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【ボヤキはここで】運航情報官の部屋

1 :NASAしさん:05/03/20 16:09:21
女性管制官のスレで、激しくやっているようだけど、管制にも情報にも

いいやつもいれば、バカもいるよ。よそのことは、置いといて、ここで

しゃべろう。最近、仕事、きつくない、羽田の情報官?他の話もOK!

2 :NASAしさん:05/03/20 16:44:12
4月の異動で、去年10月に発足した「東京FSC」も、メンバーのスキルアップが
すすまないうちに、ガラガラポン。また、やり直し。仕事もできないくせに、全然
動かないやつもいるし‥‥。

3 :S/I COND:05/03/20 19:56:52
俺はFSCじゃないけど、4月以降の顔ぶれで最悪ってとこない?

4 :白うと:05/03/20 22:53:16
運航情報官って、異動、禿しいんすか?

5 :NASAしさん:2005/03/21(月) 14:13:09
管制化ってあとどこなの?

6 :NASAしさん:2005/03/21(月) 18:44:30
>>5
RJNT RJCM じゃなかった。RJOC は、やめたのかな?

7 :NASAしさん:2005/03/21(月) 19:02:32
>>4
異動する人は、普通にするし、しない人は全然しない。つまり、かなり不公平。
在京ばかり、クルクル回ってるやつもいるし、これで、地域給導入とか言ったら
人事なんて、まわらなくなるんじゃないの。

8 :NASAしさん:2005/03/21(月) 19:22:10
ちょっと、気に、なったんだ、けど
このスレの住、民は「、」の打ち方お、かしいよ、

9 :NASAしさん:2005/03/21(月) 20:54:45
>>8
普段 記号や 英単語の 羅列で 仕事することが 多いので
一種の 職業病と 思われる

(うそです。ごめんなさい)

10 :NASAしさん:2005/03/22(火) 00:43:30
Y50ってRNAV航空路が新しく出来ましたが、これ何者ですか・・・・
すげーマニアックなコース取りですけど

11 :NASAしさん:2005/03/22(火) 14:06:00
>>10
航空路は管制課の所掌ですが、調べてみましょう。

12 :NASAしさん:2005/03/23(水) 00:13:51
>>6
RJOCはRadioのままでいいです・・・・・・
面倒なことは全部美保の管制隊におまかせします(w

13 :NASAしさん:2005/03/23(水) 10:51:53
>>10
横須賀から高知ですか。混んでる空をまっつぐにですね。

14 :NASAしさん:2005/03/23(水) 20:03:51
もっとボヤいてよw

15 :ホーラツカ:2005/03/24(木) 10:40:44
仙人が、バータレ
イッチョンわからんばい

16 :NASAしさん:2005/03/24(木) 18:55:59
>>15
何語?

17 :Oh No:2005/03/26(土) 13:16:54
木公本王里人圭‥‥‥あなただけ動かなくていいのか

18 :NASAしさん:2005/03/26(土) 20:38:49
その人って羽田の噂の人ですか。会ってみたいな

19 :Oh No:2005/03/27(日) 10:02:55
Oh YES. こわいものみたさ?

20 :Uクルー:2005/03/27(日) 15:36:50
木公本=まじうぜー

21 :NASAしさん:2005/03/27(日) 15:42:49
2ちゃんに名前出されるくらい嫌われてるなんて、よっぽどの人物なんですね

22 :NASAしさん:2005/03/27(日) 16:35:46
4・1異動で すったもんだあった?

23 :りか命:2005/03/27(日) 23:48:45
PINE BOOK SCIENCE 見てんだろ!反論しろよ
皆、病床にある親や成長していく子供を抱えてたいへんなんだ。
何故、きさまだけわがままが、許されるのか???入院中の親のために、
毎月、郷里の九州まで帰らなけりゃいけない人だっている。どれだけ
出費がかさむかわかるか?異動しない貴様には、わからないかもしれないが、
異動すれば必ず、赤字になる。今まで、どれだけ人に比べて儲けてきた?
貴様は、ろくな仕事もしないくせに、調整数1きれたことがない。ふざけるな

24 :NASAしさん:2005/03/28(月) 09:14:56
職場の人間関係などが、うまくいかず最悪だったけど あるきっかけで
好転したみたいなエピソードなんて ない?

25 :NASAしさん:2005/03/28(月) 09:57:52
パインブックサイエンス、ワラタ

26 :島の娘をだますな:2005/03/28(月) 12:43:37
>>24

大きい空港だとないかもしれないが、3種空港行けば空ビルの娘たちと
交流があって、楽しく過ごすことができることもある。 職場でうまが
あわない人が追いかけて転勤してくるなんてことはまずないだろうから。
ただ、転勤前のリサーチが必須。全部がそうだとは言えないから。

うちの空港はある。うちの空港はない。 そんな情報、教えてやって。

27 :NASAしさん:2005/03/28(月) 18:41:04
ジャパネット○○次席は どうよ?

28 :NASAしさん:2005/03/28(月) 20:01:21
すんごくいいひとです。なんでもしっているし、のみかいおひらきに
なると、こんなあたしをおくってくれようとしたりするんですから…

29 :NASAしさん:2005/03/28(月) 20:18:14
何をなされます。 お代官様。 そ、そんなご無体な。 どうか、どうかお許しを。 アーレー。

30 :NASAしさん:2005/03/28(月) 20:25:19
>>27
 それってピッチリ七三のチャーリーチャーリーの事?漏れが一緒だった時は
RJCCで主幹だったけど。元気かな・・・

31 :NASAしさん:2005/03/28(月) 23:44:20
部外者には、ムチャクチャ厳しく己が権力を振りかざす。
女房はお茶代、むすこは灯台、それが自慢。昭和21年生まれ。

32 :NASAしさん:2005/03/28(月) 23:46:31
パインブックは どこ行った。揺るさへんで。

33 :NASAしさん:2005/03/29(火) 19:01:02
公務員が儲けるには宝クジ買うしかないのか?

34 :NASAしさん:2005/03/29(火) 19:50:42 ID:
在京にいて、引越しをしないと儲かります。

35 :NASAしさん:2005/03/29(火) 21:51:00
 ジャパネットさんに取り入れば儲かります

36 :NASAしさん:2005/03/29(火) 23:57:28
うそーっ!

37 :NASAしさん:2005/03/30(水) 00:19:31
 幸雄だったっけ?

38 :NASAしさん:2005/03/30(水) 07:28:37
>>37
健ちゃん

39 :NASAしさん:2005/03/30(水) 23:51:38
羽田なにやってんの?うざいんですが。


40 :NASAしさん:2005/03/31(木) 00:31:13
コレ、羽田のうんこさんが絡んでるんでつか?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050330-00000162-kyodo-soci

 日航機の翼が支柱に接触 設置場所不適切と国交省
 羽田空港で30日午前1時15分ごろ、けん引車で誘導路を移動中の日航ジャンボ機の左翼が、
空港外周のフェンス監視用カメラの支柱に接触し損傷した。ジャンボ機には誰も乗っておらず、
けん引車の作業員2人にもけがはなかった。
 カメラは国土交通省が19日に新設したばかり。日航によると、この誘導路を航空機が通るのは
初めてだった。国交省は設置場所が不適切だったとみて、状況を調べている。
 監視用カメラの支柱は誘導路の中心から約25メートル、フェンスから約30メートルの草地に
あった。日航機は、近くの洗機用の駐機場へ向かう途中だった。
(共同通信) - 3月30日17時16分更新

41 :NASAしさん:2005/03/31(木) 00:41:52
>>40


おまえ、あの馬鹿だろ?



42 :NASAしさん:2005/03/31(木) 05:02:32
>>41


おまえ、あの馬鹿だろ?


43 :NASAしさん:2005/03/31(木) 12:45:25
女性管制官スレでやっていたことを ここに持ち込むな



44 :NASAしさん:2005/03/31(木) 13:01:44
>>39,40

このITVは 保防のものです

45 :NASAしさん:2005/03/31(木) 13:04:25
>>39
>>40

失礼 I SAY AGAIN.

「このITVは 保防のものです」 

46 :NASAしさん:2005/03/31(木) 17:22:16
設 置 時 に 立 ち 会 っ て た だ ろ
し っ か り し ろ

47 :NASAしさん:2005/03/31(木) 17:46:18
場面管理も仕事だべ〜。ウンコさんが知らないうちに設置したんか?

48 :ユーザー:2005/04/01(金) 00:15:49
ウンコは絶対に誤りを認めようとしない
ウンコは絶対に謝らない
昔はウンコにどれほど貢いだことか

49 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 00:40:29
>>48
あっちで相手されないからってこっち来んなよ
まじウゼ


50 :NASAしさん:2005/04/02(土) 09:42:57
>>49
懲戒くらわんよう きーつけーや
タイホもあるで

51 :NASAしさん:2005/04/03(日) 01:25:44
>>49-50
ごめんなさい

52 :NASAしさん:2005/04/03(日) 22:26:40
ほぉ〜らね!タイーホされちゃったよ。
宇部のウンコー官が。
タクの運ちゃんぶん殴って傷害でタイーホ。
名前も新聞に出てるから、記載していいんだよね?


53 :NASAしさん:2005/04/04(月) 18:54:37
2ちゃんのニュースにはそんなのないぞ

54 :NASAしさん:2005/04/04(月) 23:04:40
ここの板って・・・盛り上がらないね?
結局「管制の板」から、外れてしまうと。
寂しいとこなんだね!!

55 :NASAしさん:2005/04/04(月) 23:05:57
せっかくタイィーホされたってのに。
山口宇部のウンコー官が・・・・・・・。

56 :NASAしさん:2005/04/04(月) 23:08:07
>>53
>>48のとおりだよな
ナハとかイタミのハナシも書いて欲しいか?

57 :NASAしさん:2005/04/04(月) 23:09:11
アイム・ゲリピー・ウンコ!!
52=54=55

58 :NASAしさん:2005/04/04(月) 23:17:33
>>57
オモシロイ

59 :NASAしさん:2005/04/11(月) 21:07:20
ナハとかイタミのハナシまだぁ〜〜〜〜〜???

 

60 :NASAしさん:2005/04/19(火) 09:38:53
4月の異動で○田空港からきたKI主幹。こいつひどすぎる。仕事できない
だけじゃなく、新人に「勉強しなくていい、仕事するな」と教えてるよ。
自分のコピーを作ってその罪を軽減しようとでもいうのか?だいたいこんな
仕事のできない反面教師を主幹にしていいのか。若い人たちが皆「なんです
か?あの人。」って言っている。うちの空港はへんなやつもいなくて明るく
楽しい職場だったのに、この頃、KIがいる時の雰囲気、すごく悪くなって
いる。こんな税金泥棒は、所帯の大きいところで飼っていてほしい。わたし
も早く出よう!

61 :NASAしさん:2005/04/19(火) 23:46:55
>60
貴方の官署はSS?
だとしたら voice から逝ったK氏?



62 :NASAしさん:2005/04/20(水) 09:29:41
>>61
Kって、voiceでどうだったの?
呼んできても知らんぷりじゃない?

63 :NASAしさん:2005/04/20(水) 12:54:16
無責任な職場で羨ましいことです。
税金泥棒!

64 :NASAしさん:2005/04/20(水) 13:31:16
>>63
管制はくるな!♀管制のスレ逝け!

65 :NASAしさん:2005/04/20(水) 17:06:08
>>60,62
ぶっちゃけ全く使い物にならんから voice から追放してもらいますた。
それより投函時代のダメっぷりを知った上でなぜにvoiceに異動させたかまったくもって疑問
もう一つ前にさかのぼると SS の貫通時代は K が ATIS 読むとエアラインから上方
に「何言ってるか分かりません!!!」という講義の電話がすぐかかってきたらしい ww。

まあ、古巣に帰ったわけなのだが、まだRJOOさんがいるなら
彼は親友なんで押し付けたらいいよ w。

運用の最大の弱点は K みたいなクソを主幹なんかにさせてることだよ。
まあ、k だけでもないし他職種にもいるんだろうけど、そんな大所帯
じゃないんだから能力の有無も加味しないで異動歴だけで主幹や次席
なんかにさせないでほすいよ(ノД`)

k対策は、近寄らない、取り合わない、無視する、の三本柱で

66 :NASAしさん:2005/04/20(水) 18:22:10
>>65
わかりました。ありがとうございます。

ただ、問題なのは次席が不在の時 Kが宰領するわけで
シフトの人数もほんと少ないし、新人もいるし、
人の話も聞かないしで、頭痛いっすよ。

67 :NASAしさん:2005/04/20(水) 20:41:00
>>66
今の状況はホント御愁傷様としか言いようがないけど、尊敬できるくらいの次席、主幹も
少なからずいるので、貴方が今後そういう上司に出会えることを祈るよ(笑)。

まあ、これからは自分の処理・判断能力の向上、および人間関係の試練の機会として今の
状況を前向き(かなり無理があるけど)にとらえるしかないね・・がんがれ!!


68 :NASAしさん:2005/04/20(水) 21:20:18
>>67
はい、お先真っ暗ですが‥‥‥。貴重なお話ありがとうございました。

69 :NASAしさん:2005/04/21(木) 09:50:22
管制官みたいにタクシー通勤認めてほしいわな

70 :NASAしさん:2005/04/21(木) 10:03:51
>>69
そんなのあるの?

71 :NASAしさん:2005/04/22(金) 13:25:57
>>69,70
テレ朝じゃないが、スーパーモーニング等のことか?


72 :NASAしさん:2005/04/22(金) 15:51:34
[運航情報官]評判ってどうなのかな?

73 :NASAしさん:2005/04/22(金) 16:41:24
>>71
「スーパーモーニング等」って、何?

74 :NASAしさん:2005/04/22(金) 18:04:53
>>73
ttp://www.tv-asahi.co.jp/morning/

75 :NASAしさん:2005/04/23(土) 02:01:35
>>74
答えになってねーべ

76 :NASAしさん:2005/04/27(水) 12:14:32
ちっとももりあがらんね。
このスレ作る意味なかったんじゃねーの?

77 :NASAしさん:2005/04/27(水) 17:05:05
>>76
そうだな。みんな知ってるんだ、あなたが歓声で、時々こうして現れて
かきまぜるから、書きたくても書けないの。

78 :職場たいへん:2005/04/30(土) 13:46:49
どなたか教えて下さい。

広域の対空で、

JAL1158 REQ LATEST RJTT ATIS
RJTT R SENT 1200Z RJTT INFO Q
JAL1158 R

NA1205RS

などと打ちますよね。この中で、「SENT」を「SNT」と打つ人もいる
ようですが、このような略語があるのでしょうか? VOICE の人など
詳しい方がいるのではないかと思います。よろしくお願いします。
ちなみに、今年出てきた新人に保安大で教官がこのように使ってた
というのです。


79 :職場たいへん:2005/04/30(土) 13:53:10
...COR...

どなたか教えて下さい。広域の対空で、

JAL1158 REQ LATEST RJTT ATIS
RJTT R SENT 1200Z RJTT INFO Q
JAL1158 R

NA1205RS

などと打ちますよね。この中で、「SENT」を「SNT」と打つ人もいる
ようですが、このような略語があるのでしょうか? VOICE の人など
詳しい方がいるのではないかと思います。よろしくお願いします。
じつは、今年出てきた新人に保安大で教官がこのように使ってたと
言われ困っているのです。


80 :NASAしさん:2005/04/30(土) 14:44:33
>>79

81 :NASAしさん:2005/04/30(土) 19:18:26
 判りゃいいってヤツですよ

82 :NASAしさん:2005/04/30(土) 22:38:41
>>79
AIPはおろか航空略語集にも載ってないような略語を使うなと一喝汁。
現場では、仕事の根拠は「人がそうやってました」じゃ済まされん。

83 :NASAしさん:2005/04/30(土) 23:59:15
>>82
禿同
根拠なしにやってる香具師がいる。すばらしいお言葉。
う〜ん、まったくそのとおり。よし、明日も頑張ろう。

84 :NASAしさん:2005/05/02(月) 01:33:38
>78,79の意図は別のとこにあるとオモワレ

1.JAL1158 であること
2.RJTT ATIS 1200Z INFO 'Q' であること
3.イニシャルが RS であること
4.そして、4/29 の Tokyo INFO にこのログが存在しないこと

以上がその根拠
>78,79 あなたの意図は何でせうか?

85 :NASAしさん:2005/05/02(月) 13:05:49
>>84

 2.RJTT ATIS 1200Z INFO 'Q' であること

 4.そして、4/29 の Tokyo INFO にこのログが存在しないこと

これの意味ってどういうことでつか? なぜ4/29なんでつか ?




86 :NASAしさん:2005/05/02(月) 14:42:45
4月の異動でSSに行った「KI主幹」のその後の情報を教えてください。

87 :トホホ:2005/05/02(月) 19:11:07
>>86
あくまでも、聞いた話です。
みんな驚いています。あれで、voiceでマイク握っていたの?

エピソード1 あきらかに外国エアラインからの呼び込み
「○○○○ INFORMATION  △▼□▲▽□○×」
「こちら○○○○ INFORMATION  どちらか呼ばれましたか?」
「‥‥‥‥‥‥‥?」

エピソード2 某主幹が仕事教えてあげたのに
「あんたここに何年いんの?」
「1年半です。」
「私は、ここに5年いたんだよ。あんたより大ベテランなんだ。
 ごちゃごちゃ言うんじゃないよ。」と逆ぎれ

5年いて、そんだけかよ。昔の5年なんて、今は何の意味も持たない
ってことをわかっていない。その昔いた時のことをみんな知っている
から、航大の人たちも、「Kさん来て、職場大丈夫ですか?」って
心配してくれてる。全然大丈夫じゃありません。空中分解寸前です。
5月でまた欠員が増えたし、昔の航大じゃないけど、Kがいるくらい
なら欠員のほうがまし。後輩がKの尻拭いしてるよ。次席たちも困っ
ていて、Kは毎月シフト替えしないと、やつがいるシフトはたいへん
すぎるとの意見まで出るしまつ。 


88 :NASAしさん:2005/05/03(火) 19:47:18
Kも最近はやりのゲーム脳なのかと小一時間。


89 :NASAしさん:2005/05/04(水) 09:59:14
主幹になるぐらいの歳ならもう頭ボケて使い物にならないのは定説です。あきらめて年功序列にしたがってストレスためながら業務を遂行するように。がんがれ〜

90 :NASAしさん:2005/05/04(水) 23:44:05
>>89
無理、無理

91 :NASAしさん:2005/05/06(金) 12:42:42
「あーっ、疲れた。」

と言っている、今日明けの私はどこの空港でしょう?

92 :NASAしさん:2005/05/09(月) 14:02:27
喚声擦れでは、けたたましいぐらいやりあってるけど‥‥
ここは静かっていうか‥‥‥‥

93 :NASAしさん:2005/05/09(月) 15:01:02
羽田出身の>>91が喚声擦れを荒らしに行ってるというのもね・・・・・

94 :NASAしさん:2005/05/09(月) 15:07:52
SSのKはどうなりましたか??毎月シフト替えも?

95 :NASAしさん:2005/05/09(月) 15:15:49
>>94
管制うぜえよ
失せな

96 :NASAしさん:2005/05/12(木) 19:25:32
KEEP OUT WI 5M FM K.
SO WE HAVE NEG INFO.

97 :NASAしさん:2005/05/14(土) 13:48:21
国土交通省から
「羽田空港閉鎖滑走路における管制ミスに関する監察
 チームの中間報告及びこれを踏まえた今後の対策等について」
  ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/12/120513_.html

 が出たけれど、その中で

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
B空港事務所内の情報共有体制の構築

・滑走路閉鎖時刻の周知
 滑走路閉鎖開始時に、運航情報官から管制官に周知することにより、
 事務所内での情報共有を進めることとし、羽田は5月14日から、
 他の管制機関は5月14日以降速やかに実施する。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

ここの部分、おかしいと思いませんか。なぜなら、ここに書かれている
ことは、羽田ではすで実施されていたことなのですから。やっていたに
も関わらず、今回の事例が起きたわけだから、この事実をふまえて対策
を講じるべきではないですか。それとも、管制に「は〜い、いまから、
あっちのかっそうろをしめますよ、いいですか」とでも、その度に教え
てやるという意味なのですかね?



