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【痛い】お前ら3レターコードを使うな【不親切

1 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:29:28

KOJだのMBEだの、いちいち検索するのがウンザリなんですが、
そんなに鹿児島とか紋別って打って変換するのが面倒ですか?

普段ヲタクな仲間と『けーおーじぇーに行って』とか痛い会話を
してるのか?
意味不明なプライドがそうさせるのですか?
俺は、詳しいのだとか勘違いしたりして。

痛いぞ。それって。


2 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:31:46
2げと ずさ〜


3 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:32:21
>>1
コードを覚えたら使いたくなるんだよ、糞ヲタどもは。

4 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:40:30
航空業界にいるけど、「きっくすで〜」と語ってる同僚見て
実際恥ずかしいものを感じる。「カンクーで」でいいじゃん?


5 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:42:51
それ言うなら、「関西で〜」だろ。

6 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:44:06
>>5
せきにし?


7 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:44:09
3レターじゃないが、FRA=フランクとか、SIN=シンガとか、KUL=クアラ
って言う略し方はどうなのよ?

8 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:46:55
>>7

> って言う略し方はどうなのよ?
って痛いと思わんのか?


9 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:48:36
>>1
>検索するのがウンザリ
日本語変じゃないか?

「検索するの‘に’ウンザリ」じゃないか?


10 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:50:16
>>7
3レターよりマシだけど、ちょっとね・・
つーかだいたい言葉より話している奴が痛いんだけどね。

11 :1:2005/04/13(水) 23:52:10
>>9

(^^ゞ


12 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:52:32
>『けーおーじぇーに行って』とか痛い会話
会話でアルファベット読みは痛い罠。
でも「書き」なら別にいいんじゃねぇ?ここ航空板だし。

海外旅行よく行くヤツなら「ある程度」の3レターは知ってるよ。ヲタじゃなくても。
ただ、MBEは「ある程度」には含まれないと思うが・・(笑)

13 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:53:57
「ペログリやっし〜」が怒っちゃうよ。

14 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:55:12
FKS? CTS? HAC? ・・・・・・


       (⌒Y⌒Y⌒)
        \__/
     //     \           
    / /        ヽ          
  (⌒ /   ●   ● | っくっそーもうわけわかんね──!!  
 (  (     ( _●_)  ミ  
   ( 彡、   |∪|   \
   / __  ヽノ /´>  )
   (___)   / (_/
     |      /
     |  /\ \
     | /    )  )
     ∪    (  \
           \_)





15 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:57:01
SQのチャイニーズのCAと話してたら、フツーに「キックス」って言ってたな。
「オオサカ」とも「カンサイ」とも言ってなかった。
ま、シンガポール人自体が略すの大好きだけどね。>KL/JB

16 :NASAしさん:2005/04/14(木) 01:13:10
>>13
ワロタ!

17 : :2005/04/14(木) 02:36:04
MTY

=もう つかわん ゆるせ

18 :NASAしさん:2005/04/14(木) 02:59:28
CKO
ちょっと かっこいいと 思ったのさ

19 :NASAしさん:2005/04/14(木) 06:46:01
OMB

おまえが ヴァカなだけ >>1

20 :NASAしさん:2005/04/14(木) 09:32:12
NGO nongovernmental organization (非政府組織)*日本にもこの3コードの空港がある

21 :NASAしさん:2005/04/14(木) 09:43:02
やはり銭湯レアはトヨタ空港だったのか。

22 :NASAしさん:2005/04/14(木) 09:45:32
DHL
Deliver Half and Lost
空港コードじゃなかった・・

23 :NASAしさん:2005/04/14(木) 09:47:17
ICN
いつでも チョンは 脳足りん

24 :NASAしさん:2005/04/16(土) 06:32:27
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。古い吉野屋コピペだけどさ。
昨日、羽田空港行ったんです。羽田。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで席が取れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、バーゲンフェア、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、バーゲンフェア如きで普段来ない空港に来てんじゃねーよ、ボケが。
バーゲンフェアだよ、バーゲンフェア。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で修行僧か。おめでてーな。
よーしパパ沖縄2往復しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、50000マイルやるからその席空けろと。
空港ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ラウンジのソファーの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、HNDからOKAへ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、3文字コードなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、えっち えぬ で〜、だ。
お前は本当に3文字コードが便利なのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、えっち えぬ で〜って言いたいだけちゃうんかと。
修行解脱者の俺から言わせてもらえば今、飛行機通の間での最新流行はやっぱり、
2階席、これだね。
JALB744Dの76C。これが通の頼み方。ANAだと89Bだ。
76のCってのは階段上がった目の前にある。そん代わり解放感がある。これ。
で、出発時刻を過ぎて呼び出しくらってから駆け上がる。これ最強。
しかしこれをやると次からまじでマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、航空公園のYSでも乗ってなさいってこった。

25 :NASAしさん:2005/04/16(土) 07:20:36
ぬるぽ

26 :NASAしさん:2005/04/16(土) 07:38:05
>>24
ん〜、ちょっと細かいところが雑だねえ。例えば、

>50000マイルやるからその席空けろと。

一家4人で修行僧なら50000FOPがよか。

>やっと座れたかと思ったら、

ここは、「やっと席が取れたかと思ったら、」が適当でしょう。
コピペの流れからここはラウンジのソファーよりも、席取合戦に
かかってくるし。

あとは全体的にもうちょいヒネりが欲しかった。63点かな。

>>25
ガッ!

27 :NASAしさん:2005/04/16(土) 13:25:17
キックスは語呂がいいし、あとジェイエフケイとかは普通の固有名詞として使っても違和感ないよね。

だから全面否定することもないのではないのかな。


28 :NASAしさん:2005/04/16(土) 13:31:50
3年目に突入したNWのニッポン500マイルキャンペーンの搭乗区間を
漏れはいつも3レターで書いている。

記入はローマ字、英数字という指定があるから、3レターのほうが楽だし、
NW側も問題にはしていないはず。

例えば、広島をHIROSHIMAと書くよりHIJと書いた方が速いよね。

29 :NASAしさん:2005/04/16(土) 13:41:04
>>4
航空業界にいるけど、「じゃるって〜」と語ってる同僚見て
実際恥ずかしいものを感じる。「ニッコーで」でいいじゃん?

