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 ●□ タイタニック □● 

1 :NASAしさん:2006/03/22(水) 19:25:28
今 NHK教育でやってるので...

2 :NASAしさん:2006/03/22(水) 19:35:12
あなたもチン没
デカプリオ
ってエロビデオがあったな
どんな内容なんだろ


3 :NASAしさん:2006/03/22(水) 19:39:03
ラスベガスのトロピカーナでやってたタイタニック展,面白かった.

引き上げた船体の一部とか,迫力があった.
復元したホワイトスター社のお皿持って帰りたかったけど,割れるのが怖くて買えなかった

4 :NASAしさん:2006/03/22(水) 19:52:49
8年前に渋谷でタイタニック展があり引き上げ品を陳列していた
一大ブームでしたな


5 :NASAしさん:2006/03/22(水) 19:55:54
タイタニックで炊いた肉

6 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/03/22(水) 19:58:31
品川のホテルに泊まってた時、有料のアダルトビデオ一通り見終わって、
さて寝るかと思ったら、この映画がやってて思わず見ちまった。
寝たのが明け方になってたのは懐かしい思い出。

7 :NASAしさん:2006/03/22(水) 23:52:43
この夏には「日本沈没」のリメーク版が公開される。
タイタニックの比じゃないゾ。



8 :NASAしさん:2006/03/23(木) 23:11:25
>この夏には「日本沈没」のリメーク版が公開される。
>タイタニックの比じゃないゾ。

現実と虚構の区別ができてないですね。
あのタイタニックって舟、実際に100年前に真没して1500人だか死んだんですよ。

9 :NASAしさん:2006/03/23(木) 23:12:13
真没→沈没

10 :NASAしさん:2006/03/23(木) 23:13:40
>ラスベガスのトロピカーナでやってたタイタニック展,面白かった.

あれだけの死者が出た大惨事を面白かったって言い方もないだろうによ。

11 :NASAしさん:2006/03/23(木) 23:14:22
タイタニックで炊いた肉

12 :NASAしさん:2006/03/23(木) 23:14:54
広島でやってた原爆展,面白かった.

って書かれて楽しいか?
な?

13 :NASAしさん:2006/03/23(木) 23:29:44
>>10

訂正します.
興味深かった.大変失礼しました.

もう終わってしまったんですが,詳しくは下のリンクを.
ttp://www.lvtaizen.com/sight/html/titanic.htm



14 :NASAしさん:2006/04/15(土) 15:24:55
タイタニック沈没記念日あげ

15 :NASAしさん:2006/04/15(土) 23:15:43
1912年4月15日は、北朝鮮の金日成が生まれた日でもある。
「西洋植民地文明が没落へ向かい、東洋(朝鮮)文明の復興が始まった記念日」 だそうな。

16 :NASAしさん:2006/04/28(金) 20:34:18
タイタニック号沈没事故は
御巣鷹山航空機事故とJR西日本列車転覆事故が一編に起こったようなもんなんだが
遺族のこととか考えたことある?

17 :NASAしさん:2006/04/28(金) 21:08:33
糞スレ立てんな

18 :NASAしさん:2006/04/28(金) 23:10:51
色々あるが,やはり,デカプリオのタイタニックを見ると最後は涙が止まらない,何回見ても.
ちなみに私が初めて見たのは,今は無き,全日空の747SRのホノルル便のCクラスのハンディシアター.


19 :NASAしさん:2006/04/30(日) 23:49:28
SOS信号を世界で初めて打ったのがタイタニック。

20 :NASAしさん:2006/05/01(月) 00:09:46
SOSに助けて!の意味はなかった。 

21 :NASAしさん:2006/05/02(火) 01:10:21
タイタニック2まだー?