98 :NASAしさん:2005/05/14(土) 14:33:16
>>97
残念ながらそのくらいしないと我が国の管制のヤシらのおつむでは到底理解不能という判断なのだろう

99 :NASAしさん:2005/05/17(火) 01:40:35
>>97=羽田出身ちゃん
>その度に教えてやるという意味なのですかね?
それ以外にどう読むんだ?
冒頭に「滑走路閉鎖開始時に」とはっきり書かれているわけだが。
こんな簡単な日本語さえ理解できないようなおつむの人間が
滑走路閉鎖に関わっているということも、非常に不安な話だな。

さて>>97,98に聞きたい。
滑走路閉鎖という重要な事項について、事前周知のほかに、
実施前に改めて確認をとるのがそんなに不満なのか?
まあ確かに、事前審査さえ済ませておけば万事オッケー、後は知らん、(でカメラ支柱ガチャーン)
の役人根性丸出しの人間には、面倒極まりない話かも知れないが。
「そんな幼稚なことはイヤダ」と言いたければ、声を大にして言えばいい。
事故防止のために二重三重の予防措置が求められている昨今、
事前確認すら面倒がるようなDQNの主張が認められると思うのならね。

100 :NASAしさん:2005/05/17(火) 03:26:11
>>99
>滑走路閉鎖という重要な事項について、事前周知のほかに、
>実施前に改めて確認をとるのがそんなに不満なのか?

横槍で恐縮ですが、重要事項周知に関しての不満って一体どこに出てきたの?
それがグローバルスタンダードという国際標準規格であるというスタイルは、直ちに無視なの?
仮に二重三重と予防措置講じたとしても、きっとこの手の方々にはきっと百重くらいしないと無理なんじゃないかと思います。
場合によっては全部ひらがな書きにして、一人一人に事前説明しに回りましょうか?
もっとも今の何10倍もの人員要求してもらわないと困りますが。



果たして管制官の多くがこういう99さんのような認識持っているんだとすれば、正直なところかなりショックですね。
ノータムくらいは最低限きちんと勉強してもらいたいものです。

101 :NASAしさん:2005/05/17(火) 08:12:48
>>99
なんぼ言ってもわからんやっちゃね〜。それとも、ボコボコに叩かれて
くやしいから言っているのか?疲れるけど、つきあってやるわ。

>こんな簡単な日本語さえ理解できない‥‥

このフレーズ、熨斗を付けてお前に返してやるわ。修辞疑問文じゃ。
文法を勉強せーっ。

>カメラ支柱ガチャーン

だから、何回も言ってるだろ、関係ないって。この件の関係者は処分されて
いるじゃないか。どうしても情報官の責任にしたいみたいだけど、もうこう
なってくると、哀れとしか言いようがない。

お前の書いていることは、すでに論理的に破綻している。ここに書く前に
先輩の管制官のみなさんに推敲してもらって、先任のお墨付きもらってから
にしたら?顔を洗って出直せ。この青二才め。



102 :NASAしさん:2005/05/18(水) 02:51:21
>>100
>横槍で恐縮ですが、重要事項周知に関しての不満って一体どこに出てきたの?
今回の件を受けて、97が引用しているような新しい方式が提唱されたのですよね。
97と98が、その新方式案に関する不満を申していると感じないのでしたら、おめでとうございます。
管制側のミスで今回の事故が起きたというのは事実でしょう。
ですが、従来の周知方式で実際に事故が発生しているのに、
グローバルスタンダードとやらであるから今までどおりのやり方がいいんだ、
というのがあなたの主張ですか。
改善策など、自分の部署の責任でなければ知ったことではないですか。
あなたに、CABの一員として、もう事故は起こさないという当事者意識はあるのですか。
(お断りしておきますが、今回の件をCAB全体の問題として、情報に責任の一部をかぶせようと
いうのではありません。見当違いな反論はご遠慮願います。)

>>101
>>97が引用した文章の内容は、
>管制に「は〜い、いまから、 あっちのかっそうろをしめますよ、
>いいですか」とでも、その度に教えてやるという意味
正にこの通りですよね。
ですが97自身が、その前の部分でそれと異なる解釈をして、
「こんなことは羽田では既にやっている」と意味不明なことを言っておりますが。
それでもあなたは、97が日本語を正しく使用しているとおっしゃいますか?
あなたが97自身でないのなら、少なくとも二人、日本語を理解できない人間がいるようですね。
修辞疑問文がどうしたのですか?

97、98、100、101のような、事故防止に対する当事者意識ゼロの人間たちが、
運航情報官の常であるなどとはまったく考えておりません。
恐らくは規定や調整要領に無いことをするのは損であるかのように考えているであろう
上の4名とは違い、事故防止のため、そして航空機のより良い運航のために、
自分たちが航空全体のスムーズな運用を支えているのだという自負を持って、
自発的に考えて行動されている情報官が、大勢いることを知っているからです。
97、98の書き込みが約3日の間、全くスルーされていたことも、
彼らのような運航情報官がごく一部である証明かと思いますし。

103 :NASAしさん:2005/05/18(水) 13:42:44
>>102
散々口汚く侮蔑に満ちた言葉で我々運航情報官を罵っておきながら、劣勢になったら
紳士然とした態度で、管制官から航空局職員に変身か。

>お断りしておきますが、今回の件をCAB全体の問題として、情報に責任の一部を
かぶせようというのではありません。見当違いな反論はご遠慮願います。

ちゃんちゃらおかしいわ。姑息だよ。卑怯者。恥を知れ。お前の問題だということが
わかってないな!

>「こんなことは羽田では既にやっている」と意味不明なことを言っておりますが。

↑こう断言するところを見ると、お前は羽田の管制官だと思われるが、じゃー言わせ
てもらう。当日の RWY や TWY の閉鎖について図面に落として、なおかつ RWY CLSD
については、赤色で塗りつぶし、閉鎖時間はもとより、根拠となる NOTAM や SUP の
番号まで記入して毎晩7時ごろに渡している紙、これは何なんだ。管制官には情報官
のカウンターで説明しながら、手渡ししているが、同時に全航空会社にも FAX して
いる。これで、間違いが起きないように情報官は作成して渡している。当日も遅滞な
く渡していた。これを見てブリーフィングすれば一目瞭然。いままでもそうだったが、
これで安全が十分担保されていたはずだ。


104 :NASAしさん:2005/05/18(水) 13:47:40
↑続き
>>102

今回航空局の監察チームの報告を見ると、明らかにこのような紙が情報官から毎晩渡
されているという事実を知らないで作成されたものと思われる。とてもじゃないけど
恥ずかしくて「こんなものもあったのですが失念しました。」とは言えなかったので
しょうけど‥。私が言いたいのは、二重三重の安全対策も結構だけれど、今回のケース
は情報官としては、前記のような紙で十分なのではないかということ。あとは、管制の
中での問題じゃないか。欠員は増える一方で、なぜか業務量も増える。こんな中、今ま
でのやり方でなんらかの問題があるのならまだしも、他の職種の業務量増につながるよ
うなことはすべきではない。それをいかにも正論のように言うお前には、ヘドがでるほ
どの嫌悪感を感じるよ。それと、>修辞疑問文がどうしたのですか?  とあるが、バカ
かお前は、何度も言わせるな、勉強せい。

全然関係のないITVの件では、まるで我々の職務怠慢かのごとく書きたて、2CH を見
てる人に誤解を与えるようなことをしておきながら、自分たちの失敗をいつの間にか
連帯責任にしてしまう。お前は、甘やかされて育ったどっかのお坊ちゃまか?よその
職種の業務範囲やその流れ、また契約業務、検査、監督 etc. 勉強してから発言しろよ。
言えば言うほど、墓穴を掘るだけだよ、お坊ちゃま。もう、やめとき。

>97、98の書き込みが約3日の間、全くスルーされていたことも‥‥

見りゃ、わかるだろ、ここの住人はもともと少ないの。それをわかっていて
この言い回し、ほんとに姑息なやつめ。

105 :NASAしさん:2005/05/19(木) 00:04:21
羽田出身さんよ、ITVに固執してるのはカンギがホボウさんじゃないのかね。
俺も羽田出身だが、あのトーイングなんたらと言う紙、21時頃に出来る事も多かっ
たぞ。それに、ブリーフィングなんて無い。勝手に持って行けという感じで、聞か
なきゃ教えてくれなかった。あの紙はCLSDする為にあるわけじゃないぞ。あれは、
工事は3時で終わるが、情報官が3時にチェックに行きたくないからNOTAM CLSDは
6時までにしておいて、6時前にチェックしに行ってOPENするわけだけど、トーイング
だけは3時から通して良いという調整用の紙だったはず。だから「トーイング等〜」
という名前。勘違いするなよ。あれでCLSDでは無い!あれで赤く塗ってあっても、
NOTAM、SUPが出ていないものはCLSDでは無いんだよ。そもそも、あの紙で小細工
しようというのは安全対策では無く、その反対で危険性をはらんでいたという事に
気づかないのか?その紙も管制夜勤チーム用に用意してあるわけだろ。夜勤前の
チームは知らないわな。「当日も遅滞なく渡していた。」?なんだ、現職か?
ゴールデンウィークで無くとも、23時前にRWY CLSDなんてやるか?今回の件は、
色々聞いたら工事予定も無いのにSUPでCLSDだからOPEN NOTAMをわざわざ出したく
ないという、いわば管情の管制イジメから始まったみたいだな。到着機で混雑
する時間帯に工事も無いのに閉鎖してたとなると、マスコミさんが知ったら騒ぐ
んでないの?あの件以降、水・木・金は毎日OPEN NOTAM出とるな。安監から指摘
されたか?それから、SUP 091/05はどうなんだね。結局逃げまくって答えてないが、
CLSDだったのかね。ハッキリと答えてもらおうじゃないか。いまさら、マスコミ
にも閉鎖されていませんでしたなんて言えないだろうな。

106 :97:2005/05/19(木) 00:45:11
管制スレでは「君にお前呼ばわりされる筋合いはない」とか言っていた香具師が、
笑えるほどの豹変っぷりだな。
とりあえずおまえの大好きな「修辞疑問文」にだけ突っ込ませてもらう。

>それとも、管制に「は〜い、いまから、
>あっちのかっそうろをしめますよ、いいですか」とでも、その度に教え
>てやるという意味なのですかね?

この「なのですかね?」の後に「違いますよね?」という意味が含まれているのなら、
それは修辞疑問文と言えよう。お前、そういう意味で言ったのか?
そうでないということは、>>102が2段落目で言っている通りだろう。
分かったら、文 法 を 勉 強 せ ー っ 。

お前、いい加減どっかに消えろよ。お前が一人で戯言を書き込むたびに、
2CHを見ている人に「情報官はこの程度」という誤解を与えてもいいのか?

107 :106:2005/05/19(木) 00:45:53
↑名前欄訂正。99な。

108 :NASAしさん:2005/05/19(木) 00:53:44
>104 
他人に対して"バカかお前は、何度も言わせるな、勉強せい。 勉強せい"
とのたまう前に安閑の報告書もっかい、偏見なしに嫁。
へりくだる必要はないが、罵倒するのはイクナイ。

>105
あなたも安閑の報告書を詠むとこをオススメします。
SUP が発酵される前に下図数の長生があることを、重い出してください。

"結局逃げまくって答えてないが、
CLSDだったのかね。ハッキリと答えてもらおうじゃないか。"
とありますが、当日はまごうことなくクローズでした・・・と現羽田運情同期に効きますた。

どうせ論議するなら過去は過去としてふまえた上で、
管制、運情の枠にとらわれない建設的な論議をしたほうが良いと思いませんか・・!?。

109 :NASAしさん:2005/05/19(木) 00:59:18
>>102
>97と98が、その新方式案に関する不満を申していると感じないのでしたら、

意味不明。

>あなたに、CABの一員として、もう事故は起こさないという当事者意識はあるのですか

周りを巻き込む前に、まずはてめえのとこでの仕事レベルを
ごく普通のレベル(例えば失念しないようなレベル)に上げる努力から始めようよ。
もう社会人なんだから。
それでもだめなら、>>100の言うように英語が読めなきゃ訳して渡すのだろうし、
一人一人に個人レッスンのような管制官だけの特別メニュー作るのもいいだろう。

>97、98の書き込みが約3日の間、全くスルーされていたことも、
>彼らのような運航情報官がごく一部である証明かと思いますし。

君ら管制官と違ってちゃんねらーが単に多くはないという事なだけと思われ。
君らの基準で物事を一般視されてもらっても困る罠。

110 :NASAしさん:2005/05/19(木) 01:15:55
>>105
とらえ方はいろいろあると思う。でも、当日、A RWY CLSD は明記してあった。
そういう意味であなたが言っているのは、論点がずれている。だから、それに
対しての言い訳は間違っている。>21時頃に出来る事も多かった というけれど
そういうこともあったろうが、それは工事が多く間違いのないように工事日報と
照らし合わせながら作成していたもので、かつ、うちはダブルチェックをして
いたこともあって遅くなることもあった。でも、多かったと言われるとそれは
違うと思う。それと、あなたは過去の人。今は、違いますから。夜中でも、TWY
の工事終了の報告があれば、情報官は CK に入ります。定時の RWY CK の前に
夜中に TWY の CK が6回や7回は当たり前になっているのです。だから、昔の
ことを言わないで下さい。それと

> 今回の件は、
色々聞いたら工事予定も無いのにSUPでCLSDだからOPEN NOTAMをわざわざ出したく
ないという、いわば管情の管制イジメから始まったみたいだな。

これも、論点をすり替えている、単なる責任逃れに他なりません。もう少し、大人の
視点で根本を見つめて下さい。>23時前にRWY CLSDなんてやるか? それは、私も同感です。
これのおかげで、定時点検のやり方など私たちも困っているのです。それは情報官の
せいではありません。矛先を向ける相手が間違ってます。

もう少し冷静に考えて下さい。今回、何が起こったのか?それは何故起こったのか?

私が、声高に叫んでいるのは、事実を正確に受け止めることなく、その責任を転嫁
しようとしている体質を問題にしているだけです。



111 :NASAしさん:2005/05/19(木) 01:42:48
>>106

語るに落ちたとは、お前のことだな。すべてお前だったんだな。へっへっ。
私が言っていることと、他人が言っていることを、ごちゃまぜにしてへんな
理屈を言うのはやめてね、お坊ちゃま。私の書き込みに3日もかけて反論を
考えたのに、木っ端微塵に打ち砕かれて、ご愁傷様。しかも、今日の私の
発言に対しても、大事なところで反論できないまま、全く関係ないところで
けちつけてるし。ま、これも、泣きべそかきながらの子供の必死な反撃と思
われるけどね‥‥‥。「修辞疑問文」もう少し勉強しな。
お前、けつの蒙古斑が消えて、もう少しまともな大人の議論ができるように
なってから、かかっておいで、このガキ。

112 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:04:27
句読点ばかりの読みにくい文章を一人で必死に書き続けている、
修辞疑問文が何かも知らずにその単語ばかり声高に叫んでいる、
人には礼儀を強要しつつ自分の旗色が悪くなると罵倒の連続な、
阿呆のキティガヒが一人で暴れているスレはここでつか?
自分が一人でやってるからって、相手も一人だと思わないでyo♥

113 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:07:56
>>112
>阿呆のキティガヒが一人で暴れているスレはここでつか?


違います。他所逝ってください。

114 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:13:32
>>112

管制官のオナ会場スレを新たに作りましたので、貴方はここに移動してくださいNE



【失念】航空管制官、一人よがりのオナ会場【またやっちゃった】
    http://niracha.s12.xrea.com/test/read.cgi/aa/1041755763       




115 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:15:26
>>110
管制官の責任とかは別として、一般論としてA RWY CLSDは曜日と時間で明記
してあったとしても、その項目を指定して「正確な日時は、追ってNOTAM RJTT
により通知される」と明記されているからには、NOTAMを出さなければならな
かったのでは?

116 :112:2005/05/19(木) 02:16:42
>>114
あなたが作ったスレに逝くなんて
絶対いやです♥
うんことかウイルスとかばら撒かれてそうだし

117 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:18:35
>>115
Pが知ってて管制官全員が失念してた事が重要なポイント。

118 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:20:36
>>117
ごまかすなよ

119 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:21:37
>>116
アドレス見れば、ウイルスでないとわかるようなものだが・・・
馬鹿ですか?

120 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:35:21
>>119
君らみたいに妙なサイトばかり行ってるわけじゃないから、
そのサイトがどういう所かなんて知らんし。
君らの基準で物事を一般視されてもらっても困る罠。

121 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:38:26
>>120
無知であるご自分の判断基準を顧みず、物事を一般視されてもらっても困るがな。

122 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:45:24
>>121
niracha知らないと無知扱いされるんだぁ。
運情って怖いんだね。
その台詞、>>109にも教えてあげれば?

123 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:50:40
>>122
君のような馬鹿相手もいい加減疲れたが、
踏むと駄目なサイトとそうでないサイトくらいは判断できるようになってからまたおいで。

だから管制官は馬鹿だと言われるんだよ。

124 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:56:52
>>123
やっと捻り出した捨て台詞、ちょっと弱いね。それじゃおやすみ。
君に馬鹿と言われようと痛くも痒くもないけど、
君個人の主張と一般論を混同すると、
かえって馬鹿にされちゃうから気をつけてね。

125 :NASAしさん:2005/05/19(木) 02:59:12
>>124
ところで、あんたの主張っていったい何?


126 :NASAしさん:2005/05/19(木) 03:05:54
>>124
97=「羽田出身」が馬鹿だということ。
一連の流れはこいつの勘違いから始まりますた。
こいつのせいで管制も情報も迷惑しているのです。
共に97を倒しましょう。

127 :NASAしさん:2005/05/19(木) 03:08:07
>>126
君個人の主張と一般論を混同すると、
かえって馬鹿にされちゃうから気をつけてね。

128 :NASAしさん:2005/05/19(木) 03:31:09
あなたが自分で「あんたの主張は?」と聞いておいて、
レスを受けたら「一般論と混同するな」ですか。へえー。
個人の主張と一般論を混同しているのはどなたでしょうか?
そういう人を 一 般 的 に は 馬 鹿 と い う わけですが、
私個人はあなたのことを「とても賢い人」と主張してあげますね。

129 :NASAしさん:2005/05/19(木) 21:23:04
ストレス溜まってるんだな
お前ら

130 :NASAしさん:2005/05/19(木) 21:41:45
全部読んだけどさ、もうどうでもよくない?今回は管制官が失念してたってこと。
それはそれとして反省しなきゃいけないと思うし改善することはたくさんあると思うけど、
なんか読んでると悲しくなるね 情報官はプライドないの? 場面管理のプロとして。
私たちはこうこうこういう風にちゃんとしてました。でも不足があるなら
お互いに改善しましょうってなぜ言えない?
それは所詮、情報官は人命に直結する仕事じゃないからだよ。
社会的にも無名だし、地方空港行けばタワーにいるのが情報官って聞いて
一般人???だし。ようは単なる僻み。指示じゃなくて情報しか出せない
とかその他もろもろ。
ATISだって管制官が「んなもんやりたくねぇ」っていったから情報官がやることになったわけだしさ。
管制してないのに職名に管制が付いてるからって調子に乗りすぎ。ある種かわいそうですらあるわ。
まじめにやってる人だっているのに。管制官は無くなりませんがあなた方情報官は外部委託した瞬間
職失いますから。露骨な定削くらってるでしょ?首切れないから無理やりFSCなんぞ無駄なもの作って
人員確保してるだけ。ま、それもあって僻んでるんだろうけどね。管制官にもどうしようもない
バカや仕事できない香具師多いけど情報官はもっと多いよ。
1官署丸々バカしかいないとこなんてザラだし。         

131 :NASAしさん:2005/05/19(木) 22:19:52
>>130のようなアホ管制官って多いよね。

132 :NASAしさん:2005/05/19(木) 22:28:16
>>131のような煽りしか出来ないうんこ情報官も死ぬほど多いよな

133 :NASAしさん:2005/05/20(金) 00:26:03
>>130
オマエの発言で評価できるのは、
>全部読んだけどさ、もうどうでもよくない?今回は管制官が失念してたってこと。
>それはそれとして反省しなきゃいけないと思うし改善することはたくさんあると思うけど、
ここまで。

あとは毎度のアホ管制官の論理だな。
自分の都合のいいようにオナるだけ。

134 :NASAしさん:2005/05/20(金) 00:45:53
管制、運航、管技・・・
どれをとっても似たようなものだと思うが。
管制、運航は職業訓練をしっかりとやれば誰でも出来ると思うよ。

プライドを持つかどうかは本人の自由だろう。
人生なんて人それぞれだ。

135 :NASAしさん:2005/05/20(金) 01:28:15
>>130

こういう書き込みしてる自体、管制官って死ななきゃ治らないヤシ多いんだなぁって思うね。
こういうのばっかなんだろうな。
まずは自分らの至らなさを嘆くべき。



136 :NASAしさん:2005/05/20(金) 23:11:25
ジサクジエン

137 :NASAしさん:2005/05/20(金) 23:56:44
>>130 ハ ジショウ ハネダシュッシン ノ ウンコージョウホウカン ニ マチガイナイ !