30 :NASAしさん:2005/04/16(土) 15:00:23
ニッコーというと墜落事故のダーティなイメージがある。

31 :NASAしさん:2005/04/16(土) 18:25:37
ニッコーって聞くとホテルのイメージだな。最近は。

32 :ANIOTAさん:2005/04/17(日) 05:13:13
DQN ATC ATIS AWOS ASOS CTAF ELT TRSA VOR DME TACAN ADF GPS VASI PAPI
VSOP NM SM MSL AGL FOOT FEET USGAL IMPGAL LBS CAS TAS IAS PRESS TRUE
ALT KTS RNAV IFR VFR DVFR MVFR SVFR ETE FSS FAA NTSB WAC SEC WCA TC MC
MH VAR DEV CH MODE-? IMC VMC ATM AIM AAA SAM ASM AIM-J SSM ZZG ZZR GPZ
GTO 80 100 100LL BBQ CQB 山崎渉 ANA JAL APU STAGE-? CLASS-? 7??? SFX
・・・とかって、・・・メンドイ・・・。

33 :NASAしさん:2005/04/17(日) 05:28:22
>>27
JFKなんかは普通に使うよな。
まぁ「NRTに行く」とは使わないけれども。

34 :NASAしさん:2005/04/17(日) 06:18:39
NRTと言ってELTと間違えられたことがある。

35 :NASAしさん:2005/04/17(日) 08:06:15
航空会社の3レターも含めたら大変だなぁ。
JAL、ANAはいいけど、UAL、NWA、AFL・・・
エミレーツなんてUAE、国名そのまま。


36 :NASAしさん:2005/04/17(日) 15:37:59
>>28

そりはおまいが、完璧な糞ヲタだからだ。
気がつけ。周りは引いてるぞ。

37 :NASAしさん:2005/04/17(日) 15:41:03
>>35
航空会社の略称は2レターだよ。
JL,NH,UA,NW,AF,EK。

38 :NASAしさん:2005/04/17(日) 15:51:43
成田空港でおばさん連中が出発前の井戸端会議してた。
会話の中で一人のオバサンが関空のこと”キックス”といってたのが印象的だった。
ヲタなのかなぁ、あのおばさん・・

39 :NASAしさん:2005/04/17(日) 15:53:01
>>37
KLMとかSASとかLOTとか、普通に3レター使う会社もあるけど、
2レターと3レターの違いはなに?

40 :NASAしさん:2005/04/17(日) 16:40:28
>>39
国際線に乗ったことある?
国際線のチケットでは、航空会社を2字の略号、空港を3字の略号で表すんだよ。

略称は会社が勝手に決めるものだから、2文字でも3文字でもご自由にどうぞ。


41 :24:2005/04/17(日) 17:30:13
>>26

なるほど。ご指導ありがとう。
もう少し良い点付けてくれよ。


42 :NASAしさん:2005/04/17(日) 17:49:45
レターっていうのは、手紙じゃなくて文字(数)のことだよ。
だから、スリーレターって言ったら、3文字ってことだよ。
知ってたかな?

43 :NASAしさん:2005/04/17(日) 17:53:14
キックス、というのは素人だよ。
関係者は「キクス」といっている。

44 :NASAしさん:2005/04/17(日) 19:54:40
エスエフオー、というのは素人だよ。
関係者は「スフォ」といっている。 ← そんなわけはない

45 :NASAしさん:2005/04/17(日) 21:40:53
>>44
いや、スフォって言ってるよ。特にスッチーは。

46 :NASAしさん:2005/04/17(日) 22:07:40
>>36
糞ヲタで悪かったな。でも長い地名をローマ字で書く気にはなれないけどね。
NWのニッポン500マイル申請フォームにHND-ITMをTOKYO/HANEDA-OSAKA/ITAMIと
書く気にはならないね。長すぎるから。

航空会社は2レター、空港名は3レター、これが万国共通の言葉だと思っている。

関空の2階出発案内は、日系の会社名は3レター、外資系は2レターで書いているが、
千歳みたいに統一してもらいたいものだ。千歳はANA、UALという案内になっているから。

47 :NASAしさん:2005/04/17(日) 22:15:36
>>46

あいたたたたたた〜〜
痛いねぇ

君と同じレベルな人と、周りに漏れないよう注意してお話してね。
問題は、君が便利とかじゃなくて、『痛い』『不親切』って事だから。



48 :NASAしさん:2005/04/17(日) 23:22:56
>>1
誰も「けーおーじぇー」なんて言わないよ
「こじゅ」だよ

49 :NASAしさん:2005/04/17(日) 23:29:27
漏れは「こじぇー」と読む
ちなみに小松は「こまきゅー」だ






ハッスルハッスル

50 :NASAしさん:2005/04/17(日) 23:37:31
俺なんか、「NLP」なんてよく使うよ。






ぬるぽだけどさ。






















ハッスルハッスル。

51 :NASAしさん:2005/04/18(月) 00:00:08
NLPは米海軍もよく使うな。

52 :NASAしさん:2005/04/18(月) 00:01:24
>>39-40
ICAOとIATAって知ってるか?

53 :NASAしさん:2005/04/18(月) 00:09:09
というか、1の発言って下半分は妄想じゃん

54 :ANIOTAさん:2005/04/18(月) 00:19:38
>>50
とりあえず、なんとなく、ガッ!

55 :NASAしさん:2005/04/18(月) 00:49:06
こんなことでスレッド立てる方が痛くね?

56 :NASAしさん:2005/04/18(月) 01:03:51
4レターのほうが規則性あってわかりやしい。

57 :NASAしさん:2005/04/18(月) 01:46:40
KIXとかLAXとかコマQとか、メジャーどころは使ってもいいと思う。

3レターが便利なときもあるよ。
チェンライ(タイ)に行くチケットを予約するときにチェンマイ(タイ)や
チェンナイ(インド)と間違われて、時間がかかったことがある。
結局、3レターでCEIです!、と言うまで通じなかった。

翌日の乗り継ぎでバンコクからチェンライまでお願いします
チェンマイですか
チェンマイではありませんチェンライです
お待ち下さい・・・インドのチェンナイですね
違います、チェンライです
どちらですか
だからっ、チェンライです。タイのチェンライ
タイのチェンマイですか
違います。チェンライです。3レターでCEIです
もうしばらくお待ち下さい・・・失礼しました。 タイのチェンライですね

そういえば、TYOってパッケージツアーのブランドになってるよなー。

58 :NASAしさん:2005/04/18(月) 10:01:39
あ〜あ。





























NLP

59 :NASAしさん:2005/04/18(月) 11:05:45
GUA!

60 :ANIOTAさん:2005/04/18(月) 16:36:29
60ゲト?

61 :NASAしさん:2005/04/18(月) 20:40:39
俺も俺も。















NLP

62 :NASAしさん:2005/04/19(火) 00:12:38
NLP : SOUTH AFRICA NELSPRUIT AIRPORT
GUA : GUATEMALA LA AURORA AIRPORT

63 :NASAしさん:2005/04/19(火) 00:22:32
俺も俺も。


























nurupo


64 :ANIOTAさん:2005/04/19(火) 01:17:22
JFK JSU OIOI(←まるい。これなんか犯罪的。おかげで道聞いたら迷った)
言いたかったのは、「空港に限らずだと思う」。
自分達が使うのはもちろん自由ですが、他の人には分かり易くして欲しいです。
>>63
gaッ

65 :NASAしさん:2005/04/19(火) 02:23:06
他人は3レター使う必要ねえだろ。
それともカウンターで「ぬるぽ(NLP)まで一枚、ゴクウ運賃で」
とか言うのか?

それよりAFOってどこの空港?
知り合いのCAに「今夜はどこでステイかにゃ〜」といれたら
返信がきたのだが「AFO」って旭川?秋田?

