2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

MI AIR(エム・アイ・エア)の事故

1 :NASAしさん:05/03/03 01:44:07
最近あまり良い評判聞かなかったけど、やっぱりなぁ.....


ロス郊外で小型機墜落、邦人訓練生2人と米人教官死亡
米連邦航空局(FAA)などによるとロサンゼルス郊外のカリフォルニア州ユカイパ近くの山地で2月28日
日本人の訓練生2人を乗せた小型飛行機が墜落、米人の教官を含む3人の搭乗者全員が死亡した。

関係者によると、死亡した日本人は、●●△△さん(24)と▲▲□□さん(30)。

飛行機はレッドランドにある飛行学校の所属で、同校のホームページによると、同校は1992年
日本人により開設され、日本人の訓練生らを対象にヘリコプターや飛行機の操縦訓練を行っている。・・・・・・・・


ご冥福をお祈りいたします。

2 :NASAしさん:05/03/03 01:52:36
          _, ,_
     〃〃(`Д´ ∩ < おっぱい!おっぱい!!
        ⊂   (
          ヽ∩ つ  ジタバタ


    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < おっぱい触らせてくれなきゃヤダー
       `ヽ_ ノ ⊂ノ
              ジタバタ


       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < まだ一回も触ったことないのに…
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック..


     ⊂⌒(  _, ,_) 
       `ヽ_つ ⊂ノ  zzz…


3 :NASAしさん:05/03/03 01:53:45
  _
|∀゚)  …!
| ノヽ
|






  −=≡    _ _ ∩
 −=≡   ( ゚∀゚)彡  おっぱい!おっぱい!
−=≡   ⊂  ⊂彡
 −=≡   ( ⌒)
  −=≡  c し'


4 :NASAしさん:05/03/03 01:55:04
  _
|∀゚)  …!
| ノヽ
|






  −=≡    _ _ ∩
 −=≡   ( ゚∀゚)彡  おっぱい!おっぱい!
−=≡   ⊂  ⊂彡
 −=≡   ( ⌒)
  −=≡  c し'


5 :NASAしさん:05/03/03 02:20:28
共感同情してたのなら何故落ちたん?

6 :NASAしさん:05/03/03 11:16:51


夜間飛行とはいえ天気が良かったなら山にぶつかるわけがねえ




7 :NASAしさん:05/03/03 12:49:25
ニュースによるとパイパーは西に向かっていたようだが、事故現場は東だよね?


8 :NASAしさん:05/03/03 20:59:13
  _
|∀゚)  …!
| ノヽ
|






  −=≡    _ _ ∩
 −=≡   ( ゚∀゚)彡  おっぱい!おっぱい!
−=≡   ⊂  ⊂彡
 −=≡   ( ⌒)
  −=≡  c し'


9 :NASAしさん:05/03/04 00:10:17

原因はなんやの?



10 :NASAしさん:05/03/04 15:14:22


磯○さ〜ん



11 :NASAしさん:05/03/04 16:14:15
いまいち原因がつかめない
あの辺でL12→SBDに向かう途中に山になんて近づかないはずなんだけど
あそこの空港は夜はランディングのみRWY8だけど、デパーチャーは26でもいいはずだから
たぶん26で出たらストレートアウトするはずなんだけど・・
8で出ても山には当たらないのでは・・・?

あそこで訓練していた訳じゃないからわからないけど何度か行ったことあるからちょっと不思議。
原因追及して今後に生かすことが何よりの供養だと思うので、こういう原因は徹底的に調べるべきだと
個人的には思う。

それにしてもインストラクターはなにをやっていたんだろう

12 :NASAしさん:05/03/04 17:04:01
>>11
確かにそうだねー
事故現場のユカイパってL12の南東に位置しているから
SBDとは違う方向だし
SBDに向かう途中、仮に一旦南へブレイクしたとしてもユカイパまでは
行き過ぎだし

インストラクターはあそこら辺の地形に熟知していたのか疑問


13 :NASAしさん:05/03/04 17:16:13
>>1
最近あまり良い評判聞かなかったの?
どこで?

まさか2chで??
だとしたらアホだね君。

14 :NASAしさん:05/03/04 17:18:02
また日本人に対して厳しくなるのだろうか

15 :NASAしさん:05/03/04 17:21:11
まだ若いのに・・・
どこの出身の方なんだろう。
悲しいね。飛行機も人間もあっという間にいなくなってしまう

みんなも事故には気をつけて

16 :NASAしさん:05/03/04 20:52:03
>>1
最近、資金繰りが大変だったとは聞いているが.....
そのことか?



17 :NASAしさん:05/03/04 20:54:57
>>16


             .....

             ↑
これで君の自作自演はバレバレなんですが・・・
やっぱり相当のバカみたいだね。

18 :NASAしさん:05/03/04 23:36:08
ヴァカでもヒコーキの免許が取れること自体が問題だ。

19 :NASAしさん:05/03/04 23:48:22
          _, ,_
     〃〃(`Д´ ∩ < おっぱい!おっぱい!!
        ⊂   (
          ヽ∩ つ  ジタバタ


    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < おっぱい触らせてくれなきゃヤダー
       `ヽ_ ノ ⊂ノ
              ジタバタ


       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < まだ一回も触ったことないのに…
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック..


     ⊂⌒(  _, ,_) 
       `ヽ_つ ⊂ノ  zzz…



20 :NASAしさん:05/03/04 23:59:34
>>10
磯○さん知ってるってことはMI出身?

21 :NASAしさん:05/03/05 00:12:07
事故の話は本当に切ない

22 :NASAしさん:05/03/05 01:00:48
age

23 :NASAしさん:05/03/05 19:05:39
>>20
これからどうしよう・・・・・

24 :NASAしさん:05/03/05 19:21:02
>>23
どういう意味?

エムアイ、人事整理とかやるのかな・・・


25 :NASAしさん:05/03/05 21:57:24
>>23
大丈夫みたいだよ。

26 :NASAしさん:05/03/05 22:22:15
          _, ,_
     〃〃(`Д´ ∩ < おっぱい!おっぱい!!
        ⊂   (
          ヽ∩ つ  ジタバタ


    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < おっぱい触らせてくれなきゃヤダー
       `ヽ_ ノ ⊂ノ
              ジタバタ


       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < まだ一回も触ったことないのに…
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック..


     ⊂⌒(  _, ,_) 
       `ヽ_つ ⊂ノ  zzz…

27 :NASAしさん:05/03/05 22:30:35
>>25
なにが?


28 :NASAしさん:05/03/05 22:46:31
エムアイって日本人インストラクターいるの?
いたら解雇っぽいな・・・

また日本人の立場が弱くなるのか

29 :NASAしさん:05/03/06 00:33:53
一人いるんじゃないのかな。
去年一回だけレッドランド行ったけどたしか日本人が教習やってたような気がする。
一緒に乗ってただけなのかな?