138 :NASAしさん:2005/05/21(土) 23:28:47
ところで皆さん、「航空管制運航情報官」という名称、どう思う?
そういう名前がついた経緯は知らないが、
「管制」と入っている必要はないと思うんだが。
この一語が入っているせいで、>>130のような下らない煽りを入れる奴が
出てくるし、一般人にも管制官と間違われたりして紛らわしい。
「航空運航管理官」みたいな名称にした方が分かりやすいし、
知名度も上がるのではないだろうか?

管制の煽り・荒らしはALLスルーの方向でよろしくおながいします。

139 :NASAしさん:2005/05/22(日) 01:26:39
>138
だけどさ、金の取りやすい「航空管制」という言葉を管制官以外の職種につけ
て手当を付けてきたんじゃなかったっけ?
つまり人事院から見れば管制官も管技官も運情官もみ〜んな管制官に見えるわけ。
「航空管制」がないと手当(調整数とか)が減らされてしまう危険性大。

140 :NASAしさん:2005/05/22(日) 01:51:57
>>139
× 人事院
○ 財務省

そこら辺は財務にねちっこく訴えれば通るのかも。
ノンキャリアや技術キャリアでなく、事務キャリアを強引に運用課に持ってくるとかで可能。

141 :NASAしさん:2005/05/22(日) 02:08:06
>>138
確か最初のころは「管制運航監理官(管理官だっけか?)」になるはずだったが
規制緩和の流れの中でそれに逆行するイメージなるということで
今の「管制運航情報官」に変更されたような希ガス。

>>139
予算上はみんな「航空交通管制官」じゃなかったっけ?
詳しい香具師レスよろ

142 :NASAしさん:2005/05/22(日) 03:32:39
>>141
ahoが多い管制の冠を被る事自体が、ちょっと辛いと思ってる人は比較的多いね。

143 :NASAしさん:2005/05/22(日) 12:19:41
>140
>そこら辺は財務にねちっこく訴えれば通るのかも。
そんなに甘くないって・・・。

>ノンキャリアや技術キャリアでなく、事務キャリアを強引に運用課に持ってくるとかで可能。
そんな力がどこにあるのよ・・・。

いずれにせよ、「管制」の文字をとるなんて事運用出身の組合幹部が許さないだろ。


144 :NASAしさん:2005/05/22(日) 17:51:27
過去、組合的戦術で「航空管制」という接頭辞を他職につけて手当を付けて
きたのが事実。なのに管制官の手当の増額については他職種からは非常に
冷ややかに見られているのもこれもまた事実。
これじゃ「なんでそうなるの?」と複雑な感情を抱く管制官達がでてくるの
も仕方のないことだな。
こんな経緯があるのに「管制」の字を自分たちの職名から取り去りたいなん
て、矛盾しないか?

145 :NASAしさん:2005/05/22(日) 22:47:13
管制の冠を外すのも良いではないか
航空局から離れてみるのも生きる道だ
航空運航情報会社として民営化も不可能ではないぞ!

「この道を行けば どうなるものか
危ぶむなかれ 危ぶめば道はなし
踏み出せば その一足が道となり
その一足が道となる
迷わず行けよ 行けばわかるさ
ありがとー!!」 


146 :NASAしさん:2005/05/25(水) 01:53:31
無線課も管制技術課かよ・・・orz

147 :NASAしさん:2005/06/03(金) 04:13:07
age

148 :NASAしさん:2005/06/06(月) 14:14:36
Gパンのまま仕事する香具師、どうにか汁!


149 :NASAしさん:2005/06/06(月) 14:20:39
先任!次席!
「夏季軽装励行中」
「理解とご協力をお願い‥‥」そんなの理解できねーよ。

部下の身なりをちゃんとせんかい。

150 :NASAしさん:2005/06/12(日) 22:47:33
欠員って、しようがないのでしょうか?

だれか、説明して!もう、限界と思われ。

151 :NASAしさん :2005/06/15(水) 15:42:41
全体枠はいいんだけど、いらない椰子が多すぎ!
ねらい打ちで要員3割減らしてくれェ〜


152 :NASAしさん:2005/06/17(金) 23:51:04
ある意味、そうかもしれない。
でも、小官署は限界。使える人間を予算どおり配置してくれ〜っ。

153 :NASAしさん:2005/06/29(水) 15:27:33
g

154 :NASAしさん:2005/06/29(水) 23:34:37
h

155 :NASAしさん:2005/07/01(金) 10:32:01
大官署も限界っす。

156 :NASAしさん:2005/07/01(金) 21:05:53
はっきり言う。ろくに仕事もせずに転勤も引越しもしたことのないAEの
残党は、邪魔。皆行っているのだから、最低ローテーション一回は行って
こい。「地域給」とか地方じゃ騒いでいるみたいだけど、おめーら調整
切れたことねーべ。こんな人事を放っているのも×。

157 :NASAしさん:2005/07/05(火) 23:20:58
やはり書きこみがないね。
運用課の中では動く奴がアホってこと。
結局は動き損てことさ。正直者がバカを見るってことよ。
組織を考えて動いても何の見かえりもないところさ。
イマサラの話。



158 :NASAしさん:2005/07/05(火) 23:46:04
そのとおり

159 :NASAしさん:2005/07/06(水) 02:39:32
>156->157つまりチミは動き回ったが何の見返りは無かったとのことな
これは管制運用無線に限らずだが見返りあるのもいるが見返り無いのも実際は居るのよ
実際はご自分の出来の悪さをもっと嘆くべきなのでは

160 :NASAしさん:2005/07/06(水) 08:56:11
なるほど

161 :NASAしさん:2005/07/06(水) 09:04:41
>>159
内部の実情を知らない部外者の書き込みね!!

(156の出来が悪いかどうかは別問題)



162 :NASAしさん:2005/07/06(水) 12:55:41
始まりそうな予感


163 :NASAしさん:2005/07/07(木) 00:35:51
「羽田出身」さん、出番ですよ〜

164 :NASAしさん:2005/07/07(木) 20:42:21
やっぱ?

165 :NASAしさん:2005/07/11(月) 22:16:37
お役所仕事丸出し。なんで管制官と給料一緒なの?

166 :NASAしさん:2005/07/11(月) 23:56:47
はっ?

167 :NASAしさん:2005/07/17(日) 00:23:03
赤い旗〜振ってた〜男の子〜、能力なくてもお偉いさ〜ん
赤い靴〜脱いじゃった〜男の子〜、能力あってもドサ周り〜
なんちゃって!


168 :NASAしさん:2005/07/21(木) 01:53:17
塔で仕事はしないんですか?

169 :NASAしさん:2005/07/21(木) 11:56:52
>>168
どういう意味の「?」でしょうか?

170 :NASAしさん:2005/07/21(木) 15:07:52
>>169 はどういう意味で聞いてるのかわからねぇw

171 :NASAしさん:2005/07/21(木) 18:10:57
なるほど!ザ・ワールド

172 :NASAしさん:2005/07/24(日) 10:42:27
>167
「ドラゴン桜」風に
この世の中には搾取するものと搾取されるもの2つしかいない。
これが人生のターニングポイントだ。
将来こんな掲示板でねちねち不満たれたくなかったら
組○やれ!馬鹿やブスこそ組○やれ!

173 :NASAしさん:2005/07/30(土) 13:46:01
なんで管制官と給料一緒なの?

174 :NASAしさん:2005/08/02(火) 12:39:26
羽田・・・

175 :NASAしさん:2005/08/02(火) 14:06:00
ATIS 音声自動化装置じゃなしに、肉声で放送したって本当?
同じ卓使っているんだから、電源に問題があった訳じゃないだろうし、
なんでかな?よくわからんけど、ALL RWY CLSD で APCH TYPE が NONE
にしたら、音声自動化装置が動かなかったとか?ごくろうさんでした。

176 :NASAしさん:2005/08/14(日) 18:55:18
(゚Д゚≡゚Д゚)エッナニナニ?

177 :NASAしさん:2005/08/19(金) 16:33:44
仕事中に高校野球なんか、見てんじゃねーよ!

178 :NASAすさん:2005/08/20(土) 23:32:39
仕事もしない。転勤もしない。組合もしない。

ふざけんな!!

179 :NASAせさん:2005/08/21(日) 11:29:46
10月異動多いみたい‥‥。  それなのに、ずーっと、ずーっと動かない

てこでも動かない あなたは立派。 パチパチパチ

180 :NASAしさん:2005/08/21(日) 20:25:04
ハイッ!
次!!


181 :NASAしさん:2005/08/29(月) 20:52:25
嫌われもの

182 :NASAしさん:2005/08/30(火) 11:26:13
囚われの身

183 :NASAしさん:2005/08/31(水) 19:21:13
笑われ者

184 :NASAしさん:2005/09/02(金) 07:18:34
使われ者

185 :NASAしさん:2005/09/03(土) 21:16:34
ひねくれ者

186 :NASAしさん:2005/09/12(月) 20:40:06
管制官の敵だな

187 :NASAしさん:2005/09/12(月) 22:58:03
WHY?

188 :NASAしさん(d):2005/09/27(火) 00:06:32
「ATM」と情報官どうすべき? 何をしたい?

FSCについて、どう思う?

189 :NASAしさん:2005/09/27(火) 00:11:07
管制のスレで騒いどるヤシがおるのぅ
また羽田出身か?羽田出身は26キだろ
管技のスレ立てたのは22キだな(w

190 :NASAしさん:2005/09/27(火) 20:47:35 0
>>188
FSCは、保安大生を受け入れないといけないし、少なくない欠員も有無を
言わせず押し付けられる。なおかつ、全然人が足りないのに研修にも出さな
いといけない。人の数より、鳴ってる電話が多い。一度に対空も呼んでくる。
そりゃー、新しいMETAR が入ったタイミングで呼ぶからそうなるのも当たり
前。カウンターにお客さんもくる。立ち入りですか、FLT PLN ですか?バー
ドストライクもあって RWY CK にも出動する。航空会社からもバンバン電話
が鳴る。「何、これ赤くなってるよ。もうすぐ SAR だぞ。」こんな状態って、
異常だよ。公務員削減というけれどこのままじゃ、いつかとんでもないこと
がおきそうな気がする。

191 :NASAしさん:2005/09/28(水) 15:25:41
494 名前:NASAしさん 投稿日:2005/09/28(水) 14:46:24
【社会】国交省職員・航空管制情報官 女子高生買春で逮捕・自宅からビデオ40本押収
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127885217/


192 :NASAしさん:2005/09/28(水) 19:25:44
>>190
えっ「羽田出身」ちゃん、タイーホされたの?

193 :NASAしさん:2005/09/28(水) 19:38:55
保安大何期?

194 :NASAしさん:2005/09/28(水) 20:57:12
>190
その中で優先順位をつければ?待たせても飛行機がぶつかる仕事じゃないしさ♪



195 :NASAしさん:2005/09/29(木) 12:25:10
神奈川県警平塚署は28日、女子高校生とみだらな行為をしたとして、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、国土交通省東京空港事務所の航空管制情報官、三浦勇司容疑者(28)=川崎市川崎区田町=を逮捕した。
 三浦容疑者は「(買春を)したような気がする」と供述。平塚署は自宅の家宅捜索でビデオカメラやテープ約40本を押収、テープには複数の女性が写っており、余罪を追及している。
 調べでは、三浦容疑者は昨年10月30日、神奈川県藤沢市のホテルで、当時私立高校2年の女子生徒(17)に現金5万円を渡す約束でみだらな行為をした疑い。ビデオ撮影もしたという。




---------------------------------
Know more about Breast Cancer

196 :NASAしさん:2005/09/30(金) 08:07:14
オレ、こいつの同期なんだよね…

197 :NASAしさん:2005/10/01(土) 02:52:13
>>190
んで対空おせーのね。


198 :NASAしさん:2005/10/03(月) 21:00:26
民営化賛成

199 :NASAしさん:2005/10/09(日) 14:27:24
新鮮味のない異動だな。


200 :NASAしさん:2005/10/10(月) 19:30:23
大規模定員削減→運航援助情報業務要員撤収→FSC集約
大規模定員削減→対空援助業務民間委託

「対空も未来永劫実施する訳ではない‥‥」

悲しいね、私たちの将来は真っ暗。

201 :NASAしさん:2005/10/13(木) 19:55:15
神戸空港も運用時間長〜いし、たいへんね。
でも、順調に運用開始に向けて進んでるね。
擦れ違いかもしれないけど、閑古鳥鳴いてるから
http://mbs.jp/news/local/html/NS167200510121758210.html

202 :NASAしさん:2005/10/15(土) 22:58:41
航空保安大卒以外の運航情報官って英語力あるの?

203 :NASAしさん:2005/10/16(日) 12:46:32
俺、保安大○期だけど、英語自信ない。だから、レベル4の試験でも
俺、不安だい‥‥

204 :NASAしさん:2005/10/16(日) 19:40:52
航空保安大卒の運航情報官って英語力あるの?

205 :NASAしさん:2005/10/16(日) 20:37:35
あります。

206 :NASAしさん:2005/10/17(月) 08:46:09
ブラインドタッチできないやついるよな。

207 :NASAしさん:2005/10/17(月) 13:51:15
めくら打ちできるよ

208 :NASAしさん:2005/10/17(月) 14:44:31
できれば、よろしい。

209 :NASAしさん:2005/10/17(月) 14:54:57
専門学校卒の運航情報官って英語力あるの?


210 :NASAしさん:2005/10/17(月) 15:40:58
>>207

できて、当たり前。できないと仕事さばけない。

211 :NASAしさん:2005/10/17(月) 22:31:16
英語力あっても、どーせ民間委託ですよ〜

212 :NASAしさん:2005/10/18(火) 00:04:25
>>211

将来のことはともかく、今、問題ありと思われる。できる人と
できない人の差がありすぎです。

213 :NASAしさん:2005/10/18(火) 00:12:24
>>210
主にどんなときに英語を使うんですか?
航空機との交信とか、
外国の航空会社との電話?

214 :NASAしさん:2005/10/18(火) 00:13:13
大半が縁故採用だから仕方あるまい

215 :NASAしさん:2005/10/18(火) 01:07:44
お先真っ暗なことばかり言わないで。悲しくなる。保安代より


216 :NASAしさん:2005/10/18(火) 09:50:20
>>213
そのとおりです。

>>214
選考採用でも、それはない。

217 :NASAしさん:2005/10/19(水) 12:57:40
ちゃんとした技能もないのに、レーティング与えているような試験、間違ってる。

現場のほうも、研修態度も悪く不真面目で、しっかりと学習もしておらずもちろん

技能も身についてないのに、試験を受けさせるなんてことしてるのは、やめろ!

恥さらしだけど、俺たちの職場、本当に多いよな、「うそっ、本当にレーティング

持ってるの?」 みたいな輩。

218 :NASAしさん:2005/10/19(水) 18:12:17
>>216
先行も円弧も似たようなものだろう。 現に、同じ出身校の先輩後輩が多い。
 


219 :NASAしさん:2005/10/19(水) 21:54:42
レーティングなんか飾りです。若い人にはそれが分からんのですよ!

220 :NASAしさん:2005/10/20(木) 02:28:38
>>217>>190

221 :NASAしさん:2005/10/20(木) 13:36:52
>>219
  もっと詳しく

 m(。^_^。)m

222 :NASAしさん:2005/10/22(土) 19:51:12
FSCでRAGをやりレーティングを取る、今の保安大生はかわいそう

223 :NASAしさん:2005/10/23(日) 00:41:11
217=222

224 :Gパン:2005/11/10(木) 19:29:00
11月になってもクールビズ、っていうか ただの遊び着。そんなFSCの
運情官、どこかお客さんの来ないような離島か僻地にでも行ってもらった
ほうがいいのでは?

225 :NASAしさん:2005/11/15(火) 18:23:25
NHKのFPL受理したの誰だ?

226 :NASAしさん:2005/11/18(金) 21:15:30
専門卒や水産卒と一緒に仕事している情報科卒の諸君ってどんな気分なんだろうよ。

227 :NASAしさん:2005/11/19(土) 00:17:59
ヲイ組合しっかりしる!
そんなに自分らが可愛いのかYo

若い連中はどーでもいいのか?

228 :NASAしさん:2005/11/19(土) 03:56:16
どーでもいいYO!

229 :NASAしさん:2005/11/21(月) 20:47:32
>>226
中には、ちゃんと勉強していて空保大卒より立派な人もいます。
でも、高卒程度の漢字を読めないような人もいます。
要は、現場に出てから、どれだけまじめにやるかだと思います。
空保大卒でも、最低のやついますから‥… トホホOOoo。...

230 :NASAしさん:2005/11/22(火) 20:18:08
 航保大っていうんじゃないの?

231 :NASAしさん:2005/11/23(水) 00:21:18
>>230
「航保大」とはあまり言わないな〜。そう言うのは素人さんか「学生」さんが多いんじゃない?
現場では「保安大」と呼ぶ事が多いね。公文書で略する場合は「空保大」だね。

232 :NASAしさん:2005/11/24(木) 00:23:57
高い組合費払って組合員である意味、今、ある?
非組のデメリットと組合員であるメリットを比較
したとき、皆はどう考える?運用の現状・将来に
ついて組合は何らかの成果をあげているのか??
管制は中身はともかく、組合員をフォローしてい
るようで、意味がないとは言えない。しかし、運
用の場合、年間○万円の組合費を払って組合員で
ある意味が、現在存在するのか、誰か教えてくれ。

233 :NASAしさん:2005/12/02(金) 10:37:33
お聞きしたいのでつが、羽田や成田のATISは男声と女声がありますよね。
たまに男女、声が入れ替わってますが、何かローテーションなどあるのでしょうか?
よろしかったら教えて下さいませm(__)m

234 :NASAしさん:2005/12/03(土) 11:52:16
age

235 :NASAしさん:2005/12/08(木) 12:29:09
ATISの合成音声には、ちゃんと名前があります。そして、よく聞かれる2つの
声以外にも2・3種類のへんな声があります。ほとんど使えない代物だけど。

236 :NASAしさん:2005/12/08(木) 18:53:20
>>235
ありがとうございます。
名前が付いてるんですか、ビツクリ!

237 :NASAしさん:2005/12/13(火) 21:11:24
暗い話ばっかりするんで、みんな帰っちゃった♪

238 :NASAしさん:2005/12/16(金) 13:36:10
おい、運航情報官の明るい話題、誰か提供しる!

239 :NASAしさん:2005/12/16(金) 17:28:59
先日友人が自殺しました

240 :NASAしさん:2005/12/16(金) 19:05:32
それ、あなたにとっては明るい話題

241 :NASAしさん:2005/12/17(土) 01:54:38
週明けにあるのでは?

242 :NASAしさん:2005/12/17(土) 20:31:18
>>241
仙人が何かみやげでも持って帰るっつうこと?

243 :NASAしさん:2005/12/17(土) 22:56:44
先行祭用復活まんせー

244 :NASAしさん:2005/12/18(日) 10:39:45
>>243
ほんまでっか?良質なら、歓迎。
採用する側の幹部に見る目ない奴多いからな‥‥

245 :NASAしさん:2005/12/19(月) 23:30:47
寒すぎ

246 :NASAしさん:2005/12/21(水) 00:45:46
冷えてる


247 :NASAしさん:2005/12/21(水) 01:18:04
1つ聞いていい?
国家公務員から国家公務員に転職する乗ってどう?
他の省庁行ったらやばい?
仙人に呼び出し食らって説教されて殴られて残留工作あって無視されてあげく
に首にさせられるかな?

248 :NASAしさん:2005/12/21(水) 23:36:00
>>247
どういうこと?

249 :NASAしさん:2005/12/22(木) 17:46:53
転職したいなーってこと。 でも怒られるかな。

250 :NASAしさん:2005/12/23(金) 01:26:45
怒られることなんてないでしょ。
呆れられるとか、喜ばれることはあるかもしれないがw

251 :NASAしさん:2005/12/23(金) 02:34:53
 情報官から自衛隊に行ったヤシがおるよ。無線選考で入った奴で。
 まあせっかく欠員が埋まったと思ったら辞めると来たから、仙人には
いろいろ言われてたようだけど。行く先の官庁にはCAB在籍中との事
を明らかにしてあっただろうから、こっちも体面上クビになんて出来ない
だろうよ。そんなイヤラシイ官庁だと思われたくはないだろうし、もう
相手先の合格が出てる奴を引き止めても無駄だと分かってるだろうから。

 あっちとこっちで連絡調整を取り合って、CAB退職翌日に自衛官採用
の形で退職金・共済等が引き継げるようには手配してくれてたみたいよ。
何だかんだお小言の一つくらいは、辞める時にはしょうがないだろうね。
手続きなどやる事はきちんとやってくれるみたいだし、まあいいんじゃない?
 同僚からは「モノズキだねー」とか「辞めたらもったいないかも」という反応
が多いように見えたね。

252 :NASAしさん:2005/12/23(金) 16:40:47
そんなもの?