66 :NASAしさん:2005/04/19(火) 02:46:57
3レターねえ…
去年別れた彼女とメールするときだけは、
むこうが使うから共通語にはなってた。
「明日はKOJステイ」とかそんな感じ。

話し言葉では使わないよ…。「痛い」でしょう、やっぱし。

67 :NASAしさん:2005/04/19(火) 03:02:20
>>65

「AFO」はね、
米ワイオミング州アフトンにある、
アフトン町営空港だよ。
アフトンは人口1781人(2003年)の静かな町。
こんな所に就航してるエアラインの知り合いがいるなんて、
尊敬するにゃ〜


68 :NASAしさん:2005/04/19(火) 06:23:06
コミュニケーションって相手にわかりやすい表現でやるのが鉄則でしょ。
例えば航空券予約をする時は誤解が生じないように3レターを使う。
一都市に複数空港ある場合や似た名前の地名があるときに誤解が無くていい。
一般の人と話すときはKIXやNRTやHNDのような比較的メジャーなものでも使わない。

69 :ANIOTAさん:2005/04/19(火) 14:14:03
>>68
あふぇぁまてぃぶ!ぐっでぃ!

70 :NASAしさん:2005/04/19(火) 14:43:48
>一都市に複数空港ある場合や

3レターが便利?

ロワシー/オルリー
マルペンサ/リナーテ
ケネディ/ラガーディア/ヌアーク  
ヒースロー/ガトゥィック/ルートン/シティ
はねだ/なりた
かんくう/いたみ

3レターが便利なの?

71 :NASAしさん:2005/04/19(火) 14:53:57
ははははは。まったくだな。
痛くてたまらん。

ま、自分の基準が一般的に通用すると思う痛さが、
マニアをマニアたらしめてるのかもしれないけど。


72 :NASAしさん:2005/04/19(火) 14:56:50
たぶん世界的には最も人口に膾炙しているであろう?3レター、
「JFK」だって、
ふつうの日本人はあの人物そのものか、映画をまず思い浮かべるだろうよ。


73 :NASAしさん:2005/04/19(火) 16:06:37
KIX→きっくす
LAX→らっくす
は、言ってる人いるよね。旅行会社の人とか。

客に使うのはやめたほうがいいかと。

74 :NASAしさん:2005/04/19(火) 17:04:45
ロスに「Hotel LAX Airport」ってのがあるよ。

一般化された例やね。

75 :NASAしさん:2005/04/19(火) 17:06:30
OMK = おまんこ

76 :NASAしさん:2005/04/19(火) 17:07:03
OMK = おめこ

77 :西日本の代理店:2005/04/19(火) 17:11:54
某入管の職員が3レターコードばかり口走るのでいつの間にか感染してしまった。
今は後悔している。

78 :ANIOTAさん:2005/04/19(火) 21:24:56
>>72
私は、少なくともそれが空港の3レターコードにあるのも、今まで知らなかったのですが・・・。
>>73
はろねーちゃんの空港はどこですか?(真顔で)

79 :NASAしさん:2005/04/20(水) 00:10:54
アフォ

80 :NASAしさん:2005/04/20(水) 00:59:06
じゃあ俺は、




























nurupo

81 :NASAしさん:2005/04/20(水) 00:59:48
>>70

それだったら、おかだま/ちとせ

も入れてやれ。

82 :ANIOTAさん:2005/04/20(水) 02:34:57
>>80
gaaaッ!

83 :NASAしさん:2005/04/20(水) 22:51:02
じゃあ俺は、




























NLP

84 :NASAしさん:2005/04/21(木) 05:00:27
>>70

旅行会社の人に対して使うなら
3レターの方が誤解が無くていいと思うが。
その辺のメジャーどころだと3レター使っても空港名で言っても
変わんないと思うけど。

85 :NASAしさん:2005/04/21(木) 05:02:43
まあ要するに使い分けだな。
相手にとって一番便利な方法でやるのが良いって事だ。

86 :NASAしさん:2005/04/21(木) 08:33:53
じゃ俺も。




























ぬるぽ

87 :NASAしさん:2005/04/21(木) 14:43:39
使ってもいいけど、使い分けより、併記きぼラ。

88 :NASAしさん:2005/04/21(木) 15:40:08
海外航空会社のHPで、タイムテーブルとか検索するときって、たいてい
「都市名か都市コードを入力してください」ってメッセージないか
3レターも覚えてそんなことはない。
ただ会話の中にでてくると確かに痛い。

89 :NASAしさん:2005/04/21(木) 16:55:27
>>86
1.-[
そんなコードあるか。
日本語キーボードをよく見ろ。

90 :NASAしさん:2005/04/21(木) 17:21:26
3レターで会話する馬鹿はいないだろ。勝手に話をでっち上げるな>>1
ただ、書く分には3レターの方が遥かに便利。慣れの問題でしょ。
旅行業界では3レターが当たり前。

ただ、1は無知で痛すぎるようだが、パイロット達は3レター知らないよ。
常に、4レター使用です。逆に部外者が平素から4レター使うのはイタイかもね。

91 :NASAしさん:2005/04/21(木) 17:41:26
俺は>>1の身勝手さが1番うざいんだがどうよ?
ここは2ちゃんねるの航空板。ファンやオタが集う場。
分からないことがあれば、自分で調べる、身につける。
周りが自分のレベルまで下がることを要求するのは自己虫以外の何物でもない。
俺も初心者のころは3レター、4レターが分からない、いきなり便名書かれても訳わからなかった。
でも、そこは新参者として調べながらやってたから、今はレター使う方が楽。
出発進入方式も話についていけるように参考書籍買ったし、Aim-JAPANも手元に置いている。
趣味の世界とはそういうものだよ。知らなくてついていけないなら自分で調べる。

クレジット板逝ってみな。独特の用語が飛び交うが、お前みたいな身勝手な奴は叩かれまくるから。

92 :NASAしさん:2005/04/21(木) 18:09:37
イタイのは>>1だろ。

スレ違いにもかかわらず、「常時混んでいる路線…」スレッドにて、
他人の話題を遮ったうえ、皆がレター使用を止めないとみるや、キレて、

>あまりにむかついたんで、すれ立ててみた。
>ここでこれ以上迷惑だし。 ――――――――――――――――All:83―。 25A d 2005/04/13(水) 23:30:18

だとよ。で、このスレッドだ。

航空ファン板に来て、新参者で自分の無知を棚に上げて、
古参者に攻撃か。人格的破綻者だな。
こんな奴に同意する奴も屑。

93 :1:2005/04/21(木) 19:49:50
ややっ けっこう釣れてますね。

90-92 は同一人物でつか?
叩きたいだけ叩いてくれ。OKス



94 :NASAしさん:2005/04/21(木) 21:18:09
俺は
空港は4レター
FIXは3レター
ログはRO以外は4レターの下ふたつのみで記入

95 :NASAしさん:2005/04/21(木) 21:58:28
羽田−鹿児島・・・ああ〜めんどくさ。
書くときはHND-KOJの方が楽珍だね〜。
仕事ではいつも、英文しか打たないからなあ。