30 :NASAしさん:05/03/06 01:21:30
>>27
従来と変わりなく訓練可能ということ。

31 :NASAしさん:05/03/06 01:23:14
>>28
日本人インストラクタは一人いるけど、解雇はないと思うよ
だって学校のオーナーは日本人だもの。

32 :NASAしさん:05/03/06 01:23:20
日本の航空大学校でも最近、事故が多いね。

33 :NASAしさん:05/03/06 02:02:51
>>30
どうしてそんな事が言えるの?
過去インストラクターが同乗していた事故で生き残っている
スクールはないよ

34 :NASAしさん:05/03/06 02:38:23
61スクールは閉鎖。141は存続。これFAAの方針

35 :NASAしさん:05/03/06 02:46:41
>>30
そうかもしれないけれどまだ現実的にはわからないのが現状だろ。
適当なこと言うな。

>>31
そんなの何の関係があるんだ?
日本人オーナーだから日本人は優遇、就職の保証ありってか?
バカ言うのも大概にしろよ。現実は厳しい。

>>33
事故とか生死に関わらず、ちゃんとした学校は残る。

>>34
だろうね。エムアイは141でも61でも取れる(エムアイは141を強く推奨)から、
その辺では安心だろうけれど。


やっぱり状況は日々移り変わるので、まだ何とも言えない。
日本人だろうがアメリカ人だろうが、経営者だって人間なんだから、
「13年経って初の事故、しかも全員死亡」という現実をどう受け止めて、
どういう方針でやっていくのか、まだ誰にもわからないはずだが?



36 :NASAしさん:05/03/06 02:58:29
>>35
MI関係者ですか?

37 :ANIOTAさん:05/03/06 04:06:11
ご冥福をお祈りいたします・・・。

38 :NASAしさん:05/03/06 15:02:31
あげ

39 :NASAしさん:05/03/06 17:47:12
漏れ、飛行機の免許取ろうと思って、ココのスクールも
検討してるんだけど、上のレスで61とか141とか書いてあるけど、
これって何?
なんかスクールにも基準の違いとかあるの?
日本の免許に書き換えできないとか…?

40 :NASAしさん:05/03/06 17:55:47
>>39
そんなのネットで10分で調べられるけど?
それが自分で調べられないようだったら、飛行機の免許なんてやめろよ特攻機になるだけだから。

ネット環境があるなら自分で徹底的に調べろ。

41 :NASAしさん:05/03/06 19:39:07
こんなバカでも免許はとれるものなの?

42 :NASAしさん:05/03/07 00:18:00
2ヶ月の休みと金があれば

43 :NASAしさん:05/03/07 18:15:14
age

44 :NASAしさん:05/03/08 18:05:40
情報あげ

45 :NASAしさん:05/03/08 20:14:12
>>39
事故が起きた後に「そのスクールに行こう」って普通思う???


46 :NASAしさん:05/03/08 20:31:51
全員死亡だしね・・・


47 :NASAしさん:05/03/08 20:36:05
今でも通常通り営業してるのかな

48 :NASAしさん:05/03/08 22:39:00
あげ

49 :NASAしさん:05/03/09 20:15:57
age

50 :NASAしさん:05/03/10 16:29:23

ニュースで見たが亡くなった佐賀出身の訓練生の親御さん、
可哀想だったな〜。
まだ50そこそこじゃないのか?


51 :NASAしさん:05/03/10 16:33:58
>>50
ニュース、何一つ見られなかった・・・
親御さん出てたんだ。可哀想に・・・。

確か24歳だっけか。若すぎるよな。
アメリカに行く前に最後に交わした会話なんかが忘れられなくなるだろうな。
海外に行ったきり・・・ってのが一番不憫でならない。

52 :NASAしさん:05/03/10 19:53:28
そういえば南紀白浜から飛び立って事故った機体も佐賀に行く予定
だったらしい

53 :NASAしさん:05/03/10 20:00:10
エムアイと関係あるの?

54 :NASAしさん:05/03/10 20:04:24
佐賀つながりだな?
確かエムアイの社長も佐賀出身だったよな?

飛行機事故はオリンピックと一緒で4年に1度多くあるみたいだ・・・

55 :NASAしさん:05/03/10 20:23:25
そうなんだ・・・
でも関係ないじゃん・・・

ここに書くのはどうかと。

56 :NASAしさん:05/03/10 22:16:19
まぁエムアイはビザ出せるからいいけど、ビザ無しのところで
訓練してて事故ったら、大問題になるんだろな、きっと…。
傷害保険つけてたとしたら、保険金出なかったりして…?

事故は悲しいが、せめて正々堂々と入国して訓練受けたいもんだな。

57 :NASAしさん:05/03/10 22:21:02
>>56
未だにビザなしでやってるところなんてあるのか?
メリットなんか何もないじゃんか。
保険も確かにおりるか微妙だな。

というか、最近ますます厳しくなったから、ビザなしでずっと訓練してるのばれて
結果が墜落なんていったら間違いなくスクール閉鎖だと思うんだけど。

58 :NASAしさん:05/03/11 13:57:52
ハワイのワ○ンはビザなしだけど大丈夫って言ってたよ

59 :NASAしさん:05/03/11 18:32:19
ビザなしでFAAライセンス発行されるか?

60 :NASAしさん:05/03/11 18:37:55
自家用と計器しか取ってないけど、ビザ無しで発行されましたよ。
入国カードには、許可無く学校に通ってはいけませんと書いてあるけど
飛行機学校なんか学校のうちに入らないんじゃないんですかね。
スキューバダイビングのスクールとか、そんなんと大して変わらない感じじゃない?
少なくとも自家用は遊びですし。

61 :NASAしさん:05/03/11 18:43:30
>>59
今までは当然の様に発給されていたのが現実。

62 :NASAしさん:05/03/11 19:00:50
つ〜か、いつの間にかMIのHPから事故機が消えてるね

63 :NASAしさん:05/03/11 19:05:03
>>62
いつの間にかじゃなくて当日の夜から速消えてたよ

64 :NASAしさん:05/03/16 17:54:24
>>63
そんなことしてる場合じゃないよね

65 :NASAしさん:05/03/16 18:14:41
なんで?やるべき事じゃん。

66 :NASAしさん:2005/03/28(月) 13:12:39


67 :NASAしさん:2005/03/29(火) 01:44:12
age

68 :NASAしさん:2005/03/30(水) 13:21:56



69 :NASAしさん:2005/03/30(水) 13:27:44
どうなったの?営業続けてるの?

70 :NASAしさん:皇紀2665/04/02(土) 00:14:42
  

71 :はぁ〜:2005/04/04(月) 21:02:34
ライセンス持ってる人だったら分かると思うけど
どんな学校でも事故は起こりうる事だし
SBDが目的地でもユカイパに行く事も当然あり得る事だし
何があったかなんて本人達にしか分からないのもパイロットなら分かりきった事でしょ
飛ぶ間は勉強しないと次は我が身ですね
勉強しましょう!!