253 :NASAしさん:2005/12/25(日) 17:09:19
 そんなもんですYO

254 :NASAしさん:2005/12/26(月) 09:11:13
>>247
転職したい理由って何?

255 :NASAしさん:2005/12/26(月) 18:57:23
だってさー なんかやりがいに欠けてるっていうかねー。公安職いいなぁと
思ったのよ。うちら行政職じゃない。

256 :NASAしさん:2005/12/27(火) 00:43:43
学力ある人は、国家公務員T種か地方上級を受けなさい。


257 :NASAしさん:2005/12/29(木) 10:58:54
保安大卒って高卒でしょ

258 :NASAしさん:2005/12/29(木) 12:54:03
海上保安大卒って高卒ですが、なにか?

259 :NASAしさん:2005/12/29(木) 18:04:32
短大卒になるよ
詳しくは文部科学省

260 :NASAしさん:2006/01/02(月) 20:27:44
あけおめ。1/1の異動、乙

261 :NASAしさん:2006/01/03(火) 12:47:38
先が短い我が職場、皆、平等に!今年こそ在京から一歩も出たことの
ない香具師らの地方(僻地)人事を実現汁!!!!!!!!!!

262 :NASAしさん:2006/01/06(金) 00:09:17
そーいや職変組、各地で相当晒してるな。すげー評判悪い

263 :NASAしさん:2006/01/06(金) 01:40:43
なにさらしてんの?

264 :NASAしさん:2006/01/07(土) 22:03:02
みなさんこんにちは
私はいま保安大で研修しています。
科目の一つに航空航法があります。
そこで現職の皆さんに質問なのですが、現場では航法を使う機会は
あるんでしょうか?あるとしたらどういうときなんでしょうか?


265 :NASAしさん:2006/01/07(土) 22:29:33

使う機会は無い。知識として持っておいたら損は無いけどな。
そのうちまた岩沼でもやらされるから、忘れない程度に真面目にな!

この時期の合同教室は激しく眠いだろうけどww

266 :NASAしさん:2006/01/07(土) 22:43:22
どうもわざわざありがとうございます。
JALからもとPICのひとがきて教えてますけど、岩沼でもいるようなので
まじめに勉強します。話は変わりますけど皆さんは搭乗訓練ってどのくらい
やったんですか?

267 :NASAしさん:2006/01/07(土) 22:47:22
主幹レベルは行きたがらないから、若手で年1回あるかないか
古きよき時代は宿泊なんて付いたらしいけど、
今はみんな日帰りだな。
管制様はいろいろ理由つけて宿泊らしいけどw
報告書書くのマンドクセ('A`)

268 :NASAしさん:2006/01/07(土) 23:14:21
飛行機の操縦席はいま入れないそうなのでおもしろそうな
訓練だなとおもっていたのですが。
でも、管制官って宿泊してなにかすることあるんですか?

269 :NASAしさん:2006/01/07(土) 23:44:33
それはここで書けないだろw(ヒント:私用

確かに最初乗るのとかは楽しい。
不安大でもCkerとかには乗れるだろ。
おまいさんと現場で会うのを楽しみにしとく。
今の熱い気持を忘れずに〜

270 :NASAしさん:2006/01/08(日) 00:09:57
いろいろありがとうございましたー(^−^)
どこの官署でも(大空港でもちっちゃな飛行場でも)それぞれ大変だと
思いますが、お仕事がんばってくださーい。

271 :NASAしさん:2006/01/08(日) 00:20:58
>管制様はいろいろ理由つけて宿泊らしいけどw
やだねー劣等感丸出しのうんこはw

272 :NASAしさん:2006/01/08(日) 00:52:55
271はどうせ姦性感だろ。
人の板にはいってこないで自分のとこでやりな。
そんなことやってるから姦性感はバカだっていわれるんだぞ。
自分の言動が君の仕事のイメージを破壊してるってことに気づいたらどう?
そんなことが分からない君は家で僕姦でもやってなさい。きみが管制する
飛行機にのるお客さんがかわいそうでしょ。

273 :NASAしさん:2006/01/08(日) 01:00:04
雲上さんて、排他的なんですね。

274 :NASAしさん:2006/01/08(日) 01:02:14
ヒソヒソ( ゚д゚)ヤダァ(゚д゚ )ネェ

275 :NASAしさん:2006/01/08(日) 01:12:16
いろんな情報やレーダーとかいっぱい使って仕事をしてるくせに
その裏方に感謝の心一つないなんて。
やっぱり管制官は歴史にも学べない大ばか者だ。ナポレオン以下だ。
花形の職種ばかりチヤホヤして裏方を軽視した挙句滅びた組織は
いっぱいあるぞ。帝国陸海軍の失敗を見よ!         


まあ半分文系のアホどもには何を言っても無駄だね。煽りはスルースルー

276 :NASAしさん:2006/01/08(日) 02:01:13
まぁまぁ
運情官である>>267の妄想が原因なわけだから
運情官様は>>268の言う「おもしろそう」以外にジャンプを利用する意味は何かあるのかな?

277 :NASAしさん:2006/01/08(日) 03:18:20
職務上楽しいことはナイト。


278 :NASAしさん:2006/01/08(日) 03:43:28
>>275
感謝してますと言ったら信じますか?
頭から管制官を敵視してかかっているあなたみたいな人に、
四の五の言われる覚えはありませんが。

279 :NASAしさん:2006/01/08(日) 17:21:09
情報官の業務なんてホリエモンにやらせようぜ、ホリエモン!
そのほうが今より100倍ユーザー(エアライン・CAB他課)
にとっても有効だよ。

280 :NASAしさん:2006/01/08(日) 19:11:53
でも保安大でも現場でも嬢包官が一番楽して金貰ってる禿げ鷹だって事は認めとけw

281 :NASAしさん:2006/01/09(月) 01:41:56
航空運航管理公社って出来ないかなー。そして情報官みんなそこに移って
働くの。予算は空港特別会計から出して。そして給料上げて欲しい。

282 :NASAしさん:2006/01/09(月) 02:02:30
ホリエモンは嫌いだ。かれはいけ好かない。あんなお金アリキ、創価ビイキ
の奴にあの業務やらせたらなにやらかすかわからん。
 えーSAR?なにそれ?捜索救難?なんか飛行機落ちたの?えっ、小型の飛行機。
それじゃぁ何百人ものったやつじゃないのね。んじゃPATHPATH。そんな
どこに落ちたかも分からない、1人2人しか乗ってない飛行機見つけても会社
の宣伝にもなんにもなんないでしょ。無駄無駄。第一海なんかに落ちてたら
見つけるだけでも一苦労ジャン。お金いくらかかるとおもってんの?
 でも一応捜索しないと、国交省や家族からなに言われるか分からないですよ。
 いいのいいの適当に言いつくろえば。役人だってうえは頭いいかもしんないけど
したはバカばっかなんだから。わかりゃしないって。それでもどうこういうのが
いたら実弾政治家に送ってうえから圧力かけさせればいいって。
 では、そのように手配いたします。
 うん。
と、このようになりかねん!

283 :NASAしさん:2006/01/09(月) 02:18:41
>>282=>>190=羽田出身 だな。キモウザい文章。
なんでもいいが管制スレ荒らしに行くのはやめてくれ。

284 :NASAしさん:2006/01/09(月) 02:51:25
管制は民営化しないの?


285 :NASAしさん:2006/01/09(月) 09:17:34
>>283
違います。あてずっぽ言うな。

286 :NASAしさん:2006/01/09(月) 09:39:55
情報の給料を削って管制へ

287 :NASAしさん:2006/01/09(月) 14:21:34
>>286
よその職種のこというのはやめよう。あなた(管制官)が横槍入れなくても
どうせ私たち情報官は衰退の道を歩んでますから。消えていく職場も提示
されているし、民営化もしっかりとした計画の下、進んでいますから‥‥。
FSCと言ってもスキルは低下の一途だし、いつまでもつことやら?
つまり、あなたがやっかむほど恵まれていませんし、存在が消滅するのも
時間の問題ですから、ご心配なく。

288 :NASAしさん:2006/01/09(月) 19:39:03
保安大の情報科を廃止しよう。
もしくは情報科を1年制以下にして、国家V種扱いにする

289 :NASAしさん:2006/01/09(月) 20:21:04
情報科の発表まで後3日の俺がきましたよ

290 :NASAしさん:2006/01/09(月) 21:49:27
ていうか、管制の横槍ウザスギ。残り少ない職場を語る情報官の
楽しい板にしましょう!

291 :NASAしさん:2006/01/09(月) 22:03:15
どーするよ?
旭川・青森etc...に逝きたがるおじいちゃんは本当に存在するのか?
いれぎゅらー・因子・自己あったら遠く離れたFSCに何が出来る?
人柱行政はそろそろ止めにしようぜ。

292 :NASAしさん:2006/01/09(月) 22:21:10
民営化になったら給料上がるかな?
飛行機安く乗れるかな?
知名度上がるかな?

293 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:10:34
姦性感 来るな!!!!!!!!!!
俺たちが、ぶっつぶれたら、それで満足だろ!!!!!

294 :NASAしさん:2006/01/09(月) 23:53:10
ねぇ、みんな!!今まで情報官業務(特にレディオ空港)が
存在できるような寛大な世の中に感謝しようよ!
1日3便だよ3便!そんな空港に年収1000万のオッサンが
いるんだよ。1回の「らんうぇい いず くりあー」の発声が
いくらすると思ってるんだい?

295 :NASAしさん:2006/01/10(火) 00:08:46
オイオイ、本職なら姦性・ウンコは使わないんでなかったか?
ヲタもぎょーさん書いとるでのぅ
きっかけは〜情報官!!!になってまうで〜


296 :NASAしさん:2006/01/10(火) 00:35:06
うざい。情報官の内輪話をする板だ。ここは!!!!


297 :NASAしさん:2006/01/10(火) 00:37:34
とりあえずFLT PLNの授受をまともにできるようになってから
他職種を批判しような、な?

298 :NASAしさん:2006/01/10(火) 00:50:43
294に告ぐ
そんなコと言うんだったら空港は全部管制化する?
もちろん北の最果てから南の最果てまでね。
リモートも管制化する?
いっぱい赴任官署増えるよ〜特に田舎のね。
行きたい?どいなか空港。情報官の業務があるから日に2−3便しかこないような
空港にわざわざ配置することもないし、予算も人員も浮くから他の重要な
ところに回せるのよ。それからAEIS業務やる?もともと管制官がやりたく
ないって言ったからだよね。NOTAMだす?わざわざGAとかIFRの飛行機全部の
運航監視とかする?全部出来るわけないよね。だから管制官は管制に集中する
ようにしてほかの雑用(管制官から見れば)はうちらがしてるわけでしょ。
そこんとこわかる?

299 :NASAしさん:2006/01/10(火) 01:21:16
管制官と決めつけた書き方は羽田出身だろ。
おまえウザイ、黙ってろ!敵は身内にも居る事を忘れるな。

300 :NASAしさん:2006/01/10(火) 02:08:48
>>298
阿呆晒しも程々にしてくれ。

>だから管制官は管制に集中するようにして
>ほかの雑用(管制官から見れば)はうちらがしてるわけでしょ。

ほかの雑用とは何だ。
CADINは誰が作った?
日々使っている機器のメンテをしてくれるのは誰だ?
空港の除雪をしてくれるのは誰だ?
毎日、仕事場の掃除をしてくれるのは誰だ?

お前はそういう人達に感謝したことがあるのか?
お前だけが、一手に裏方仕事を引き受けたつもりなのか?

飛行機を安全に飛ばすために、たくさんの人が様々な仕事に関わっている。
一つの部署が全部をカバーできるわけがない。
当然、役割分担が必要になる。
それを、お前は何だ。人の仕事に妬みを剥き出しにして、
自分だけが苦労を背負い込んでるような口をきいた挙げ句に、
「管制官は俺達への感謝が足りない」か。
お前が自分の仕事に誇りを持っていないことだけはよく分かった。
全国の情報官の恥だよ、お前は。

301 :NASAしさん:2006/01/10(火) 17:43:59
まあまあ298のいってる事はあれだとおもうよ。
場面のcheckとかそういうことでしょ。
航空関係全部のお仕事をいってに握ってるみたいな
ことは思ってないと思う。
あんまり管制官みたいのが情報官はごくつぶし
とか楽して給料もらってるとかいってたから
頭にきてつい言葉が過ぎたんでしょ。

302 :NASAしさん:2006/01/10(火) 22:55:39
全国のRAG・AEを一つにまとめてセンター作れば?
そこに貫通しか出来ない団塊プチこめば、
一応本性様が責任ある、と考えている飛行場のまねじめんとに関しては、
とりあえずの人材は確保出来る。
AIS・ATMはそれぞれかなり専門になるだろうし…
削るんだったらでは運航部門ではなくRDO以外の滞空じゃないのか?

303 :NASAしさん:2006/01/10(火) 23:30:27
>航空関係全部のお仕事をいってに握ってるみたいなことは思ってないと思う。
>>298を含めて、誰もそんな事は言っていない。
意図的に論点を変えようとしているのでなければ、下手な講釈はやめてくれ。

>あんまり管制官みたいのが情報官はごくつぶしとか楽して給料もらってるとかいってたから
つまらない荒らしにいちいち反応しないことを願う。
そんなものに乗せられて管制を口汚く罵ることで、情報のイメージがどれくらい落ちるのか、
「そんなことをしてる一部の人間がいるだけで管制官のイメージ自体が下がります」
こんなことをわざわざ管制スレに書きに行く奴なら、言われなくても分かりそうなものだが。

304 :羽田出身:2006/01/11(水) 10:48:26
>>299
>>300
私が「羽田出身」です。このところ見てはいるが、書き込みはしていません。
「羽田出身」「羽田出身」と言って煽るのはやめて下さい。見ていると、私
以外にも同様の意見を持っている人が多いのがわかります。管技スレ>>901
で言われているあなた、少し頭を冷やしたら!
                   スレ荒らしの悲しい管制香具師へ


305 :NASAしさん:2006/01/11(水) 12:33:21
なにそんな古いネタ持ち出してんの。管技スレ>>901はおまえだろうに。
そんな誤った「香具師」の使い方するのはおまえしかおらん。進歩がないのう。
さんざん管制スレを荒らしてたくせに、都合が良過ぎるでないかい。
管技官のフリしちゃったり、管制スレでも最初は管制官を装ってたしな。
きっかけをカキコして荒らしを誘っているのもおまえだろ。
トリガー・カキコとは、凄いな。さすが、トリガー・ノータムを出すだけはある。
そうやってあちこち荒らし回ってるわけね。
また「おまえ」呼ばわりされて怒るのかな?
と釣られてみるw

306 :NASAしさん:2006/01/11(水) 12:48:57
>>305=馬鹿な香具師→→→スルー ですよ 皆さん

307 :NASAしさん:2006/01/11(水) 13:29:49
>>305
( ´,_ゝ`)プッ
「羽田出身」さんに指摘されたことが図星で、自分が管技スレの >>893 (「やくざ」とも読める)
であったことを認めてしまったレス。 あわててレスして、顔を真っ赤にしているのが見えるよう。

308 :NASAしさん:2006/01/11(水) 16:49:09
suru-suru-バカなカキコはするースルー

309 :300:2006/01/11(水) 17:19:06
どこからどう見ても>>304=>>306=>>307なのが泣けてきますな。
特に>>307の幼稚な文体、「羽田出身」そのまま。
自分に「さん」付けするな阿呆。

>「羽田出身」「羽田出身」と言って煽るのはやめて下さい。
実際に言い当てられたことが何回もあるだろうが。>>190とかな。
しかも今度は、自分が管技スレまで荒らしに行っていたことまで
自白してしまったね。笑う気すら失せる。

それに、俺は>>300の書き込みでは「羽田出身」などとは
一言も言っていないのに、何故>>304で、
「羽田出身と言って煽るのはやめて下さい」と言われなければならんのだ?
その答えは、>>298を書いたのがお前だからだろ。
もう一度言うが、全国の情報官の恥だよ、お前は。
二度と出てくるな。

310 :NASAしさん:2006/01/11(水) 17:56:38
じーんせーいらーくあーりゃーくーもあーるーさー。
水戸黄門のメロディで!

311 :NANAしさん:2006/01/11(水) 19:14:26
逝ってこよ orz

312 :NASAしさん:2006/01/12(木) 14:10:14
2総通って難しいの?

313 :NASAしさん:2006/01/12(木) 17:55:27
合格率5%弱
これをどう見るかはあんたの自由
ttp://www.johotsusintokei.soumu.go.jp/field/data/gt020406.xls

314 :NASAしさん:2006/01/12(木) 19:25:41
>>309

( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ

( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ

( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ

( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ

315 :NASAしさん:2006/01/12(木) 22:06:52
>>314
>>309は情報官を煽っているんじゃなくて、
羽田出身という馬鹿一人を叩いているだけなのに、
なんで君がそんなに必死になってるわけ?( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ ( ´,_ゝ`)プッ  ww

あと、たまにはsageろよなw

316 :NASAしさん:2006/01/12(木) 23:58:32
>>309=>>315

( ´,_ゝ`)プッ    ( ´,_ゝ`)プッ    ( ´,_ゝ`)プッ


( ´,_ゝ`)プッ    ( ´,_ゝ`)プッ    ( ´,_ゝ`)プッ



317 :NASAしさん:2006/01/13(金) 00:02:41
いや〜、羽田出身がここまでヴァカだとは思わなかったよ〜┓(´_`)┏
ほとんどデムパ┐('〜`;)┌

318 :NASAしさん:2006/01/13(金) 01:24:48
>見ていると、私以外にも同様の意見を持っている人が多いのがわかります。
寂しくならない?そんなこと書いて。自作自演の羽田出身ちゃん。

319 :NASAしさん:2006/01/13(金) 01:47:17
約1000人もいりゃ1人2人はいるだろうよ

320 :NASAしさん:2006/01/13(金) 08:44:27
>>317=>>318=>>319

( ´,_ゝ`)プッ   

321 :NASAしさん:2006/01/15(日) 02:23:17
羽田出身はメル欄の使い方さえ分からないようですね

322 :NASAしさん:2006/01/15(日) 04:46:23
広島万歳!

323 :NASAしさん:2006/01/15(日) 04:50:31
集約やるなら空港潰した方がよいのでは?例えば石見、能登とか・・・地方の打撃をまだ普通の人は分かってなくなくない?

324 :NASAしさん:2006/01/16(月) 23:35:43
空港長になりた〜い!!!

325 :NASAしさん:2006/01/21(土) 01:16:46
>323
禿同。本当、これからどうなってしまうんでしょうか。
それと人事異動の停滞。
おっさん達、転勤しないほうが得だってか?
運用室にいないこと自体、ありえませ〜ん。



326 :NASAしさん:2006/01/21(土) 23:25:08
あと10年したら、癌のような団塊世代DQNが消えてくから大丈夫だろ。
そいつらが地方でマイク握る&運航援助するのはマジ怖ぇけどww

残る連中でどうやって生き残ってくか。
AISだってATMだって中核になんかなりっこないんだし。
このままむざむざと民営化されてもどうしようもない。
スト権もらっても出来るわけないし、どーすりゃいいのやら

327 :NASAしさん:2006/01/21(土) 23:59:06
>>326
 マイク握りたいのなら管制官になればいいんじゃない?
 管制だ!運用だ!無線だ!という時代はなくなるよ。

328 :NASAしさん:2006/01/22(日) 01:23:26
公社にして給料上げて欲しい。
国家公務員の某急報が適用されないんだったら
一番いい。
今より給料上がるでしょう。


329 :NASAしさん:2006/01/22(日) 08:06:40
何を根拠に

330 :NASAしさん:2006/01/22(日) 13:10:12
gannboudayo
給料上がって☆いていう願望

331 :NASAしさん:2006/01/26(木) 02:01:39
マイク握りたいだけで管制に行って、カン違いして干される。
しかし本人は気付かず、管制と情報の関係っていうか誤解が
悪化してる。
科同士の争いもわかるけど、管制行ってまでアホを晒すなら
地方レディオで大人しくしてて欲しいね 職変なんてすぐ
IDつくんだからさ


332 :NASAしさん:2006/01/26(木) 03:16:37
職変を要求したほうも要求したほう。
行くほうも行くほうだけど。
どうせ職変するんだったら別の象徴いったほうがいい。

333 :NASAしさん:2006/01/26(木) 05:16:14
誤解が悪化…意味分からん。

334 :NASAしさん:2006/01/29(日) 19:55:56
俺、自○隊受けようかな。
幹校は大卒ばっかだけど、
保安大卒の高卒でも試験が出来さえすれば
なんとか。
運情官より自○官のほうがやりがいある?