96 :NASAしさん:2005/04/21(木) 23:01:20
ボルチモアの空港にアムトラックの駅が隣接しているのですが、
駅名は3レターコードそのまんま“BWI aiport”でした。
車掌による放送も“次の停車駅はビーダブリューアイエアポート”
ヤンキーって3レターコードを会話に使うの抵抗少ないんだろうね。

私としては、関西国際空港のことをキックスとかカンクウと言うのは許せません。
略すならカンサイと言うべきでしょう。




97 :NASAしさん:2005/04/21(木) 23:08:58
>>96
大阪人にとっては「カンサイ」と言われても空港はイメージできない。
カンクウが一般的だと思うよ。
JRだって「関空快速」だし。

98 :NASAしさん:2005/04/21(木) 23:11:36
マクドと訳す民族のことを日本人は理解できない。
やっぱり○○民国だけあるw

99 :NASAしさん:2005/04/21(木) 23:26:28
海外の空港でOSAKAと言ってもKANSAIと言ってもつうじなかったがKIXと言ったら一発で通じた事があるぞ。

100 :NASAしさん:2005/04/21(木) 23:57:59
じゃあ、この3レターコード使うよ。





























NLP

101 :NASAしさん:2005/04/22(金) 00:51:40
さすがの俺でも国内空港&海外主要空港の3レターは分かるが、
この板ですげーなーと思ってしまうのは、
便名をただ書くだけで、みんなどの便か話が通じ合っている(ように思われる)こと。

俺、時刻表ひっぱりださないとわからね〜し。

102 :NASAしさん:2005/04/22(金) 00:54:07
よく乗る便名は覚えているモンさw

103 :NASAしさん:2005/04/22(金) 00:56:14
久しぶりにエアーニッポンの便名の飛行機に乗りたいな。

104 :NASAしさん:2005/04/22(金) 00:56:47
もしくは日本エアシステムでもOKさ。

105 :NASAしさん:2005/04/22(金) 01:01:48
>>100
GUA

>>101
JALは去年リナンバリングしてから分かり易くなったね。
それ以前は普段乗る便名じゃないとわかんなかったよ漏れも。

106 :NASAしさん:2005/04/22(金) 01:01:48
>>93 は偽者です

107 :NASAしさん:2005/04/22(金) 01:06:17
KORでFNJきぼんぬ

108 :NASAしさん:2005/04/22(金) 02:06:50
じゃあ俺が、


























RIE LOVE

109 :NASAしさん:2005/04/22(金) 06:52:04
関西エリアだとKIXってのもある程度有名だと思う。
開港当初はテレビでもKIXって文字がかなり出てたから。

HND・NRTと比べても語呂がいいからなー

110 :NASAしさん:2005/04/22(金) 10:33:06
3レターは主にお客様などに対する営業関連部門で使うコード。
4レターは部門で使うコード、フライトプランにはRJTTとは書くけど
NRTとは書かない。 という事でよろしいでしょうか?

でも3桁程度で世界中の都市が表現できるのだろうか。英字だけなら
1万都市くらいしか表現できないが...
(SPKなんて絶対日本の都市じゃないと思ってた)
まさか足りなくなってこんな、^_^(絵文字)の3レターなんてできたりして


111 :NASAしさん:2005/04/22(金) 10:48:15
>>110
RJTTとNRTは別の空港ですよ。

旅客機用の空港、航空会社の市内オフィスがある都市程度であれば、
1万あまりで収まるでしょう。

112 :NASAしさん:2005/04/22(金) 12:23:40
>>96
空港行きのバスも、行き先が3レターそのままってあるな。
見たことあるのは、ベルリンのTXL、ヒューストンのIAH

113 :NASAしさん:2005/04/22(金) 12:55:47
>1
検索せずにスルーして無視すりゃいいじゃん。
所詮その程度の情報だ。

114 :NASAしさん:2005/04/22(金) 23:13:55
やっぱりさ、

























nurupo

115 :NASAしさん:2005/04/23(土) 00:32:21
関西国際空港はKIXだけど、これを読むとき何と発音すべきか?
次の中から最も貴殿の考えに近いものを選べ。

1 けいあいえっくす
2 けーあいえっくす
3 きっくす
4 かんさい
5 かんさいこくさい
6 かんくう
7 かんこく
8 その他

たぶん、日本人はKIXを“きっくす”、毛唐は“けいあいえっくす”と考える奴が多いんだろうな。

116 :NASAしさん:2005/04/23(土) 02:05:14
英語圏の人もキックスなんじゃないの ?

117 :NASAしさん:2005/04/23(土) 17:57:07
>>116
オマエは英語圏の人間がISOをイソと読むと思ってるのか。

118 :NASAしさん:2005/04/23(土) 22:36:02
>>115

大阪第二空港。

119 :NASAしさん:2005/04/24(日) 02:20:38
>>117 ハァ?

120 :NASAしさん:2005/04/24(日) 13:28:07
>>119
無能ぶりの告白ありがとう。


121 :NASAしさん:2005/04/24(日) 18:29:07
MMBだと牛乳厨が現れるが、MBEだと牛乳厨は現れない。
紛らわしい3レターだが、せいぜい100kmくらいしか離れてないんだよね。

ルートは北見、遠軽経由か、網走、佐呂間経由のどちらかになるだろうが、
空港間のアクセスなら前者のほうが速いと思う。
遠軽紋別間のバスがMBEを通るからある意味で便利だと思う。

空港という意味で3レターを使うのは、少なくともこの板では問題ないと思うのだけどどうかな?

122 :NASAしさん:2005/04/25(月) 23:27:11
いや、3レター使っているのがそもそもの間違いというか勘違い。
混乱の元凶だよ。

123 :NASAしさん:2005/04/25(月) 23:34:16
英語アルファベットがよくない。
漢字3文字にしろ。

124 :NASAしさん:2005/04/25(月) 23:45:46
http://www.airtariff.com/index.html
このお宅どもの馬鹿サイト、アルファベット嵐です。
本当に幸せな人たちです。

125 :NASAしさん:2005/04/25(月) 23:51:33
はねだ
いたみ


126 :NASAしさん:2005/04/26(火) 06:44:47
>>122
では航空会社の2レターもいかんというわけだな。

127 :NASAしさん:2005/04/26(火) 08:04:03
むまあ、3Gと言われてもどこの会社かぴんとこないな

128 :NASAしさん:2005/04/26(火) 19:41:57
>>124

『航空超初心者の館 掲示板』で
「超初心者です。」って人が
>福岡からシアトルへ行く場合、
>FUK−HND(NRT)⇔NRT−SEA
>を思い浮かべるのですが、安くありません。

なんて質問して
「魔界倶楽部」なんて、お寒い名前の人が

>5/26以降であればKEがICN-SEAへ就航するのでKEでFUK-ICN-SEAはどうですか?

