと乗船名簿は必要ないんだろ
もし必要なら、回数券で乗るときに乗船名簿を書いてないのはなぜだ?

360 :NASAしさん:2006/12/15(金) 22:00:32
ETCは匿名性は無いわけだからかまわんだろ。

361 :NASAしさん:2006/12/15(金) 22:38:45
おそらくETCで申し込むときに「よく乗る人」もいっしょに書かす。とか。

362 :NASAしさん:2006/12/17(日) 00:53:57
海と風を運ぶージャンボフェリー

テーマ曲ワロス


363 :NASAしさん:2006/12/17(日) 06:32:06
>347
不正乗船というより「密航」って感じがする。

364 :NASAしさん:2006/12/17(日) 12:10:21

いつも横になれる桟敷で寝てるが、今日はDQNオヤジのイビキで睡眠不足。

早く関空プラン以外客にも個室開放汁。


365 :NASAしさん:2006/12/17(日) 16:35:42
>>364
耳栓を使え
船に限らず夜行便に乗るときは、これぐらい常識だぞ

366 :NASAしさん:2006/12/17(日) 20:12:29
「風を運ぶ」=「空気輸送」

(´・ω・`)

367 :NASAしさん:2006/12/18(月) 14:48:32
先週、東港の道路の真ん中に軽自動車起きっぱにしてたが撤去されたのだろうか?

368 :NASAしさん:2006/12/21(木) 21:14:10
で、利用者のレポはまだか?

369 :白磯美帆 ◆Miho/25/tA :2006/12/22(金) 00:23:36
これから、夜行で高松行き乗ります。
この会社のフェリーが今回、初乗船だけど寝れるカナ…。

370 :NASAしさん :2006/12/23(土) 02:05:17
金曜日の午前0:30発神戸発に乗ったんだけど、折り返し便の遅れで35分
ぐらい遅れて出発したよ。高松到着は50分遅れになってた。

船大丈夫か?

371 :NASAしさん:2006/12/23(土) 10:16:10
かなりエンジンがヤバいみたいね。
人も少ないし、走りっぱなしだし整備が追いつかないんだろうな。

372 :NASAしさん:2006/12/23(土) 17:03:58
そのうちまた漂流事故おこして
1マン円とタク券プレゼントか。

思い切って一定期間休航してキチンと整備したらどうか。
その間フットバスをフェリー料金で乗れるとかしてくれればありがたい。

373 :NASAしさん:2006/12/23(土) 17:56:04
>>372
そんな余裕があるなら最初から・・・

374 :NASAしさん:2006/12/23(土) 18:43:28
南海フェリーみたいに3隻体制にして便数増やしてくれればいいのになぁ。
メンテナンスのときは減便していいからさ。

375 :NASAしさん:2006/12/23(土) 21:37:56
>>372
平成18年12月26日(火)神戸発06:00・高松発10:30
平成18年12月27日(水)神戸発06:00・高松発10:30
は機関整備のため欠航します。


376 :NASAしさん:2006/12/24(日) 12:36:47
>>374
増船するなら、大阪の南港へもよってもらえないかな。

こんぴら2 高松⇒神戸⇒南港⇒高松
りつりん2 高松⇒南港⇒神戸⇒高松

という感じで。

377 :NASAしさん:2006/12/24(日) 12:39:10
>>376
もしそうなったら、とても嬉しいですw

378 :NASAしさん:2006/12/24(日) 19:52:17
>>376
南港に入るくらいなら今のほうがいい。弁天埠頭まで来たら迷うかもしれんが

379 :NASAしさん:2006/12/24(日) 19:54:57
ドック入りはないの?

380 :NASAしさん:2006/12/25(月) 02:04:31
>>376
大阪直行便ならともかく、神戸で寄港したら、大阪まで高松から5〜6時間ぐらいかかるぞ。
みんな神戸で降りちまうぜ。


381 :NASAしさん:2006/12/25(月) 07:59:36
>>380
5時間なら大阪まで乗るけど、
6時間なら神戸で降りるかな。

382 :NASAしさん:2006/12/25(月) 08:37:04
5時間は無理
6時間以上かかるよ

383 :NASAしさん:2006/12/25(月) 09:24:34
>>381
神戸が旅客のみならば可能かも。
でも南港行かれるぐらいだったら神戸で降りる。

384 :377:2006/12/25(月) 12:20:38
>>378-383
なるほど〜 確かにそうですね。浅はかでした。 _| ̄|○
梅田からの所要時間で考えると、神戸より南港の方が遠いかもなんですね…

385 :NASAしさん:2006/12/25(月) 13:42:56
>>382
夜行なら6時間かかってもいいよ。

386 :NASAしさん:2006/12/25(月) 19:47:57
大阪云々は徒歩客ベースの話だよな。
どこのフェリー会社でも車やトラック・シャーシがメインの客で徒歩客は
おまけに過ぎない。
高速道路と競争してるのだから、6時間もかかってしまっては分が悪すぎる。


387 :NASAしさん:2006/12/25(月) 20:09:32
南港だってただで着岸させてはくれないし。
現状が一番かな・・・。

388 :NASAしさん:2006/12/26(火) 20:40:02
ただいま高松発20時の便に乗っております。りつりん2でつ。
入港遅れのため出港も遅れまして、35分に高松でますた。
和室は1ブロックに1グループ程度。他もまばら。

389 :NASAしさん:2006/12/26(火) 20:45:02
5時間かかってもいいからサンポートから発着してくれ。

390 :NASAしさん:2006/12/26(火) 22:58:31
ニンテンドーDSやってるネエちゃんのとこに消防群がって見入ってる
微笑ましい
えぇ光景だなぁ〜

391 :388:2006/12/27(水) 00:28:28
着きますた。およそ45分遅れでつ。
寝てるところにあのテーマソングは不快極まりねぇw

実は宮島連絡船以外の船に乗るのは初めてでしたが、まぁそこそこ快適かと。
また利用するのもアリかなぁ、と思いました。


ってか折り返しの夜行便利用者多っ

392 :NASAしさん:2006/12/27(水) 03:08:33
>>391
乙でした!
空いている時は自由に横になれて快適ですよね。

あのテーマソングは、起こすためにわざと不快な音を出してる
と思うので、我慢してまつw

393 :NASAしさん:2006/12/27(水) 21:18:31
29日の神戸行きは混んでますか。


394 :NASAしさん:2006/12/27(水) 23:00:09
せっかく代船として手に入れた神戸丸を売ったぐらいだぞ。
3隻体制に今更できる訳がない。

>>389
どうせなら大阪南港からも・・・。

395 :NASAしさん:2006/12/28(木) 01:35:03
共通利用券、再度期間延長するだろうか?

396 :NASAしさん :2006/12/28(木) 10:56:56
380です。

388様
私が乗船したのも、りつりん2でした。
りつりん2エンジンの調子悪いのかな?

年末年始の繁忙期を控えて大丈夫だろうか????

397 :NASAしさん:2006/12/28(木) 12:36:28
おまいらマッサージ機使う?
RもKも不具合なのがあると思うが…
フェリーの中の人は知っているのだろうか?
申告してもあっさり流されそうで出来ない俺がいる

398 :NASAしさん:2006/12/28(木) 14:48:49
ま、徒歩乗船の俺には関係ないけどね
それを言っちゃおしまいかw




399 :NASAしさん:2006/12/28(木) 22:19:34
高松駅〜なんば

高松駅⇒高松東港(送迎バス 無料)
高松東港⇒三宮新港第3突堤(ジャンボフェリー 1,325円〔回数券〕)
三宮新港第3突堤⇒三宮駅(送迎バス 200円)
三宮⇒梅田(阪神、阪急 310円)
梅田⇒難波(地下鉄 230円)
合計  2,065円  約5時間30分

高松駅⇒難波(高速バス 3,000円〔回数券〕) 約3時間

高松駅⇒新大阪(JR 7,820円)
新大阪⇒難波(地下鉄 270円)
合計  8,090円 約2時間30分

400 :NASAしさん:2006/12/29(金) 05:52:38
>>三宮新港第3突堤⇒三宮駅(送迎バス 200円)
歩け
>>三宮⇒梅田(阪神、阪急 310円)
チケット屋で買え。
>>梅田⇒難波(地下鉄 230円)
市バスに乗れ

で更に300円はコストダウン

401 :NASAしさん:2006/12/29(金) 07:48:44
>>400
>>>梅田⇒難波(地下鉄 230円)
>市バスに乗れ

JRに乗れ!

402 :NASAしさん:2006/12/29(金) 12:05:58
ヤ〇ダ電器の兎バスならタダで梅田から難波まで行けるよ

403 :NASAしさん:2006/12/29(金) 23:34:12
元町から深夜割増のタクシーで1000円近くかかって
第三突堤まで行きましたが、何か?

404 :NASAしさん:2006/12/30(土) 01:15:14
>>三宮⇒梅田(阪神、阪急 310円)
>>梅田⇒難波(地下鉄 230円)

阪神尼崎乗り換え西九条からJRに乗れ!

405 :NASAしさん:2006/12/30(土) 10:27:12
深夜便利用の場合船ヲタなら、ややコストは高くなるが、
4:10着の第3突堤からポートターミナルまでブラブラ歩いて、

神戸ポートターミナル(7:40)⇒大阪南港(8:40)(関西汽船600円)

別府からの「さんふらわあ」に神戸から区間乗船可能。

逆に南港から別府行きのさんふらわあに乗って、
大阪南港(21:00)⇒神戸ポートターミナル(22:10)・・・神戸第3突堤⇒ジャンボフェリ1便

406 :NASAしさん:2006/12/30(土) 13:18:39
>>405
なんか神戸⇔大阪の通勤に使えそうなダイヤやね



407 :NASAしさん:2006/12/31(日) 00:32:16
フェリー乗り始めて20年くらい。
子供のころは、大阪から乗ってたと思うんですけど、
そのことって船の種類いくつかありませんでしたっけ?
個室とかが二階にあるタイプ(一回個室に行ったことあり)、座席が多目のタイプ(ゲーセンが通路にあったきがする)
結構広くて、飲食する場所が広いタイプ。
色々あったと思うんですが、10年くらい前からしばらく乗っていなくて
5年位前から、また乗り始めてるんですけど、船はいつも同じですね。
子供のころは、どのタイプだろとワクワクしたり、探検したり出来たんだけど、面白みが無い。

408 :NASAしさん:2006/12/31(日) 01:43:07
ジャンボフェリーってETCやる前も昔車で乗船すると同乗者ただじゃなかった?
俺の勘違い?
今は往復だと
車9,990円+同乗者大人2,290円×人数だよね

409 :NASAしさん:2006/12/31(日) 02:02:01
神戸側からのホテルセット券の宿泊施設って「高松ワシントンホテルプラザ」
みたいだけど、ワシントンカードのポイント貰えるの?



410 :NASAしさん:2006/12/31(日) 08:09:07
>>408
それは宇高国道フェリーだろ

411 :NASAしさん:2006/12/31(日) 21:57:50
1月3日に神戸発の20時に乗船しようと思うのですが込んでますか?

412 :NASAしさん:2006/12/31(日) 22:16:10
20:00神戸発下り5便はすいてるんじゃないか?
0:30高松東発上り1便は難民船かもしれんが。

413 :NASAしさん:2007/01/01(月) 14:36:38
高松駅⇒難波(JR 18きっぷ1日分2300円) 約4時間 ※往復可

414 :NASAしさん:2007/01/01(月) 15:20:42
>>413
岡山〜姫路間の混雑に耐えられるならどうぞ…
(漏れは児島始発列車を利用して回避したことがありまつ)
すれ違いスマソ。

415 :NASAしさん:2007/01/01(月) 19:07:42
>>405
それの下り、よく使うわ。
「さんふらわあ」で風呂入ってゆっくりして、んでジャンボフェリーで爆睡。

22時半には第三突堤着けるから、繁忙期でも無問題よ

416 :NASAしさん:2007/01/01(月) 20:01:58
さんふらわあの風呂はシャンプー、ボディソープを備えてるからねぇ。
ジャンボフェリーはそれらは無いけどサウナがあるか。
また、ジャンボフェリーは女風呂無いし。

417 :NASAしさん:2007/01/02(火) 02:52:49
ジャンボフェリーの風呂は汚い
湯入れ替えてないだろ
なんか湯臭いしな

418 :NASAしさん:2007/01/02(火) 07:45:33
>417
それで風呂滅茶苦茶熱いんか?
43度以上にしとけば梅毒スピロヘータも死滅するし。

419 :NASAしさん:2007/01/02(火) 08:18:30
普通、フェリーは1日のうちに数時間〜十数時間の停泊時間があって
その間に掃除したり機関関係のメンテナンスしたりするけど
ジャンボはひっきりなしに運航していて、
風呂掃除なんかしてるヒマは無さそうではある。

420 :NASAしさん:2007/01/02(火) 13:06:25
ジャンボフェリーですが、安いし混雑していなければバスよりゆっくり出来るので
利用してるんですが、ダイヤがどうも中途半端な時間帯ばかりで・・・

車・トラック優先なのは、わかりますがもう少し利用しやすい時間帯だといいのにと思います。

例えば、8時頃出て昼前に付く便とか、3・4便の中間くらいの時間帯とか。
あと5便神戸発に乗る、高松から連絡バスに乗る。すでにJRも琴電も最終列車は出てる。
ので、5便の出発時間を早めて、1便をちょっと遅めにして、通勤の時間帯に合わせたらいかがでしょう?

勝手な判断の書き込み失礼しました。

421 :NASAしさん:2007/01/02(火) 20:58:38
今日は、高松から三宮行きに乗ったけど空いてたー。
31日の下りはさすがに混んでた。

422 :NASAしさん:2007/01/03(水) 02:22:52
今日の5時半発神戸行きに乗ります!