72 :NASAしさん:2005/04/04(月) 21:05:07
>>71

>SBDが目的地でもユカイパに行く事も当然あり得る事

バカですね。
お前のような人間は発言しないでください。

73 :NASAしさん:2005/04/05(火) 16:43:37
ホントここ良いスクールなの?

74 :NASAしさん:2005/04/10(日) 01:23:23



あの校長、葬式にも顔出さないでとんでもねぇー奴だ






75 :NASAしさん:2005/04/10(日) 01:41:35
それ本当ですか?
本当なら同じ日本人としてかなり信じられないですね
アメリカ式ではそうなのだろうか


76 :NASAしさん:2005/04/12(火) 20:44:26
じゃあ誰が葬式に顔を出したの?

77 :NASAしさん:2005/04/12(火) 22:26:02
まさかだれもいってないの?
だとしたら・・・

78 :NASAしさん:2005/04/13(水) 07:54:07
社長が顔だしたよ

79 :NASAしさん:2005/04/17(日) 00:52:46
>78
日本の葬式には来なかったぞ?ロスでも見なかったがいつ来たの?


80 :NASAしさん:2005/04/17(日) 01:05:17
>>79
ええええ?本当に来なかったの?
ちょっとあり得なくないかそれは・・・・

81 :NASAしさん:2005/04/17(日) 01:05:54
>79
知り合いなの?


82 :NASAしさん:2005/04/17(日) 16:49:31
悪い人じゃないが、光っちゃんは常識がないんだよ。
以前の事故の時もその辺が原因だったようだね。
まあ、いずれにせよ遺族の方が怒っているのは事実だろう。

83 :NASAしさん:2005/04/17(日) 16:56:14
>>82
確かにそれは言える
現地でもよく生徒に反感買ってるらしいね

84 :NASAしさん:2005/04/17(日) 16:57:01
これ、遺族はちょっとやりきれないな・・・・
アメリカ人だったらちょっとよくわからないけど
日本人だからね

85 :NASAしさん:2005/04/17(日) 18:20:26
>>82
以前の事故ってセミノールの事故ことですか?

86 :NASAしさん:2005/04/17(日) 18:26:13
>>82
詳細キボン

87 :NASAしさん:2005/04/17(日) 18:48:55
離陸時のエンジンフェイル訓練のことだろ?
あのときは誰も死ななくて良かったよね。

88 :NASAしさん:2005/04/17(日) 18:52:09
落ちたの?

89 :NASAしさん:2005/04/17(日) 23:28:58
ロスの告別式には出席してたよ。

ちゃんと挨拶もしてたし。

90 :NASAしさん:2005/04/17(日) 23:47:16
>>89
いや、それすらでなかったら人としてどうかと・・・・

91 :NASAしさん:2005/04/18(月) 20:55:40
確かあの双発は全損だった。まあ死傷事故じゃなくて
よかったよ。
今回はとても残念でならない。ご冥福を祈ります。

92 :NASAしさん:2005/04/18(月) 21:00:16
セミノールの事故はどういう事故だったの?

93 :NASAしさん:2005/04/18(月) 21:08:18
>>92
離陸時のシングルエンジン訓練でインストラクターがいきなりパワーを
カットした為、訓練生が対応に遅れそのままエアボーン!!
Vmc未満だから方向コントロールが出来ずに滑走路脇にドッカーン!!

94 :NASAしさん:2005/04/18(月) 21:11:59
おやおやまぁまぁ・・・・
それいつの事故?

95 :NASAしさん:2005/04/19(火) 13:52:13
あの事故は訓練直前に校長とインストラクターがケンカしたのが
原因だってさー

96 :NASAしさん:2005/04/19(火) 15:55:28
ええええ?
MIってそんな会社なの??
なんかふざけてない?

97 :NASAしさん:2005/04/21(木) 18:22:48
ロック岩崎さんも事故って死んじゃったね〜
アルプス○イスエアーは影響受けるのかな

98 :NASAしさん:2005/04/22(金) 12:49:44
フライト前に精神的プレッシャーを与えるのは
普通あり得ないんじゃないですか?

>>97
ロックさん、よく飲みに誘われたんですが、酒癖悪くて.....
でも今となっては良い思い出です。

99 :NASAしさん:2005/04/22(金) 17:24:46
>>98
だから事故を繰り返すんだよ

100 :NASAしさん:2005/04/25(月) 16:18:28
インストラクター同乗の事故だったんだからどうしようもないよ。
過去の事故をみてもインストラクター同乗で死亡事故が起きたスクールで
今も残っているスクールはない。
ここも終わりかな。

101 :NASAしさん:2005/04/25(月) 23:56:46
ここは大丈夫だろ。
社長は人間的に問題はあるかもしれないが、周りに支えられている気がする

102 :NASAしさん:2005/04/26(火) 10:12:54
>>101
そうなのか?人間的に問題あればどうして支えてもらえるんだ?

103 :NASAしさん:2005/04/26(火) 10:33:13
単純に周りにいい人材が多いからだろ

104 :NASAしさん:2005/04/26(火) 18:21:41
b

105 :NASAしさん:2005/04/26(火) 18:35:54
>>104
もしかして、「ブラボー!!」?

106 :NASAしさん:2005/04/27(水) 00:06:48
 

107 :NASAしさん:2005/04/27(水) 11:15:22
 

108 :NASAしさん:2005/04/28(木) 08:30:52
>103
もしかしてインストラクターのMさん?

109 :NASAしさん:2005/04/28(木) 08:49:48
>>108


110 :NASAしさん:2005/04/28(木) 20:36:25
で、結局墜落の原因は何だったのでしょうか?

111 :NASAしさん:2005/04/28(木) 21:04:57
事故報告って普通どれくらいの期間で出るものなのですか?

112 :NASAしさん:2005/04/28(木) 22:06:50
>>108


113 :NASAしさん:2005/04/30(土) 17:31:22
NTSBの事故レポートが出てるサイトがあったような希ガスけど、だれか知ってる?