335 :NASAしさん:2006/01/29(日) 22:05:39
俺、自○隊受けようかな。
幹校は大卒ばっかだけど、
専門学校卒でも試験が出来さえすれば
なんとか。
運情官より自○官のほうがやりがいある?


336 :NASAしさん:2006/01/29(日) 23:37:36
平自衛官53歳で退職する気があるならな。

337 :NASAしさん:2006/01/30(月) 10:34:31
 相当な大幹部でないと、60までは勤務させてくれんぞ。
 ま、もっとも退職年齢が早めに設定されている分、再就職
援護部門の体制がしっかり作られているが。

 ま、天下りなんてカッコいいもんじゃなく、警備会社とか
重機オペとかが多いけれど・・・一般的には結構な幹部と
とらえられる1尉様でも、再就職先は高速道路の料金徴収員
だったもんなー。確かに一般からはなかなか採用してない
職種なようだが、あれ結構辛いんだよな。

 運情を定年すると航空保安協会に再就職できるのかな?


338 :NASAしさん:2006/01/30(月) 19:29:25
>>337
そんなのいつまである事やら。
今の業務さえまともにやれない糞OBを採用するものか。

339 :NASAしさん:2006/01/30(月) 19:41:58
>>338
そういうあなたを「関西空港展望台特定2警備員」に天下りさせます。
日給:うまい棒1本

340 :NASAしさん:2006/01/30(月) 21:09:28
>>338
そんなおまえは将来「対空援助業務民間委託官署」に出向
役職はあるが、実際はラジャー馬鹿のシモベ
生きろよ。

341 :NASAしさん:2006/01/30(月) 21:20:46
やはり、幹部候補生学校受けよう!
国のために尽くす運情官よりも
やりがいのある職業につこう!
そして、大使館勤務で外国に住もう!

342 :NASAしさん:2006/01/30(月) 22:56:15
>>339,340
天下りだの出向だの甘いよ。
そのうち現業部門は民営化されて
役立たずの藻前らは清算事業団で
駐車場のゴミ拾いや草むしりだよ。

343 :NASAしさん:2006/01/31(火) 00:55:25
自衛隊一般幹部候補生なら特に難しい試験問題ではないので
学力のある奴なら余裕かもしれないが、逆にハイレベルな競争になると思う。
最近は不景気で、防衛大卒業者が退任することが少なくなったので
自衛隊一般幹部候補生の枠が少なくなっているようだ。

344 :NASAしさん:2006/01/31(火) 01:52:33
うっそー。
本当?
海上も難しいかな?
最近はイラクとかいくから
普通の大学卒業者に危険なとこに
好き好んで行こうっていう人は
少ないと思ったんだけど。
枠が少なくなるのと同じくらい
志願者も減ることを希望する。

345 :NASAしさん:2006/01/31(火) 02:28:48
俺の高校の同級生で、パイロットになるために
一般幹部候補生の飛行に入隊した者もいる。
イクラ派遣後は志願者は減っているだろうね。
とにかく受験してみれば?がんばれ!



346 :NASAしさん:2006/01/31(火) 17:21:23
海自にいくぞー!!
国のために体をはるぞー!
艦船勤務をするぞー!
海自最高!!海自万歳!!
JAPANESE NAV万歳!!
まっててね、江田島。
航空局、ありがとう。
でも、これからもよろしく。

347 :NASAしさん:2006/02/01(水) 12:58:51
2月だね。
4月の人事異動もそろそろか。


348 :NASAしさん:2006/02/07(火) 15:27:51
 

349 :NASAしさん:2006/02/07(火) 21:19:14
最近不祥事おおいね。
JAL
今日もあったし…

350 :NASAしさん:2006/02/08(水) 00:24:22
うんこ情報官の日々の業務に比べたらマシだろ。

351 :NASAしさん:2006/02/08(水) 12:22:23
管制官うざいよ

352 :NASAしさん:2006/02/08(水) 22:44:33
所詮日本の管制官は情報官を叩いて悦に浸るくらいのレベルってことだよ…
ヨーロッパだったらP並の待遇だろうけど…

と、自己卑下してみる

353 :NASAしさん:2006/02/08(水) 22:58:36
よーするにレベルが低いのさ。

354 :NASAしさん:2006/02/08(水) 23:36:41
職場のおっさん達見てても、誇りを持って仕事に臨んでる人って
少なくない?意識からやはりレベルが低いんだよ。

355 :NASAしさん:2006/02/09(木) 01:01:31
オサーンをあてにしているところでry)

356 :NASAしさん:2006/02/09(木) 12:35:32
意識からレベルが低けりゃ棒給がひくいのも
納得。

357 :NASAしさん:2006/02/09(木) 13:31:42
卵が先か
鶏が先か

358 :NASAしさん:2006/02/09(木) 19:55:55
使い物にならなくても4G無条件の閑製缶が食ってしまうから意識も覚めてしまう。

359 :NASAしさん:2006/02/10(金) 08:40:56
俸給が低いから意識低いに決まってんだろ

360 :NASAしさん:2006/02/10(金) 21:52:50
管制官なんて信号機でOK
扱い低くていいよ
たくさん養成して失敗したら
切ればいい。

361 :NASAしさん:2006/02/10(金) 22:38:10
管制官未満なくせにw

362 :NASAしさん:2006/02/11(土) 00:06:08
>>360
なるほど、管制官なんていらないと。
じゃあ姦通空港のうんこなんて存在価値皆無ってことですねwww

363 :NASAしさん:2006/02/11(土) 00:12:49
管制官や飛行場管理部門は全部民営化。
運航情報官のできの良い香具師だけ役所側に残って適正に運用されているか監察を行う。
無駄に給料だけ高い管制官上がりは残せないから清算事業団で職業訓練汁。

364 :NASAしさん:2006/02/11(土) 00:56:51
>>363
おまえ、おめでてぇな
たいそうご立派だこと
自分だけはできの良い運情官かよ
管制官からも嫌われるハズだな

365 :NASAしさん:2006/02/11(土) 02:21:16
誰が管制官要らないなんていってるのかな?
ちゃんと読もうね。
管制官はいるけど待遇ひくくていいっていってるんだよ。
たくさん養成して使えなくなったら
ドンドン切ればいいって言ってるんだよ。
『兵隊は使えなくなったら補充して!』

366 :NASAしさん:2006/02/11(土) 06:23:37
>>364
そう言う感覚だからCABはダメだと言われるのよ。

367 :NASAしさん:2006/02/11(土) 10:46:50
大体管制官なんて交通整理が仕事なのに
給料増やせとか待遇よくしろ
とか行ってる時点で終わってるね。
民間なんかから見たら
公務員なんだから民間より恵まれてるのに
なにいってやがるっていわれるよ。
自分で選んだ道なんだからいかに人の命
握ってるからといって待遇悪いなんて
文句いうんじゃないよ。いやだったら
やめな。文句言わずに仕事しろ。何か
おこったら自分で責任とれ。それから
自分が恵まれてないからといって情報官
を馬鹿にするのはいいかげんにやめろ。
見苦しい。

368 :NASAしさん:2006/02/11(土) 12:31:54
>367だって自分が恵まれてないからって管制官をバカにしてる。
まず自分の態度を改めてはいかが?

369 :NASAしさん:2006/02/11(土) 15:28:39
目糞鼻糞の喧嘩してると本当に終わるぞ。

370 :NASAしさん:2006/02/11(土) 17:25:21
>>365
>誰が管制官要らないなんていってるのかな?
>ちゃんと読もうね。
>管制官はいるけど待遇ひくくていいっていってるんだよ。
>>360が「管制官なんて信号機でOK」と言っているよ。ちゃんと読もうね、自分の書いた文章くらいw
待遇じゃなくて仕事内容について「信号機でOK」って言ったんでしょ、>>360では。

>>367
>大体管制官なんて交通整理が仕事なのに
>給料増やせとか待遇よくしろとか行ってる時点で終わってるね。
書類整理より交通整理の方が楽しいし、知名度も高いし、そして難しいですからね。
それに、その交通整理の年間平均給料が、アメリカの場合はいくらなのか知ってるのかな?
日本のように管制官の給料が低い国こそ珍しいのです。

>自分で選んだ道なんだからいかに人の命握ってるからといって待遇悪いなんて
>文句いうんじゃないよ。いやだったらやめな。
自分で選んだ道なら待遇に不満を言ってはいけないのですか。
じゃあ、君の給料は永遠に初任給のままでもいいですか?
民間に配慮して、初任給以下の額に削ってもいいですか?いやだったらやめな。

>自分が恵まれてないからといって情報官を馬鹿にするのはいいかげんにやめろ。
火種を撒いているのはいつも君でしょう。
下手くそすぎる文章も、幼稚すぎる主張もやめてください、「羽田出身」さん。

371 :NASAしさん:2006/02/11(土) 18:54:55
管制官がお粗末って事は、情報官はそれ以上の「ゴミ」だろ?管制の立場が下がれば情報の立場も下がる。偉そうに「監督」なんて言えるのは国家T種キャリアだけ。
管制官の給料上がらない代わりに情報を専門職から外すのもいいね

372 :NASAしさん:2006/02/11(土) 19:05:18
管制してない人たちの職種名から「管制」とっちゃいましょうよ。

373 :NASAしさん:2006/02/11(土) 20:03:09
やはり、程度の低い連中がうろうろしているな。
「目糞、鼻糞を笑う」を地でいっている。

374 :NASAしさん:2006/02/11(土) 20:41:03
「目糞鼻糞を笑う」の意味すら理解していないバカが偉そうなことを言うなって。

375 :NASAしさん:2006/02/11(土) 21:23:59
目糞鼻糞を笑う
されど耳糞は笑わず

376 :NASAしさん:2006/02/11(土) 22:21:38
喧嘩はこちらでお願いします。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1114946054/

377 :NASAしさん:2006/02/11(土) 22:22:25
猪瀬にちくろっと。
管制をしていない人が専門行政職俸給表で管制手当&調整数ももらってるって。

378 :NASAしさん:2006/02/11(土) 23:10:20
そう言えば、管制していない航空管制官もいるね。

379 :NASAしさん:2006/02/12(日) 02:11:35
にゃーにゃー

380 :NASAしさん:2006/02/12(日) 11:59:45
管制官と運航情報官は仲が悪いんですね。
まぁ、普通の会社でも営業と技術が仲が悪いなんていうのはよくありますけど。
でも、同じ組織(会社)内で公の場で言い争っているのはどうかと思う。

381 :NASAしさん:2006/02/12(日) 13:37:25
犬猿の仲

382 :NASAしさん:2006/02/12(日) 13:41:37
管制官なんて、給料たくさんもらいたいのなら
国家公務員じゃなくていいよ。
国家公務員である以上アメリカみたいに
は待遇良くならないよ。

383 :NASAしさん:2006/02/13(月) 18:26:38
どう転んでも、情報官には航空管制はできない。

384 :NASAしさん:2006/02/13(月) 19:16:13
リクエストテイクオフインフォメーション

385 :NASAしさん:2006/02/13(月) 20:41:34
仕事にかんしては多分管制も管通も変わらないでしょ。管制やったことないから
知らないけど承認があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも管通な
んてやらないでしょ。


386 :NASAしさん:2006/02/13(月) 21:03:22
>>383
× どう転んでも、情報官には航空管制はできない。
○ どう転んでも、情報官には航空管制はさせない。

387 :NASAしさん:2006/02/13(月) 21:14:00
みんなもう一度「管制」の意味を辞書で調べてみようよ。
アホらしい管通だけど、世間じゃ管制官と同様に見られ給与もそれなりなんだからかなり美味しい職種だよね。

388 :NASAしさん:2006/02/13(月) 21:21:59
貫通=ただの管制官ごっこ、自己満足、ミスしても責任なし
ATISみたいに自動音声化しちゃえば?

389 :NASAしさん:2006/02/13(月) 21:22:46
管通の仕事

飛行許可出てますよーと言う
滑走路使用可能ですよーと言う
風は○度から○ノットですよーと言う

管制官と違って神経なんて使わないよ^^;

390 :NASAしさん:2006/02/13(月) 23:48:48
第一、貫通官の前ではIFRが二機以上飛ぶことがないんだからね。(VMC climb等除いて)
子を持つ貫通官は仕事内容を何て説明してるんだろう。

391 :NASAしさん:2006/02/14(火) 01:05:09
ASRが止まったとき管制圏内におけるIFR機の取扱について述べよ。

392 :NASAしさん:2006/02/14(火) 04:17:41
特に申し上げるようなことなどございません。

393 :NASAしさん:2006/02/14(火) 08:42:39
これで管制官と給料同じてどういう事?
プライドとかを除けば貫通は勝ち組だな

394 :NASAしさん:2006/02/14(火) 12:16:38
名より実を取るか
実より名を取るか

395 :NASAしさん:2006/02/15(水) 02:27:51
>>387
× 世間じゃ管制官と同様に見られ
○ 「管通?なにそれ?」と言う世間に必死で「管制官とほとんど同じなんです」と説明し

実際の業務内容から目をそらして辞書の定義を持ち出す (´・ω・) カワイソス

>>393
プライドを捨てた勝ち組なんてあるのかよw

396 :NASAしさん:2006/02/15(水) 03:54:58
管制をしていない管制官というのがどういう仕事をしていて、
その人達にはどんな形でどんな手当がついているのか知っているのかな?

これ以上くだらない話を管制のスレに持ち込むのなら、
>>377の話の続きをさせてもらう。
これ以上手当減らされたくなければ黙ってろ。

397 :NASAしさん:2006/02/15(水) 19:27:52
いくら理由を挙げても、
管制してない職種の人が管制手当をもらってるのは一般国民には受け入れられないんじゃない?
マスコミなり猪瀬なりに取り上げられれば即刻取り止めだと思うけどなあ。
昔は良かったかもしれないけど、今はその辺はきっちりやってかないとね。

398 :NASAしさん:2006/02/15(水) 19:40:36
なんでそうまでして別の職種の給料下げたがる?

399 :NASAしさん:2006/02/15(水) 21:50:57
嫉妬してるんでしょ
こんな楽な公務員無いよ^^

400 :NASAしさん:2006/02/15(水) 22:26:30
いやだぁね。
こんな心が狭いなんて。
いいじゃない、管制手当てもらったって。
航空管制に関わる仕事してるんだから。
直接管制してないかもしれないけど、
君たちが嫉妬してる『楽な公務員』
の仕事がないと管制が出来ないのも事実。

401 :NASAしさん:2006/02/15(水) 22:44:35
残業のない航空職場ってどこ? ソコが一番いいと思う。
俺たちは残業ばかりで人間性失いそう。

402 :NASAしさん:2006/02/15(水) 22:45:40
だからと言って、楽な公務員を野放しにしていいわけじゃないし。


403 :NASAしさん:2006/02/16(木) 00:58:37
400のような意見、昔から根強いね。


404 :NASAしさん:2006/02/16(木) 02:00:24
今度は嫉妬してるとか言い出したか。
管制に嫉妬して、管制にコンプレックスを持っている一部の人間(その代表=「羽田出身」)が、
喧嘩のネタをばらまいているんだろうが。責任転嫁も甚だしい。

>君たちが嫉妬してる『楽な公務員』
>の仕事がないと管制が出来ないのも事実。

君、>>300に叩かれているのと同一人物(=「羽田出身」)だろ?
もう100回くらい>>300を読み直してきな。
それと、一つ断っておきたいんだが、そもそも情報の仕事というのは、
管制業務との関わりこそあっても、内容的には全く別のもの。(管通業務はともかく)
管制官がいなければ空の安全は保てないが、それとは違う意味で、
君ら運航情報官がいなければ日本の空は回らない。そういう仕事だろ。
ひがみ根性丸出しで、「お前らは俺らのおかげで仕事できるんだぞ」とか、
互いの業務に上下関係を付けるようなことを言い出すのは、いい加減にしろよ。
恥曝しが。

>>398
そんなつもりはないよ。
ただ、一部(ていうか一人?)の馬鹿を何とかして欲しいってこと。

405 :NASAしさん:2006/02/16(木) 11:15:51
>398
他職種の給料を下げたいんじゃない。
給料水準に差が生まれることを否定しないで欲しいって事。
管制官の給料水準アップの動きに対して、他職種に足を引っ張る人がいることが問題。

406 :NASAしさん:2006/02/16(木) 15:08:09
おい一極くん!からむのは良いが君、早く火災を早く消したまえ。
沈没寸前だぞw。

407 :NASAしさん:2006/02/17(金) 00:37:28
とりあえず
管制は調整数3
管技は調整数2
運情は現状維持
当然だろ

408 :NASAしさん:2006/02/17(金) 12:35:04
運航管理者の資格持ってる人いる?

409 :NASAしさん:2006/02/17(金) 16:28:41
FDMS平行運用期間中だってのに誰も話題にしないのは何故だ

410 :NASAしさん:2006/02/17(金) 22:55:49
>>409
違うだろ
並行運用中、いつトラブッて切り戻しになるかハラハラドキドキ中。

411 :NASAしさん:2006/02/19(日) 22:17:51
情報と管制の関係って、情報官⇔エアラインの関係みたいなもんでしょう。
あと、管制官が仕事しやすい環境が航空機の運航にとってもいいはずなのに、役立つ情報類を管制に対して出し惜しみする情報官って不思議。管制官が楽したいんじゃなくて、その情報を参考に管制したいだけなんだけどな。

412 :NASAしさん:2006/02/20(月) 10:28:10
所詮公務員はみんな縦割り社会ってことでつね。
民間なら、たとえトラブル続発で内紛が発生しても、現場の社員一人一人のレベルではもっと協力してるけどね。

413 :NASAしさん:2006/02/21(火) 02:05:35
まぁ、運航叩くのも結構だが
いなきゃいないでどうなるかそのうちわかるでしょ
後で泣きつかれてもシラネ(゚听)

414 :NASAしさん:2006/02/21(火) 08:39:33
民営化、機械化→解決

415 :NASAしさん:2006/02/21(火) 10:24:16
ACCに見学に行ったときのこと。
 レーダーがあるとは言っても、
 これだけの機数を把握しながら管制してるんだからすげーなー。

ACCの人がちょっと忙しめのRDOに見学に来たときのこと。
 ノンレーダーでこれだけの機数をまかなってるなんてすげーなー。

416 :NASAしさん:2006/02/21(火) 10:25:00
なんだかんだ言って普段の情報官は楽だよ。
ただし、ひとたびイレギュラーやSARが発生すれば戦場になるけどね。
(俺だって実際羽田勤務はしたことないから、
 普段の羽田やRCCがどんな忙しさかはわからないけど。)

情報官しかいない3種なんて、
ぱっと見ればホント税金泥棒って言われても仕方ない。
それでもその空港が必要な人だっているわけだし、
RAGにすればいいっていう単純な話しでもない。
そんな暇な情報官も、
慣れない事務屋さんの仕事を四苦八苦しながらこなしたり、
それこそ1人勤務でイレギュラーなんか起こった日にはとても手がまわらない。

現場の情報官と管制官がいがみあう前に、
他職種のことや同職種でも他官署のことを理解した上でやって欲しい。
本省や局で一番超勤が多い職種(課)ってどこか知ってる?
局で一番残業が多いのって管制でも運用でもないよ。

417 :NASAしさん:2006/02/21(火) 12:38:56
残業の多いのは管制技術じゃないの?
予算取ってくるのも、そのだし。
補給管理室も残業が多いと聞くが。

418 :NASAしさん:2006/03/06(月) 18:37:30
最近かきこなイネ。

419 :NASAしさん:2006/03/07(火) 23:33:31
アホ官製と羽田の漫才がないと、つまらないネ。

420 :NASAしさん:2006/03/07(火) 23:54:04
>>419の糞が釣ってるので、釣られてみようかなw

421 :NASAしさん:2006/03/24(金) 21:13:42
最近かきこなイネ。

422 :NASAしさん:2006/03/28(火) 15:54:08
年収モデルを教えてちょんまげ。

423 :NASAしさん:2006/03/32(土) 00:21:17
嘘かと思われるかも知れないけど都市手当てと夜勤手当でマジで官製の年収を抜いた。
つまりは官製ですら運情官には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。




424 :NASAしさん:2006/03/32(土) 10:42:16
別にそんなの普通にあると思うけど?よかったねハイハイ。

425 :NASAしさん:2006/03/32(土) 11:24:04
>>423
ワロタよw流石ウンコージョウホウカンwwラベルが分かるのぅwww

426 :NASAしさん:2006/03/32(土) 20:23:26
>>424,425
コピペにマジレス カコワルイ


427 :NASAしさん:2006/03/32(土) 21:03:49
コピペかもしれんがウン情官の本心だろ?w

428 :NASAしさん:2006/04/02(日) 00:40:47
ウンコ出たか?