423 :NASAしさん:2007/01/03(水) 10:49:27
元旦の四国新聞1面トップに、なんとこんぴら2が・・・

424 :NASAしさん:2007/01/03(水) 21:17:43
今日の高松→神戸3便
車は上のとこが半分くらい埋まるくらいだったけど
なんせ客室が狭いし外に溢れてるし最上階のゲーセンもテーブルに人が寝てるわ
で難民船に近い状態
万が一にも自動車が満タンなるぐらい混雑したら悲惨な船になりそう

425 :NASAしさん:2007/01/03(水) 22:20:09
>>423
こうして見るとなかなか瀬戸内海もきれいだね。

426 :NASAしさん:2007/01/04(木) 12:36:34
>>419
四国フェリーの風呂もジャンボ以上に掃除大変だよな。
>>420
たぶん5便は東京朝着、1便は関西朝着 のトラックの関係だと思う。

>>424
本当はダメだけど車に残留する香具師続出で逆に意外とマシかも

427 :NASAしさん:2007/01/04(木) 21:51:16
去年の秋に高松東港から神戸まで乗船したとき、キッカリ、3時間40分で到着したのには驚いた。
差がありすぎるね。
ところで、ジャンボフェリーって、船長さん全部で何人いるんだろう?

428 :NASAしさん:2007/01/05(金) 05:53:57
>>427
2人 

429 :NASAしさん:2007/01/06(土) 01:06:28
ジャンボフェリーってさあ、3時間切ってほしいんだよね
明石大橋や鳴門をパスできればいいんだから
明石港か垂水港に着ければ3時間切りそうだよね
両方とも駅も近いし
高速のIC考えたら垂水がいいよね

430 :NASAしさん:2007/01/06(土) 10:40:23
玉野に着けて1時間切ればなおよし

431 :NASAしさん:2007/01/06(土) 11:20:23
逆に夜行便はもっと時間かけてもいいと思う。

432 :NASAしさん:2007/01/06(土) 13:25:23
>>431

同意

神戸行き1便に乗って三宮まで
歩いていっても、始発待ちだから
遅れて着いたほうが、今なら寒くなくてありがたい。

433 :NASAしさん:2007/01/06(土) 16:45:35
徒歩客で成り立ってる会社じゃないから無理
フェリーはトラックや乗用車運んでなんぼ
よってこの人たちの便利さに比重が置かれる

434 :NASAしさん:2007/01/06(土) 17:10:12
>433
その意見は分かるが、徒歩客は5時ごろまで滞船してもいい、
とかしてくれればありがたい。

四国開発フェリーは5時50分大阪南港着だが
8時まで滞船が許される(車客で滞船を希望する場合はあらかじめ申し出る必要アリ)、
という他社の例もある。

ジャンボの場合は、貴重な清掃時間が無くなるという欠点があるが。。。

435 :NASAしさん:2007/01/06(土) 17:45:26
クルージングを売り出してるような
豪華フェリーの四国開発フェリーと比べてもねぇ。

カネと時間に余裕があるなら新居浜まで行って
四国開発フェリーに乗れば?
豪華な割に料金はリーズナブル(2等5,000円〜)
なのでお勧めのフェリーではある。

436 :NASAしさん:2007/01/06(土) 18:07:08
女性専用ってあんなにいるかなあ
雑魚寝の一区画仕切るか今の半分にしろよ
今の雑魚寝も半分に減らして椅子でもリクライニングシートでもしてほしい
あとこんぴら2の一番上右舷側橙色のテントが固定されてない(左舷は固定されているので
たぶんはずれた)ので強風時にバッタンバッタンとやかましい

437 :NASAしさん:2007/01/06(土) 19:12:30
誰も書いていないので俺様がカキコ

1/4 神戸0:30発に乗ったが、なんか壊れたってことで出発が
3時間ぐらい遅れて高松着が7:10だった・・・。
まあ、乗船できててぐっすり寝れてよかったんだが、折り返しを
高松で待ってた人は悲惨だったと思われ。

3時間遅れるとダイヤを戻すためにどれぐらいかかるんだろ・・・

438 :NASAしさん:2007/01/06(土) 19:19:30
>437
そこまで遅れたんなら、上下それぞれ1便休航にしたら
追いつくと思われ。

439 :NASAしさん:2007/01/06(土) 19:40:48
ジャンボフェリーって、俺が小学校の頃(25年前)から、それほど所要時間が変わってない。
昔は青木港発着だったから、4時間20分ぐらいだったっけ?
でも今は青木よりも港が近くなったのに4時間20分かかるなんて。
むしろ遅くなってるんじゃないのか?


440 :NASAしさん:2007/01/06(土) 20:14:57
リクライニングは女性専用。

441 :NASAしさん:2007/01/07(日) 22:33:25
リクライニングは女性専用だけじゃないけどね

スモーキングルームはいらないね
しかも女性専用部屋とチャイルドルームと同じフロア(笑)たばこの煙が全館行き渡っている
ゲームセンターのみで換気をよくしてほしいゲーセンがたばこ臭くてしょうがない
全館禁煙で外だけにするかしてほしい

442 :NASAしさん:2007/01/08(月) 02:29:43
俺はビール自販機再開して欲しい
取り巻く環境や企業姿勢云々は筋違いだと思うんだがなぁ

443 :NASAしさん:2007/01/08(月) 06:52:23
企業としては自販機の売上減少は痛いところだが、それでも
リスク回避のために酒類販売を控えるのは妥当な判断だ

444 :NASAしさん:2007/01/08(月) 09:44:41
別のフェリー会社の船に乗って今帰ってきたんだが、
「フェリー到着前一定時間前になったら酒の販売を自粛せよ」との
国土交通省からの通達が出てるって船内放送してた。

朝の5時50分大阪南港到着の船だったんだが、
夜中0時で販売終わり。ってことはおおむね6時間前まで売っていいってことかな?
ジャンボの場合、そもそも4時間未満の航路だから全く売れないってことかな。

445 :NASAしさん:2007/01/08(月) 14:00:18
最近乗ってないけど、ビール自販機やめたのか。
まぁ社会の流れから言ったら仕方ないわな。
それでも飲むバカは買い込んで飲むんだろうな。
ドライバーズルームで酒盛りやってるの見たことあるし。
フェリーの岸壁で一網打尽で捕まえられるのに一度も取り締まりしてるとこみたことねーし

446 :NASAしさん:2007/01/08(月) 14:23:34
2時間程度の短距離ローカル航路でも普通にビール売ってるけどな。
(騒ぎが大きくなって販売中止になったら嫌なのであえてどこの航路かは書かん)

447 :NASAしさん:2007/01/08(月) 18:49:02
>>446
1時間でも高松ー○○ は自販機があったぞ。連絡線が懐かしい

448 :NASAしさん:2007/01/08(月) 19:19:27
通達はあくまで単なる通達であって「命令」でも「指示」でもないので
別に従う必要は無いんですよ。従わなかった場合、何か問題が起きたとき
「行政の責任もある!」なんて言わないでね、ってくらいの意味ですよ。

と鉄道・船ヲタが高じて国土交通省の職員になった漏れが書いてみる。

449 :NASAしさん:2007/01/08(月) 20:03:37
自販機にはノンアルコールのビールもどきを置いて
ビールは売店で車両なしの乗船券を見せないと買えないようにすりゃあいいのに。

船会社も飲酒運転で誘導係が轢かれかねないんだから他人事じゃあないだろ。

450 :NASAしさん:2007/01/08(月) 20:09:38
>449
そんなにビールを売ってほしいの?



451 :NASAしさん:2007/01/08(月) 20:28:01
>>450
ほしい。

452 :NASAしさん:2007/01/08(月) 20:46:29
>451
じゃあ
乗る前に、コンビニでかって行きましょう。

私も、歩きの時は、お弁当と一緒に買ってます。


453 :NASAしさん:2007/01/08(月) 21:07:19
現状ではそうするしかないけど、ホントは冷えたのを飲みたいんだよ

454 :NASAしさん:2007/01/08(月) 22:37:51
>>453
魔法瓶にビールを詰めて携帯しる

455 :NASAしさん:2007/01/09(火) 01:49:45
ゲーセン縮小して座席を増やして欲しい
あそこからの眺めも良いが冬寒いそしてガラスが暗い

456 :NASAしさん:2007/01/09(火) 23:50:17
高松東港廃止してサンポート発着にして欲しい
無料駐車場じゃなくなるのは少し痛いけど、駅前にある方がずっと便利だわ
青木→三宮を見習って、いまこそサンポートに移転を

457 :NASAしさん:2007/01/10(水) 04:22:49
神戸側が街に近くなったから高松側が遠いのは惜しいよね。
サンポート作る時になんとかならんかったんかね。
現状じゃシャーシ置き場とかなくて無理っしょ。


458 :NASAしさん:2007/01/10(水) 07:02:30
トラック、トレーラーがメインだから
検討の余地も無いのでは。

459 :NASAしさん:2007/01/10(水) 07:52:09
高松港の構造的にムリでしょ。
宇高や小豆島のフェリーと激突すると思うよ。

460 :NASAしさん:2007/01/10(水) 12:59:23
船尾に「神戸」の表記があるのは、神戸行きってこと?船籍の登録先のこと?

461 :NASAしさん:2007/01/10(水) 13:31:51
それはおそらく船籍でしょうな。

以下、スレ違いとチラシ裏のダブルです。
コンテナ船にパナマ船籍がやたら目立つのも、パナマ運河の値段対策だとさ。

(´・ω・`)

462 :NASAしさん:2007/01/10(水) 16:56:57
送迎バスのりばは築港駅前だけでいいと思うんだよね。
旅客ターミナルを回ると無駄に時間がかかるし週末は渋滞にはまってハラハラする。

463 :NASAしさん:2007/01/10(水) 19:21:52
>>460
神戸港が船籍ということです。

>>461
>コンテナ船にパナマ船籍がやたら目立つのも、パナマ運河の値段対策だとさ。
違うよ。パナマ運河とおれない大型タンカーでもパナマ船籍はたくさんある。
単純に船にかかる税金が安いので船会社がパナマにペーパーカンパニー作ってパナマ船籍にしているだけ。
リベリア船籍なども同様。

464 :NASAしさん:2007/01/10(水) 21:29:33
>>462
旅客ターミナルは、監督官庁の3セク


465 :NASAしさん:2007/01/11(木) 01:39:11
鯖移転かよ

466 :NASAしさん:2007/01/11(木) 03:06:55
HPで機関整備、定期点検欠航告知してるね
結構、多いけど時期的にこんなもんなん?

467 :NASAしさん:2007/01/11(木) 17:11:14
ドック入りの直前になって機関整備ってのは切羽詰まってる感じがするな。
想像するに、今は応急処置で騙し騙し動かしていて、17日にやっと部品が手配できたってとこか。

468 :NASAしさん:2007/01/11(木) 18:11:19
30ノットぐらいまで
スピード上げてくれんかね?

469 :NASAしさん:2007/01/11(木) 20:04:21
30knot?
この燃料高騰時にムリムリ。
スピードを2倍にしたら燃料は8倍食うのを知っているかな?
それ以前に海上交通安全法の航路ばかり走る航路なので12ノット以下が義務付けられている。


470 :NASAしさん:2007/01/12(金) 22:39:57
>469
え?知らんかった。スピードを1/2にしたら燃料は1/8になるのか。
省エネのため深夜便は減速すべし。

471 :NASAしさん:2007/01/12(金) 23:46:39
念のために言っておくが、スピードを半分にすれば航行時間は倍になるわけで
「航行時間」と「単位時間あたりの燃料消費量」の積が最小になるよう
適切な航行速度を選択しないといけないのだ

472 :NASAしさん:2007/01/13(土) 21:47:18
そんなん客にとったらどうでもええ
速くしろよ
燃料代高いから云々という理由をを客に押し付けるより
企業努力を見せて欲しいね

473 :NASAしさん:2007/01/13(土) 23:06:10
じゃあ神戸〜高松40分で大人片道18,000円な。
5倍の速さで運賃10倍だからものすごい企業努力だ。

474 :NASAしさん:2007/01/14(日) 03:05:10
世界一速い船でも、40分は不可能
仮にそんなの造ったとしても、危なくて航行させられない

475 :NASAしさん:2007/01/14(日) 10:02:45
止まんねぇ〜よ。

476 :NASAしさん:2007/01/14(日) 10:13:12
>>472
お急ぎの方はJR(マリン+新幹線)か高速バスをご利用ください

477 :NASAしさん:2007/01/14(日) 19:25:31
>企業努力を見せて欲しいね
これ以上どうやって努力するのかと、小一時間(ry

478 :NASAしさん:2007/01/14(日) 20:25:06
船長が舵を切りながらうどんを茹でることになるぞw

479 :NASAしさん:2007/01/15(月) 01:30:34
船はほとんど直線、特に明石から小豆島あたりまではひたすら直線だから
うどん茹でながらも可能だと思う

480 :NASAしさん:2007/01/15(月) 01:54:31
潮の流れも他船も無視なのなw

481 :NASAしさん:2007/01/15(月) 06:04:47
定置網にひっかけただけで40万円くらいの賠償金請求されるらしいから
瀬戸内海の航行は神経つかうらしいね。各社瀬戸内海航行中は船長に
声をかけるのも憚られるそうだ。

482 :NASAしさん:2007/01/15(月) 17:28:59
>>481
40万どころじゃ済まないよ。
アホ漁師どもここぞとばかりに請求してくるぜ。
網の修理代、その日取れていたであろう魚代、網を調達できるまでに取れるであろう魚代、慰謝料・・・

下手するとウン千万いくぜ。

悪徳漁師は、魚取れなくなったり、網が古くなると、マリーナの出入り口にわざとひっかかるように網を張って
監視している。運悪く通ったボートがひっかかると絶妙のタイミングで登場して請求してくるんだな。

魚取るよりボート取ったほうが儲かるからなぁ。

483 :NASAしさん:2007/01/15(月) 18:51:53
んなもん請求されても踏み倒したらエエ
何度でも破って踏み倒したらエエ
そんなしょうもない海産物食べへんがな
大阪にはわんさかうまいもんがある

484 :NASAしさん:2007/01/15(月) 22:09:34
>>483
踏み倒す?無理ですよ。アホ漁師のバックには議員センセがついてますから。
海保も漁師の味方です。

そもそも海上交通安全法ができるときに
「航路内では漁労をしてはならない。」という一文を議員使って削除させてますからね〜


485 :NASAしさん:2007/01/15(月) 23:20:52
これ以上船長に雑用を押し付けないでください ・゚・(ノД`)・゚・

486 :NASAしさん:2007/01/15(月) 23:21:16
>>482
仮にマリーナの出入り口に網張って破られたとしても損害賠償取れませんよ
仮にすでに支払ったならもっと法律を理解しないといけませんね

487 :NASAしさん:2007/01/15(月) 23:23:32
漁師なんてほとんどヤクザみたいなものだからなぁ
漁業補償でどれだけ暴利を貪っていることか

488 :NASAしさん:2007/01/16(火) 17:08:08
マリーナの出入り口に網張ってるもしくは網を避けようがない航路内だとしたら
逆に漁師どもがジャンボフェリーから損害賠償請求されるでしょ
漁船とは比べ物にならない損害だよ

489 :NASAしさん:2007/01/16(火) 17:13:11
>>488
それが許されるのが瀬戸内の異常性なんだよな。
これ読んでみ↓航路のど真ん中に網張って魚取るんだから。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/06kanku/takamatsu/d_safety_navigation/d_04anzen/d_4_03komase/d_4_3.html

490 :NASAしさん:2007/01/16(火) 17:16:36
いかにめちゃくちゃな漁法かわかるだろうか。↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%93%E3%81%BE%E3%81%9B%E7%B6%B2%E6%BC%81

ジャンボフェリーの中の人も大変だ。

491 :NASAしさん:2007/01/16(火) 23:06:45
ワロスwwww
やはり漁師は真性ヤクザだなwwww

492 :NASAしさん:2007/01/17(水) 19:42:35
漁師のおじさん美味しいお魚をありがとうございます。

493 :NASAしさん:2007/01/19(金) 21:46:09
>>489
許されてないよね
(2) 通航船舶が航路を安全に航行できるよう可航幅を保つこと。
↑仮にマリーナの出入り口に漁船が網張ってたらこれでアウト
フェリーが(もしくはヨットでもいい)網避けようがなく網の撤去までフェリーを停止させたら
その損害賠償責任は漁船にある(ヨットは実害がある場合。フェリーは間違いなく損害賠償請求できる)

494 :NASAしさん:2007/01/20(土) 00:17:50
>>493
>>490

495 :NASAしさん:2007/01/23(火) 20:28:53
男女差別反対!
旧1等は男女共用にしろ
女性専用席は2等に衝立でも設置しとけ

風呂は男女混浴でいいぞ

496 :NASAしさん:2007/01/23(火) 21:03:38
神戸6時発に乗るんですけど、朝食になる様な物って販売されてますか?