とか、回答してるなぁ。

129 :NASAしさん:2005/04/26(火) 20:03:16
>>128
そのお仁、GHを低脳で時給が安いと差別発言して、
そのまま逝ってしまったんじゃなかったっけか?
また性懲りもなく、現れた?
信じられんな。

130 :NASAしさん:2005/04/26(火) 20:31:04
全日空のNHって何かの訳なのですか?
それとも機械的に付けられたものなのですか?
ちなみにCAに聞いたけど解らないといわれました。

131 :NASAしさん:2005/04/26(火) 20:32:44
>>130
嘘つけ!

132 :NASAしさん:2005/04/26(火) 20:35:41
>>130
本当です。

>>131
このような書き方、クソタリの常連ですか?
真剣に聞いてます。

133 :NASAしさん:2005/04/26(火) 20:43:12
>>132
機内誌にだって書いてあることを釣りで聞いているのであなたは航空板で有名な豊中のヒッキーさんですか?

134 :NASAしさん:2005/04/26(火) 20:49:46
解っていたら教えてよ
こんなくだらない釣りやって何か良いことある?
ここは、クソタリじゃあないでしょう?
本当の話です。
そして私はいまだに解りません。
JLなら見当つくけどNHはまったく見当もつきません。

135 :ANA:2005/04/26(火) 20:57:35
NHは全日空の以前の会社名である日本ヘリコプター輸送からとったと言われています

136 :ANA:2005/04/26(火) 21:02:28
NHは全日空の以前の会社名である日本ヘリコプター輸送からとったと言われています

137 :NASAしさん:2005/04/26(火) 21:04:49
>>134
人に物を聞く態度じゃないよなw


138 :NASAしさん:2005/04/26(火) 21:11:03
なるほど解りました有難うございました。
どこにでもクソタリみたいに絡んでくる奴
いっぱい居るんですね!
>>130の話は本当です。
普通に聞いてますよね。

139 :NASAしさん:2005/04/26(火) 21:15:26
>>1
国内空港や主要国際空港の3レターを知らないやつはこの板に来る資格無し!
勉強してから来い!

140 :NASAしさん:2005/04/26(火) 21:16:29
>>138
134の聞き方が普通か!
もっと謙虚に質問したらどうだ!

141 :NASAしさん:2005/04/26(火) 21:45:13
>>139
>>140

まぁもちつけ


142 :NASAしさん:2005/04/26(火) 22:06:49
まあまあ。
確かにぐぐる先生に「全日空 NH 由来」の3ワードで訊ねれば
0.5秒で正しい答の載ったWebサイトを教えてくれるさ。
でもいいじゃないか馬鹿が馬鹿を晒すのにつきあったって。
どうせこっちも馬鹿なんだからw

143 :NASAしさん:2005/04/26(火) 22:09:22
>>127
「ぴんとこない」どころか、知らない・・
3G (VIRGIN ISLAND SEAPLANE SHUTTLE)

144 :NASAしさん:2005/04/26(火) 22:44:45
>>142
それこじつけなんだよね。
最初に全日空の英語名でアジャパー航空を避けた
この時点で希望の2レターを
N、Jで探したら残ってなかったんだよね。
数字はいや、Jがらみは日航の子会社と間違われるからと取締役会で却下。
本当に欲しかったのがNAで次がNW、ANでも良かったらしいが・・・
空いているわけじゃないので・・・・w
で、NHにしてこじつけたんだがなぁ
是も機内誌に書いてあったこと。社員が知らないはず無いじゃん。

145 :NASAしさん:2005/04/26(火) 23:04:06
ANKには以前WJとELの二つあったけど統一されたのかな?
それ以前に二つも割り当てられる経緯は?

146 :NASAしさん:2005/04/26(火) 23:08:02
NZだってTEと2つ持ってたじゃん。

147 :NASAしさん:2005/04/26(火) 23:28:27
今日JLの予約と電話を話した時、
(とある運賃に組み入れられる航空会社の)一覧にはJDというのがありますが、
JDってどこの会社でしょうね?、と・・・
ま、JDが載ったままの一覧もまずいと思いますが・・・

148 :NASAしさん:2005/04/26(火) 23:44:27
とある航空会社のPEX予約ページでは、国内路線航空会社NVとでてくるが、どれだけの人がわかるやら。

149 :道路公団じゃないよ:2005/04/27(水) 00:38:56
JHも忘れないでね。

ををっ、なんか改めて書くと「JH」って大手みたいだな。


150 :NASAしさん:2005/04/27(水) 00:39:08
ウソをウソと見抜けない人には掲示板を使うのは難しい。
 ひろゆき

151 :NASAしさん:2005/04/27(水) 02:34:05
NVってもしかしてJA01NVを飛ばしてる会社?
あそこNVなの?
…今まで知らなかった。あれ2レターだったのか。

152 :NASAしさん:2005/04/27(水) 12:34:44
運航者は4レターを使用
それ以外の者は3レターを使用してまふ

153 :NASAしさん:2005/04/27(水) 14:57:13
JALJはまだJDを持ってるの?
便名はJLに統一されてるけど。

154 :NASAしさん:2005/04/27(水) 21:51:34
>>151
正解。2レターほどではないが、3レターALSも知名度低し。

155 :NASAしさん:2005/04/28(木) 01:11:16
>>151

NVと言えばNAL。エアーセントラル。
旧中日本エアラインだよ。今はもうないけどw

156 :NASAしさん:2005/04/28(木) 01:16:55
>>130
何だ寅の回し者か?さすがは非常識揃いの寅常連。
頼むから福知山線ネタで誹謗中傷は止めろよな、迷惑だから。

157 :NASAしさん:2005/04/28(木) 01:28:10
>>156
場違いの豚肛は出て行けw

158 :156:2005/04/28(木) 01:34:02
>>157
何だ瓜類の脊髄反射か。相変わらずの豚認定乙。
未だに漏れを「豚肛」なる人物と思っているようだが、いい加減一般住民に
ウザがられていることに気付よな。あっ失礼、低脳瓜類にそんな高尚なお願
いは理解できなかったな、いやこりゃ失礼(www

159 :NASAしさん:2005/04/28(木) 01:40:11
>>158
拘置所から出て来たんだぁ!
また本富士署行きかw

160 :NASAしさん:2005/04/28(木) 02:12:07
まあまあ落ち着いて。





























ぬるぽ

161 :NASAしさん:2005/04/28(木) 05:29:35
ガッツ石松 「OK牧場!」

162 :NASAしさん:2005/04/28(木) 08:09:14
それをいうなら


























AAL最高。

163 :NASAしさん:2005/04/29(金) 18:30:56
>>130
>>136
ttp://www.staralliance.jp/members/members03.html
↑によると、「あまり知られていない事実」らしいんで
CAが知らなくてもおかしくない?

まぁでも普通、CAとかGHの入社教育で説明があるとは思うが

164 :NASAしさん:2005/04/29(金) 18:52:22
低脳瓜類みんなの迷惑

165 :NASAしさん:2005/04/29(金) 23:29:42
じゃあ俺は、




























JAS大好き。

166 :NASAしさん:2005/04/30(土) 09:46:50
>>163
入社教育で他社の歴史なんて教えるのかw
2、3の空港を除くとGHなんて地元の鉄道会社!!