114 :NASAしさん:2005/04/30(土) 17:51:13
ここ大丈夫なの?
あまり詳しくないけど、色々問題ありそうだね。


115 :NASAしさん:2005/04/30(土) 21:38:53
>>113
事故後、わりと直ぐにテンポラリーの
事故報告書が下記で検索できた。
cityの所にyucaipaで引っかかる。
ttp://www.ntsb.gov/ntsb/


116 :NASAしさん:2005/05/01(日) 03:15:01
こいつら、中国免許を散々バカにしたけれど、お前たちは事故起こしているのだったら、
訓練体制は中国以下だ。
反省していただきたい。

117 :NASAしさん:2005/05/01(日) 06:26:42
>>116

★★悪徳スーパーソニックアビエーションPart13★★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099233920/

君、方々で活躍してるね。


118 :NASAしさん:2005/05/01(日) 09:10:46
中国免許?小支那の免許など糞の役にも立たない。あんな免許で
日本の空を飛ばれたらたまった物ではない。日本での外国免許の
事故は殆ど中国免許。まー小支那畜に教わったならその程度だから
事故は起こして当たり前か。皆さん自殺をしたかったら中国免許で
飛んでください。但し人のいない所に落ちてください。
死にたくない人は中国で等免許は取らないように。小支那不買運動
推進協議会。

君が代斉唱で”ヒィーヒィー”と下品なブーイング
呆れたな。
日本選手がボールを持てばブーイング
セットプレーもブーイング
選手交代もPKも、何が何でもブーイング
日本人の客には物を投げつけ、唾を吐きかけ、罵声を浴びせ・・・
日本で起きる犯罪、強盗、窃盗、スリ、殺人の殆どが密入国した
支那人が起こしているのだ。あのゴキブリ以下の民族支那人が。

日本から3兆円にも及ぶODAを貰っていながら何という恩知らずな
支那人だ。日本の政治家も年金の財源が無いからとか言って年金法改正
で大もめしているが支那に援助しているODAを即辞めて其れを年金の
財源にしようと言う議員は皆無だ。民主党など消費税を上げて年金の
財源にしようとしているがとんでもない事だ。飛行機も飛べない奴に
免許を売って日本人を殺そうとしている。
支那にしている援助を年金の財源にする運動をしよう。この書き込みを読んだ人は10ヶ所以上に
コピペして支那に対して抗議をしよう。


119 :NASAしさん:2005/05/01(日) 09:40:25
事故起こせば、中国、フィリピン以下だね。

120 :NASAしさん:2005/05/03(火) 18:08:39
まあな......。
教官が乗っていて事故を起こしたんだから言い訳できねえよな。

121 :NASAしさん:2005/05/04(水) 10:56:07
教官のレベルが低いか学校の体制が悪いのさ

122 :NASAしさん:2005/05/06(金) 17:30:58
ユカイパの山って結構低いね〜
何故飛行機であんな低い山にぶつかるの?

123 :NASAしさん:2005/05/06(金) 17:34:10
早く結果が出なければ何とも言えないけど、なんかこの 事故って謎だらけじゃないかい?
ぶつかった原因も場所も全てが意味不明。

124 :NASAしさん:2005/05/06(金) 18:34:07

無理したり、過信したらダメだよね。


125 :NASAしさん:2005/05/06(金) 18:41:49
無理・過信・自慢はパイロットにとって致命的。
そんなことをやっているようじゃ、中国で免許を「買って」来た日本のバカオヤジどもと一緒。

この事故は普通に考えたら空間識失調が原因かな?
それ以外に考えられないんだけど、まだ結果が出てないからな。

126 :NASAしさん:2005/05/06(金) 21:14:41
あの辺でナイトっていうと、LAX方面に逝く気がするんだけど、
PSP方面に逝って、帰りにコースを間違ったのかな?

127 :NASAしさん:2005/05/07(土) 00:46:31
>>125
教官が乗ってるのにそれで堕ちるのか?

128 :NASAしさん:2005/05/07(土) 10:15:33
>>127
お前、教官がロボットかなんかだと思ってんの?アホか?


129 :NASAしさん:2005/05/07(土) 12:09:43
>>127
恥ずかしい人だな

130 :NASAしさん:2005/05/07(土) 15:01:16
教官含めP二人の状態で空間識失調を原因に堕ちるとは思えんのだが。
視程が消えたらまず計器だろ?

131 :NASAしさん:2005/05/07(土) 15:18:51
>>130
じゃあ落ちた理由を説明しろよペンティアム4並の脳みそを持つ天才君w



132 :NASAしさん:2005/05/07(土) 15:38:05
>>131
「他にどんな原因が考えられるんだよ」って事か?
残念だが俺の目的は主張する事より否定する事だ。

133 :NASAしさん:2005/05/07(土) 15:43:37
>>132
否定になってねーよwwwww
「空間識失調」を否定したいならそれなりの原因、理由で正論で否定しろよ。

>教官含めP二人の状態で空間識失調を原因に堕ちるとは思えんのだが。

これで否定?
マジ笑わせんなキチガイwwwwwww

134 :NASAしさん:2005/05/07(土) 15:44:56
あの・・・事故原因は空間識失調でほぼ決まりみたいなんですが・・・・
ちょっとは自分で調べてから否定してみたら説得力があっていいと思う

135 :132:2005/05/07(土) 16:56:25
知的障害者2匹しか釣る事ができなかったことに心を痛める。

136 :NASAしさん:2005/05/07(土) 17:02:16
あらら
それしか言えなくなっちゃったかw
まぁそれならそれでいいんだけどね。

「釣る」とか言ってるやつと話してたと思うと・・・orz

137 :NASAしさん:2005/05/07(土) 17:08:33
>>135
正論で勝てよ・・・
釣るとか釣られるとか、バカ出しだぞ

アメリカのデータベース見ればなんとなく空間識失調が原因な事くらいわかるから、ちょっとは自分で見てみろって
だいたい>>130で視程が消えるとか言ってる時点で今回の事故の概要を全く理解してないじゃん
何も調べず適当なこと言ってっから突っ込まれるんだよ

・・・俺も『釣れた』とか言われんのかな (笑

138 :NASAしさん:2005/05/07(土) 17:13:50
知的障害者3匹目〜♪



馬鹿が移るので放置でね!>ALL

139 :134:2005/05/07(土) 17:16:16
俺も知的障害者なのかw
なんか凄い人だなぁ〜 知的障害者とかあんま言うもんじゃないと思うけどね

ところで今年のGWでエムアイには何人くらい行ったんだろ?
21Dもなくなっちゃって、なんか寂しいラインナップになっちゃったよねぇ


>>138
このスレの住民は放置するべきなのは君だと思ってると思うんだけど

140 :NASAしさん:2005/05/07(土) 17:16:52
>>138
哀愁漂ってるぞ

141 :NASAしさん:2005/05/07(土) 17:18:42
>>139->>140
まだ引きずってるんですか?
悔しいのは分かるんですが、スレの本来の趣旨から外れているように感じます。

142 :NASAしさん:2005/05/07(土) 20:39:22
138=N友

143 :NASAしさん:2005/05/08(日) 18:52:06
またバカが一匹暴れてたのか・・・
たまにいるからな

144 :NASAしさん:2005/05/11(水) 00:57:11

教官が一緒に乗ってて墜ちたということはかなりレベルが低いのだよ。

145 :NASAしさん:2005/05/11(水) 07:42:51
黄金週間はどうだった?

146 :NASAしさん:2005/05/12(木) 19:34:10
そもそも M.I.AIR のM.I.って何なの?