497 :NASAしさん:2007/01/23(火) 22:12:32
うどん

498 :NASAしさん:2007/01/23(火) 22:15:33
>>496
売店で食べれるのは冷凍うどんぐらいだったっけ?
前はお弁当とか売ってたと思うんだけど。まあちゃんと食べたかったら三宮周辺のコンビニで何か買って乗船するのが無難。


そういえば、学割が廃止になるらしいね。
ま、学割を使うよりも金券ショップで回数券がバラになった奴を買うほうが安いからあんまり関係ないが。
神戸側でジャンボの回数券売ってる金券ショップってあったっけ?
高松側なら色んな金券ショップで売ってるけどね

499 :NASAしさん:2007/01/23(火) 23:21:44
>>498
高松の何処?金券ショップ

あと、神戸側でピタパ使えるの?

500 :NASAしさん:2007/01/23(火) 23:34:18
高松だったら三越の近く、中央郵便局の隣にある金券ショップで買ったことあるよ
あとゆめタウンにもあったような。

「ジャンボフェリーの乗船券1枚ください」って言ったら
フットバスとジャンボフェリーの共通券が1枚出てきた。
あれって今でも使えるんだっけ?

501 :NASAしさん:2007/01/23(火) 23:55:59
>>499
駅前の宮脇から北に50mほどの公式代理店みたいな看板まであるところでも回数券バラ売りしてた。

502 :NASAしさん:2007/01/24(水) 09:22:55
つーか、4枚綴りなんだから普通に買うほうがいい希ガス

503 :NASAしさん:2007/01/24(水) 12:47:01
まー1年間有効だしな。

504 :NASAしさん:2007/01/24(水) 18:48:17
インターネット割引と回数券のばら売りとどっちが安い?

てか、回数券だと仮に沈んで死んだ場合、死体があがらなかったら
乗ったことすら気づかれずに何の補償も受けられない可能性があるのでは?

505 :NASAしさん:2007/01/24(水) 22:24:38
学割廃止っていつから?
3月に旅行で使うのに……


506 :NASAしさん:2007/01/24(水) 23:30:02
いやだから回数券のほうが安いし

507 :NASAしさん:2007/01/25(木) 00:10:22
回数券の場合は購入する時に乗船名簿出しているから券番からたどれる。
金券ショップ?
「そんな乗客乗っていません。変な言いがかりをつけるのはやめて下さいっ!」
糸冬了。

508 :NASAしさん:2007/01/25(木) 07:28:00
でも有村産業なんか那覇-石垣の外洋航路でも乗船名簿を書かないんだよな。

509 :NASAしさん:2007/01/27(土) 12:43:32
ごろ寝席のカーペットがしみだらけ。汚なすぎる。
あと、寝る時に敷く布。あれ、洗濯してっか?

510 :NASAしさん:2007/01/27(土) 21:47:21
>>5051月末で廃止です。はあ・・2月に乗る予定だったのにorz

漏れも神戸側で回数券売ってる金券屋の情報欲しい。

511 :NASAしさん:2007/01/28(日) 01:40:26
>508
さっき、有村産業の名古屋→大阪乗船して(ヲタ丸出しだな)帰ってきたとこだが、
乗船名簿を記入したぞ。

512 :NASAしさん:2007/01/28(日) 12:21:43
来週乗るっす。
でも運休の便があってショック…。高松で一晩過ごすはめになった。
高松の金券ショップはいくらぐらいで売ってるの?

513 :NASAしさん:2007/01/28(日) 16:06:25
1300円だったかな?学割とか回数券で買うより気持ち安いぐらい
ジャンボの回数券じゃなくてフットバス・ジャンボ共通券をバラで売ってくれたから今売ってるかは分からない。

わざわざ金券ショップでバラで買わなくても、普通に回数券買えばいいじゃんって言う意見があったけど
乗っても半年に1回ぐらいだから、次に使うときまでに紛失しないか心配だから個人的には乗るつどに買いたい。

514 :NASAしさん:2007/01/28(日) 19:49:26
>>511
本土航路は記入するのか。

515 :NASAしさん:2007/01/29(月) 04:08:38
514さん宮古島→那覇でも、電話予約の時に連絡先と名前を聞かれました。
当日乗船手続きの時に、名前を言ってチケットと引き替えでした。
出港当日に予約した時は、港で乗船手続きの時に、連絡先と名前、住所を書く紙が出てきた記憶がありますが。


516 :NASAしさん:2007/01/29(月) 04:23:35
おいおい、いつの間にかインターネット割引までしれーっと廃止されとるジャマイカ!

517 :NASAしさん:2007/01/29(月) 07:19:22
高松2便、売店の電話が何度もなってるのに、不在で誰も出ないお

518 :NASAしさん:2007/01/29(月) 22:50:02
>>509
最近はじめて利用してけど
汚いのが気になった。黒い服ホコリだらけ

519 :NASAしさん:2007/01/29(月) 23:24:01
あの程度の汚さならば許容範囲。だって、安いんだもん。
でも、正直、もうちと掃除して欲しいわな。

520 :NASAしさん:2007/01/30(火) 10:50:21
キャプテン自らチケットのもぎりやってたり、掃除のおばちゃんがタラップ操作してるような会社です。
安いんですから多少汚くても多少遅れても我慢してください。

521 :NASAしさん:2007/01/30(火) 11:28:53
幸いコンセントは豊富にあるし、
掃除機を持ち込んだら?

522 :NASAしさん:2007/01/30(火) 12:12:23
タラップを頻繁に上下させる、おばちゃん。
人がタラップに乗ってる時に上下させるのって、ジャンボだけ?


523 :NASAしさん:2007/01/30(火) 18:44:40
タラップの操作をパートのおばちゃんがやるのは何か法的に問題ありそうな気がする・・

524 :NASAしさん:2007/01/30(火) 22:24:27
ちなみに、鉄道に乗ると

三ノ宮〜相生 1280円(JR)
三ノ宮〜山科 1280円(JR)
三ノ宮〜奈良 1210円(JR)
三ノ宮〜泉佐野 1270円(JR+南海)

これらと比較すると、いかにジャンボが安いかがよくわかる

525 :NASAしさん:2007/01/30(火) 22:42:57
高松〜岡山1470円よりも安い!

526 :NASAしさん:2007/01/31(水) 00:52:42
神戸の乗り場の2階に食堂がありますよ。缶ビールやチューハイも売ってるし、
いろいろお惣菜も買えました。

527 :NASAしさん:2007/01/31(水) 00:52:53
改札を終えた船長が甲板に出てロープ引き上げるの手伝ってたぞ。
金筋4本の肩章付けた人がロープ引っ張ってるなんて見たことない・・・

528 :NASAしさん:2007/01/31(水) 10:01:01
食堂は
神戸>>>>>>>高松だな・・・

529 :NASAしさん:2007/01/31(水) 23:09:12
ETC実験 オワチャッタ。

530 :NASAしさん:2007/01/31(水) 23:14:27
そういえば今日までだったな

531 :NASAしさん:2007/02/01(木) 00:15:14
結局、このスレで体験談を見ることはなかったな
ひょっとして利用者が少なかったのか?

532 :NASAしさん:2007/02/01(木) 15:07:45
>>524
スピードや快適性も考慮しないとな
ジャンボの売りは安さ

だから俺は利用するんだがw
マンセーしすぎない程度に利用客が伸びて欲しい。


533 :NASAしさん:2007/02/01(木) 17:43:42
若い女性の利用が多いよね
専用室あるし煙草は吸えるしw
何より安いから阪神方面遊びに行くなら賢い選択だと思うよ

534 :NASAしさん:2007/02/01(木) 19:08:57
最近は外国人の利用も増えてきた気がする。

偏見・差別はダメだけど荷物が心配でねえ。
以前より荷物の管理をちゃんとするようになったよ。

535 :NASAしさん:2007/02/01(木) 19:10:18
>>531
このスレの住人って徒歩客が多い気がするのだが

536 :NASAしさん:2007/02/01(木) 19:18:50
>>534
2等はそれぐらいでいいよ
悲しいかな貧乏路線は治安が悪い。(フェリー2等 ながらなど)
路線は違うけど2等寝台でも堂々入って荷物漁る外国人はいる

537 :NASAしさん:2007/02/01(木) 19:25:20
荷物の心配よりも深夜便でテレビをつける奴が現れた方が心配だわあ。

538 :NASAしさん:2007/02/01(木) 19:58:45
>>537
そういうバカは携帯のリモコン機能で消してやるけどね。

539 :NASAしさん:2007/02/01(木) 21:55:47
>>538
やるなオヌシ

540 :NASAしさん:2007/02/02(金) 09:42:52
>>538
おまえか!消したのは!!

541 :NASAしさん:2007/02/02(金) 10:35:18
20分ほど到着時間が遅れるのは当たり前のように毎度毎度ですね。

542 :NASAしさん:2007/02/02(金) 12:51:26
始発マリン上り間に合わないし

543 :NASAしさん:2007/02/02(金) 13:15:02
着の時刻表は見直したほうがいいね
あれは確信犯(誤用

間に合わないのによく高松駅までダッシュしてる人いる

544 :NASAしさん:2007/02/02(金) 13:26:55
三宮では駅まで歩いていっても始発の大阪行きにJR,私鉄共間に合い嬉しい。
しかし早朝の暗闇の中歩いて行くのは怖い。
市役所前あたりで少年ギャングに遭遇すると。

545 :NASAしさん:2007/02/02(金) 20:05:44
>>544 タクれよ、1000円かからないぞ

546 :NASAしさん:2007/02/02(金) 21:35:19
>>542-543
前々から疑問に思ってたんだけど

本州からジャンボに乗って、なんでまたわざわざ本州に戻るマリンライナーに乗るの?
坂出で降りてそこから松山や高知方面の列車に乗り換えたいからとか?

547 :NASAしさん:2007/02/02(金) 23:44:39
貧乏旅行者が宿がわりに深夜便を利用してるんだよ

548 :NASAしさん:2007/02/02(金) 23:57:05
観光してうどん食うためだよ
そうじゃなきゃあんな汚い航路誰がこのんで…

549 :NASAしさん:2007/02/03(土) 01:21:08
エンジンがボロボロでパワー上げられないから
西寄りの季節風が強い冬場の高松行きは厳しいんでないか?

550 :NASAしさん:2007/02/03(土) 12:04:31
>>547
阪神と岡山の間を行き来するのに、ジャンボとマリン(または宇高)を
乗り継ぐ香具師がけっこういるらしいな

551 :NASAしさん:2007/02/03(土) 15:13:20
松山や高知ならともかく、三ノ宮〜岡山だと普通乗車券でも2520円だから
ジャンボで折り返してたら確実に高くつく

552 :NASAしさん:2007/02/03(土) 15:18:14
>>551
三宮で一泊して岡山に帰るよりもジャンボとマリンライナー乗り継いだほうが
安い。という考えなんだろうね。
オレなら間違いなく宿+新幹線だが・・

553 :NASAしさん:2007/02/03(土) 15:49:48
何度かガイシュツだが、18きっぷシーズンだと姫路−岡山間がかなり不便&大混雑なので
それを避けるために東京・名古屋方面からのヤシが使ってるとか

東京方面(18きっぷ)三宮(ジャンボ夜行便)高松(18きっぷ)広島・福岡方面

554 :NASAしさん:2007/02/03(土) 16:58:59
第一便で高松港→琴平参り(うざい土産物屋も開いていないから快適)
琴平善通寺あたりか高松まで戻ってさぬきうどんめぐり→マリンライナー・新幹線ワープで帰阪というコース

はじめて利用したが眠れんw 船の大きさなのか二等の宿命と言うか…
重油の臭いにやられた

そうだ姫路ー岡山間にジャンボ(ry

555 :NASAしさん:2007/02/06(火) 12:02:58
香川の人へ。
今週の求人情報誌マイワークに船内販売員の求人が載ってる。
売店・清掃・(タラップの操作もあり)で時給1000円だって。
勤務時間も凄いのに安いな。

556 :NASAしさん:2007/02/06(火) 12:42:07
http://www.ferry.co.jp/index2.htm

バレンタインの企画。
みんなの感想をどうぞ。絶対なにか言いたくなるぞ。

557 :NASAしさん:2007/02/06(火) 15:31:36
>>556
待ち合い室で声かけてペア組むか?
しかし窓口のねえちゃんには、この企画周知されてなくて「へっ?」って顔されたりしてw

558 :NASAしさん:2007/02/06(火) 19:48:43
ヲタ男「瀬戸内海クルーズに行かない?」
女「うん、行く!(豪華客船のイメージで脳内お花畑)」
・・・・・(乗船)・・・・・
女「何よこれ!帰りは高速バスで帰るわ!」
破綻決定

559 :NASAしさん:2007/02/07(水) 00:25:04
つか連休に気持ち割引のほうがよかった


560 :NASAしさん:2007/02/07(水) 00:33:28
まぁ生活のルートとして利用する人にとって無料のほうがいいかw


561 :NASAしさん:2007/02/08(木) 18:58:40
レンタカーセットとかやってんだな
俺はれんたちゃりだけど

562 :NASAしさん:2007/02/08(木) 19:29:21
>>561
スレ違いだが、高松のレンタサイクルのシステムは素晴らしいですよね! (^^)

563 :NASAしさん:2007/02/08(木) 22:39:20
フェリーに自転車積んでいくより安いのか?