167 :NASAしさん:2005/04/30(土) 09:55:27
エアーニッポンがなぜANKなのか分かりません

168 :NASAしさん:2005/04/30(土) 10:19:36
>>167
Air Nippon Kabushiki gaisha でなんか違和感あるか?


169 :NASAしさん:2005/04/30(土) 11:41:52
俺も





























ぬるぽ


170 :NASAしさん:2005/05/02(月) 01:07:38
>>166
MBE(の属する都市)には16年前に廃線になってから鉄道は走っていません。
おそらくバス会社だと思われ。
自動チェックイン機もなく、漏れが国際線仕様の特典航空券を出すと、何十分も
かかってようやく搭乗券が出てきた。しかもチェックイン開始が1時間前から。
国際線だったら締め切りの時刻に開始している。日本でも1時間前開始はおそらく
MBEだけだろう。

171 :NASAしさん:2005/05/04(水) 01:01:19
>>170
1日1便の空港だから、仕方ないのでは?
しかしせめて千歳便くらい運行してはどうかという気もするが。

とはいえ、網走や北見までも結構な距離があるところだから、女満別線もあって
もいいんじゃないかという希ガス。
採算が合うかどうかは別問題だが・・・。

172 :NASAしさん:2005/05/05(木) 02:20:10
USDとかJPYとか使うなと言われても・・・

173 :西日本の代理店:2005/05/05(木) 16:36:28
>117
まぢれすすると英国人は「アイソ」
メリケンのひとは「アイソ」「ァイソ」
ドイツ人は「アイゾ」

って呼んでた@日本化学会秋季年会

174 :NASAしさん:2005/05/05(木) 23:05:50
>>117
漏れも気になっていたので遅レスしておきます
漏れはISOのことは知らんのだけど、
一般的に「発音しやすい文字の並び」だったら1文字ごとに分けない場合もあるよね
この板的な例だと「STOL」は「ストール」
一般的な例だとTOEICとかTOEFLとか

実際にKIXがどう呼ばれているのかは知らないけど
ISOの例を持ってきて「キックスじゃない」ってのは理由にならんとオモタ

175 :NASAしさん:2005/05/07(土) 12:08:24
AGEとかDQNっていう3レターはありますか?

176 :ANIOTAさん:2005/05/07(土) 12:22:57
>>169
テッドファイヤーガッガッガッ!!!モヒカンスラッガーガッガッガッ!!!(MM2)

177 :NASAしさん:2005/05/07(土) 17:40:45
AGE ドイツ(DE)
(WANGEROOGE) WANGEROOGE ARPT


178 :NASAしさん:2005/05/07(土) 22:04:55
OTZなら アラスカ
KOTZEBUE RALPH WIEN MEMORIAL

orzは該当ナシ。


179 :NASAしさん:2005/05/11(水) 19:26:37
>>173
本やで「アイソの本はどこですか?」って聞いたら通じなかったよ。
それ以来「アイエスオー」って言ってるけど、正直鬱陶しい。

180 :NASAしさん:2005/05/29(日) 20:45:35



181 :NASAしさん:2005/06/13(月) 01:38:45
上げてみるか ヨイショっと。

182 :NASAしさん:2005/06/22(水) 06:12:57
ttp://www.brainyatlas.com/airports/o/orz_orangewalk.html

183 :NASAしさん:2005/06/24(金) 17:26:16
関西国際空港メガミックス

184 :NASAしさん:2005/06/24(金) 18:03:55
ケータイから書くとき楽なんだよね3レター

185 :NASAしさん:2005/06/26(日) 23:27:02
千歳のコードがSPKなのはいつから?

186 :NASAしさん:2005/06/27(月) 00:00:25
>185
SPKは札幌の都市コード
CTSは千歳の空港コード
TYOが都市コードでHNDとNRTが空港コードなのと同じ。

187 :NASAしさん:2005/06/27(月) 08:02:02
>>185, >>186
NHは千歳と丘珠を使っていたので千歳=CTS,丘珠=OKDと区別していた。
旧JLは千歳しかなかったので千歳=SPK。JJ統合で丘珠も使うようになっても変化無し。


188 :NASAしさん:2005/07/01(金) 03:49:22
日センから欧フラ(旧独フラ)まで乗車します。A340系600番台最高!!!


189 :NASAしさん:2005/07/09(土) 18:27:09
ttp://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=OSA-AHO-orz&RANGE=&PATH-COLOR=&PATH-UNITS=mi&SPEED-GROUND=&SPEED-UNITS=kts&RANGE-STYLE=best&RANGE-COLOR=&MAP-STYLE=

OSA-AHO-orz : 12,019マイル

190 :1:2005/07/10(日) 10:38:43
http://gc.kls2.com/

こんな場所もあったのか。
う〜む

191 :NASAしさん:2005/09/06(火) 19:17:10
東京国際空港から新千歳空港まで全日本空輸で跳びます。

192 :NASAしさん:2005/09/07(水) 02:27:01
あっほくさ。
だから3レターなんか通ぶって使わなくっても、

羽田から千歳(札幌、も可)までアナで。

でいいじゃん。まあ別に191みたいに言ってもいいケドさ。
なんでそんな、「俺は業界用語知ってるぜ」ぶりたいのかねえ。


193 :NASAしさん:2005/09/07(水) 02:59:19
RJTTからRJCCまでオールニッポンで

194 :NASAしさん:2005/09/08(木) 19:04:29
>>192
航空に限らず、まともな専門家は一般人でも判る様平易な言葉を使う。
新聞屋はよく判ってないので、横文字はとりあえずカタカナにしてわかった振りをする。
官僚やヲタは偉そうに見せる為にわざと難解な言葉を選んで使う。

195 :NASAしさん:2005/09/10(土) 12:27:09
>>194
スルドイ!
まさにその通りですね。

196 :NASAしさん:2005/09/10(土) 12:37:54
俺はJALの職員だから使ってもいいんだよな。
BKKにいきてぇ。

197 :NASAしさん:2005/09/10(土) 13:33:54
4レターでつね!かなりのマニアやね^^

198 :NASAしさん:2005/09/10(土) 16:20:40
NKAはなんて読めば良いのか??ンカ??
JACをジャックと呼ぶのは抵抗があるのだが

199 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:10:57
>>167-168
ANKって、前身のNKA(Nihon Kinkyori Aiaways?)をもじったのかな?

>>198
以前、JACの便に乗ったら、客室乗務員が到着時に「本日は。ジャック、
日本エアコミューターをご利用いただき、ありがとうございました」と
言っていたよ。

NKAはやはり「エヌケーエー」なのかな。
ANKは一般的に「エーエヌケー」だけど、「あんく」と言う人もいるね。

200 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:14:58
痛すぎ

201 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:50:27
この前航空管制通信官もアンクって言ってた。
ちゃんとスイッチはoffにしましょうね。

202 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 19:25:59
アンクはエアーニッポンのコールサイン

203 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 20:12:05
サンバードはオリエンタルエアブリッジのコールサイン

204 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 02:06:57
>>194は至言だな。
痛い航空ファン諸君、心して読むべし。


205 :NASAしさん:2005/09/12(月) 10:48:45
NLP

206 :NASAしさん:2005/09/26(月) 01:59:40 ?#
トリビア↓
山形空港の3レターはギャル

今いるギャル
伊丹ギャル (ITM←→GAL)
名古屋ギャル (NKM←→GAL)
東京(羽田)ギャル (HND←→GAL)
札幌(新千歳)ギャル(CTS←→GAL)

207 :NASAしさん:2005/11/21(月) 01:26:52
んじゃ、NGOは中部か?NPOはどこかにあるのかな?