22 :NASAしさん:2006/05/13(土) 16:15:11
航空・船舶板のスレだし、ここがタイタニック号沈没事故を評論してよいスレだろうか?
ホワイトスターライン所属の客船タイタニック号が、1912年4月12日深夜に、
処女航海中に氷山に衝突して、翌日未明に沈没してから今年で96年を過ぎた。
カナダ・ニューファウンドランド島・レース岬沖の公海上、
北緯41度43分57秒、西経49度56分49秒(船首部分)の水深3773mに今も沈んでいる。
当然100周年を迎える2012年には、多数の船会社が追悼航海を企画すると思われるが、
あまりにもたくさんの船が無秩序に集まったら、大事故やテロの標的になりかねないと危惧している。
そこで以下の順番に船を区分けしてみてはどうだろうか。
1.事故の遺族を乗せた追悼を目的にした船。
2.少なくとも12日日没前から、救助に当たったキュナードライン所属のカルパチア号が、
救助を打ち切って怒りを揚げた午前8時30分まで、事故現場に留まって追悼を捧げる船。
3.事故現場周辺を警戒して、不測の事故・テロ・異常事態に備える艦船。
4.事故現場周辺を通りかかるついでに、慰霊のために花束でも捧げようと近寄ってくる船。
5.その他の船。

1はタイタニック号遺族と報道機関などを乗せる客船で、
ホワイトスターラインを吸収合併したキュナードラインの客船
(おそらくクイーンヴィクトリア号)が望ましい。
2の船には乗船希望者が世界各地に多数いると思うので、
少なくともタイタニック号以上の総トン数(46329総トン)があり、
客船、船長とも1回以上の大西洋横断歴のある船とすればかなり絞れる。
3は地元のカナダ海軍・沿岸警備隊を中心に、イギリス、アメリカ両国とも共同に、周辺海域を警戒してもらう。
以下は時間切れなのでまたカキコします。

23 :NASAしさん:2006/05/13(土) 16:49:28
>>12
ナポリでやってたポンペイ展,面白かった.

って書かれて楽しいか?
な?

24 :NASAしさん:2006/05/13(土) 19:54:33
当時を記憶している最後の生存者が他界
追悼あげ

25 :NASAしさん:2006/06/11(日) 03:09:05
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060611-00000003-san-int
米国務省 タイタニック保護法案提出

1912年の処女航海で、大西洋を航行中に氷山と衝突して沈没した英豪華客船、タイタニック号の船体を保存するため、
米国務省は9日、沈没現場保護法案を議会に提出した。

米国は2004年に英国、フランス、カナダとともに、違法な船体引き揚げや、
船体を傷つける可能性のある活動に対する融資を禁じることなどを内容とした協定を結んだ。

今回の法案は協定を履行するのが目的。

(産経新聞) - 6月11日3時6分更新


26 :NANAしさん:2006/08/19(土) 14:37:19
タイタニックとアイルランドについてここに詳しく書いてあった。

http://www.inj.or.jp/seanachai/ireland/06titanic.html

27 :22:2006/09/03(日) 16:57:33
>>22の続きです。

4は、3の艦船の臨検を受けた後で、沈没地点数海里(1の船が見える範囲)に、
指定された箇所で停船して祈りを捧げる。終了後は現場を速やかに立ち去る。
5は、沈没地点数海里以内への立ち入り禁止。3の停戦命令に背いて近づく船は攻撃やむなし。

以上のセンで国際的に提案すればよいと思う。
タイタニック追悼者にはVIPも多いので、この位の規制は公海上とはいえ必要。


28 :NASAしさん:2006/09/03(日) 20:56:59
確かスイスとかの造船会社がタイタニックの復刻板を作るとか話を聞いたが、あれはどうなったんだろう?
もう話全然聞かないなあ


29 :NASAしさん:2006/10/17(火) 10:53:58


                          .エエ
    (   )   プオォォーー  ニ\ニ   .|_;;|
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  i" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄           万景峰-92....  /:::::/
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30 :NASAしさん:2006/10/21(土) 19:05:28
事故をリアルに記憶していた最後の生存者
lillian asplundさん生誕100年記念age

31 :NASAしさん:2006/12/05(火) 11:30:19
20世紀初頭の悲惨な「タイタニック号沈没」と21世紀初めの「9・11事件WTCビル倒壊」は同じ連中の保険金詐欺事件
http://www.asyura2.com/0406/war60/msg/956.html
投稿者 救国の草莽の志士 日時 2004 年 10 月 03 日 00:58:31:fzrYJ5Wj4Dt36

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