564 :NASAしさん:2007/02/08(木) 22:49:17
またまた新サービスがサービスイン

レンタカー+ジャンボフェリーセット券
http://www.heisei-car.jp/info/jumboferry.html

565 :NASAしさん:2007/02/08(木) 23:20:20
>>563
1日100円とか

566 :NASAしさん:2007/02/09(金) 00:46:33
のりすてもできる
っても栗林とか場所はしれてるけどね
>>565

567 :NASAしさん:2007/02/09(金) 01:20:57
詳細は「高松 レンタサイクル」でググれ

568 :NASAしさん:2007/02/09(金) 04:15:57
レンタサイクル、営業時間が長いのもいいね。
観光地型レンタサイクルだと夕方5時までとかが多いから。

569 :NASAしさん:2007/02/09(金) 14:55:49
俺、ジャンボ降りて高松駅のレンタサイクルで徳島行ったことある。
高松→徳島100円!

570 :NASAしさん:2007/02/09(金) 19:25:27
神戸から男二人(3月で高卒)でうどん巡りしようと思ってるんだが、
往復ともにフェリーは苦痛ですかね?
JRだと高松着が遅くなるから、往路の1便は外せないが、問題は復路。
カキコ見てるとあんまり快適そうにないんで、復路は18切符にしようかとも思案中。
幸い、春シーズンに限り1回1600円なんで。
どう思われますか?

571 :NASAしさん:2007/02/09(金) 19:40:01
まず、質問の仕方からして苦痛だ

572 :NASAしさん:2007/02/09(金) 19:44:48
野郎2人で船旅はキモイからやめとけ

573 :NASAしさん:2007/02/09(金) 21:40:26
>>570
いや快適な船旅だよ
むしろ18きっぷで神戸〜高松のほうがキツイと思うが

それと、18きっぷの値段は1回当たり2300円だ

574 :NASAしさん:2007/02/09(金) 21:49:15
>>573
>18きっぷの値段は1回当たり2300円

よく読め
「春シーズンに限り1回1600円」

575 :NASAしさん:2007/02/09(金) 22:04:21
姫路〜岡山はツマンネ

576 :NASAしさん:2007/02/09(金) 23:45:22
>>573
今春はJR発足20周年記念で青春18きっぷが8000円で販売されるんでつ

577 :570:2007/02/10(土) 00:19:48
>>571
すみません、よく見ると文体おかしいですorz

>>572
別に周りの目は気にしないですし、野郎二人でも問題ないかと・・・

まあ、低コストで早朝から行動できるので、>>573の言葉を信じ
往復ともお世話になろうと思います。

578 :NASAしさん:2007/02/10(土) 00:22:42
>>570
それでいいよ
行きジャンボなら行動範囲が広がる
(こんぴらがおすすめ)
帰りはベストな乗り継ぎ選ばないと岡山ー姫路で死ぬ

金あるなら3/30までにグリーン車用
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-02-08/03.htm購入して
そのまま3/31上陸すれば2日間乗り放題なので土曜日うどん日曜日観光とバリエーション広がる。
うどん食いたい奴は日曜日だけはダメだよ
このプランなら往復船でもいいんじゃないか?

ただし体調管理は気をつけて

579 :NASAしさん:2007/02/10(土) 00:37:07
>578
おまいっていい奴だなあ。(`・ω・´)ノシ

580 :NASAしさん:2007/02/10(土) 00:42:21
くれぐれも、かけうどん一杯を二人で食うなんて真似はやめてくれよ
まぁ、今は店が許さないだろうがな

581 :NASAしさん:2007/02/10(土) 00:47:52
もしhttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-02-08/03.htm買うなら
大阪駅の下にワープ支店あるよ。前日までに購入だから気をつけるように

高松市内の名店は結構土日休みだからちゃんと計画練った方が良いよ。
レンタサイクルと鉄道をからめたらかなり充実した観光ができると思う。


582 :NASAしさん:2007/02/10(土) 01:09:09
>>578
なんで、こんぴらがおすすめなん?

583 :NASAしさん:2007/02/10(土) 01:18:35
>>582
個人的感想だが人が少ないこんぴらは気持ちがすっきりするよ 快適
参拝終わった後はうどん食べる時間に丁度いいし、お腹減るし

うどんめぐりは欲張らず時間をあけてがおすすめ

584 :NASAしさん:2007/02/10(土) 01:23:48
>>583
あぁそのこんぴらかぁ
てっきりジャンボのことかと…
どちらかと言えば、りつりんの方が好きだから

585 :570:2007/02/10(土) 02:40:36
>>578
工房の身分なので、使うとしたら普通車用になりそうです。
その切符も魅力的ですが、うどん屋さんがJR駅周辺ばかりにあるとも思えず、
ことでん・JRくるり〜んきっぷの方が良いのかなとも。
とりあえず、欲張って腹壊さないようにします。

>>580
サンクス。あそこのワープは1度利用したことがあります。
レンタサイクルもあるんですか!?調べてみます。

586 :NASAしさん:2007/02/10(土) 16:56:12
ジャンボの切符売り場で
バレンタインの歌を歌うと乗船料がタダになるそうです。


587 :NASAしさん:2007/02/10(土) 17:03:29
バレンタインデイキッス♪

588 :NASAしさん:2007/02/10(土) 23:42:41
クリスマスの山下達郎と並ぶ定番中の定番ソングだな

589 :NASAしさん:2007/02/12(月) 00:16:55
ジャンボフェリーの唄だってラブソングだと思います。

みんなでリクエストしてオリコンチャート入りを目指してみませんか?



590 :NASAしさん:2007/02/12(月) 02:06:31
神戸6:00発(トラック無し)に乗り、ドライバールームに侵入してみましたが、親子連れが堂々と入っていました。
トラックが無い時は一般客もドライバールームに入っても大丈夫ですかね…?

591 :NASAしさん:2007/02/12(月) 02:17:14
>>589
CD化されていないからオリコン集計は無理でしょうね。
この際CD化して欲しいw
今の時代なら着うたとか。

船内で二重奏(船内放送&着うた)も実現!!

592 :NASAしさん:2007/02/12(月) 18:25:04
>>590
もちろん駄目だろ
親子連れは関西空港プランの利用者じゃないのか?

593 :NASAしさん:2007/02/12(月) 22:15:20
結構 関空プランの利用者もいるみたいですよ。

ただ最近の2:00遅れとかの時って関空プランの人どうなったのだろうか?

594 :NASAしさん:2007/02/13(火) 19:14:53
ドライバールーム一般客侵入チェックは厳しい。
張り紙してるだろ。
見つかれば厳罰。

595 :NASAしさん:2007/02/13(火) 21:49:02
>>586
いよいよ今夜一便から。
やるヤツ居るのか?
漏れ凸してくるよw

596 :NASAしさん:2007/02/13(火) 23:39:23
ETC3月から再開だって。
http://www.itsbiz.co.jp/news.html#a20070124


597 :NASAしさん:2007/02/13(火) 23:58:25
ttp://kikikanri.city.kobe.jp/press/190213-03.pdf
今は影響無いが、青木のままだったら影響がありだったね。

598 :NASAしさん:2007/02/14(水) 00:08:00
>>596
さすがにETCの設備を無駄にすることはなかったか
わざわざ設置したのがもったいないもんな

599 :NASAしさん:2007/02/14(水) 04:28:07
バレンタインでただ乗りした馬鹿っぷるはいたのか?

600 :NASAしさん:2007/02/14(水) 05:41:14
>>599
バカップルは言い過ぎ
設定甘いジャンボのほうが馬鹿だろ

声かけが横行してなければいいけど

601 :NASAしさん:2007/02/14(水) 09:01:04
だがそのジャンボな馬鹿っぷりがまた魅力だったりするのよねw

602 :NASAしさん:2007/02/14(水) 10:36:52
かっぷるだけど数組は乗ってるみたいだな。声かけは見てない。
しかし高松→三宮の二便、遅れた上に車両甲板から下船かよw
氏ねよ。

603 :NASAしさん:2007/02/14(水) 13:21:10
友人迎えにジャンボフェリー駐車場行ったらジャンボフェリーの唄きけた

604 :NASAしさん:2007/02/14(水) 14:58:49
名曲だな。

605 :NASAしさん:2007/02/14(水) 17:56:58
高松駅行きのバスの案内放送が聞き取りにくいわあ。

606 :NASAしさん:2007/02/14(水) 18:13:38
>>602
悪天候なんだから仕方がない
文句は低気圧に言うんだな

607 :NASAしさん:2007/02/14(水) 19:03:52
低気圧氏ね

608 :NASAしさん:2007/02/14(水) 22:48:04
遅れるのはいつものこと

609 :ジャンボフェリー1便乗客:2007/02/15(木) 01:19:17
>>600
ラブソングくさいテーマソング流れる深夜、2/15、ジャンボフェリー1便桟橋。
そこには男女カップルが数組。
出会いは直前の直行バス、無料という利害だけで共にいる。まだお互いを目的地が同じ一人者としか知らない。
だが、確かに一緒に乗船名簿に名を書き、共に恥ずかしさに耐えつつバレンタインディキッスを歌った、他人とは思えない仲。
桟橋で乗船待ちをしている間、青年はあれやこれやと話題を探す。

青年は女と話したことなど今まで殆んどなかった。
しかし、今手続き上、少なくともジャンボフェリー乗組員にはカップルとして扱われている。女性も、利害から無下にはできない。
彼は今まさにラブワゴンならぬラブフェリーに乗り込もうとしているのだ。
やがて、乗船時間がやってくる。二人を繋ぐ絆ともいうべき「割引1800円」のチケットは女性乗組員にもぎられ、二人は赤の他人に戻る…はずだった。

610 :続き:2007/02/15(木) 01:21:01
女性専用客室に行くので、と言う女性に寂しそうな視線を送る青年に女性は一枚の紙にサラサラとアルファベットを書き、青年に差し出す。
それは、メールアドレスだった。
このままも味気ないですから。メール待ってます。そう言って女性は女性専用客室に消えていった。
必ずメールします。そう言っていた青年の言葉を背中で聞いていたかは筆者にはわからない。
そして今、青年は低反発マットに寝転がり、携帯を眺めている。

メールは送ったのか。この物語はここで終わってしまうのか。

頑張れ、青年。負けるな、青年。
君は今ジャンボフェリーのテーマ曲さながらの恋の入口に立っているのだ―――


直行バスにて声かけが横行して、即席カプールが2、3組いた。その内の一組の様子だw人数少ないからストーキングできるからなw
ただそれだけのことなのだがそのまま書いてもどうせくだらんので1便に揺られながら文章にしてみた。

スレ汚し連投スマソ。

611 :NASAしさん:2007/02/15(木) 06:31:56
>>609>>610
ある意味セカチューを越えた感動作。

612 :NASAしさん:2007/02/15(木) 14:56:51
>>609-610は女の子に声かける勇気すらなく擬餌カップルをストーカーやってたキモ男か・・・

613 :NASAしさん:2007/02/15(木) 16:41:34
そんな勇気は別の場面にとって置きたいもんだな

614 :NASAしさん:2007/02/15(木) 21:02:51
あの、土日の深夜便に女1人で乗船って別に普通ですよね?
初めて利用するのですが、周囲に「大丈夫か」と聞かれ
急に不安になってきました・・

615 :NASAしさん:2007/02/15(木) 21:39:07
専用ルームあるから大丈夫でしょ
女一人客は別に珍しくないよ

616 :NASAしさん:2007/02/16(金) 00:48:43
大阪から高知へ行くのに、ジャンボフェリーの歌が聞きたいがために
バスに乗らずジャンボ+南風を利用する俺が来ましたよ

617 :NASAしさん:2007/02/16(金) 01:14:39
>>616
どっちが安い?

618 :NASAしさん:2007/02/16(金) 01:29:34
共通回数券が、案の定期間延長されますた

619 :NASAしさん:2007/02/16(金) 01:52:58
>>615
女性専用ルーム行けば問題ないでしょ。
朝、三宮駅まで歩くのはやめた方がいいだろうけど。

以上、受験帰りに野球の四国大会観に制服で夜行便乗った、愛媛人でした。

620 :NASAしさん:2007/02/16(金) 02:44:14
>>617
高知大阪バスのほうがやすいっす。
お金が問題ではなく、ジャンボフェリーの歌が聞きたくて・・・。

621 :NASAしさん:2007/02/16(金) 02:51:08
>>616 >>620
ジャンポ+高速バスではどうなんでしょうか?
高松=高知便って距離の割には3列シート使っているみたいですし…

別に漏れは、ジャンボフェリーの歌は聴きたくないけど、
大阪=高知のフェリーがなくなったので代替手段としてどうかな?と。

622 :NASAしさん:2007/02/16(金) 04:03:55
>>621

大阪高知バス は6000円、学割は4800円

1) 片道

梅田〜三宮 310円 
ジャンボ 1800円
高松高知 3300円

計 5010円

2)往復割引

梅田〜三宮 620円
ジャンボ 2990円※
高松高知 6000円※
※往復割引適用

計9610円


623 :NASAしさん:2007/02/16(金) 04:04:45
・・・続き


・・・高知大阪バスが学割保持者なら往復9600円。学割なしならばジャンボのほうがお徳かと・・・。

ちなみに小生、ヤングウイークエンドや青春18を駆使し、高知からスカイマークスタジアムによくナイターを見に行ってました。
バスは確かに、乗り換えなしで高知まで連れてってくれるけど、船で大の字になって寝たり、風呂はいったり、
高松駅前の早朝からやってるうどん屋にいったりと楽しいことが多いです。

624 :NASAしさん:2007/02/16(金) 08:08:23
なるほど、そういう使い方もあるね
高松から四国各地へのバスと組み合わせれば、阪神と四国各地とを結ぶ
一番おトクな移動手段かも

625 :621:2007/02/16(金) 11:17:01
>>622-624
サンクスコ!