429 :NASAしさん :2006/04/03(月) 03:34:56
とてもすばらしい方が羽田に栄転されます
同じチームになられる方々は頑張って下さい


430 :NASAしさん:2006/04/03(月) 21:34:40
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでウンコ扱いなのよオレ。なんだよ、
年収あがって喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
年収モデルを教えてってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも運情官に焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはマイク持ってるし
カッコイイから焼く気持ちも分からないでもないけどだからってウンコ扱いは凄く失礼だぞ。


431 :NASAしさん:2006/04/03(月) 23:26:17
警察官と警察事務職
先生と用務員さん
管制官と運航官
どれも世間からは同じに見えるんじゃない?

432 :NASAしさん:2006/04/03(月) 23:33:16
>>431
前者2つは区別つくと思うが。

先生と用務員さん・・これはさすがにw
用務員さんは授業はしてくれないだろ。

警察と警察事務は微妙か。

官制官と運航官、どちらも一般には知られていない。存在はともかく。

433 :NASAしさん:2006/04/04(火) 00:46:55
>確かに見た感じはマイク持ってるし

見た感じは
見た感じは
見た感じは

自爆クソワロタ

434 :NASAしさん:2006/04/06(木) 00:20:46
>>432
>官制官と運航官
部外者バレバレ

435 :NASAしさん:2006/04/07(金) 22:34:26
4月からの被集約官署を含むFSCに勤務してる方々の意見よろしく
実際どうなの?おじいちゃま方はヤバい?

436 :NASAしさん:2006/04/11(火) 02:17:33
>>435
その質問内容に明確に答えられるのはネ申しかいないぞ
もうちっと質問内容を明確にしてくれ

あえて答えるなら自分で実際に行ってみろ
特に羽田、不人気官署になっちゃったらしいからねw

437 :NASAしさん:2006/04/14(金) 00:25:52
目くそ鼻くそ

438 :NASAしさん:2006/04/14(金) 00:28:07
不人気官署
不人気官署
不人気官署
不人気官署
不人気官署
不人気官署
不人気官署
不人気官署

439 :NASAしさん:2006/04/14(金) 01:29:34
>>438
一番の不人気官署?は岩沼分校の講師じゃねぇのか?
次がSDECC・・・


440 :NASAしさん:2006/04/14(金) 01:51:10
FSCの話しだし...

441 :NASAしさん:2006/04/15(土) 14:36:56
定期age

442 :NASAしさん:2006/04/15(土) 14:37:43
定期age

443 :NASAしさん:2006/04/19(水) 22:57:08
ウンコ出てる?

444 :NASAしさん:2006/04/20(木) 07:05:54
ちょっくら聞きたいが人気官署ってどこがあるかな?
自分にとって、なら出身地だったりとか色々あるだろうけど。
丘珠とかキャパが少ないとか聞くけどね。

445 :NASAしさん:2006/05/04(木) 17:53:15
ウンコ情報官も終わりか?

446 :NASAしさん:2006/05/05(金) 20:56:19
人気寒暑って、羽田とか、成田とかの在京のこと?
正直、運情官は限定2種空港が面白くない?もち、FSCじゃないとこ。
許認可、飛行場、ETC...いろいろと充実していると思うけど。

447 :NASAしさん:2006/05/06(土) 03:15:59
情報官は実際、パイロットと交信したりするの?

448 :NASAしさん:2006/05/07(日) 03:25:54
管制通信官ってのがかつていて、その業務が運情官に引き継がれてる
情報提供業務の一環で飛行中の航空機と交信もするよ

管通まだ国際対空にいるいるじゃん、ってツッコミはなしで

449 :NASAしさん:2006/05/08(月) 23:47:15
>>448詳しくありがとうです!!今、情報官になるために頑張って勉強中です!

450 :NASAしさん:2006/05/13(土) 15:19:01
ちびりsage

451 :NASAしさん:2006/05/13(土) 15:23:20

    / ̄| .  人
    |  |. (__) イェ〜ィ!
    |  |. (__) ウンコー!
  ,―    \( ・∀・)
 | ___)   |  ノ
 | ___)   |)_)
 | ___)   |
 ヽ__)_/


452 :NASAしさん:2006/05/13(土) 15:24:32

  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/  ( ´・ω・)(    ) におう?
  ||   (    )|(  ● )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'


  
   _____
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/ r(    (n´・ω・`n) ウンコついてないけど何かクサい・・・
  ||   ヽ ● )|(    )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'   




453 :NASAしさん:2006/05/19(金) 08:51:34
頭にウンコ(運航)付いてるよ。

454 :NASAしさん:2006/05/21(日) 18:56:21
ところでこのHPを見てくれ こいつをどう思う?
ttp://www.ni.bekkoame.ne.jp/white-yt/catalog/th/th_049.html

455 :NASAしさん:2006/05/21(日) 19:57:03
ブリッブリッブリ〜糞が出る〜
トイレがないから道路に出ちゃうよ
ブリッブリッバフ〜糞が出た〜
昨日のモロコシ形状記憶さ
ブリッビチップス〜糞が出る〜
怒涛の糞射でケツ毛もヌルヌル
ブリッブリッファフッ 糞を噴く

456 :NASAしさん:2006/05/22(月) 01:34:34
>>454
高いと思う。

457 :NASAしさん:2006/05/22(月) 01:49:45
 別に萌えないし、堅めのコスが好きでコレってなら民生品でいくらでも代替効くし。

458 :NASAしさん:2006/05/29(月) 22:15:11
>>454
あんなもの誰が買うのかと思っていたら、
いつのまにか売り切れで、
と思っていたら、また再入荷!

どこから仕入れているんだ??
制服ある職種って限られているよね。
売った奴バレバレじゃないの? 別寸だし。


459 :NASAしさん:2006/06/08(木) 19:46:31
で?
在京ソフトボール大会はどこが勝った?

460 :NASAしさん:2006/06/09(金) 18:57:30
kyoku

461 :SF:2006/06/20(火) 01:13:21
RJTT K.I 早く北海道に帰れ! お前に訓練教官の資格はない。
身の程を知れ。ボケ。

462 :NASAしさん:2006/06/23(金) 13:45:59
木公本とかいう人はどーなった?

463 :NASAしさん:2006/06/23(金) 17:10:06
「とか」言ってる時点でお前には関係ない話だ。
あっちいけ( ゚д゚)、ペッ

464 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:41:34
とりあえず、在京、在阪は総入れ替えして欲しいね。

465 :NASAしさん:2006/06/24(土) 13:44:18
そして羽田はあぼ〜んアッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノ

466 :NASAしさん:2006/07/03(月) 17:44:28
羽田は今後、逆ローテーション官署に指定される。3年以上の勤務は禁止、
羽田の後は、地方の限定官署3カ所以上回らないと帰れない。

467 :NASAしさん:2006/07/05(水) 17:22:27
とは言え、その地方官署がなくなるからねぇ

468 :NASAしさん:2006/07/06(木) 08:31:17
地方官署は、役立たずのオヤジを置いておく乳母捨て山としていくつかは残る。

469 :秋田の種馬:2006/07/07(金) 01:51:49
皆、言ってるの、当たってるよな。
だけど、何とかして欲しい。AE出身のバカども。時代錯誤も甚だしい。
この期に及んで、まだわかってない。みんな、クビだよ。保安大出身は
違うと思っていたのに、いい歳してバカばっかり。それは東管のAEで
ぬるま湯につかってた連中。恥ずかしいよ。当然のことながらチキンばかり。
わかってるのか、○○馬、お前の馬は馬鹿の馬だよな。チキン

470 :sage:2006/07/07(金) 01:56:43
sage

471 ::2006/07/07(金) 09:26:35
どこにもいるよ。40,50になってるのに、使えないやつ。恥ずかしい。

472 :NASAしさん:2006/07/07(金) 22:38:23
AE根性、炸裂ってか。お気の毒Ю

473 :NASAしさん:2006/07/08(土) 17:24:39
管制と情報には以外と美人が多い
でも管技にはあまりいないような・・・・
数の問題かな?

474 :NASAしさん:2006/07/09(日) 00:23:36
↑↑↑
以外………×
意外………○

管技の女性って、あんまり見ないよ。
この際、ミスコンするか、どこの娘に1票?

475 :野次馬:2006/07/09(日) 18:30:47
大会おわた。

476 :NASAしさん:2006/07/10(月) 19:20:00
休み 取り過ぎでないかい? 人少ないのに‥‥

477 :NASAしさん:2006/07/15(土) 00:51:08
9月1日付け異動、断った。愛妻と離れるの、いやだし
一銭の得にもならない。もっと、ましな話もってこい、ボケ

478 :NASAしさん:2006/07/15(土) 08:02:09
狂ってる

479 :NASAしさん:2006/07/17(月) 00:42:33
情報官の評価ってどうなのかな?FSCになって落ちているのでは‥‥

480 :NASAしさん:2006/07/17(月) 17:47:33
>>479
元々評価されていない、飼い殺し中。

481 :NASAしさん:2006/07/17(月) 20:15:00
羽田で働いてみたいけど、なにかといろいろ大変そうだな。

482 :NASAしさん:2006/07/18(火) 02:37:59
大変そうではなく、ほんとに大変です。
ですから「在京がいい」、「給料がいい」、「なんとなく行ってみたい」
などどいう人は来ないでください。
仕事への熱意、上昇思考のない人ははっきり言って迷惑です。

483 :NASAしさん:2006/07/18(火) 14:22:36
>482氏

羽田のどこが忙しい?事務室はガチだと思うが。


484 :NASAしさん:2006/07/18(火) 22:12:11
羽田が忙しくないなどと言うのは
外部の人間であれば現状をまったく知らない人
内部の人間であればたいした仕事をしていないか
慣れて麻痺してしまっているかのどちらかだろw

485 :NASAしさん:2006/07/23(日) 17:54:27
ウンコが出ない。

486 :NASAしさん:2006/07/24(月) 19:55:36
そのウンコの名前は「クソカンセイ」かな???

487 :NASAしさん:2006/07/24(月) 20:03:31
私たち運用から見ると、↑↑↑の結論◎。誰でもそう思う。
情報官につきまとう「ストーカーカンセイ」

488 :NASAしさん:2006/07/24(月) 20:21:36
>>482
>>484

これ見ると、今の羽田にそういうやつがいて迷惑してるって読める。OTL
そういうやつには出てもらいましょう。ただ、この書き込み見ると
びびってしまうやつがいるかも‥‥。普通の人はとりあえず、がん
ばって仕事しているのだから、あまりびびらせないで!!

489 :NASAしさん:2006/07/24(月) 23:01:08
>>487
中部の次席運情官「桶狭間のkanataタン」の「いけぬま粘着」にかなうカンセイカンはおりませんw

490 :NASAしさん:2006/07/25(火) 00:57:38
>>486-488
やあ、横浜銀蝿ファンのいけぬまAkiたん!
得意の即レス自作自演、まだやってるの?
そしてプロバイダはまだrak-rakなのかな?
卵スレは新スレが立ったから、また遊びにおいでよw
あれだけ管制と運航の間に火種を撒き散らすような真似をしておいて、
今更知らんぷりするの?www
身元はもう割れてるんだから、諦めて派手に逝けばぁ?ww
ご自慢の「荒らしをなくすために俺が荒らす」の壮絶なDQN理論、
久しぶりに聞かせて!!

491 :NASAしさん:2006/07/25(火) 03:13:19
立日十タソはどこまでバカなんだかw
書けば書くほど自分の立場が危うくなるのがまだ理解できていないww

492 :NASAしさん:2006/07/26(水) 02:26:44
さんざんCAB間の対立を煽っておきながら、謝っていないからなあ、KANAたんは。
うちら運情にだって大迷惑だったということ分かってるのか、KANAたん?
謝るどころか>>486-487で懲りずに自作自演か?
規律違反ブログも反省の色がないしね。
マジでホットラインステーションに通報するよ?

493 :NASAしさん:2006/07/29(土) 15:32:45
>>490
>>492
ハッハッハ、間違ってる。
ちょっと、つきあってやるか。自作自演はそちらでしょ。私は、>>486
>>487 のうちのひとつを書いた本人。だから 486=487 ではない。だいたい
>>485 のような書き込みを情報官がする訳がない。だから、それに対する
拒否反応としての >>486-487 は当たり前のことでしょう。ということは
>>486-487 を批判している >>490,492 というのは情報官が書いたもの
ではないということ。まぁ、皆わかっていてスルーしているんだろうけど、
ちょっとヒマで血の気の多い私が釣られてみたってことです。わかった?

494 :NASAしさん:2006/07/29(土) 16:45:25
>>493
おや、羽田出身クンかな?w

495 :NASAしさん:2006/07/29(土) 17:48:19
>>493
>私は、>>486>>487 のうちのひとつを書いた本人。だから 486=487 ではない。
へえーそうなんですかwwwとても正直な人ですねww信じちゃいそうwwww
でも、どちらかひとつを書いたのなら、「私が書いたのは○○○番」ってちゃんと
言えばいいと思うんですが、どうしてわざわざ「のうちのひとつ」なんて
回りくどい言い方をする必要があるんですか?ww

>だいたい>>485 のような書き込みを情報官がする訳がない。
自作自演が趣味の情報官もいらっしゃるようですが?
某羽田出身さんとか、保安大スレを荒らしたKanaたんとかw

>ということは>>486-487 を批判している >>490,492 というのは
>情報官が書いたものではないということ。
何でそんな意味不明な論理で決めつけるんですか?ww
管制スレで大暴れしたKanaたんに嫌気がさした情報官が書いたのに決まっているじゃないですかw

>皆わかっていてスルーしているんだろうけど、
皆、Kanaたんを弁護する気なんて無いからスルーしているんでしょうねw

>ちょっとヒマで血の気の多い私
やっぱり貴方は馬鹿だったんですねw
自覚しただけでも褒めてあげますよww

496 :NASAしさん:2006/07/29(土) 20:09:10
>>492

>うちら運情にだって

自分のことを「運情」という情報官はいませんから。残念!! さよなら

497 :NASAしさん:2006/07/29(土) 21:24:40
>>496
このスレで「運情」という言葉が何回使われたかな?
使った奴は全員運情官じゃないってわけですか?wwwwww

ていうか、他に言うことないの?
いけぬまAkiタソのことを擁護する 運 情 官 は一人もいないってことで桶?

498 :NASAしさん:2006/07/29(土) 23:09:06
>>496
憶測で決めつけても意味無いからさ
中部の次席運情官
いけぬま立日十タソ
についてコメントしてくんないかな?
運用職種のみなさんよ〜

499 :NASAしさん:2006/07/31(月) 13:18:46



ここは情報のスレ


スルーよろしく

500 :NASAしさん:2006/07/31(月) 20:53:21
>>498
    へ          へ|\ へ     √ ̄|        へ
   ( レ⌒)  |\   ( |\)| |/~|  ノ ,__√    /7 ∠、 \ .  丶\      _ __
|\_/  /へ_ \)   | |   | |∠  | |__   | /   !  |     | |_〜、  レ' レ'
\_./| |/   \     .| |( ̄  _) |     )  | |    i  |  へ_,/    ノ   ,へ
  /  / ̄~ヽ ヽ.   | | フ  ヽ、 ノ √| |   ! レノ  |  !. \_  ー ̄_,ー~'  )
 / /| |   | |   | |( ノ| |`、) i ノ  | |   \_ノ  ノ /    フ ! (~~_,,,,/ノ/
 | |  | |   / /    | | .  し'  ノ ノ   | |       / /     | |   ̄
 \\ノ |  / /      | |___∠-".   | |      ノ /       ノ |  /(
  \_ノ_/ /     (____)     し'      ノ/      / /  | 〜-,,,__
     ∠-''~                        ノ/         (_ノ   〜ー、、__)


501 :NASAしさん:2006/07/31(月) 22:49:13
  \∧_ヘ
   /\〇ノゝ∩ """
/ニ√゚Д゚)/
  /三/|゚U゚|\ """
  U(:::::)
""" //三/|三|\"""
   ∪ ∪
 """    """
  \オーーーーーッ!!/ ""
"" ∧_∧∧_∧∧_∧
 (   )  (   )
"∧_∧∧_∧∧_∧_∧
(   )  (   ) )


502 :NASAしさん:2006/07/31(月) 22:55:47
>>499-500
中  部  の  某  情  報  官
の言動についてコメントをおながいします

>>499が言うように、情報のスレなんだろ?ww
それならコメントしてくれよwww

503 :NASAしさん:2006/07/31(月) 23:28:52
何度も言うが

    へ          へ|\ へ     √ ̄|        へ
   ( レ⌒)  |\   ( |\)| |/~|  ノ ,__√    /7 ∠、 \ .  丶\      _ __
|\_/  /へ_ \)   | |   | |∠  | |__   | /   !  |     | |_〜、  レ' レ'
\_./| |/   \     .| |( ̄  _) |     )  | |    i  |  へ_,/    ノ   ,へ
  /  / ̄~ヽ ヽ.   | | フ  ヽ、 ノ √| |   ! レノ  |  !. \_  ー ̄_,ー~'  )
 / /| |   | |   | |( ノ| |`、) i ノ  | |   \_ノ  ノ /    フ ! (~~_,,,,/ノ/
 | |  | |   / /    | | .  し'  ノ ノ   | |       / /     | |   ̄
 \\ノ |  / /      | |___∠-".   | |      ノ /       ノ |  /(
  \_ノ_/ /     (____)     し'      ノ/      / /  | 〜-,,,__
     ∠-''~                        ノ/         (_ノ   〜ー、、__)



504 :NASAしさん:2006/08/01(火) 03:33:16
>>503
もう一度そのAA貼ってくれませんか?w

505 :NASAしさん:2006/08/01(火) 08:53:22
 .,-'ニil゙,~ヽ,,,,、    〔ヽ,,,,,_.v-,,、   ,,,_,,,,―〜.              / ノ_     
 .|. ゙ヽ‐`,,-ー,`'i、 ,,,,ノ .,,- l!ソ、`i   ‘ー,,,,,--7             ,,,/ ,,,y∠-,,、 
┌″ .il二,/ |  ゙'┐ .l゙  ゙l 'ミ"'゙   .,/ソ'″       ,,-‐''〜 、  ゙ーi、 .,l゙゙,!、,,,,,,,丿 
: ‘'''''i、 ‘ミー--‐′  l /,,--┘ ゙l   l゙.l゙        く,,_,,/゛゙,! ゙l   / ,l゙//     
   ヽ ゙i     / l.くニ-  `'i、  ゙l,`―ーー'''"''',     ,,,,,/ ,ノ   l゙ .,i´l,゙'―¬'i、 
    ゙-ノ     `ー'゜ `ー-‐゙'''゙   ゙''―――''"     `'''ー''"    ヽ┘ `''―-ー'゙ 


506 :NASAしさん:2006/08/01(火) 09:00:48
ここにカキコしている情報官は、いけぬまAkiタソと羽田出身だけかよ?
それとも、情報官は全員いけぬまAkiタソや羽田出身と同類項かよ?w

507 :NASAしさん:2006/08/01(火) 09:16:36
505 名前:NASAしさん :2006/08/01(火) 08:53:22
506 名前:NASAしさん :2006/08/01(火) 09:00:48

粘着キタコレwww

508 :NASAしさん:2006/08/01(火) 16:35:48


だからー情報官じゃない人は出てって!!!




509 :NASAしさん:2006/08/01(火) 17:43:59
>>508
 .,-'ニil゙,~ヽ,,,,、    〔ヽ,,,,,_.v-,,、   ,,,_,,,,―〜.              / ノ_     
 .|. ゙ヽ‐`,,-ー,`'i、 ,,,,ノ .,,- l!ソ、`i   ‘ー,,,,,--7             ,,,/ ,,,y∠-,,、 
┌″ .il二,/ |  ゙'┐ .l゙  ゙l 'ミ"'゙   .,/ソ'″       ,,-‐''〜 、  ゙ーi、 .,l゙゙,!、,,,,,,,丿 
: ‘'''''i、 ‘ミー--‐′  l /,,--┘ ゙l   l゙.l゙        く,,_,,/゛゙,! ゙l   / ,l゙//     
   ヽ ゙i     / l.くニ-  `'i、  ゙l,`―ーー'''"''',     ,,,,,/ ,ノ   l゙ .,i´l,゙'―¬'i、 
    ゙-ノ     `ー'゜ `ー-‐゙'''゙   ゙''―――''"     `'''ー''"    ヽ┘ `''―-ー'゙ 


510 :NASAしさん:2006/08/01(火) 18:14:48
けっ この基地外が

511 :NASAしさん:2006/08/01(火) 18:26:53
やかこった?????????????