208 :NASAしさん:2005/11/23(水) 18:21:35
>206
山形はGAJだろと敢えてつられてみる。

ちなみに、漏れは普段業務の都合で3LTRばっかり使うが、書くときはコードで
読みは日本語でと使い分けている。
勿論、グループ内でも相手が普段コードを使用していない場合は当然日本語表記でメールなぞも打つ。
社外の人間には決して使用しない。

209 :NASAしさん:2005/11/24(木) 06:41:50
3レターコードは不可だが頭文字3文字の略称は可、ですか?
たとえばダラスやデンバーがDIAなど

210 :NASAしさん:2005/11/24(木) 22:14:53
ヲタはきもいですな

211 :NASAしさん:2005/12/02(金) 11:20:49
NLP

212 :NASAしさん:2005/12/02(金) 12:31:06
厚木・硫黄島・岩国

213 :NASAしさん:2005/12/05(月) 17:46:21
NLP

214 :NASAしさん:2005/12/08(木) 11:08:50
NLP! NLP!!

215 :NASAしさん:2005/12/08(木) 11:55:35
WHOやCIAもあったりして

216 :NASAしさん:2006/03/06(月) 01:53:25
PENTAGONもあったりしてな

217 :NASAしさん:2006/03/06(月) 04:45:39
KLMにいちいち
ロイヤルダッチって付けるの?

218 :NASAしさん:2006/03/06(月) 07:03:20
昔のナンバーみたいに漢字1文字で表記しろ!

219 :NASAしさん:2006/03/20(月) 04:01:12
DQNは?

220 :NASAしさん:2006/03/21(火) 20:36:54
大阪伊丹→DQN
大阪関西→DQS

221 :NASAしさん:2006/03/21(火) 22:28:53
>>90 パイロットは3レター知ってるよ。
なぜならパイロットは8割が元空港係員だから。
空港で制服着て接客している男子はいずれパイロットになるんだよ。
知ってた?

222 :NASAしさん:2006/03/21(火) 23:18:13
>221
おいおい、いつの時代の話だよ

223 :NASAしさん:2006/03/21(火) 23:19:35
30年前

224 :NASAしさん:2006/03/21(火) 23:30:08
個人的に嫌いな男
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wom/1141299375/

97 :Ms.名無しさん :2006/03/20(月) 14:54:40
空港名を3(4)レターコードで書く男


225 :NASAしさん:2006/03/22(水) 09:21:04
ABN















あぼーん

226 :NASAしさん:2006/03/22(水) 15:07:16
航空局の職員は4字略号で書くねぇ

227 :NASAしさん:2006/03/22(水) 20:00:44
JALやANAも含めてコードはやめるべきですね!

228 :NASAしさん:2006/03/23(木) 00:41:40
レターって、鉄道マニアが駅名を電略(品川をシナ、尾久をオク)でいうのと似てるね。
つまり、駅でセルフアナウンスやってる池沼と同じ精神構造なんだよ。
仮想職員ごっこやってるんだろう。許してやれよ>1


229 :NASAしさん:2006/03/23(木) 01:17:40
今227が良いことを言った!

230 :NASAしさん:2006/03/23(木) 01:21:36
一般の人や乗客に3レターや4レター強要する本当のプロはいないよ。
プロは必要に応じて使い分けます。3レターに代表される都市コード、空港を特定できる4レター、
通称、正式名称、日本語、漢字名、英字・・
自称プロの方、コウシュウとコウシュウを間違えて案内したりしないでね。
(現実に、札幌空港と千歳空港を混乱させたバカもいましたがね。)


231 :NASAしさん:2006/03/23(木) 08:41:14
運航サイドは4レター、旅客・販売サイドは3レター。

232 :NASAしさん:2006/03/23(木) 09:50:42
>>1
>>227

233 :NASAしさん:2006/03/23(木) 14:43:37
JALはカンパニーフライトプランに3レター使ってたりもするけどな。

234 :NASAしさん:2006/03/24(金) 19:47:23
>>1が知らんコードは
禁止、痛い、ヴォケ、ウゼェとなる
JAL、ANAは知ってるから桶となる

235 :NASAしさん:2006/03/24(金) 19:53:49
HNDとNRTくらい知っとかないと恥かくよ

236 :NASAしさん:2006/03/24(金) 22:00:43
レターって、鉄道マニアが駅名を電略(品川をシナ、尾久をオク)でいうのと似てるね。
つまり、駅でセルフアナウンスやってる池沼と同じ精神構造なんだよ。
仮想職員ごっこやってるんだろう。許してやれよ>1

237 :NASAしさん:2006/03/24(金) 22:12:11
>>235
恥かかないよw

238 :NASAしさん:2006/03/24(金) 22:17:23
ていうか一般人の前で使ったら恥かくw


239 :c141:2006/03/24(金) 23:04:22
今日は、愛知県公立高校B日程
学力検査の日ですな。
俺は、A日程だけなので
関係ありませんが
俺の志望校は、第一志望者が定員を下回っており
志望者の半分以上が第二志望校とする人が多いので
今日、沢山受かってくれれば
俺の高校へ、流れてくる人が少なくなるので
ちょいと心配していますなw
我が中学校の同士へ
俺らの中学校は、市内一の進学率を誇っているんだ
だから、その名に恥じぬよう頑張ってくれ。
健闘を祈る・・・・


240 :NASAしさん:2006/03/24(金) 23:05:43
>1は逃走したのか なぜだ

241 :NASAしさん:2006/03/24(金) 23:09:22
都市コードとはちゃうのか?
素人な質問すまそ

242 :リアルな1:2006/03/24(金) 23:45:27
逃走してません。

先日アテンダントとお話する機会があり、その人は仲間うちでも3レターでしゃべりまくる人がいて引くと
おっしゃってました。

プロでも痛い人は存在するって事ですね。
あれほと多くの人が働いていれば、そりゃ痛い人もいるですね。



243 :NASAしさん:2006/03/25(土) 00:18:47
【キモイ】 修行僧ってどうよ? 【デブ】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1143017658/

244 :NASAしさん:2006/03/25(土) 00:25:08
>>1
>>227


245 :NASAしさん:2006/03/25(土) 00:26:10
>>1こいつはしているみたいだよhttp://www.jgcsfc.net/kametagu/index.html


246 :NASAしさん:2006/03/25(土) 00:37:42
>>1
>>234

247 :NASAしさん:2006/03/25(土) 00:51:27
http://dl2.n1e.jp/DATA/MOVIE/1140722907/1140722907.jpg