147 :NASAしさん:2005/05/12(木) 19:40:16
MASAHIRO IKEDAだっけ?

Iが多分違うと思う。なんだっけ?

148 :NASAしさん:2005/05/13(金) 08:18:15
MITSUTOMI IKENOじゃねーの?
IKEDAって誰だよ

149 :NASAしさん:2005/05/13(金) 10:24:45
>>148
だから違うって言ってんじゃん・・・
なんでそんなに必死なんだお前は

150 :NASAしさん:2005/05/13(金) 10:29:23
同意w

151 :NASAしさん:2005/05/13(金) 10:30:45
MはMASAHIROだな
MITSUTOMIかと思っていたが、本人が言っていた
まぁその話しはあまりして欲しくないみたいだが

152 :NASAしさん:2005/05/13(金) 16:09:57
>151
どうして?

153 :NASAしさん:2005/05/13(金) 16:12:41
>>152
色々あるんよ

154 :NASAしさん:2005/05/22(日) 01:35:57
今エムアイには何機あるの?
ヘリも去年落ちたよね?

落としたのはSSAだっけか・・

155 :NASAしさん:2005/05/23(月) 17:59:14
age

156 :NASAしさん:2005/05/29(日) 15:53:19


157 :NASAしさん:2005/06/15(水) 00:43:38
その後が気になる

158 :NASAしさん:2005/07/17(日) 17:02:12
その後の情報知ってる方いませんか?


159 :NASAしさん:2005/07/18(月) 14:52:20
 

160 :NASAしさん:2005/09/13(火) 15:13:28
とにかくこれ読んで!
http://blogs.yahoo.co.jp/hughes_cruise/folder/815359.html

161 :NASAしさん:2005/09/13(火) 15:28:47
>>160
なんなのこいつ?
他人の不幸を飛行機の写真付きでブログ掲載かよ。
エムアイ関係者の中で失笑かってんぞ。



162 :NASAしさん:2005/09/13(火) 18:53:22
>160
ただちにブログ閉鎖しなさい

163 :NASAしさん:2005/09/13(火) 19:31:47
遺族でもないのに人の死をイニシャル、経歴、墜落した飛行機の画像つきで世界中に公表するその神経って凄いと思うぞ
新聞社でも何でもない、ただの個人のブログごときで勝手に個人の死を延々と書き連ねる様なカスは直ちに死ね

自分が残された遺族で、自分の家族の死をこういう形で世界に公表されたらこのバカはどう思うんだ?
しかも会社はまだ営業していて今後の舵取りも心配されている時に、会社のネガティブな情報をばらまかれたら実生活的にもたまらないだろ

このクソ野郎は即座にブログ閉鎖して死ぬべき。
そしたら俺がブログつくって世界中に経歴と画像つきで公表してやるよ。

164 :NASAしさん:2005/09/13(火) 19:42:22
不謹慎なカス死亡祈願上げ



165 :NASAしさん:2005/09/13(火) 19:51:08
なんか延びてると思ったらやっぱりこの事か・・・
>>160のブログの書き主は誰なんだ?
とりあえず関係者にメールでこの不謹慎なブログの存在を知らせておいたが・・・


166 :NASAしさん:2005/09/13(火) 19:55:51
あげ

167 :NASAしさん:2005/09/13(火) 22:30:44
>>160
お前どうせ書いてる本人だろうから言っておくけど、>>161が言うように関係者一同の中でこのブログ話題になってるよ?
どういう神経してんの??ご丁寧に会社のHPのリンクまで貼って。
しかもそのリンク、直接アメリカのアムアイエアとは関係ないの知ってんのかね?

>(写真は墜落し海中に沈んだセスナ172RG)

こういう事書いたりしてると自分の顔写真世界中の画像掲示板にばらまかれるよ。
君が墜落して死んだら俺もHPつくって日本中に公表してあげるね。
今から楽しみだ。


168 :NASAしさん:2005/09/13(火) 22:49:17
http://niku.name/media/1/20050906-typhoon.mpeg
うわうわうわ

169 :NASAしさん:2005/09/14(水) 11:50:36
>>160
今度は奥さんの経歴と職業まで書いてますよ。
手に負えないアホですね

170 :NASAしさん:2005/09/14(水) 11:55:09
自分の持ってる免許自慢したいだけのオナニーブログだから、結局他人がどうなってもどうでもいいんだろ。
俺の家族の死でこれやられたら多分こいつぶん殴りに行くわ。

171 :NASAしさん:2005/09/14(水) 12:00:21
なんか、また落ちたって。CXのお昼のニュースでいてた。

アメリカ人の訓練生があぼーん。

MI.AIRのオーナーが行方不明。



172 :NASAしさん:2005/09/14(水) 12:20:22
>>171
お前バカ?

173 :NASAしさん:2005/09/14(水) 12:24:50
ニュース見ました。大丈夫なんですか?


174 :NASAしさん:2005/09/16(金) 09:17:34
>>160
人の死を配信する権利はお前にはない
俺の周りで凄い悪評だよあんた
個人も特定できてるし

この業界狭いから気をつけな

175 :NASAしさん:2005/09/16(金) 09:20:08
>>160
あわてて消してもグーグルのキャッシュに残ってんだよカス野郎w

http://64.233.179.104/search?q=cache:oDFuXBrKBd8J:blogs.yahoo.co.jp/hughes_cruise+hughes_cruise&hl=ja&lr=lang_ja
http://avatar.yahoo.co.jp/my/other.html?yid=hughes_cruise



176 :NASAしさん:2005/09/16(金) 10:06:29
せめて奥さんの職場情報だけは書いて欲しくなかったな
嫌がらせ以外の何者でもないし、アメリカで訴えられば負けるぞ

177 :NASAしさん:2005/09/16(金) 15:06:15
知り合いに聞いてここにすっ飛んできた。

俺もM氏とは10年来の付き合いだったけど、正直怒りを通り越してあきれた。
M氏の死についてここまでされると怒りよりも悔しい気持ちが収まらない。
俺もこの馬鹿の個人特定は出来てるので、この事件の報告とともに色々聞いて回ったが、やはり評判もそれなりだったし、
そういう事をいかにもしそうな奴らしい。

M氏の死、エムアイエアの会社情報、会社のHP、奥さんの経歴、奥さんの職場(ここが一番重要)、会社のマイナス情報を、
事故直後にブログを使って世界中に配信した行為を今はどう考えてるんだ?
お前、自分がやった行為をしっかり考えて理解しないとたいへんな事になるぞ。

ブログの全記事も保存してあるし、これ以上馬鹿やるようなら内容を英訳して奥さんに知らせるからそのつもりでな。

178 :NASAしさん:2005/09/16(金) 16:18:29
>160
こいつ知ってるわ・・・
元々好きではなかったけど、まさかここまでの人間とは・・・
彼のHPはここなので参考までに

http://www.hughes-cruise.com/

どのツラ下げて葬儀に行ってるんだろうね〜
ここがなくて、ブログ閉鎖してなかったらまた葬儀の報告までご丁寧にしてたんだろうね

179 :NASAしさん:2005/09/16(金) 19:44:07
エムアイエアも終わりなのかな・・・
ここ見てるとなんかオーナー浮かばれないな

奇跡が起こるといいけど

180 :NASAしさん:2005/09/19(月) 01:32:46
age

181 :NASAしさん:2005/09/20(火) 00:49:38
>>160
きみ、あほだね

182 :NASAしさん:2005/09/20(火) 00:50:51
一体このブログにどんな事が書いてあったんだ・・・?