愛媛はオレンジorさんふらわあ
徳島は南海フェリー(高速バスの方が速いので虫の息?)
があるから別にいいかな?と思いますが、
高知だけフェリーがなくなった(大回りで不利だった?)
ので、ジャンボとバスの乗り継ぎを検討していました。

それに、最近、乗り換えありの方が気分転換ができて楽だ!
ってことに気づいたし…

高速バスや列車と違って、フェリーでは
・横になれる
・風呂に入れる
・いつでも飲み物が買える
ので楽ですよね。 (^^)

それに、もし >>578 >>581 使うとしても、
ジャンボで四国入りが一番おトクでしょうね♪

626 :NASAしさん:2007/02/16(金) 11:40:41
ジャンボで朝高松着いてからしまんと1号宿毛行き待ち時間長いけどコンビニで立ち読みしたりうどん食ってればすぐだもんな。

627 :NASAしさん:2007/02/16(金) 15:13:23
>>626
どこのうどん?

628 :622-623:2007/02/16(金) 17:00:48
高知つきますた。
高松着9時40分のバスで高松駅10時10分の高知行きバスに間に合いました。

高松高知バスも学割がきくようです^^;
(でもJR四国公式には学割の案内がないんだよな、
学生証提示して乗ってきた兄ちゃんがいましたが)

629 :NASAしさん:2007/02/16(金) 18:04:09
ふと思ったんだが、
http://www.hyogobus.or.jp/contents/ichiran.html

兵庫県のバス事業者一覧で、ジャンボフェリーとの連絡をする神戸フェリーバスが兵庫県下で一番バスの保有台数が少ない。
港と駅の連絡路線のみで果たして儲かるのであろうか。

630 :NASAしさん:2007/02/16(金) 18:41:24
>>622
神戸〜ジャンボ夜行便〜高松〜四国再発見切符(普通列車専用)〜高知の夜行連泊往復を5人でやったなぁ。
ジャンボは共通利用券を分けあって利用
\1325×2=\2650
再発見切符
\5500÷5=\1100
大阪〜三宮は私鉄回数券をわけあって利用。
\3100÷11=\282
\282×2=\564
∴大阪〜高知往復
\2650+\1100+\564=\4314
四国内は土曜休日限定だが激安でおさまった。

631 :NASAしさん:2007/02/16(金) 23:01:50
>>629
今は高松行きの高速バスを3台入れて計8台になってるはず

632 :NASAしさん:2007/02/16(金) 23:55:27
>>627
高松駅前の味庄ってうどん店が朝5時から営業してるよ。

633 :NASAしさん:2007/02/16(金) 23:58:35
>>615さん>>619さん
そうか。女性専用ルームがありましたね。
朝駅まで歩くつもりでいたのでバス使います。
参考になりました。ありがとうございます。

634 :NASAしさん:2007/02/17(土) 01:26:45
>>632
情報乙

635 :NASAしさん:2007/02/17(土) 02:06:31
味庄は土曜、祝日休みなのが残念。

636 :NASAしさん :2007/02/17(土) 02:14:55
味もまあまあだしね。


637 :NASAしさん:2007/02/17(土) 06:48:04
みなとも5時からだったのだが・・・ 当分の間は7時から営業だとか。


638 :NASAしさん:2007/02/17(土) 10:07:48
偶然だなさっきその店いったよ。「太郎と花子」の横の店だろ?

639 :NASAしさん:2007/02/17(土) 10:12:05
偶然だなさっきその太郎と花子いったよ。その横の店だろ?

640 :NASAしさん:2007/02/17(土) 11:09:16
味名登家お気に入りだが隣の風俗店のせいで店に入りにくいw

641 :NASAしさん:2007/02/17(土) 12:18:24
「太郎と花子」横のセルフ店
湯だめ食べたがいまいち
何がお勧め?

642 :NASAしさん:2007/02/17(土) 13:02:58
日の出のおねーちゃん


643 :NASAしさん:2007/02/17(土) 14:02:39
駅前の風俗店
行きたいが誰がお勧め?

644 :NASAしさん:2007/02/17(土) 19:13:53
>>643
ジャンボ最終便バス乗り遅れたとき、ミニストでなんやかんや喰いながら
朝のジャンボバス待ったんだが2:00くらいにねぇちゃんが大挙して
ミニストにきてたぞ。


感想はヘルスであの値段であのレベルなら、もっとフェリー乗り場よりの・・・・

645 :NASAしさん:2007/02/17(土) 19:30:40
ヘルスで遊ぶ金あるならジャンボなんか乗らないだろ

646 :NASAしさん:2007/02/17(土) 19:44:17
下半身と上半身は別だろ
俺はいかない派だけど

647 :NASAしさん:2007/02/17(土) 20:30:23
>>644
朝までミニストップで時間つぶすとは凄いな。
俺なら、フェリー乗り場まで歩いてゲームでもするわぁw
高松駅近辺にネットカフェあればなあ。
瓦町まで行かなくてはネットカフェがない罠

648 :NASAしさん:2007/02/17(土) 23:22:12
高松の中心地はあくまで瓦町であって、高松駅周辺は辺境だからな

649 :NASAしさん:2007/02/17(土) 23:58:21
駅前のヘルスはもとはソープで駅裏にあったのに、再開発で駅がそばに来てしまい
いきなり駅前ソープになってしまった。というアホな再開発の副産物だったりする。


650 :NASAしさん:2007/02/18(日) 01:55:10
JR松山駅前にバッティングセンターがある、ってのはわかる。町はずれだから。
JR高松駅前にソプがある、ってのはわからない。町はずれでも。
正直びびった。なんで駅前に、と。
ヘルスになったのは駅前になってから数年後と記憶するが、何時だったけな。

651 :NASAしさん:2007/02/18(日) 04:01:06
JR松山駅前にはネットカフェもスーパー戦闘もあるからなぁ・・・
と関係の無いことを書いてみる。

652 :NASAしさん:2007/02/18(日) 08:02:25
松山駅前にネットカフェあるんですね。大街道は「ネッカ」があるよね
高知にははりまや橋までいけばCoCo壱番のうえにネットカフェがある

三宮はいくらでもネットカフェあるわな。個人的にはエアーズカフェがお勧め

653 :NASAしさん:2007/02/18(日) 10:12:37
>>652
前回、松山へ旅行したとき、
大街道のネットカフェに行こうとして、移転済みだとか工事中だとかでよく分からず、
諦めて松山駅前に戻りますた。(松山駅前<>大街道を無駄に往復orz)

でも、松山駅前のネットカフェは飲み物のグレードが高くてGood!!

654 :NASAしさん:2007/02/18(日) 13:03:25
>>652
エアーズカフェお勧めの理由は?
マンボー何度か行った。
ネットさえできれば自分は安いとこ重視。
それならどこがお勧めかな。

655 :NASAしさん:2007/02/18(日) 21:20:57
今週末、金曜日に仕事終えてから
土曜日の神戸発1便に乗船しようと思いますが、
連休前でも学生の長期休みでもない普通の週末の
1便の混み具合ってどんなもんですかね?

以前大型連休前の週末に「難民船」を経験したので
ちょっと不安に思ってるのですが。

656 :NASAしさん:2007/02/18(日) 21:34:35
難民船まではいかないでしょ。

657 :NASAしさん:2007/02/19(月) 00:45:36
土曜日神戸発便乗ったことあるけど空いてると思うよ。

658 :655:2007/02/19(月) 05:11:24
ありがとうございます。
念のため連絡バス到着より
前に徒歩で港に行って並びます。

659 :NASAしさん:2007/02/19(月) 12:37:54
移動代をケチるなら、さらに裏技として、鳴門や丸亀まで無料で行く方法があるぞ。

競艇場の送迎バスに乗るんだよ。
まぁ開催日しか走ってないのと小汚いオヤジどもに囲まれるのが耐えられるか。という点が問題だが。
前は高松から児島まで無料送迎艇も出ていたけど、あれはなくなったのかな?

660 :NASAしさん:2007/02/19(月) 16:48:08
小汚いのはジャンボ利用客にとって問題ないと思われw

661 :NASAしさん:2007/02/19(月) 17:05:12
少々小汚いくらいなら我慢できるが、
ボーキチは酒臭い&しょんべん臭いから最悪

662 :NASAしさん:2007/02/19(月) 20:16:41
>>659
高松〜児島競艇無料高速艇3年ぐらい前に廃止なったよ。


663 :NASAしさん:2007/02/19(月) 21:56:26
>>662
そうなんだ。
このスレに書かれてるような使い方する香具師がいたんだろうなぁ

664 :NASAしさん:2007/02/20(火) 11:43:00
あれを使うと岡山駅まで480円で行けたのだよ。

665 :NASAしさん:2007/02/21(水) 10:33:32
赤字続きで丸亀までの無料競艇バスは廃止されてます。鳴門も。
昨夜23時40分三宮着予定は40分遅れで到着。安いから文句いえんが。
ゴロ寝部屋のマット増やしてほしい。
争奪戦が熱過ぎ。


666 :NASAしさん:2007/02/21(水) 10:57:56
増やす以前に、たまには洗うなり、綺麗なのに交換してほしいもんだ。

667 :NASAしさん:2007/02/21(水) 11:03:11
前の便で使った人の温もりが残ってる場合多し

668 :NASAしさん:2007/02/21(水) 12:04:51
マットあること知らなかったw
兎に角、二等の雑魚寝の部屋は汚いの印象しかない。
まぁ安いから我慢するかって感じ

669 :NASAしさん:2007/02/21(水) 13:12:41
掃除機すら掛けてないかも。折り返し時間が短いし、人手も無いのはわかるがね。いくら安いとはいえ…。

670 :NASAしさん:2007/02/21(水) 18:32:23
確かに事故がおきてからでは遅いよね
最近のバス事故といい難しい問題だ

671 :NASAしさん:2007/02/21(水) 21:49:17
人手不足、整備不良・・・
定期的に海難審判モノの海難起こしてるし、重大事故も時間の問題と思われ
http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2002/00888/contents/0196.htm
http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2004/00563/contents/0292.htm
http://warp.ndl.go.jp/REPOSWP/000000002021/00000000000006574/nippon.zaidan.info/seikabutsu/1996/00012/contents/0324.htm
http://warp.ndl.go.jp/REPOSWP/000000002021/00000000000006574/nippon.zaidan.info/seikabutsu/1998/01020/contents/0438.htm


672 :NASAしさん:2007/02/22(木) 08:28:08
でも無くなると辛い。何か良い案は無いかねぇ?

673 :NASAしさん:2007/02/22(木) 09:14:33
みんなで積極的に利用する
それしかない

674 :NASAしさん:2007/02/22(木) 09:39:54
安全対策とかとりくみを公表してほしいね。
瀬戸内は元々危ないとはわかっているけど
利用者にとっては情報が知りたいね。

飛行機はあきらめつくけどw

675 :NASAしさん:2007/02/22(木) 10:23:34
あの安さなら毎度毎度の到着遅れ、事故あっても文句言えんだろ。
心配なら高い金を払いなさいってことよ。


676 :NASAしさん:2007/02/22(木) 10:36:07
>>675の言うことも一里あるし、問題はその辺のバランスかな。

677 :NASAしさん:2007/02/22(木) 10:43:48
>>675
共通利用券で大人しくフットバス使えって話。

678 :NASAしさん:2007/02/22(木) 11:09:26
事故あっても文句言えないほどならとっとと航路廃止にしたほうがマシ
さすがにアホな意見だな
>>671みたいに事故多いなら俺も利用者に告知し考えないといかないね。

679 :NASAしさん:2007/02/22(木) 18:52:46
じゃあJR西日本から廃止にした方がマシだなw

680 :NASAしさん:2007/02/23(金) 10:01:28
3階ゲームコーナー無駄。
いつ行ってもガラガラ。

681 :NASAしさん:2007/02/23(金) 10:48:36
ゲームコーナー潰して、客室にした方がいい。混雑時に床で寝てる人もいる位だから、少しは救済になるだろ。まさかゲームの収入が無くなるとは言わんだろ。ほとんどゲームしてないし。

682 :NASAしさん:2007/02/23(金) 12:52:35
連れと2人でジャンボ乗ったら、その連れが神戸に着くまでずっとゲームコーナーのスロットでフィーバーしていて
結局6000円?ぐらい使ったそうだ。
その金とジャンボの運賃で新幹線使って神戸まで行けるだろ・・・

上の例ほどの猛者は少ないだろうが、ゲームコーナーでお金落としてる人は結構居ると思うよ

683 :NASAしさん:2007/02/23(金) 13:13:46
今はなき東京〜高知さんふらわあでゲームコーナーのファミスタで三千円
つかったなあ〜

684 :NASAしさん:2007/02/23(金) 14:14:31
ゲームなんかより性感マッサージでも営業したほうが儲かるんじゃなかろうか。

685 :NASAしさん:2007/02/23(金) 20:36:58
>>682
同意
あれはあれで、それなりの収入になっている
とにかくジャンボには今の運賃のまま残ってもらわねば困るので
大勢の人に、どんどんゲームでカネを使ってほしい

漏れはやらないけど

686 :NASAしさん:2007/02/24(土) 00:20:28
>>685
縮小すれば良い

687 :NASAしさん:2007/02/24(土) 02:00:24
鉄道網と斜陽のフェリーを比べるのもな
一筆書く時代がくるかもなw
一応救命胴衣と救命筏のチェックしとこ 今度乗船するとき