248 :NASAしさん:2006/03/25(土) 03:22:53
>>241
4レターは空港を特定することができるコードです。
3レターは主に営業関連などで使われていますが、空港コードと都市コードが
混在してしまっているため、本当の公式な使われ方というより、
航空会社が自分たちの基準で使っているめんもあります。
 例えば、TYO(東京)は国内航空会社ではHND(羽田)の意味で使うことが多いですが、
NRT(成田)もTYO(東京)です。外国航空会社の欧米の窓口でTokyo(TYO)までの航空券と
いえばNRT(成田)行きと解釈されるのが一般的ですよね。東京でなく千葉県ですが。
 関西圏のコード、OSA(大阪),ITM(伊丹),KIX(関西),UKB(神戸)も同じです・・
その近くにはUKY(京都)などいろいろな都市コードも使われています。
仲間内で使うのは問題ありませんが、外部の人の前で3レターを使いたがるのは、
世界の狭い(スキルの低い)従業員か、知ったかぶりのヲタさんでしょうね。

249 :NASAしさん:2006/03/25(土) 05:00:35
>>1
>>234

250 :NASAしさん:2006/03/25(土) 21:29:03
Pが飛行計画を作る場合などは、4レターで空港をしっかり特定します。
「大阪国際空港(RJOO)から東京国際空港(RJTT)まで・」という具合です。
 地上スタッフは都市を意味する3レターをよく使います。
「大阪(OSA)から東京(TYO)まで・・」というようにです。
でも、これでは厳密には空港の特定はできません。羽田行きか成田行きか曖昧です。
ただ、自分たちの会社の路線網などから仲間内での使い分けはできているため、
関係者内では不都合はありません。コンピュータで使う略語も同様です。
TYOまでの空席照会で、羽田だけか、成田も同時に出すかは会社ごとの方針で設定されます。
一般の人でも「伊丹まで!」と言ったり「大阪まで!」と言ったりするのと一緒です。
「博多まで!」「大村まで!」「別府まで!」・・ 人によって様々な表現がありますが、
要は伝わるかどうかが大事です。でも、自分の言い方が専門的でかっこいいと思って
3レターで空港を特定できると思って部外者に使うのは、恥ずかしい行為、無知の現れです。


251 :NASAしさん:2006/03/25(土) 21:37:20
>>1
>>234

252 :NASAしさん:2006/03/25(土) 22:20:40
>>281
> 仲間内で使うのは問題ありませんが、外部の人の前で3レターを使いたがるのは、
> 世界の狭い(スキルの低い)従業員か、知ったかぶりのヲタさんでしょうね。

フツーに生きていればRJAAとかの4レターなんて知らない訳で、
知ってる時点で、チミは"オタさん"だと思うよ。

253 :NASAしさん:2006/03/26(日) 01:05:18
>>252
私たちは4レター知らないと、飛行計画さえ作れないですからね・・。
また、3レターは社内でよく使う略語です。
4レターを知らないとフツーに仕事ができない職種もあるのですよ。
 でも、部外者向けの会話や書類で4レター/3レターを使用しませんよ。

254 :NASAしさん:2006/03/26(日) 01:36:57
>>1
>>234

255 :NASAしさん:2006/03/26(日) 06:30:05
会話と2ちゃんねるの書き込みでは事情が違うでしょうね。

SFO (←3ストローク)
sanfuransisko (←13ストローク)

えすえふおー (←5音)
サンフラン (←5音)
サンフランシスコ (←8音)

256 :NASAしさん:2006/03/28(火) 11:58:39
>>255
サンフランで思い出したが
彼の地では空港連絡バスやシャトルなどで
SFOを使っているけどやっぱあれは英語圏だから
できるんじゃないかと言ってみる。

イパーン人でも海外逝くなら3レターは
覚えておいても損は無いはず。

257 :NASAしさん:2006/03/28(火) 12:13:30
1は無知の煽り厨
マジレスしてやる必要ないよ

258 :NASAしさん:2006/03/28(火) 19:36:52
>>256

たしかに、自分は知っておいて損は無い。
でも、他人に使うと損をする。人の立場になって物を言えば良いのでは?

相手が3レターで話しかけてきたら3レターで返してやるのが親切かな。



259 :NASAしさん:2006/03/28(火) 20:23:20
3レターで話し掛けられたら
知ってても知らん振りするだろうな


260 :NASAしさん:2006/03/28(火) 23:26:28
>>259

俺も書いた後にそう思ったよ。
てこたぁ 3レターはどうにも使えんのか?



261 :NASAしさん:2006/03/29(水) 11:19:29
ケツ出し男氏ね

262 :NASAしさん:2006/03/29(水) 22:01:54
とりあえずyvr.caというドメイン名を取得し
自社サイトをwww.yvr.caに構築しているバンクーバー空港には
強く抗議してもらいたい
部外者・一般人向けに3レターコードなんぞ使うな!と

263 :NASAしさん:2006/03/29(水) 22:55:17
やすぽん?

264 :NASAしさん:2006/03/30(木) 10:03:10
ttp://www.hij.airport.jp/

265 :NASAしさん:2006/04/15(土) 16:33:48
>>264
昔は http://www.hiroshima-airport.com だったのを今のアドレスに替えたんだよね…
検索とかで3レターの需要はあるのかもしれない。

266 :NASAしさん:2006/07/26(水) 03:08:41
中部国際空港
新愛称:センズリア
コード:CNZ

267 :NASAしさん:2006/07/30(日) 16:56:28
午前中、ハードオフでジャンク品のラジオを物色中にふと、このスレを思い出しとっさに
http://www.h6.dion.ne.jp/~c_navi/airport/
空港コード全集mobileなるものを作成する事を決意してさっき完成。
出先でレターコードを度忘れしちゃった時とかにどうぞ。


宣伝、失礼しました。

268 :NASAしさん:2006/07/30(日) 18:48:25
>>262
北米では3レターコードが市民生活にも結構浸透してることを知らない
君は日本から一歩も出たことないんだね。


269 :NASAしさん:2006/07/30(日) 19:05:08
で?

270 :NASAしさん:2006/07/30(日) 19:10:32
4ヶ月も前のカキコにいかにも得意げに頓珍漢なレスをつける池沼がいるスレはここですか?

271 :NASAしさん:2006/07/30(日) 20:00:04
ICAOコードよりIATAコードのほうがどっちかというと空港の名前を反映してる感じがして好き。

RJTTといわれるよりHNDといわれるほうがしっくりくるしね
もちろん部外者には"羽田"だよ

272 :NASAしさん:2006/07/30(日) 20:02:55
Nullpo International(NLP/RJNL)

だめ??

273 :NASAしさん:2006/07/30(日) 20:09:56
ガッ!>>272

274 :NASAしさん:2006/07/31(月) 01:44:08
>>272
日本の空港なんだな…

275 :NASAしさん:2007/02/11(日) 11:52:19
DQN、TDN・・・
2ちゃんねらーは3レターが好きだよな。

wktk、kwsk・・・
VIPPERを中心に4レターを使う奴まで居るし・・・

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