183 :NASAしさん:2005/09/22(木) 23:41:34
ウチらの周りでも批判すごいよ

184 :NASAしさん:2005/09/22(木) 23:46:22
>>178
HPまで消して、バックレ体制ばっちりですね!
そんな事してもとっくにあちこちで面割れてますから!残念!

人の死でさんざん遊んで逃げるとはまさにクソ野郎ですな。

185 :NASAしさん:2005/09/23(金) 00:42:13
このスレのタイトル・内容からするとあんたらが一企業の悪口書いてるんだと思ってた。
今更擁護派に転向?
日本のニュースでは報道しない事故の詳細が詳しく書かれているから参考にしていたのに
無くなって情報が得られない。
スクール生ではないがあるきっかけで世話になったこともあり、とにかく情報を知りたいと思って
読んでいただけに削除されて非常に残念。



186 :NASAしさん:2005/09/23(金) 01:03:35
つーか、俺が一番信じられないのは、あのブログの内容で自ら2chに宣伝かます事だな。
あんな内容をみんなに読んで欲しかったその神経が信じられん。

>>185とかどうせ本人だろうけどね。

187 :NASAしさん:2005/09/23(金) 12:02:35
また事故があったの?

188 :NASAしさん:2005/09/23(金) 12:20:09
あった

189 :NASAしさん:2005/09/23(金) 13:19:34
どんな事故?

190 :NASAしさん:2005/09/23(金) 13:30:20
>>189
墜落事故で、社長が行方不明。

それを面白おかしく飛行機の写真付きで>>160がブログに掲載、奥さんの職場も会社の情報も
会社のHPも全て伏せ字もせずに世界中に公開。

それでエムアイ関係者の批判を浴びまくってブログとHPをさっさと閉鎖してバックレ。


191 :NASAしさん:2005/09/23(金) 13:34:58
>160のブログに書いてあったんだけど、
奥さんはICAO関係者で、その特権で普通はしない海底捜査と引き上げを要求、実行される予定だと書いてあったけど、
それは書いてはまずいんじゃないか?と周りで話し合っていたんだけど、どうなの?
その辺は公的な機関が決定することだから、関係者が圧力かけてますみたいな事を平気で書くのはいい事なの?
ICAO関係者の夫だから普通は捜索しない危険な水域にも潜らせるが、一般人の場合は捜索せずに捜査打ち切り、
って堂々と書いてあったよね?


192 :NASAしさん:2005/09/23(金) 13:39:23
どっか抜けてる人なんじゃね?
悪意があったとは思えないし。

193 :NASAしさん:2005/09/23(金) 13:54:30
まぁ、その「抜けてる」事が一番問題なわけで。

194 :NASAしさん:2005/09/23(金) 14:09:00
中学生じゃないんだから、こんな事考えればわかる事だろ。
抜けてるとかの問題じゃなく、人間性に問題があるとしか言えない。
もともとこの記事の前のブログだってヘドが出るようなオナニー記事ばっかだったじゃん。
終わってんだよ人間的に。

195 :NASAしさん:2005/09/23(金) 14:14:41
>>191
そんな文章、奥さんが見たら泣くだろうな。
葬式に行って悲しんでるつもりがただの記事のネタってか?


196 :NASAしさん:2005/09/23(金) 15:59:34
こいつは一体誰なんだ?
聞いてるだけでむかついてくるんだが

197 :NASAしさん:2005/09/24(土) 14:05:27
バカ皿仕上げ

198 :NASAしさん:2005/09/25(日) 15:10:35
キャッシュ見られないよぉヽ(`Д´)ノ ウワァァン!

199 :NASAしさん:2005/09/25(日) 17:01:03
結局このスクールどうなっちゃうんですか?
俺、いづれ行こうかと思っていたのに...

200 :NASAしさん:2005/09/26(月) 04:50:36
棒淫具757-200

201 :NASAしさん:2005/10/30(日) 04:17:22
age

202 :NASAしさん:2005/11/01(火) 05:38:14
sagrasiage

203 :NASAしさん:2005/11/09(水) 22:59:58
・ミ・ォ、オ、鬢キ、「、イ


204 :NASAしさん:2005/11/24(木) 02:01:47
あげ。

205 :NASAしさん:2005/11/24(木) 03:57:32
ここ、やめちゃうのけ?

206 :NASAしさん:2005/11/24(木) 18:13:19
ヒューズさん、あんた本当にバカなんだね
今日久しぶりにエムアイの関係人と会って話したけど、いろんな事聞いたよ

>>205
見守りましょ

207 :NASAしさん:2005/11/26(土) 14:40:01
結局捜索はどうなんだ?
引き上げてあげて欲しいな

208 :NASAしさん:2005/11/29(火) 05:58:19


http://blogs.yahoo.co.jp/hughes_cruise/folder/815359.html


http://www.hughes-cruise.com/



このチンカスのHPがグーグルの検索に一生引っかかり続けますように


209 :NASAしさん:2005/12/10(土) 14:53:24
事故の一部始終説明してくれ。

210 :NASAしさん:2005/12/11(日) 00:33:18
>>208
こいつ、いろんな航空関係のHPで書き込みしまくってるね
良き事も悪き事も選挙カー並の勢いで振りまくバカ野郎だな

211 :NASAしさん:2005/12/11(日) 01:27:18
きみは読み逃げ専門か

212 :NASAしさん:2005/12/11(日) 09:46:51
>>209

ヒント

乗り物ライセンス挑戦日記

人の死を愚弄



213 :NASAしさん:2005/12/13(火) 18:07:03
HPとブログ消してバックレ

214 :NASAしさん:2006/01/02(月) 21:31:54
で、その後どうなったかな?
詳しく説明しろ!