512 :NASAしさん:2006/08/02(水) 05:37:18
まあ、いけぬま君が正しいと考える情報官は1人もいないってことです。

それと、卵スレへの出張工作乙!
でも、残念ながら徒労に終わったようですねw
自分がリモホ抜かれて悔しかったのは分かりますがwwww

513 :NASAしさん:2006/08/02(水) 21:22:43
馬感性uzeeeeeeeeee

514 :NASAしさん:2006/08/03(木) 00:09:41
結局、ウンコはうんこ。
kanataや羽田出身と、ここにカキコしている運用職種はみな同じ穴の狢www
その他大勢のまともな情報官は、ココを見ていないw

515 :NASAしさん:2006/08/03(木) 01:01:19
それは自分がまともではないとカミングアウトしてるということでFA?

だって他職種のスレにまで出張ってきて書き込んでんだもんwww

516 :NASAしさん:2006/08/04(金) 00:37:35
>>515
その言葉、中部の次席運情官に言ってあげたら?
若い鉄砲玉みたいな香具師ならいざ知らず・・・

517 :NASAしさん:2006/08/10(木) 18:30:00
楽しそうにウンコウンコ言ってるあたりで程度が知れるさな。
小学生かよ。

518 :タソ:2006/08/11(金) 15:41:27
次席ですが何か?

519 :NASAしさん:2006/08/11(金) 23:26:31
本科卒以外で、大卒っていないんですか?

520 :NASAしさん:2006/08/14(月) 03:23:22
 どっかの駅弁大学出た後で、就職口がないので専門学校に入って
無線免許取って採用されたのがいたよ。

521 :NASAしさん:2006/08/14(月) 16:11:52
本科卒より偏差値の高い大卒ではいないだろ。
管技もいっしょ。
やはり管制の方が優秀だね。

522 :NASAしさん:2006/08/14(月) 16:16:38
>>521
しかし管技はちょっとだけだけどキャリアさんいるしねぇ。


523 :NASAしさん:2006/08/14(月) 16:34:33
キャリアが無線の資格を持っているとは思えないが・・・
しかし、キャリアから漁船高卒まで幅広い人材だな。

524 :NASAしさん:2006/08/14(月) 16:54:59
管制は東大京大卒も毎年のようにいるみたいだけど

525 :NASAしさん:2006/08/14(月) 16:59:32
そもそも本科で大卒の方が少ないと思うが。
それから偏差値がどうの言っているが、学校教育法で言うところの
大学ではないため、保安大を卒業しても大卒にはならないと言うことを
理解しておいた方が良いと思うが。
どんな三流大学であろうと大卒の方が明らかに学歴は上。
公務員の世界でこれは大きい。

あと、1,2総通、1,2技持っているときちんと大、短大卒扱いになるんだよね
実務経験があれば教員免許もとれるし。

526 :NASAしさん:2006/08/14(月) 17:26:45
本科でわざわざ大卒を取る奴は少ないんじゃないか。
仕事しながら、それなりの大学に通うのは無理。転勤もあるし。
優秀かどうかは、学歴というよりも大学受験の経験が大きいだろう。
大学受験も経験している奴の方が事務処理能力もが高いし。
公務員の世界は学歴よりも採用区分の方が大きい。
人事院規則では、2総通・2技は高卒扱いです。

527 :NASAしさん:2006/08/14(月) 17:33:38
>>526
>>大学受験の経験が大きいだろう
受かれよwww

528 :NASAしさん:2006/08/14(月) 17:42:09
>>526
>>優秀かどうかは、学歴というよりも大学受験の経験が大きいだろう。
>>大学受験も経験している奴の方が事務処理能力もが高いし。
ワロタ
受験だけ経験しても何の役にもたたんだろw


529 :NASAしさん:2006/08/15(火) 06:58:10
本科卒だって大卒とろうと思えばとれる。
本気でやる気なら転勤も考慮してくれるだろうに。

530 :NASAしさん:2006/08/15(火) 07:45:56
北九州レディオが忙しすぎる件

531 :NASAしさん:2006/08/15(火) 12:48:52
キャリアから漁船高卒まで幅広い人材だな。


532 :NASAしさん:2006/09/01(金) 01:13:52
保守

533 :NASAしさん:2006/09/06(水) 21:55:40
そして誰もいなくなった・・・・・・

534 :NASAしさん:2006/09/07(木) 18:05:05
保守しようにも職場にまともな工具が無い件について。

535 :NASAしさん:2006/09/11(月) 10:38:23
T種・・・・・・・旧帝大多し。中には中堅国立大もいる。
保安大本科・・・・中堅国立大レベル。旧帝大を蹴ってくる者もいる。
無線資格採用・・・3流大〜漁業高校と幅が広い。優秀な高専もいる。


536 :NASAしさん:2006/09/13(水) 12:47:39
(^_^)v

537 :NASAしさん:2006/09/13(水) 18:12:55
>>536
おまえ、チッチだろ。

538 :NASAしさん:2006/09/14(木) 21:20:28
代ゼミ合格難易度

航空管制科
61 (偏差値)

航空情報科
62 (偏差値)

航空電子科
60 (偏差値)


539 :NASAしさん:2006/09/29(金) 19:29:06
Tさん今までありがとう。
何を言ってもコロコロと笑ってくれるあなたが大好きでした。
あなたがいたから頑張れました。
これからもずっとそのままで・・・・
(多分2chは見ていないと思うけど)

540 :NASAしさん:2006/10/05(木) 23:14:44
((((っ´ω`)っ ゴゴゴゴゴ

541 :NASAしさん:2006/10/20(金) 11:18:00
同じ島で働いている者ですが、kanataって中撮り写真外部に公開したり、
放言blogやったりしてるのに、何の処分もされてないんですか?


542 :NASAしさん:2006/10/22(日) 02:55:04
https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0802.html

543 :NASAしさん:2006/11/23(木) 13:08:57
水産系→保安大っている?

544 :NASAしさん:2006/12/08(金) 23:07:45
 今後は、効率の追求で少人数傾向は止まらない。
管制官を除き、航空保安大学校だけの時代になるだろう。
元無線従事者の養成校は、IT産業向けに学科を組みなおしているからね。
 偏差値だけでは世の中良くならなないね〜、こんな世に誰がした。
でも、情報官になった以上頑張って欲しいね、現代的な職名だし。
>>543 入学そのものを考えないだろう、昔は1通・2通を航空局が募集して
いたから就職しただけで、商船か大型遠洋漁船に乗るのが本来の進路だから。

545 :NASAしさん:2006/12/08(金) 23:37:11
>>543
進学校じゃあるまいし、合格しないだろ。
国立大のように推薦入学でもあれば別だが。

546 :NASAしさん:2006/12/13(水) 18:48:54
現在の水産系をあれこれ言われてもな。昔は、貴重な通信士供給源だったことは
事実だし、保安大が出来るまではそれなりの価値があった。
 だから、今は水産系は本来の姿になったわけだし、進学校である必要もないし
気にもしない。

547 :一分:2006/12/30(土) 19:32:08
来年度予算も見えて悲しいですね。ここも閑古鳥。
職場もこの時期に休む次席がいるし、悲しいです。

548 :NASAしさん:2006/12/31(日) 19:43:07
団塊の世代のみなさん、さようなら

549 :NASAしさん:2006/12/31(日) 19:51:27
RJTT 311030Z 07004KT CAVOK 08/M03 Q1030

550 :NASAしさん:2007/01/02(火) 14:35:45
あけましておめでとう

551 :NASAしさん:2007/01/03(水) 23:13:48
FSCのスキルに無理というか、FSC自体そんな人間の集まりか?

552 :NASAしさん:2007/01/04(木) 12:35:35
めざせ 555

553 :非えいご漬け:2007/01/04(木) 20:28:17
T-SST どうですか?

554 :NASAしさん:2007/01/04(木) 20:36:56
>>551
お前何が言いたいの?????

555 :NASAしさん:2007/01/05(金) 19:35:12
今年撤退決まっている5官署の皆さん。
異動は希望地に行けるんですか?

556 :NASAしさん:2007/01/06(土) 01:46:34
東工大(1類)__60.9
大阪大(工)__60.6
航空保安(工)_59.8○
名古屋大(工)_59.2
東北大(工)__59.0
九州大(工)__58.4
神戸大(工)__58.0
横浜国大(工)_57.2
都立大(工)__56.7
千葉大(工)__56.5
北海道大(工)_55.9
大阪市大(工)_55.7
名工大(工)__55.1


557 :NASAしさん:2007/01/06(土) 11:34:35
>>556 だから、もっと優遇しろと言いたいのね。それなら、防衛大学校、海上保安
大学校のように4年制にして、航空局にはキャリア組みを僅少にするとか、国際的
にも専門性が非常に高いからね、可能性があると思うよ。

558 :NASAしさん:2007/01/06(土) 14:41:58
気象大    _68
防衛医科大 _67
防衛大 人文_63
航保大 情報_62
航保大 管制_61
航保大 電子_60
防衛大 理工_58
海上保安大 _55
海上保安学校_40

559 :NASAしさん:2007/01/06(土) 19:21:39
秋田の大韓航空機、怖ーっ!
「ゴーアラウンド」って、言わないのかな?

560 :NASAしさん:2007/01/07(日) 13:15:07
>>558 2年制には限界があるよ。
入学時のレベルは認めるが、国際的に比較すると、卒業時に士官と下士官の違いが
有るな。少なくとも将軍候補になれない、軍等と比較するには気が引けるが。
 理想的には、気象大学校か、税務大学校の様に成るのが良い。

561 :NASAしさん:2007/01/07(日) 13:40:35
気象大学校卒は地台台長で定年。本庁課長は基本的にキャリアのみ。
そういう意味で入学のレベルは高いけど,そこまで出世できるわけではない。

ただ,気象庁のキャリア技官は本省のキャリア技官より優秀な気がするので
気象大学校卒より優秀な人が多いのもまた確か。

建設も含めて国交省本省で上級甲/国Iの試験に合格していない人がなれる
本省課長ポストは1つしかなかったような気がする。


562 :NASAしさん:2007/01/07(日) 17:55:00
管制課長ですな。

労働組合が強いから、一般任用者より大きな優遇格差を付けるのは難しいよ。

563 :NASAしさん:2007/01/08(月) 23:58:00
年配の管制官はバカばっか。飛行機のセパレーッションとるだけで航空六法何もわかっていない。中部の某情報官(いけぬまAkiタソ)コメントお願いします。

564 ::2007/01/09(火) 00:22:43
こんなところに書かずに、その年配の管制官に直接言ってみなよwww

565 :NASAしさん:2007/01/09(火) 01:17:47
>>563
>セパレーッション
斬新すぎて吹いたw

で、あんたが知って欲しい航空六法の内容って何?ww

566 :NASAしさん:2007/01/09(火) 01:26:59
航空六法を語る前に、法学を勉強したことない奴多すぎ。


567 :NASAしさん:2007/01/09(火) 03:08:10
管制ト情報仲悪いの?

568 :NASAしさん:2007/01/09(火) 07:36:04
一部の使えないバカが管制に妬み意識を持ってるからね。


569 :NASAしさん:2007/01/10(水) 00:24:03
一部の使えないアホが情報官に妬み意識を持ってるからね。


570 :NASAしさん:2007/01/10(水) 12:33:10
航空局における航空保安大学校卒業生の位置づけは?

571 :NASAしさん:2007/01/11(木) 13:03:06
>>563

中部の某情報官(いけぬまAkiタソ)

って、だれですか

572 :NASAしさん:2007/01/12(金) 18:47:16
過渡期ですか、システムやルール、あまりにも変わりすぎ

573 :NASAしさん:2007/01/12(金) 23:34:52
理不尽やなー

574 :NASAしさん:2007/01/14(日) 00:04:37
エアライン見たよ。たいへんだね。羽田

575 :NASAしさん:2007/01/15(月) 18:14:48
○▼□●△■ こちら◆$д◇ そちらのメンバーいかが? 

576 :NASAしさん:2007/01/16(火) 19:07:32
保安大2年生 現場実習始まるね

577 :NASAしさん:2007/01/18(木) 00:21:40
もうそろそろ転勤 I○○ & 
もうそろそろ復帰 い○○

578 :NASAしさん:2007/01/20(土) 19:49:55
age

579 :NASAしさん:2007/01/21(日) 21:32:31
静岡空港できてもおれらの職場あるのかな

580 :NASAし:2007/01/21(日) 21:42:03
うち
  らの
    にん
      ずう
        もし
          ょく
            ばの
              かず
                もみ
                  ぎか
                    たさ
                      がり



581 :NASAしさん:2007/01/23(火) 12:36:59










582 :NASAしさん:2007/01/23(火) 13:16:17
航空局における航空保安大学校卒業生の位置づけは?

583 :NASAしさん:2007/01/23(火) 16:08:37
>>582
「航空保安大学校卒業生」って位置づけ。勢力大きいし。

584 :NASAしさん:2007/01/23(火) 17:13:29
             今度は
             頴娃町。
             滋賀といい
             鹿児島といい
                   東
                    京
                     R
                      C
                       C
                        乙

585 :NASAしさん:2007/01/23(火) 23:56:08
↑↑↑


教えて下さい。滋賀&鹿児島のケース

RCCとしての活動を終えるタイミング。

UFOとかも考えてる訳じゃないよね?

586 :NASAしさん:2007/01/24(水) 09:39:53
ttp://www.mbc.co.jp/web-news2/00094743_20070123_300k.asx

587 :NASAしさん:2007/01/24(水) 21:37:18



早くしなくちゃ





588 :NASAしさん:2007/01/24(水) 23:57:12



あと



412




589 :NASAしさん:2007/01/25(木) 18:40:18
航空管制情報官:
 航空機の運航に必要な各種情報を収集し、
飛行前のパイロットや運航管理者等に情報提供するとともに、
航空機の動静把握、飛行場面の安全管理等を実施している。

590 :NASAしさん:2007/01/25(木) 20:22:50
↑の続き、

ことになっている。

591 :NASAしさん:2007/01/26(金) 01:00:44
>>590


座布団 1枚





592 :NASAしさん:2007/01/27(土) 12:25:07

このスレを見ている人は

成田の人が多いのですか?



593 :NASAしさん:2007/01/28(日) 10:19:47

このスレを見ている人は

独身男性ですか?

594 :NASAしさん:2007/01/28(日) 23:09:12

Vistaに

しますか




595 :NASAしさん:2007/01/29(月) 19:23:49











596 :550 Unknown user :2007/01/29(月) 22:22:15






くちゃ!!




597 :SMTPエラー:2007/01/30(火) 13:29:51


平成19年度 国土交通省航空管制運航情報官募集

◆◆◆ 業 務 概 要◆◆◆

航空管制運航情報官は、全国の各空港において、航空機の

運航に必要な情報の収集及び提供、航空機の運航に関する

許可、又、空港の運用及び安全管理に関することなど、航

空機の安全かつ円滑な運航を担う広範囲な業務を行います。

採用後は、約4ヶ月間航空保安大学校(東京都大田区)で

基礎研修を受けた後、全国の各官署に配属されます。




598 :NASAしさん:2007/01/31(水) 23:06:19

やっとでた





599 :NASAしさん:2007/02/01(木) 18:48:08


お仕事おつかれさま。


あとどれくらい?


Merry




600 :NASAしさん:2007/02/02(金) 19:35:59


AATOM

KOOKM

JJYJY




601 :NASAしさん:2007/02/02(金) 23:01:20


     5

     ×

     3

     ‖

     3

     ×

     5



602 :NASAしさん:2007/02/03(土) 00:01:19
また、無試験の一般任用か〜


603 :NASAしさん:2007/02/04(日) 00:14:40
また、無試験の一般任用か〜

604 :NASAしさん:2007/02/04(日) 11:33:51
選考採用も不安大卒も大差無し。

605 :NASAしさん:2007/02/04(日) 19:49:46
無試験の選考採用と比べちゃ失礼だよ。

無試験だよ?



606 :NASAしさん:2007/02/05(月) 18:39:43

採用方法
履歴書による書類選考の上、面接試験及び筆記試験(英語)
(日時等は別途連絡 します)を実施し、採用を決定します。

無試験じゃない



607 :NASAしさん:2007/02/05(月) 21:41:24

選考採用が一概に悪いとは思わない。
実際、まじめにやっていて後輩の手本と
なっている人も多い。それよりも問題
なのは、保安大卒なのに全く協調性が
なく、社会をなめて勉強もせず癌と言
われるようなやつ。




608 :NASAしさん:2007/02/06(火) 15:47:17
「無試験だから悪い」と、誰も言っていない。
面接試験はどこもやる。当然。
公務員の採用で、学力や一般教養などの試験がないのは
珍しいね。

609 :NASAしさん:2007/02/06(火) 19:37:22

>>608

失礼。誤解を与えたか?  私も「選考採用」が悪い

というのは、採用の方法が悪いというつもりで書いたのではなくて

選考採用で入ってきた人が‥‥‥ という意味。だから、後段「保安大卒

・・・・・」になる。





610 :NASAしさん:2007/02/06(火) 22:53:26

 孤独な管制官にマジレスするな


 スレタイ変えろ


 「孤独な管制官ののぞき穴」って



611 :NASAしさん:2007/02/07(水) 08:11:40
いちいち改行すな

612 :NASAしさん:2007/02/07(水) 13:46:52














613 :NASAしさん:2007/02/08(木) 02:39:17
選考採用の筆記試験(英語)ってどのくらいのレベルですか?


614 :NASAしさん:2007/02/08(木) 19:21:10
T-SST の Level 4 ぐらいです

615 :NASAしさん:2007/02/08(木) 22:00:41
  _| ̄|○



616 :NASAしさん:2007/02/08(木) 22:02:06

_| ̄|○

617 :NASAしさん:2007/02/08(木) 22:02:47



_| ̄|○

618 :NASAしさん:2007/02/09(金) 17:38:08
>>602 無試験て、応募資格は無いのですか。学歴だけで入れるの、訳分からない。

619 :NASAしさん:2007/02/09(金) 18:34:22
 漏れの時は英語は辞書持込だったが、一人だけ受験の飛び込み
だったからかな?
 正式に公募出してやるときは、どうなるやら。

 航空機がメーデーを出す時、どの周波数を使うか?
というようなちょっと知識の必要な英文読解の問題もあった。

>>618
 別に定める無線資格の取得が必要

620 :NASAしさん:2007/02/09(金) 22:50:15
「MAYDAY MAYDAY MAYDAY」は、その時使ってる周波数でいいんじゃないの

621 :NASAしさん:2007/02/10(土) 02:22:50
 設問の文が他の問題と混同したかもしれないが、とりあえず
選択肢の中に121.5MHzがあったのでそれにした。他はたしか
156.8MHzとか145.00MHzとか分野違いなものばかりだったし。

622 :NASAしさん:2007/02/10(土) 08:21:14
管制、情報、管技。大官署での給料の差はどの程度???