688 :NASAしさん:2007/02/24(土) 03:27:05
双胴船時代(10便+5便)が懐かしい…

689 :NASAしさん:2007/02/24(土) 10:04:23
15便の時代懐かしいな。4つの会社で運行して色んな種類のを乗れた。
風呂は出航してすぐはトラック運ちゃんで満員だが到着前はガラガラでくつろげる。
3年以上前の話だけど正月明けの朝5時半発に乗ろうとしたら0時半発の船が出港して
すぐ故障してその船に乗ってた客全員を夜中に高速船で神戸まで送ったと関係者から聞いた。
この事は一切報道されなかった。で、たしかその年に船内から煙が出る事故があり客の談話で「タイタニックを思い出した」とゆう記事を見た。
その時に「実は今年の初めにも故障があり・・・」と記事が載ってた。
値段安いからあれなんだが安いだけに何かあれば「それみた事か」と思う人多いだろな。
俺は今の運賃のまま残ってもらわねば困る。
小さい子供は船内で暇だからゲームに夢中になるだろな。


690 :NASAしさん:2007/02/24(土) 11:00:07
気持ちよく熟睡してる時
大きな音量
かなり不快になる
が、癖にもなる
名曲ジャンボフェリーの歌の歌詞を全て知りたい
誰か書き込みョロ

691 :NASAしさん:2007/02/25(日) 07:33:12
ググれ。

692 :NASAしさん:2007/02/25(日) 17:56:24
じゃ〜んぼ〜ふぇり〜♪

693 :NASAしさん:2007/02/25(日) 18:50:21
ジャンボ乗ってうどん食いに行きたくなる季節だな。

694 :NASAしさん:2007/02/25(日) 22:00:31
>>690
せとのたび〜のおもいでわ〜
ありがとうのこと〜ば〜

つづきよろ

695 :NASAしさん:2007/02/25(日) 23:07:45
それ国道フェリーだろ

696 :NASAしさん:2007/02/25(日) 23:13:20
うたかこくど〜ふぇり〜

697 :NASAしさん:2007/02/26(月) 02:57:37
宇高国道の曲(CM?)聞いた事ないし。

ジャンボの「かぁぜはこぉいをはぁこぶ〜」はイヤになるくらい聞いたけど。

つ〜か、誰かあの曲の着うたキボンヌ。目覚ましに使えそうw

698 :NASAしさん:2007/02/26(月) 07:48:54
イツデモ28フンゴトヨ
キスツー

699 :NASAしさん:2007/02/26(月) 13:49:27

ちーからーをー合ーわーせー、ふーうねをふーみー
すーすーむーわーれーらーは、しーこーくフェリー

700 :NASAしさん:2007/02/26(月) 17:28:58
700ゲッツ

701 :NASAしさん:2007/02/26(月) 21:36:00
>>699
船を踏んでどうするよw
「うーでをーくーみー」だな。

702 :NASAしさん:2007/02/27(火) 09:41:52
ジャンボフェリーのうどんより宇高のうどんの方が好きだな。
四国フェリーってうどんあったっけ。

703 :NASAしさん:2007/02/28(水) 12:11:45
後付けの風呂はあったような…所要一時間で風呂付きとは豪勢な。

704 :NASAしさん:2007/03/01(木) 21:45:30
おいおい、今日からETCが復活しとるぞ
ちょっとは宣伝しろよ 誰も知らないんじゃないか?

705 :NASAしさん:2007/03/01(木) 23:35:39
知らんかった

706 :NASAしさん:2007/03/02(金) 22:50:31
ETCで乗ってる人見たこと無いんですが。

社会実験なら、結果を公表すべきでは。

利用率、手続き時間短縮効果など(事前の手間が邪魔くさいし、回数券のほうが安いんですが)

707 :NASAしさん:2007/03/03(土) 11:23:37
後のちパスモ相互乗り入れである

708 :NASAしさん:2007/03/03(土) 21:28:40
昼間の甲板

709 :NASAしさん:2007/03/04(日) 21:37:34
今夜から海が荒れるらしいから、延着と車両載せる人は塩害に注意! 年末バイクで乗った時、海が荒れて車両甲板横の丸窓から海水が吹き付け、哀れ愛車が潮まみれに…。荒天時は窓閉めろよな。

710 :NASAしさん:2007/03/05(月) 19:14:14
>>707 パスモの前にイコカかピタパだろが

711 :NASAしさん:2007/03/06(火) 23:12:36
>>710
乗船窓口にピタパの端末機なかったっけ?

712 :NASAしさん:2007/03/11(日) 17:26:22
ある

713 :NASAしさん:2007/03/11(日) 22:40:30
送迎バスの車内で切符が買えて
そのまま2階の車両甲板まで乗り入れてくれるとありがたいんだがな。

714 :NASAしさん:2007/03/12(月) 19:57:10
>>713
>送迎バスの車内で切符が買えて
DQN運転手にはムリ。

> そのまま2階の車両甲板まで乗り入れてくれるとありがたいんだがな
そのまま神戸までバスを乗っけていくつもりなら可。
乗せたはいいけど、そこでは降ろせません

715 :NASAしさん:2007/03/12(月) 21:36:32
2階を走り回ってるトレーラーを見て、いつも感心してる俺。

716 :NASAしさん:2007/03/12(月) 22:30:13
>>715
神戸新港第三突堤では、オバサンのトレーラー運転手が活躍中です!!

717 :NASAしさん:2007/03/13(火) 00:04:12
>>715
あれはあれで一種の職人芸だからな

718 :NASAしさん:2007/03/14(水) 02:26:27
ドライバールーム使えるのはトラック1台に付き一人までなんですかね?
乗ってみたいのでトラックドライバーの知人に頼んで便乗させてもらおうかと考えているのだが

719 :NASAしさん:2007/03/14(水) 10:04:17
あそこは長距離ドライバーが静かに疲れを癒す場所であり
好奇心で使う場所ではない。
迷惑になるよ。

720 :NASAしさん:2007/03/14(水) 11:32:09
一度長距離フェリーの旅をしてみたいのだが、大阪から2等でも
十分快適に過ごせるお薦めの航路があれば教えて欲しいのでよろしく。

721 :NASAしさん:2007/03/14(水) 12:31:19
高松東港のお姉さん髪型変わっただが・・

722 :NASAしさん:2007/03/14(水) 12:55:30
そりゃ穏やかな瀬戸内走って九州便しかないべ

2等未体験ならまずはジャンボで経験して(ry
ジャンボのまわしものじゃないけどなw

パーソナルスペースに敏感な奴は2等きついかも?

閑散期で平日なら快適だろ思うが大型連休等は外国人が入り乱れて難民船のような

723 :NASAしさん:2007/03/14(水) 17:49:28
ジャンボに乗って、フェリーの旅が嫌いになる人いるかも。


724 :NASAしさん:2007/03/14(水) 19:11:03
http://pp.gnavi.co.jp/search/pitapa/search.php?list=PITA87

ぐるなびにジャンボフェリーか・・・・
なんか違和感感じるが。

725 :NASAしさん:2007/03/14(水) 20:17:32
>>718-719
ツーマン運行の車もいるにはいる。
まあワンマンにしたいから船使うわけだが普通は。

726 :NASAしさん:2007/03/14(水) 21:16:17
>>720
http://www.osaka-ferry.net/
http://www.kobe-ferry.com/

727 :711:2007/03/15(木) 04:35:40
>>724
ピタパ“加盟店”→ピタパ“加盟社局” になってくれたら嬉しいんですが…
でも、現実問題として1,800円の運賃をプリペイドで支払うニーズはないかw

728 :NASAしさん:2007/03/15(木) 11:13:35
>>722
大型連休等は外国人多い?
自分は見た事ないけど・・・

729 :NASAしさん:2007/03/15(木) 20:30:42
大型連休でなくても週末には、だいたいいるなあ。

730 :NASAしさん:2007/03/15(木) 21:31:21
>>727
ユーザーサイドから見て、具体的に何が違うんだ?
どっちでもいいような気がするのは漏れの理解不足か?

731 :NASAしさん:2007/03/15(木) 21:36:37
・ICOCAが使えるか使えないか
・ショッピング枠が交通枠か

732 :NASAしさん:2007/03/15(木) 21:58:57
なるほど

ところで、ポストペイ方式なのはショッピング枠も交通枠も同じだよな?

733 :NASAしさん:2007/03/15(木) 22:52:41
>>728
言い方悪かったかな
アジア圏だな

見た目日本人っぽい人も多いからなw

734 :727:2007/03/16(金) 04:53:23
>>730-732
> ・ICOCAが使えるか使えないか
ってことを言いたかった。 ポストペイを申し込めない貧乏人でスマソ..._| ̄|○

735 :NASAしさん:2007/03/16(金) 09:28:53
>>732
両方ともポストペイだが枠が違う。

交通枠が一ヶ月15万。
ショッピング枠が一ヶ月5万。

これを超えると翌月まで使えなくなる。

736 :NASAしさん:2007/03/16(金) 19:25:16
まあ、琴電次第じゃないか?

737 :NASAしさん:2007/03/16(金) 22:46:40
>>735
サンクスコ

738 :NASAしさん:2007/03/17(土) 14:52:03
女性ルームを毎週使ってる人に聞いたが
女性ルームはマットがかなりたくさんあるらしい。

739 :NASAしさん:2007/03/17(土) 16:02:36
この前のったらマットが1つもなかったぞ!!

740 :NASAしさん:2007/03/17(土) 18:18:52
売店で毛布を売ってるだろ

741 :NASAしさん:2007/03/17(土) 20:23:00
深夜便で毛布売ってほしい。

742 :NASAしさん:2007/03/17(土) 20:39:48
なぜ女という理由だけで優遇される?こういうのは差別ではないのか?
やすくて魅力あるんだがむかつくからのらない。

743 :NASAしさん:2007/03/17(土) 20:49:08
あれ、乗るのやめたの?
安いが一番!

744 :NASAしさん:2007/03/17(土) 22:09:50
>>742
男は女を襲うが、女は男を襲わないから

745 :NASAしさん:2007/03/17(土) 22:11:00
痴女だ!痴女が出たぞォ!!!

746 :NASAしさん:2007/03/18(日) 00:52:23
女は女性ルームに行け。
ガキ連れた香具師はチャイルドルームへ行け。
一般客が迷惑するんだ。それ以外の席に来るな

747 :NASAしさん:2007/03/18(日) 01:10:38
>>742
ようは、746の言う通りだと思う。
お互いに面倒な事が起きないよう、気まずい思いをしないよう。

しかし、女性ルームだけ清掃している、なんてことないだろうな?

748 :NASAしさん:2007/03/18(日) 03:22:56
してますが

749 :NASAしさん:2007/03/18(日) 16:21:07
大部屋で
おもィっきし
お尻突き出して爆睡してる
若い女性多い(^0_0^)

750 :NASAしさん:2007/03/18(日) 17:33:43
昨年、神戸からの深夜便に愛媛の女子校生がいっぱい乗ってきた
マイクロバスで、上下ジャージ姿の何かの部員だった
大股開きで寝てる子がいてワロタw

751 :NASAしさん:2007/03/18(日) 17:34:12
>>746
まったく同感。
とくにガキ連れた香具師らはホント大部屋にこないで欲しい。
おとなしくしているのであれば文句はないが、ギャーギャーなかれちゃたまらんよ。
まったく設備がないわけじゃないんだから。チャイルドルーム使えよな。

752 :NASAしさん:2007/03/18(日) 20:00:18
>>750
へぇ、そういう団体客もいるんだ
漏れは見たことないが

753 :NASAしさん:2007/03/19(月) 10:22:18
深夜徘徊する高校生は痛い注射しますよと言って
捕まるのもまた素晴らしきかな


18日の日経夕刊にETCの特集でジャンボのこと載ってたよ!
気軽に利用できるのもいいけどたまには掃除を(ry

754 :NASAしさん:2007/03/19(月) 13:33:19
大部屋のカーペット交換したことある?
汚くて毎回場所選ぶよ

755 :NASAしさん:2007/03/19(月) 13:48:44
こうなると「ちとせ丸」、”ハピネス”、”グレース”時代は良かったな。
残念だったのは東海汽船の「フリージア丸」だったっけ??を買船した
”ハピネス2”に乗れなかった事だ。「ちとせ丸」なんて、船底の3等
だけ「冷房つき」で、優等船室は「扇風機」だった。寝台室など扇風機
をさかさまに天井に取り付けてあった。汽笛だけ一人前で「ボ-ツ」と鳴らして
大型船並。恐かったのは乗下船口のギャングウエイ取り付けの場所の
扉が、外開きだった事だ。佐野安造船の建造だったな。

756 :NASAしさん:2007/03/20(火) 14:59:57
イビキがうるさい客用にイビキルームも設置きぼんぬ。

757 :NASAしさん:2007/03/20(火) 22:59:27
>>756
耳栓持って行け
夜行バスやフェリーに乗るなら常識だ

758 :NASAしさん:2007/03/21(水) 09:44:10
>>750
運動部の遠征だろ。
耳栓は絶対必需。

759 :NASAしさん:2007/03/21(水) 11:09:39
耳栓してると音楽聴けずに起きれない俺。
耳栓の性能がよすぎるのかね?

760 :NASAしさん:2007/03/21(水) 11:33:57
携帯のアラームセットしてバイブで起きれ

761 :NASAしさん:2007/03/21(水) 17:47:44
関西でTVでCMまでやってる。
頑張ってるなあ 好感が持てる

762 :NASAしさん:2007/03/21(水) 20:26:19
>>761
それどこの局なの?

763 :NASAしさん:2007/03/21(水) 20:42:31
>>690
風が恋を運ぶ 海を遠く渡り 二人を結ぶ ジャンボフェリー
風の中感じる 貴方の声感じる 届けてよ ジャンボフェリー

海と空の間 白い海鳥が飛ぶ
何処までも 何処までも 続いている
白い雲よ 白い波よ その声を伝えて

風が恋を運ぶ 海を遠く渡り 二人を結ぶ ジャンボフェリー
風の中感じる 貴方の声感じる 届けてよ ジャンボフェリー


764 :NASAしさん:2007/03/21(水) 23:13:32
>>761
CMなんか見たことないぞ。少なくとも関西では。

765 :NASAしさん:2007/03/22(木) 00:00:07
>>764
サンテレビでは?

766 :NASAしさん:2007/03/22(木) 09:43:39
>>765
サンでも見たことないなぁ。ただ昼間は分からない。あるなら是非一度見てみたい。

767 :NASAしさん:2007/03/22(木) 20:09:57
ゲームコーナーにあるテレビはどうやって電源いれればいいんだ?

768 :NASAしさん:2007/03/23(金) 07:56:42
今週末乗るけど、3月の月末で混むかな?

インターネット割引なくなった!って思ったらグーグルのキャッシュで発見!
3月末までは使用可能。ラッキー!