215 :NASAしさん:2006/01/03(火) 20:02:43
去年エムアイは本当に悪い年だったな。

216 :NASAしさん:2006/01/13(金) 15:03:42
これしかレスついてねーじゃんwwwwww
事故の詳細説明キボンww

217 :NASAしさん:2006/01/13(金) 15:16:54
結局あのブログの書き主誰なの?
回転翼と固定翼の免許持ってて、HPにジェットレンジャーの動画置いてあったな。


218 :NASAしさん:2006/02/08(水) 18:31:25
 

219 :NASAしさん:2006/02/10(金) 10:22:29


220 :NASAしさん:2006/02/10(金) 12:02:34
 

221 :NASAしさん:2006/02/12(日) 23:24:28


222 :NASAしさん:2006/02/13(月) 22:56:27


223 :NASAしさん:2006/02/26(日) 13:56:22
エタヒニンがいると聞いてすっ飛んできました

224 :NASAしさん:2006/02/26(日) 14:14:09
これは醜いwwwwwwwww
ばっくれかよwwwwwwwwwwwww

225 :NASAしさん:2006/02/26(日) 17:02:58
なんだこれ?
こんな事が起きてたんか
みっともないやっちゃな〜逃げたらあかんやろ

226 :NANAしさん:2006/02/26(日) 17:47:22
    _, ,_
     〃〃(`Д´ ∩ < おっぱい!おっぱい!!
        ⊂   (
          ヽ∩ つ  ジタバタ


    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < おっぱい触らせてくれなきゃヤダー
       `ヽ_ ノ ⊂ノ
              ジタバタ


       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < まだ一回も触ったことないのに…
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック..


     ⊂⌒(  _, ,_) 
       `ヽ_つ ⊂ノ  zzz…



227 :NASAしさん:2006/03/02(木) 21:42:26


228 :NASAしさん:2006/03/10(金) 17:38:29


229 :NASAしさん:2006/04/07(金) 21:43:28
乗り物ライセンス挑戦日記の作者出てこいコラ

230 :NASAしさん:2006/04/07(金) 21:44:21




http://blogs.yahoo.co.jp/hughes_cruise/folder/815359.html


http://www.hughes-cruise.com/



このチンカスのHPがグーグルの検索に一生引っかかり続けますように


231 :NASAしさん:2006/04/11(火) 12:55:34











http://blogs.yahoo.co.jp/hughes_cruise/folder/815359.html


http://www.hughes-cruise.com/



このチンカスのHPがグーグルの検索に一生引っかかり続けますように




232 :NASAしさん:2006/04/13(木) 04:57:55
age

233 :NASAしさん:2006/04/24(月) 05:48:31
 

234 :NASAしさん:2006/04/26(水) 07:26:42


235 :NASAしさん:2006/05/04(木) 11:00:38
 

236 :NASAしさん:2006/05/04(木) 11:07:40
埼玉のヒューズさん、ここ見てますかぁ?


237 :NASAしさん:2006/05/04(木) 11:09:43








http://enjoy.pial.jp/cgi-bin/menote.cgi?book=hughes-cruise:hughes&from=267&to=281









238 :NASAしさん:2006/05/04(木) 11:11:19

http://enjoy.pial.jp/cgi-bin/menote.cgi?book=hughes-cruise:hughes

がんばって消してるようだけど、ちゃんと全部消さないとダメだろヒューズ君wwwwww
ホストもプロバイダも全部バレバレだよwwww
この掲示板でもICAOの裏情報とか抜かしてるけど、お前本当に一回死ねば?
クソ野郎が。

239 :NASAしさん:2006/05/04(木) 11:18:42






http://enjoy.pial.jp/cgi-bin/menote.cgi?book=hughes-cruise:hughes&from=1&to=334








240 :NASAしさん:2006/05/04(木) 11:26:54
まだあるのかこのスレ(笑
しかし見てて情けなくなってくるような逃げ方だなこのおっさんは

241 :NASAしさん:2006/05/04(木) 15:16:02


242 :NASAしさん:2006/05/04(木) 17:45:57
>>239
これ自分で発言消したの?面倒で途中でやめたって事?
ブログもHPも消して、情けないね本当に。
人を傷つけておいて謝罪文の一つもなしとは。

エムアイエアは再開したのかね。
生徒じゃないけど、社長と一回だけ飛んだことあるからなんとなく気になるんだな。

243 :NASAしさん:2006/05/04(木) 17:50:05
>>239


>そうそう先日、FAAで働いている知り合いがICAOの国際会議に
>出席して決まったことで2008年からパイロットの英語力の基準ができるそうです。
>外国人のみならずアメリカ人もコミュニケーションミスがかなり多いそうです。
>世界基準になるので日本国内で飛ぶ際にも当てはまります。
>これから自分も英語を特訓しなくてはなりません。
>それから公開されていないすごい裏話とか聞いたので今度教えますね。


真性のバカだなこいつは

244 :NASAしさん:2006/05/05(金) 01:15:23
 

245 :NASAしさん:2006/05/05(金) 01:17:02
>>239
はい!その掲示板も消してバックレ完了!!
とことんクソ野郎だなヒューズ君はw
ちゃんと保存してあるから安心せい。

246 :NASAしさん:2006/05/05(金) 01:20:02



http://72.14.203.104/search?q=cache:pWjo5v9nQu8J:enjoy.pial.jp/cgi-bin/menote.cgi%3Fbook%3Dhughes-cruise:hughes%26from%3D1%26to%3D326+%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA&hl=ja&ct=clnk&cd=2&lr=lang_ja


ちゃんとグーグル先生がお前の悪事を記録してるから安心してね♪

247 :NASAしさん:2006/05/05(金) 01:26:23

http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&q=hughes-cruise&lr=lang_ja

http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA&num=50


エムアイエアの社長の死をブログのネタにしてあることないこと書きまくったバカの足跡です。
エムアイエア関係者の皆さん、こいつには十分注意を。




248 :NASAしさん:2006/05/05(金) 01:34:28





http://blogs.yahoo.co.jp/hughes_cruise/folder/815359.html


http://www.hughes-cruise.com/



このチンカスのHPがグーグルの検索に一生引っかかり続けますように







249 :NASAしさん:2006/05/05(金) 11:11:08


250 :NASAしさん:2006/05/05(金) 11:48:30


251 :NASAしさん:2006/05/05(金) 12:55:54


http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E5%AD%90%E4%BE%9B%E3%81%B0%E3%82%93%E3%81%A9&num=50



252 :NASAしさん:2006/05/05(金) 12:56:42





子供ばんど







プクククククククククククククク

253 :NASAしさん:2006/05/05(金) 12:59:59




http://blogs.yahoo.co.jp/hughes_cruise/folder/815359.html


http://www.hughes-cruise.com/



このチンカスのHPがグーグルの検索に一生引っかかり続けますように






254 :NASAしさん:2006/05/06(土) 00:59:54
このひと、何でこんなにみっともない逃げ方するの?
誰かも言ってたけど、HPに簡単な訂正文添えておけばいいだけじゃん
あの内容で、こんなところで宣伝したのは確かに恥ずかしいけどさ、
それによって不快にさせたり傷つけたりしたんだからさ、周りを巻き込んで逃げ続けるなら、
一人で決着つけるくらいできないのかな