623 :NASAしさん:2007/02/10(土) 10:34:31
英語の試験で辞書持ち込み出来るなんて信じられない。

624 :NASAしさん:2007/02/10(土) 13:19:41
>>621
正解ですね。
航空法では緊急時の周波数は121.5Mhzか衛星通信用
の406Mhz(COSPAS)の二種類が規定されていて
その暇が無いような緊急の場合は現在使用している周波数
となっています。

625 :NASAしさん:2007/02/10(土) 13:40:10
>>624
406MHzでMAYDAY叫んでもしょうがないと思うがどうよ?
#ELT/EPIRBが発信するための周波数なんだし。

626 :NASAしさん:2007/02/10(土) 14:49:01
>>623
 昔はその英語の試験だって無かった。
 無線資格任用のヤツを現場に出したら、英語のレベルが全然ダメ
だったので最低限の知識を見るために試験を始めた。
 最低限の知識だから、辞書を引き引き長文読解が出来たりすれば
良いだろう(いちいちの単語の知識までは求めない)からそれで
いいのかな。

 そもそも無線任用って、管技でも管情でもそうだがその人じゃなくて
設置してある無線設備のために免許証が欲しいのだから。法定要員
を欠員にする訳にいかないから募集してるんだよね。ここんとこ
連続で募集かかったが、やはり高年齢層の退職が影響してるのだろうね。

627 :NASAしさん:2007/02/10(土) 19:02:53
“性犯罪の被害者“を あざ笑うかのような司法制度。

  女子高生コンクリート詰め殺人事件
1988年11月夕刻、少年2人(当時18歳と16歳)は足立区東綾瀬の
路上で帰宅中の女子高校生を拉致し、少年の自宅に40日間監禁、殺害した。
監禁中、仲間を集め被害者を繰返し暴行し、時には、被害者に音楽に合わせて
踊りながら服を脱ぐように強要し、演奏の合間に集まった仲間で一斉に蹴る
ことさえ行った。監禁中に逃亡を図ると、手足にオイルを塗りつけライターで
火をつけ、熱がるさまを見て笑い転げた。被害者の遺体の歯はほとんど折れ、
性器と肛門にはスポーツドリンクの瓶が突き刺ささったままであった。
少年らの刑は極めて軽かった上、未決勾留期間があるため、主犯を除き全て
6年程度で出所した。 法務省へ意見 TEL O3−3580−4111

性器を灰皿代わりにしたことなどが記載されたHPは、
   lynch 、女子高生コンクリート のキーワードで検索可能 


628 :NASAしさん:2007/02/10(土) 19:26:04
>>626
あなた何者? 我々の職場で自分たちを「管情」と表現する人はいません。
また、あなたは知らないようですが、今回の運航情報官の選考採用の理由
については、我々の職場では周知の事実です。

629 :NASAしさん:2007/02/10(土) 19:50:45
>>619
作り話はやめましょう。
こんなの、ネイティブが英語の試験を受けても答えわかんないじゃん。
ありえねー



630 :NASAしさん:2007/02/11(日) 06:37:51
>>629
部外者はだまっとけ
だいいちネイティブが国家公務員になるのかと小一時間(ry

内容だって有資格者が採用条件だからありえなくはない。
#二総通、航空通でだいたい英検二級程度って言われてるけどね。

631 :630:2007/02/11(日) 06:52:26
#二総通、航空通
これ採用試験じゃなくて国家試験のほうね
俺は採用試験で英語受けてないからわからん。

それから緊急通信がなんたらって言ってるけど
航空法、赤本ばかりじゃなくて電波法(この場合は無線局運用規則)も
きちんと読んどいたほうがいいよ。
少なくとも君たちは「無線通信士」なんだから。

632 :NASAしさん:2007/02/11(日) 10:13:40
>>630

英語の能力を判定するのに、他の分野の知識を持ってないと解答が
できないような設問をすることはあり得ません。有資格者が採用の
条件というなら、その能力はすでに持っているという大前提がある
わけだから、それをあえて英語の試験の場面で試す必要は全くない。
純粋に英語の能力を判定するならば、しかも解答が選択式であるな
らばなおさら、こんな試験が実施されるわけがありません。仮にもし
そのようなことがあったとすれば当然抗議すべきです。こんな試験も
あり得るという感覚はずれている、というかそれを認める人は一般
常識を持っておらず、普通の試験は不合格でしょう。

>>630

あなたのほうが部外者では? T−SST、どのくらいだった?
これからということであれば、予定を含めて即答できなければ、
部外者と判定。


633 :NASAしさん:2007/02/11(日) 12:26:47
通信士資格による選考採用募集は、時には採用人数を大幅に超える事があるんで
ないのかな。そのときは、何らかの競争試験をしなければ選別できないだろう。 
 昔は、船乗りが良かったから、航空局に応募する者は非常に少なかったとか。
今は通信士養成学校が少なくなったから、どうなんだろうな、集まるのかな。

634 :NASAしさん:2007/02/11(日) 23:23:39
>>628
 おめぇさんは国内にあまたある官署の全てを回ったというのか?
 百歩譲って全官署に同期とか友人知人がいて、あらゆる情報が
 全ておめぇの所に集まってくるのか?

 自分の考え=全航空保安職員の考えみたいにウヌボレるのも
 みっともないからやめとけ。

635 :NASAしさん:2007/02/11(日) 23:27:56
>>632

う  る  せ  ー  ダ  ボ  が  !


人 の 事 を 部 外 者 だ の 何 だ の と

認 定 す る ヒ マ が あ る な ら

さ っ さ と レ ー テ ィ ン グ 揃 え ろ や

636 :NASAしさん:2007/02/11(日) 23:29:36
ダボは神戸弁?

637 :NASAしさん:2007/02/11(日) 23:47:44
>>636
その通り。

638 :NASAしさん:2007/02/12(月) 01:09:39
>>632
>T-SST
ハァ?
そんなもん晒したら個人を特定されかねないからお断りだね。
おまいさんは気にしてないみたいだからまずは晒してみてくれ。
#「テストの点数どのくらいだった?エーッ、そんな点数しかとれないのーw」
#なんて言ってる小学生レベルに見えるなw

639 :NASAしさん:2007/02/12(月) 02:14:52
二総通、航空通の英語は、英検二級よりもレベル低いよ。
無線資格任用の殆どが、専門学校の認定校卒業で
英語の試験は免除されている。

640 :NASAしさん:2007/02/12(月) 03:45:34
まあ、なんだ、

「羽田出身」復活乙

641 :NASAしさん:2007/02/12(月) 04:10:13
>>640

出た 管制



642 :NASAしさん:2007/02/12(月) 09:59:25
でも何だ
一生懸命勉強して高い偏差値とって航空保安大学校出ても遊びまくり、ヤリまくり
の高校生活してきた人と同じ職場で同じ仕事して同じ給料もらっているんでしょ?
まぁ、私たちは頭がいいのよって自慢したいのはわかるが所詮その程度の仕事しか
してない可哀相な連中だ。


643 :NASAしさん:2007/02/12(月) 11:14:27
>>634
やめときな! あなた=航空保安職員(←どっから引っぱってきた?)だろうけど
あなた≠運航情報官を暴露してるだけだよ。それとも供覧文書に全く目を通さず
同僚の情報官とも口をきかず、パソコンにかじりついているだけですって言うのか?



644 :4G:2007/02/12(月) 11:31:09
>>635

正論言われて反論できず、顔を真っ赤にして関係ないところでキレてる

お前の様子が目にうかぶよ。出て行け 部外者 管制官!!

レーティングの話、大きなお世話、俺はフルレーティングだよ。



645 :NASAしさん:2007/02/12(月) 11:45:47
>>642
管制官出て行け!管制官出て行け!管制官出て行け!管制官出て行け!

俺たちの職場じゃ、出身なんて関係なしに仕事できる人は評価されているし

保安大卒でも適当なことばっかやってるやつは皆から後ろ指さされているよ。

選考採用の人と保安大卒を仲たがいさせたくて書いてるんだろうけど、それは

我々の職場にはない「よそ者の発想です。」わかったら、二度と来るな、ボケ!


646 :NASAしさん:2007/02/12(月) 16:17:19
>>645
このスレ読んでるとオモロイなぁ。
あんたのような人は珍しいんじゃないか?
>>選考採用の人と保安大卒を仲たがいさせたくて書いてるんだろうけど
って
このスレ、すでに保安大卒以外はノーなしのような書き込みが目立つがね。
まぁ、タカビー保安大ガンガレ!

647 :NASAしさん:2007/02/12(月) 17:50:00
>>646  どこ読めばそうなる?あほぉ

648 :NASAしさん:2007/02/12(月) 18:37:00
いつも必死な我らが面汚し「羽田出身ちゃん」、とってもかわいいよ
がんばってね

649 :NASAしさん:2007/02/12(月) 19:42:03
ありがと 
揶揄してるつもり? そうは見えないぞ
どう見ても負け犬の遠吠え おまえもがんばれ
遠吠えだから何言ってもいいが、「我ら‥」とか言うな。
オレは運航情報官だ。おまえと違ってまともな友人もたくさんいる。



650 :NASAしさん:2007/02/12(月) 20:11:58
あの脳内感性官か誰かしらねぇけどまだ粘着してたのか
おめでてぇ香具師だな。
もうアボカドバナナと

651 :NASAしさん:2007/02/12(月) 21:16:22
Il offre sa confiance et son amour.

652 :NASAしさん:2007/02/12(月) 21:23:29
Quelque 200 journalistes avaient été conviés
à Toulouse pour voler pendant deux heures dans
l'un des deux appareils aménagés pour tester les
futurs vols passagers.

653 :NASAしさん:2007/02/12(月) 21:42:51
航空保安大や国立大に誰一人として合格出来ないレベル高校出と一緒に仕事しています。
しかし、人事面においては保安大卒が優遇されている。



654 :NASAしさん:2007/02/12(月) 21:59:16
       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
   /  .`´  \
     ('A`)    体技:スルー!
     ノヽノヽ
       くく


│ ≡  ('('('('A` )
│≡ 〜( ( ( ( 〜)
│ ≡  ノノノノ ノ  サッ


655 :NASAしさん:2007/02/12(月) 22:15:14
│ 
└─────────────────┐
糞スレあげんなボケェ!!∧_∧       .|
 ∩∧ ∧          ( ・∀・)     ..|
 ヽ( ゚Д゚)        (( ( ヽ ノ )      .|
   \⊂\         ノ\(○     ゴッ |
    O-、 )〜         (_ノ(_\   ∧.|
      ∪           .= ()二) <  >────────────────────────────→アク禁


656 :NASAしさん:2007/02/12(月) 23:01:44
>>645
「よそ者の発想です。」
本音は653だろうよ
>>しかし、人事面においては保安大卒が優遇されている。
これって、運情官では当たり前のことなのか?
そうだとしたらスゴスギル!こんな書き込みが出来るのは自分の立場を省みず
選考採用をあざ笑う天才運用職種だけ。露骨に差別されている選考採用って組合
要員か?保安大バンゼー!


657 :NASAしさん:2007/02/13(火) 00:22:36
管制に噛み付いては墓穴を掘って叩きのめされている狂犬「羽田出身」
こんな癌的存在の馬鹿の名前が出るだけで、なぜか過剰反応する人がいらっしゃるんですねwww

658 :NASAしさん:2007/02/13(火) 04:13:16
羽田出身の好きなキーワード「皆」
とにかく、皆がそう言ってる、皆がそう思ってるって言い張るw

まあ羽田出身はウザいって、「皆思ってますから」w

659 :NASAしさん:2007/02/13(火) 10:54:58
選考採用組みは、内部養成大学校卒を優遇するのは航空局だけではなく、他省庁
も同じであることを認識すべし。そうでなければ、優秀な人材が集まらないから。


660 :NASAしさん:2007/02/13(火) 13:44:01

すごーく悔しいみたいね、ひとりぼっちで必死な管制官どの。

あなたは管制で知らないみたいだから、ひとつだけ教えてやるけど

羽田出身はもう面が割れていて本人も認めています。したがって

この件に関しての書き込みは無理ですから。わかった?

がんばれば がんばるほど 笑われていますよ。孤独な管制官どの







661 :NASAしさん:2007/02/13(火) 13:53:58
追伸 知らない人が見て誤解されたら困るから、運用職種の名誉のために書いておくけど
選考採用と保安大卒で差別が存在するということはありません。実際、局や本省でリーダー
シップをとっている人には、選考採用の人もたくさんいるし、保安大の教官にもたくさん
います。よその職場は知らないけど、私たちの職場では出身よりも中身で評価されています。
いちいち反論するのも、アホくさいしかと言って好き放題書かれるのも許せないので暫時
ここを離れます。実際、息子みたいなやつをまともに相手にすんなって言われるし。んじゃ。

662 :NASAしさん:2007/02/14(水) 01:07:48
>>661
羽田出身2号の称号を授与しますw

>実際、息子みたいなやつをまともに相手にすんなって言われるし。
てことは君も面が割れてるんだw
イタタなカキコしているのを承知の上で生暖かく付き合ってくれる同僚に感謝しようねw

663 :NASAしさん:2007/02/14(水) 15:55:55
航空管制運航情報官

664 :NASAしさん:2007/02/15(木) 23:17:17
何でもかんでも管制の冠をつける名称は個性が無いな。
昔の航務の名称は復活しないの、少しぐらいは残っても良いと思うが。

665 :NASAしさん:2007/02/16(金) 22:48:02
じゃ、缶製棺にでもするか?

666 :NASAしさん:2007/02/16(金) 23:28:44
>>665 ジョーク宜しく、缶詰になるなら、どうぞ御遠慮なく。

667 :NASAしさん:2007/02/19(月) 16:22:08
航空管制住宅情報館

668 :NASAしさん:2007/02/19(月) 17:45:03
航空管制ウンコ情報官

669 :NASAしさん:2007/02/20(火) 00:27:06
航空観光情報官

670 :NASAしさん:2007/02/24(土) 16:35:21
コック管制運航情報官

671 :NASAしさん:2007/03/04(日) 03:33:45
カクテ カクシツテ

672 :NASAしさん:2007/03/05(月) 00:32:11
サチウヨテ

673 :NASAしさん:2007/03/09(金) 00:33:17
名前は「言わねー」


ってか




674 :NASAしさん:2007/03/10(土) 02:19:47
チャーリーチャーリー

675 :NASAしさん:2007/03/11(日) 10:42:09
4月の異動、大杉


676 :NASAしさん:2007/03/11(日) 18:36:41
AISセンターに4月から30人も集めようとするから!

677 :NASAしさん:2007/03/12(月) 20:07:14
静岡空港はRADIOらしいけど、これから
順調にいくのでせうか(はてな)

678 :NASAしさん:2007/03/12(月) 23:02:54
>>677
最初から委託対象だし。

679 :NASAしさん:2007/03/13(火) 01:41:19
「禁煙」と大書きされた張り紙のあるトイレでタバコを吸い、しかも吸いガラを
便器に浮かべたまま出ていったGGのニコチン中毒情報官は氏んでくれ。

680 :NASAしさん:2007/03/13(火) 15:20:19
胴着とかあったら、人少ないのに職場大混乱だろうな。
ましてや集約された空港でこんなことあったら、
どうなることやら?この機材が就航しているところには
行きたくないな!


681 :NASAしさん:2007/03/14(水) 00:23:27
仙人がバカだと、すべてが不幸

682 :NASAしさん:2007/03/15(木) 00:32:56
ミンナマエムキダナ、カンシン。

683 :NASAしさん:2007/03/15(木) 09:56:35

過ちて改めざる 是を過ちと謂う



684 :NASAしさん:2007/03/28(水) 14:04:04
たまがった

685 :NASAしさん:2007/03/28(水) 15:23:32
気象大    _68
防衛医科大 _67
防衛大 人文_63
航保大 情報_62
航保大 管制_61
航保大 電子_60
防衛大 理工_58
海上保安大 _55
海上保安学校_40
一般採用 _40未満?


686 :NASAしさん:2007/03/28(水) 19:03:55
さくら ひらひら 舞い
降りて落ちて 揺れる 想いのたけを 抱きしめた
君と 春に 願いし あの夢は 今も見えているよ さくら舞い散る

電車から 見えたのは いつかのおもかげ ふたりで通った 春の大橋
卒業の ときが来て 君は故郷(まち)を出た 色づく川辺に あの日を探すの

それぞれの道を選び ふたりは春を終えた 咲き誇る明日(みらい)は あたしを焦らせて
小田急線の窓に 今年もさくらが映る 君の声が この胸に 聞こえてくるよ

687 :NASAしさん:2007/03/28(水) 19:13:27
ところで情報官って必要なの?

昔は警務課と消防課職員(現・保安防災課のアホ職員)と格が同じだったんでそ?
偉くなったもんだーーーー

688 :NASAしさん:2007/03/28(水) 23:57:29
>>687

保防=バカ ???



689 :NASAしさん:2007/03/29(木) 00:09:21
>>687

必要ないよね。どんどん集約されてもOKなんだから。

君のような保安防災課がある空港の管制官から見れば

うざい存在? 気にしなくてもいいよ、そのうち消滅

するから。

  あんまり言うとあなたの価値が落ちる↓↓↓↓↓

690 :NASAしさん:2007/03/29(木) 01:00:58
>>689
息子みたいな奴を相手にすんなって言われたんじゃなかったの?
いい年して学習能力のないお馬鹿さんなんですねw
面が割れてるのに恥曝しを繰り返していいんですか?
あなたの価値が落ちますよー↓↓↓↓↓www

691 :NASAしさん:2007/03/29(木) 08:04:22
はい

692 :NASAしさん:2007/03/29(木) 12:20:58
>688

そうだよーーー保安防災課って公務員試験も受けずに縁故で入れるんだよ。
今もそうだよ!!
俺らと同格だっておもってるから爆笑!!あ!俺の価値落ちた?

693 :NASAしさん:2007/03/29(木) 12:23:29
管制官>情報官>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>保安専門官

694 :NASAしさん:2007/03/30(金) 00:00:00
Aircraft makes emergency landing
An aeroplane carrying 50 passengers was forced to make an emergency landing at Manchester Airport as the pilot thought the aircraft's landing gear had broken.
Crew on board the Flybe plane were unsure whether the landing gear had been deployed or not.

A faulty indicator light is believed to have caused the confusion.

Flybe said there had been a "minor technical fault" but the aircraft had landed safely and passengers disembarked without incident.

The crew contacted the control tower requesting a flypast to inspect the wheels.

Observers on the ground confirmed the wheels had been deployed and the plane was allowed to land at about 0940 BST.



695 :NASAしさん:2007/03/31(土) 13:17:25
明日から新年度。
人事異動あまた。



696 :NASAしさん:2007/04/01(日) 15:51:22
航空機安全運航支援センター 乙

略称は 何ですか

697 :NASAしさん:2007/04/01(日) 23:40:34
不好的人在北去

698 :NASAしさん:2007/04/02(月) 20:13:54
年度替わって人事一新。

と思ったら、残ったできそこない50おやじの

ばか炸裂  ひぇー  すご杉。



699 :NASAしさん:2007/04/03(火) 00:01:57
よだきぃー

700 :NASAしさん:2007/04/03(火) 00:04:40
ついでにきりばん げとー

701 :NASAしさん:2007/04/03(火) 02:19:50
平成22年 運航情報官業務 民間委託へ

702 :NASAしさん:2007/04/03(火) 13:17:49
この糞スレを消すために
皆の耳かき、いや書き込み
乞う

703 :NASAしさん:2007/04/03(火) 21:13:47
平成25年頃には民営化だろう、CAB清算事業団で草むしりでもしろ。

704 :NASAしさん:2007/04/04(水) 12:25:39
減ったとおもたらまた増えた

職場にバカ参上



705 :NASAしさん:2007/04/04(水) 15:30:40
あんたなんいよんのん?

706 :NASAしさん:2007/04/05(木) 00:59:23
BOYAKI DE SKY

707 :NASAしさん:2007/04/05(木) 01:07:01
>>703

Thank you for your cooperation on this matter.




708 :NASAしさん:2007/04/05(木) 07:46:16
thank you for choosing a transport ministry member, JCAB.

709 :NASAしさん:2007/04/05(木) 22:47:31
そうだよーーー選考採用って公務員試験も受けずに入れるんだよ。

本科卒は別扱いね!

710 :NASAしさん:2007/04/06(金) 01:53:17
保安大も選考採用の内に入っているのを知らない奴がいるな。

711 :NASAしさん:2007/04/06(金) 10:55:03
情報官は要らない業務でしょー

民間委託で十分

712 :NASAしさん:2007/04/06(金) 13:08:40
>>711
言ってることが矛盾してることに気がついてるか?
業務自体不必要なら民間だろうがなんだろうが人は貼り付けないはずだが。

どうも最近低脳が大杉w

713 :NASAしさん:2007/04/06(金) 18:41:50
>>712
官はいらん。 民で十分ってことだろがーーー

お前はあほか?仕事せぃよ だから情報官はいらんのじゃぼけ!!

714 :NASAしさん:2007/04/06(金) 18:54:32
もうすぐガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ンな文書が出てくる。

715 :NASAしさん:2007/04/07(土) 00:09:17
和田明子

716 :NASAしさん:2007/04/07(土) 00:13:51
>>713

お前は広島か?どアホ




717 :NASAしさん:2007/04/07(土) 00:17:24
>>713

デブ!もっとやせろ!



718 :NASAしさん:2007/04/07(土) 13:29:47
>>716 717

おまえら税金泥棒が何言ってんだ?あー

719 :NASAしさん:2007/04/07(土) 14:55:58

Thank you for your cooperation on this matter.


720 :NASAしさん:2007/04/07(土) 15:33:58
>>718
いえいえ、あなたほどじゃありません。

721 :NASAしさん:2007/04/07(土) 17:50:31
荒れてるねー

722 :NASAしさん:2007/04/08(日) 11:20:15
Calm down!


723 :NASAしさん:2007/04/09(月) 12:08:54
情報官は本当にいらないよ。

昔の門番が偉くなってんじゃねーよ!!

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