769 :NASAしさん:2007/03/23(金) 10:04:49
海事代理士試験対策法
第一条 本スレハ超マニアツクナ資格タル海事代理士ノ情報ヲ保持シ、受験生ノ利便ノ向上ニ資スルコトヲ目的トス。
第二条 本スレニ於テ海事代理士ハ理不尽ナル口述試験ヲ乗リ越エタル自己啓発ノ資格トシ、喰エルヤ否ヤ儲カルヤ否ヤハ問ワナイモノトス。
第三条 煽リ荒ラシハ放置スベシ、但シ笑エルモノハ此ノ限リニ在ラズ。

附則
第一条 前スレハ以下ノ通リトス。
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1157670216/
第二条 本試験ノ概要ハ以下の通リトス。
http://www.mlit.go.jp/kokkasiken/kaidai/kaidai_.html
第三条 本試験ノ受験情報ハ以下ガ存在ス。但シ、各自ノ責任二於イテ利用スベシ
一.http://marine-press.hp.infoseek.co.jp
二.http://www.maruib.co.jp/kaiji/goukakukouza02.html
三.http://www.geocities.jp/kaijimaru001/
四.http://www.nade-nade.com/kaiji.html
五.http://www.geocities.jp/kaijimaru001/
六.http://www.lufimia.net/~cal0/kaijidai/index.htm
七.http://www.interq.or.jp/white/ishiyama/quali1.htm
八.http://www2.neweb.ne.jp/wc/matonaka/kaiji/kaiji-j.htm
九.http://www.takamatsu-office.com/R-kaizi.html
十.http://www.geocities.co.jp/NeverLand-Mirai/1651/untitled2_005.htm


770 :NASAしさん:2007/03/24(土) 01:55:11
>>754
カーペットの上に新しいカーペットがひかれました。

771 :NASAしさん:2007/03/24(土) 02:07:02
>>770
こんぴら2の話です。
りつりん2は未確認です。


772 :NASAしさん:2007/03/24(土) 08:27:33
ある本に、24時間入浴可能て書いてある…。

773 :NASAしさん:2007/03/24(土) 09:41:34
宇高もだがお湯の入れ替えはいつ・・・

774 :NASAしさん:2007/03/24(土) 10:14:58
>>773
入れ替えやるとしても半分入れ替えるだけだと予想

775 :NASAしさん:2007/03/24(土) 10:25:53
そうだとすればたぶん底抜きだからまだましかな。
船内のサウナは雰囲気いい。
年季の入った木の香りが。

776 :NASAしさん:2007/03/24(土) 12:41:22
ただいま播磨灘。
だいぶ時化てきた。
左舷にヒールしたまんま。

777 :NASAしさん:2007/03/24(土) 13:41:48
実況乙

778 :NASAしさん:2007/03/24(土) 13:46:19
明石海峡大橋通過。
案の定、神戸入港25分遅れ

779 :NASAしさん:2007/03/24(土) 23:52:48
神戸からの深夜便に乗り遅れたときの時間の過ごし方教えて。もちろん一人。
先日乗り遅れた。
港周辺は気味悪い事が判明。駅周辺にいるとホームレス?がずーっとついてきて怖かった。
やっとファミレス見つけても途中で閉まるし・・・。

780 :NASAしさん:2007/03/24(土) 23:55:22
>>778
OKOK
25分程度なら想定の範囲内、いつものことだ

781 :NASAしさん:2007/03/25(日) 13:27:11
>>779
神戸市役所の通りは高松から始発便に乗り4時過ぎに三宮着き駅まで歩いてても怖い。
ホームレスが道沿いでたくさん寝てる。

782 :NASAしさん:2007/03/25(日) 15:49:24
>>781
東遊園地には浮浪者がたくさんいるから、反対側の歩道を歩くとよい

783 :NASAしさん:2007/03/25(日) 16:09:22
明日の深夜便(神戸→高松)に乗ろうと思うんだけど、予約なしで突然行ってもOK?
あと高松港側の無料送迎バスって、早朝でも動いてる?

784 :NASAしさん:2007/03/25(日) 16:12:28
>>783
全然おk

高松無料送迎バスダイヤ
コトデン築港駅発 フェリー出航時刻の 25分前に出発
高松港旅客ターミナルビル発 フェリー出航時刻の 20分前に出発



785 :NASAしさん:2007/03/25(日) 16:19:52
>>784
ありがとうございます。
4:10着の予定に遅れを含めても、高松駅4;58発の松山行に間に合いそうですね。

786 :NASAしさん:2007/03/25(日) 20:02:23
神戸発2000発便プチ難民船状態

787 :NASAしさん:2007/03/25(日) 20:47:16
今フィギュアでジャンボフェリーのCMやってた!
顔文字とか使ってて「四国いこか」みたいな感じ。関西用?あとCO2の排出が少ない事をアピール。

788 :NASAしさん:2007/03/25(日) 22:06:02
例の歌は流れるの?>CM

789 :NASAしさん:2007/03/25(日) 23:57:02
ついに関西でもCMを流すようになったか

790 :NASAしさん:2007/03/26(月) 00:48:10
>>785
それにも間に合わないこともあるよ。

791 :NASAしさん:2007/03/26(月) 11:50:49
神戸の送迎バスで一万円札出した四国のバカ親子!死ね!
しかも一番先頭で。
おかげで新快速乗り損ねたじゃないか!

792 :NASAしさん:2007/03/26(月) 14:49:47
>>791
乙ですた。 きっと公共交通機関に乗り慣れてないんでしょうね…

793 :NASAしさん:2007/03/26(月) 17:18:25
>>791
その親子どうやって300円払ったん?

794 :NASAしさん:2007/03/26(月) 17:36:53
>>793
後ろの並んでたおっさんが文句言ったので後回しにされたので
その後どうなったかはわからん。
四国の田舎者はホント常識ないね。

795 :792:2007/03/26(月) 17:39:55
>>793
全く別のバスですが、
乗客の中で1000円札に両替できる人をマイクで募って協力して頂いた。
ということにあった経験は何度かありますね…

実は他のお金も持っていて出したくなかっただけだとしたら、DQNですねw

796 :NASAしさん:2007/03/26(月) 19:58:49
あのバスの通路狭くね?
座席数へらしてもいいから広げて欲しい。どうせ短い時間だし立ってもいい。

絶対無理な要望だな・・・。

797 :NASAしさん:2007/03/26(月) 20:56:39
ちょっと混んでる時、雑魚寝部屋に出港間際にやってきて、わざわざ
人の足元に座る香具師いるよな?
人がこれから足伸ばして寝ようと思って早めに並んで雑魚寝部屋の場所取ってるのによ。

難民状態のときは仕方ないけどな。


798 :NASAしさん:2007/03/26(月) 21:17:38
>>785
それ定番メニュー。
ジャンボ→ただバス→松山行普通…
四国再発見切符の基本的使い方。
なんだけど、船が遅れたら即死コース。

799 :NASAしさん:2007/03/26(月) 21:32:23
>>797
なんでも広げて場所とりしてるよ俺

800 :NASAしさん:2007/03/26(月) 21:31:02
>>798
1150円追加投資して、5:17発のいしづち1号にのれば多度津で追いつく。
2210円投資して観音寺まで先行すると、松山行き普通乗るより1時間以上早く松山に着く。

4:58の普通に乗った場合、多度津で750円投資していしづち1号で観音寺に先行すると、
松山行き普通に乗るより1時間以上早く松山に着く。


801 :NASAしさん:2007/03/26(月) 23:23:00
貧乏人が乗ってるから
心の狭そうなのが多いね

802 :NASAしさん:2007/03/27(火) 00:15:48
>>800
なるほど、奥が深いですなぁ
ちなみに4:58の鈍行に乗り続けると、松山に着くのは何時?

803 :NASAしさん:2007/03/27(火) 01:09:23
>>802
ちょっと検索すればいいのに・・・
http://www.ekikara.jp/cgi-bin/route.cgi?incode=37201011&intext=%8D%82%8F%BC&outcode=38201041&outtext=%8F%BC%8ER&month=200703&day=27&hour=1&min=8&arrive=&way=first&max=5&sort=&half=on&cut=on&direct=on&x=41&y=15

804 :NASAしさん:2007/03/27(火) 09:47:04
一人で乗って雑魚寝部屋いてWC行く時どうすればいい?
荷物置いたままだと盗難心配。

805 :NASAしさん:2007/03/27(火) 10:32:11
>>804
俺の場合
船に乗る→荷物置く→トイレ行く→戻る→下船するまでトイレ行かない
これを誰よりも早く速攻やる。
貴重品はもちろん携帯する

806 :NASAしさん:2007/03/28(水) 09:49:05
乗船して雑魚寝部屋へ行く前に必ずWC行くが
着くまで2回はWC行く頻尿なんです。

807 :NASAしさん:2007/03/28(水) 10:15:22
ハルンケア飲んでそれからだな

808 :NASAしさん:2007/03/28(水) 18:21:55
結局ETC止めてそのままかよ

809 :NASAしさん:2007/03/28(水) 18:34:34
GW往復の予約しますた。(`・ω・´)

810 :NASAしさん:2007/03/29(木) 00:23:48
>>808
なに言ってんだ
とっくに再開してるぞ

811 :NASAしさん:2007/03/29(木) 10:01:57
>>782
反対側の歩道(コンビニ側)も植え込みのとこにたくさん寝てます。

812 :NASAしさん:2007/03/29(木) 23:04:32
そうなのか・・・
スマソ 夜の事情はよく知らないので

813 :NASAしさん:2007/03/30(金) 15:01:19
モノクラスがどうもなあ。
普通運賃+50%ぐらいの「特2等」船室作ってくれ。今の女性部屋が昔は
優等船席だった筈。
「ハピネス」、「グレース」時代は、3等(船底追い込み)、乙2等、甲2等
、1等和室、1等洋室、特別室だったっけ。この時代船室グレードの供給に
弾力性があって、懐具合と用向き、趣味、一人旅か家族連れかで、適当な
等級が選べたから良かった。

814 :NASAしさん:2007/03/30(金) 18:05:24
>>813
ニーズがないから無くなったんだろうに…

815 :NASAしさん:2007/03/30(金) 21:05:39
オレも+1000円ぐらい払っていいからガキのいない部屋で寝たい。

こないだも雑魚寝部屋のポールを神戸出港から高松入港までガキが登ったり
降りたり。殺意を覚えたね。

816 :NASAしさん:2007/03/30(金) 21:15:15
雑魚寝の最低等級でプライバシーや静かさを求めるのも無理があるよ
高速バスに変えたら
フェリーは時間の無駄

817 :NASAしさん:2007/03/30(金) 21:47:06
+1000位なら、JALのクラスJみたいに集客効果も見込めるから、いいんでないか。

818 :NASAしさん:2007/03/30(金) 22:01:23
今のジャンボに特等室設けたって、あまり高級感が感じられん。
まぁ、格下げ改造(託児室化など)はやりやすいが。

何で神戸丸を韓国に売っちゃうんだよバカー!!

819 :NASAしさん:2007/03/30(金) 23:38:44
>>816に同意
サービスを重視する香具師がジャンボに乗ったらダメだ
「とにかく安ければいい」という香具師のための船だ

820 :NASAしさん:2007/03/31(土) 01:30:44
一人旅が多いから、バスも電車も隣に他人が来るのがすごくイヤなんだよね。
その点、フェリーは自由度が高いからその辺が好きでよく使うんだが・・・
確かにクラスJのような空間は欲しいが、イス席だったらいやだな。それ。

821 :NASAしさん:2007/03/31(土) 15:44:16
ジャンボ=雑魚寝の二等、低運賃
フットバス=リクライニングの一等、ジャンボの倍運賃
各交通機関はモノクラスに見えるが、ジャンボ・フットバス総合で二クラス制と理解できる。
現に利用券共通だし。

822 :NASAしさん:2007/03/31(土) 17:16:17
いっそ椅子席を指定化するとか。但し追加料金取るなら、椅子をもっと良い物に変えないと、みんな納得しないだろ。

823 :NASAしさん:2007/03/31(土) 19:29:16
>>821
なるほど
その発想はなかったわ

824 :NASAしさん:2007/03/31(土) 20:48:17
>>822
設備投資できる余裕なんかないだろうに
乗ってる乗客が安物ばかり
フェリーも貧乏なら乗ってる客も貧乏そのもの

825 :NASAしさん:2007/03/31(土) 22:02:13
>>824
そう言い切る精神も貧しいな

826 :NASAしさん:2007/04/01(日) 16:08:33
誰がうまい事言えと

827 :NASAしさん:2007/04/01(日) 20:17:45
バスが一等とは驚きだね。オレ的には移動手段は
飛行機〉フェリー〉電車〉バス なんだよね。
バスも3列シートのバスならまだ許せるんだが。

828 :NASAしさん:2007/04/01(日) 23:40:47
一等というより、特急扱いだろ
フェリーで高松駅〜三ノ宮駅が約4時間、バスで2時間半〜3時間なわけだから

829 :NASAしさん:2007/04/02(月) 11:18:17
この船、何でいつも遅れるのに文句言う人がいないの?
不思議。

830 :NASAしさん:2007/04/02(月) 11:21:22
ジャンボは低料金と個人的には朝一便がおきにいりで利用してる。
たしかに貧乏だよw
定刻通りに着かない。カーペットが汚い。置き引きに気をつかいながらの仮眠などなどあるがやはりあの低価格は魅力 なんとか改善しようとしてるらしいし(ほんとか?)
うどん食いに行くのに車で橋渡るのはあほくさいわ

831 :NASAしさん:2007/04/02(月) 11:26:57
>>829
はじめて利用する人はかなりびびるよな
俺はもうそういうものだと理解しているが
慢性的に遅れるようだから(しかも5〜10分程度じゃすまない)不当表示そのものなので着時刻表示は改善はしたほうがいいね。
JR乗り継ぎ等の問題もあるんだし。

832 :NASAしさん:2007/04/02(月) 12:27:56
今まで3時間40分で到着したことってある?
俺は無いんだけど。いつも4時間超。

833 :NASAしさん:2007/04/02(月) 12:51:15
エンジンがもうボロボロで、速度が出せないと聞いた事ある。確にあれだけ頻繁に往復してたら、故障するわな。メンテする資金もあまり無いらしい。

834 :NASAしさん:2007/04/02(月) 12:55:54
俺も最初は定刻遅ればかりで腹たってたが
あんまり文句言い過ぎ廃止になったら取り返しつかなくなる。
かなり安いし潮の関係で遅れてるんだから黙っておこう。

835 :NASAしさん:2007/04/02(月) 13:24:26
廃止はしなくていいが3時間40分を4時間に改めればそれでいい。
公取とか国交省にチクられると一斉に印刷物変えないといけなくなるからな
だいたい20分から30分遅れなんだから


836 :NASAしさん:2007/04/02(月) 13:46:17
この前は30分以上遅れてたな
よく考えたら運行時間の変更も届け出しなきゃ駄目か
まぁ頑張れジャンボフェリー 苦情を言うお客は良い客だとプラス思考でw
嫌なら二度と使わない罠

837 :NASAしさん:2007/04/02(月) 16:11:24
定刻に着くか否かはまったくもって汐と風次第。
追い風なら定刻に着くよ。
他のフェリーなら増速して遅れを取り戻すもんだが、ジャンボフェリーはそんな金かかることやんないからねぇ。

838 :NASAしさん:2007/04/02(月) 19:38:22
散々ガイシュツだが、ジャンボに限らずどこのフェリーも徒歩客なんて
客だと思ってないよ。シャーシやトラックがお得意様。
一便分の徒歩客の運賃全部合わせても燃料片道分にもならない。

839 :NASAしさん:2007/04/02(月) 19:42:58
常識的に考えて遅いほうに時刻をあわせなきゃね…。

注意書きで
「※この時刻はベストな条件が揃った場合です。気象条件・混雑具合により30分ほど遅れる場合がございます。」とか一文入れられないからな

ぶっちゃけると個人客よりできるだけ出航を待って一台でも車積み込みたいんだろうね。遅いのに
出発時間から遅れとる


>>838を見て書きこむ事にした
たしかにそうだろうね。よくわかる。

840 :NASAしさん:2007/04/02(月) 20:41:43
ジャンボフェリー(株)の運行する航路は
ベストエフォート型のサービスで、
理論的には3時間40分の運行が可能でも、
サービス提供側以外の諸条件によって
実際には所要4時間を越える速度しか出ない場合があります。
ご了承下さい。

841 :NASAしさん:2007/04/02(月) 20:58:44
同じ系列でも、宇高国道の方はそんなに遅れがないよな

842 :NASAしさん:2007/04/02(月) 21:36:42
>>841
宇高航路があまり遅れないのは距離も短いが、汐と風の流れの向きの関係。
瀬戸内海は東西に汐が流れ、風は西風が吹くことが多い。
したがって東西に航海するジャンボはその影響を受けやすいが、南北に航海する
宇高は影響を受けにくい。


843 :NASAしさん:2007/04/02(月) 22:13:34
宇高国道フェリーとは兄弟会社なの?
初めて知った。

844 :NASAしさん:2007/04/02(月) 22:22:04
青木時代は4時間が所定だったよね

845 :NASAしさん:2007/04/02(月) 22:36:51
正式な運航時間を片道4時間に変更したら、何か不都合があるのか?
ダイヤ変更を役所に届け出るのが面倒なだけ?

846 :NASAしさん:2007/04/02(月) 22:51:12
4時間運行には、なれてる俺だが、
高松発の一便で、三ノ宮駅のJR始発に間に合わなかったときは驚いた。
三ノ宮だと近くて時間もてあますから、いつも元町まで歩いてるぐらいだったのに。

847 :NASAしさん:2007/04/03(火) 07:05:51
正式な運航時間を片道4時間に変更したら、今度は四時間半ぐらいかかるように
なるぜ。そういう会社だ。ジャンボは。

848 :NASAしさん:2007/04/03(火) 09:56:35
>>846
元町まで歩くの怖くないか?

849 :NASAしさん:2007/04/03(火) 11:41:22
だから垂水か明石に移転しろよ
車運転してる側からすれば明石大橋パスできればいいんだから
徒歩客も駅近いしな
所要時間も50分近く削れるだろ

850 :NASAしさん:2007/04/03(火) 22:23:20
>>848
何人か、ジャンボ愛用者が知り合いにいるけど、何人かは元町まで歩いてる。
俺なんかいっつも東遊園地ぶっちぎってたw
今まで、ホームレスにもDQNにも絡まれた事は無い。
でもこのスレ読んでると、偶然なのかなあ。

851 :NASAしさん:2007/04/03(火) 22:24:47
垂水も明石も街的にネームバリューがなさ杉。
やはり三宮・神戸がいいんだろうな。

個人的にも明石海峡大橋の付け根にでもつけてくれれば車的には万々歳。

852 :NASAしさん:2007/04/03(火) 22:31:05
こないだ元町から桟橋まで歩いたが、意外に遠かったな。
乗船時間に遅れるかとマヂで焦った。

853 :NASAしさん:2007/04/04(水) 01:18:32
元町駅に行くなら、税関前の交差点から2号線を西に歩いて
メリケン波止場前の交差点で北上するのが最短ルートだよ
単純に道のりが短いということもあるが、赤信号に引っ掛かりにくいし
歩道橋を渡る必要がないからね

854 :NASAしさん:2007/04/04(水) 09:49:32
元町まで歩く理由って時間もてあますからだけ?


855 :NASAしさん:2007/04/04(水) 10:47:56
俺は普通に三ノ宮で始発を待つ。
上りホームの大阪側にある小さな待合室でのーんびり。
電車の接近放送が流れても全然来ないんだよな。

856 :NASAしさん:2007/04/04(水) 23:26:01
俺は車両の一番端で寝たいから、元町まで歩くなあ。
三ノ宮からではたいてい端は埋まってる。

857 :NASAしさん:2007/04/05(木) 00:15:19
徒歩客が仕事で使ってるの?
そんな人いるんだあ

858 :NASAしさん:2007/04/05(木) 01:33:27
今、関テレでCMやってた。
サン以外ではあり得ないと思っていたのに…
深夜だから料金安いのかな。

859 :NASAしさん:2007/04/05(木) 10:12:17
>>855
JRだと始発直前に阪急の梅田行き始発がすぐ真横通りますね。
でも到着は阪神、阪急よりJRが早い。値段は高いけど。

860 :NASAしさん:2007/04/05(木) 23:00:19
三宮駅からタクシーでジャンボフェリーの岸壁まで行こうとすると
運転手の野郎あからさまに嫌そうな態度取るね。ワンメーターじゃ行かないのに。

あまりにムカついたのでタバコでシート焦がしてくれたわ。

861 :NASAしさん:2007/04/05(木) 23:06:57
>>858
昼間もジャンボCMやってたよ

あの歌が流れるかと思ったけど・・・残念(?)w

862 :NASAしさん:2007/04/06(金) 00:41:32
ジャンボ乗る人って性格悪いの多いのかな?
>>860

863 :NASAしさん:2007/04/06(金) 11:52:13
>>860
三ノ宮から新神戸までタクシー乗っても舌打ちされるからね。

864 :NASAしさん:2007/04/06(金) 18:23:37
まぁタクシーの運ちゃんなんて社会の底辺の仕事だからね。相手にすんな。

865 :NASAしさん:2007/04/06(金) 20:55:02
そうそう
所詮雲助は雲助だよ

866 :NASAしさん:2007/04/06(金) 21:37:34
ほー、みんなタクシー使うのか。
俺ケチだから走る。
大阪23時34分の快速に乗って三ノ宮から走る。

867 :NASAしさん:2007/04/06(金) 22:03:07
>>863
今は地下鉄に乗れば?

868 :NASAしさん:2007/04/06(金) 22:33:40
>>867
地下鉄は不便だなぁ
特に新神戸の乗り継ぎは酷すぎる

869 :NASAしさん:2007/04/06(金) 23:10:48
しかし安物の船乗るやつは
タクシーも安上がりに乗ろうとするな

870 :NASAしさん:2007/04/06(金) 23:19:51
別に安いからフェリー乗ってるわけじゃないよ。
いつも三宮から桟橋、高松も桟橋から自宅まではタクシーだし。
フェリーの自由に歩きまわれる感覚が好きなだけ。

871 :NASAしさん:2007/04/07(土) 00:10:45
狭苦しくむさ苦しいバスはもうウンザリなんだよ!
大の字に寝転がりたいんだよ!

872 :NASAしさん:2007/04/07(土) 08:19:05
>>860
駅とかで待っている香具師は、長時間待たされたあげく短距離だと怒る。
ちょっと駅から離れて流しを捕まえれば、喜んで乗せてくれる。

873 :NASAしさん:2007/04/07(土) 09:42:21
個人タクシーで高速100キロ走ったときは物凄い喜ばれたな

874 :NASAしさん:2007/04/07(土) 17:22:42
このフェリーの中の喫茶店で食える讃岐うどんってうまいの?

875 :NASAしさん:2007/04/07(土) 17:56:32
別にタクシーの運ちゃんを喜ばせるために乗ってるわけじゃないんだから
どういう態度を取られようが知らん顔して乗ればいいんだよ
どうしても我慢できないのなら、舌打ちされたら舌打ちし返せばいい

876 :NASAしさん:2007/04/07(土) 22:22:20
あれっ?
三宮って、シャトルバスなかったっけ?
それらしいバス停が無いや…

877 :NASAしさん:2007/04/07(土) 22:47:32
>>876
ミント神戸の1階バスターミナルにあるよ

878 :NASAしさん:2007/04/07(土) 22:57:12
ありがとう

おかしいな…そこ見たはずなのに…
もう一度確認してきます

879 :NASAしさん:2007/04/07(土) 23:14:57
四国方面の高速バスと同じ乗り場だよ

880 :NASAしさん:2007/04/07(土) 23:28:15
6のりばですね…完全に表示見落としてた
不覚

バスに乗り込みました。15人程度乗ってます

881 :NASAしさん:2007/04/08(日) 00:24:01
無事乗船。エリアも確保
神戸をまもなく出航です

大部屋には50人くらい。またーりしてます
では、おやすみなさい……

882 :NASAしさん:2007/04/08(日) 04:50:06
高松到着。30分延。
天候は霧。港口に停泊してた客船が幻想的だったよ
しかし、船足が止まってから接岸まで30分くらいかかったけど、
こんなもん? 随分ゆっくりと180度回頭と車庫入れしてるよう
に感じたけど。
あと、バースのすぐそばに1隻真っ暗な船が浮かんでたけど、あれ
は素人目には随分邪魔そうに見えたけど…実際はどんなもんやら


送迎バス、方向幕が「回送」だけど、だれも気にしないのね…(笑)


883 :NASAしさん:2007/04/08(日) 08:33:13
乙です
ジャンボが遅延するのは日常茶飯事だけど
濃霧だから特に接岸に慎重だったのかも

884 :NASAしさん:2007/04/08(日) 16:57:08
高松発深夜便常連の人いる?
これからの時期、神戸の街が朝日に少しだけ照らされてきれなんだよな。

885 :NASAしさん:2007/04/08(日) 17:51:35
>883
確かに濃霧だったが大阪・神戸着他社便は
全て定刻着岸だったから濃霧が原因というわけではないだろ。
単なる日常茶飯のことだと。

886 :NASAしさん:2007/04/08(日) 18:42:11
>>884
高松発20時が出航して少し沖に出て右旋回する時の
夜景のパーンとズームアウトが最高だと思う

887 :NASAしさん:2007/04/08(日) 18:47:31
神戸は頭からそのまま突っ込んで入り船で着けるけど、高松は出船で着けるから
神戸入港よりは時間かかるよ。

こないだ乗ったら、高松のジャンボの岸壁の隣に宇高のフェリーが止まってたな。
なんだありゃ。確かに邪魔臭い。

888 :NASAしさん:2007/04/08(日) 19:11:49
>>884
同感
冬の間は神戸から早朝のった時の朝日と明石大橋のセットかな


889 :NASAしさん:2007/04/08(日) 19:27:24
今朝の1便書き込んでたモンです

>>887
ああいた。奥のバースに。あれも邪魔だね
ただ、それ以外に小型の貨物船みたいなのが留置してあって、気に
なったの。本船のサーチライトもずっと照らしてたし

例の曲がかかって荷物持ったのに、それから45分くらいかかるとは(笑)
それでも乗客の皆さんが平然としてるのはさすが思った

890 :NASAしさん:2007/04/08(日) 19:58:18
>>889
以前、高松出港直後に錨泊中の貨物船に衝突してるからね。
http://www.mlit.go.jp/maia/04saiketsu/16nen/hiroshima/hs1606/16hs044.htm

例の曲がかかってから下船できるまで一時間弱はあると思ったほうがいい。
あの曲がかかってすぐ舷門に向かうのは素人です。(笑)

891 :NASAしさん:2007/04/08(日) 21:00:55
俺は例の曲がかかると展望デッキに出る癖があるんだよな。

892 :NASAしさん:2007/04/08(日) 21:03:06
なるほど、確かに素人だったようだ。以後気をつけます(笑)
中長距離フェリーはいくつか乗ってきたけどどうやらタダモノでは
ないのね(笑)
ま、高松航路は青木以来だからなぁ…


しかし、スレ読んでて故障とか事故とか、たかが日10便にしては多いような気が(特にりつりん
まぁ、旅客自動車関係者の感覚ですけどね
まぁ瀬戸内は混んでるし、あれでも速い部類らしく、他船ゴボウ抜きだし


893 :NASAしさん:2007/04/08(日) 21:05:28
>>890
漏れは音楽を無視して寝続けるね
周りに人がいなくなったら下船の準備を始める

894 :NASAしさん:2007/04/08(日) 21:18:50
寝過ごすと車両甲板から降りるはめになる

895 :872:2007/04/08(日) 22:49:40
>>876-880
漏れはその逆で、初めて利用したとき、高速バス乗り場へ逝ってしまって乗り遅れますた ..._| ̄|○

896 :NASAしさん:2007/04/09(月) 11:02:22
待合室で待ちぼうけ

897 :NASAしさん:2007/04/09(月) 14:32:47
昔、田舎のばぁちゃん家に行くのに電車の時は宇高連絡船で自動車の時はジャンボフェリーに乗ったな〜
「生駒丸」と「りつりん2」が思い出に残ってるけど高松〜小豆島に使われてる赤い煙突のフェリーも昔乗ったような…
それと高松のフェリー乗り場の横に停泊されていた古いフェリーはなんやったんやろう?
最近「ジャンボフェリー」ってCMしてて、すっごい懐かしいわw

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