きつい言い方かも知れないけど、そこがすごく見苦しいよ

255 :NASAしさん:2006/05/06(土) 01:14:12
>>245
あと、無意味な空白だけの書き込みでこのスレをあげ続けてるヤシもね。
エムアイ関係者じゃないけど、迷惑だよ、何の意味もないような書き込みで
あげ続けるなんて。

256 :NASAしさん:2006/05/06(土) 10:49:11


257 :NASAしさん:2006/05/06(土) 12:19:56
 

258 :NASAしさん:2006/05/06(土) 18:43:24
このおっさん、ここみて顔真っ赤にして怒ってるんだろうなあ
爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

259 :NASAしさん:2006/05/06(土) 21:38:43
 

260 :NASAしさん:2006/05/08(月) 00:02:21


261 :NASAしさん:2006/05/08(月) 08:18:06


262 :NASAしさん:2006/05/08(月) 08:19:43
http://blogs.yahoo.co.jp/hughes_cruise/folder/815359.html


http://www.hughes-cruise.com/



このチンカスのHPがグーグルの検索に一生引っかかり続けますように



263 :NASAしさん:2006/05/13(土) 01:00:11


264 :NASAしさん:2006/05/13(土) 13:35:11
 

265 :NASAしさん:2006/05/14(日) 19:36:20
 

266 :NASAしさん:2006/05/15(月) 09:19:38


267 :NASAしさん:2006/05/16(火) 16:33:27


268 :NASAしさん:2006/05/16(火) 22:17:04
なんか色々あったみたいだね


269 :NASAしさん:2006/05/17(水) 14:14:00
フッカツダー!!(゚∀゚ )三 三( ゚∀゚)フッカツダー!!

270 :NASAしさん:2006/05/17(水) 18:31:52


271 :NASAしさん:2006/05/19(金) 21:33:36


272 :NASAしさん:2006/06/10(土) 20:50:58
 

273 :NASAしさん:2006/06/10(土) 20:51:36



http://72.14.203.104/search?q=cache:pWjo5v9nQu8J:enjoy.pial.jp/cgi-bin/menote.cgi%3Fbook%3Dhughes-cruise:hughes%26from%3D1%26to%3D326+%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA&hl=ja&ct=clnk&cd=2&lr=lang_ja


ちゃんとグーグル先生がお前の悪事を記録してるから安心してね♪

274 :NASAしさん:2006/06/15(木) 02:50:40
 

275 :NASAしさん:2006/06/15(木) 23:59:01
このヒューズとかいう馬鹿者
どんな顔か私も見てみたいのでアップおねがいします。
MIさんを晒しているのなら、このひとの顔も晒していいんじゃないの?

276 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:11:51
>>275
エムアイを晒してるどころじゃない、機体も、機体番号も、奥さんの職場も全部載せてた
詳細は

>>177
>>191

の辺に書いてある
本当に、本当にバカ者だと思うよ
セスナを見ると、Mさんの死を時々思い出すけれど、それと一緒のこのバカのことまで
思い浮かぶから、いつまでたっても許せない

277 :NASAしさん:2006/06/16(金) 15:28:14
いろんなやつがいるもんだねー

278 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:46:18
まさか元子供バンドのローディーとかいう奴じゃないよね????


279 :NASAしさん:2006/06/17(土) 01:13:14
このバカが元子供バンドなのは確実

280 :NASAしさん:2006/06/17(土) 07:16:07
元バンド最悪

281 :NASAしさん:2006/06/17(土) 17:00:10
>>278
そいつだよ


282 :NASAしさん:2006/06/19(月) 10:19:13
 

283 :NASAしさん:2006/06/28(水) 19:15:19
バカだな・・・

284 :NASAしさん:2006/06/29(木) 19:18:47
うん

285 :NASAしさん:2006/07/09(日) 20:23:19


286 :NASAしさん:2006/07/11(火) 21:15:35
 

287 :NASAしさん:2006/07/12(水) 17:10:52
 

288 :NASAしさん:2006/07/16(日) 23:57:55


289 :NASAしさん:2006/07/17(月) 02:11:12


290 :NASAしさん:2006/08/01(火) 02:24:47
もうすぐ1年か・・・

291 :NASAしさん:2006/08/01(火) 18:34:48
ちょっと前に日本事務所開設ってメールが来た

292 :NASAしさん:2006/08/10(木) 20:07:48
おれも

293 :NASAしさん:2006/08/21(月) 16:40:09
 

294 :NASAしさん:2006/09/06(水) 03:57:09
age

295 :NASAしさん:2006/10/01(日) 17:43:37
 

296 :NASAしさん:2006/10/26(木) 21:37:23


297 :NASAしさん:2006/10/26(木) 21:48:10


298 :NASAしさん:2006/10/27(金) 20:16:10



299 :NASAしさん:2006/10/30(月) 11:07:19
 

300 :NASAしさん:2006/12/17(日) 15:29:44
300うんこだお

301 :NASAしさん:2006/12/17(日) 18:46:35
エアラインはじめるって話、どうなったの?

302 :NASAしさん:2006/12/18(月) 04:11:39
 

303 :NASAしさん:2006/12/20(水) 20:34:02
 

304 :NASAしさん:2006/12/22(金) 22:28:11
HP見たけど国内座学1時間5000円だって。

305 :NASAしさん:2006/12/23(土) 05:29:25
高くない?

306 :NASAしさん:2006/12/23(土) 10:27:28
入学金30万円
なんか雰囲気も変わったな、昔はもっと気楽な感じだったけど。
アメリカの学校なのに座学はJCAB専任教官ってどういう意味かな。

307 :NASAしさん:2006/12/23(土) 12:45:10
ほんと人が変わったみたいになったね。
前は良心的だったのに、入学金を取り始めた時点で
悪徳への第一歩だね。

308 :NASAしさん:2006/12/23(土) 17:23:31
MASAさんのいないMIなんて・・・・(泣)

309 :NASAしさん:2006/12/23(土) 19:00:12
HPにもやたら「エアライン」とか「プロパイロット」とか就職率100パーセントとか書かれるようになったし・・・ 
もう見ていられないわ

310 :NASAしさん:2006/12/23(土) 19:14:22
入学金30万ってwwww
なんだそりゃwww



311 :NASAしさん:2006/12/23(土) 20:03:10
就職率100%ってことは500人もプロになったのか?

312 :NASAしさん:2006/12/23(土) 20:09:29
MIの座学って昔25ドルだったのに倍増してんじゃんか。
入学金30万かつ1時間5000円の座学なんてひどいよ。
日本の学校は座学で金取らないよ。
MASAさんはMIを「誰でも気軽にフライトを楽しめる
フライトリゾートにしたい」って言ってたんだけど。


313 :NASAしさん:2006/12/23(土) 20:40:31
HP
ヘッドセットプレゼントキャンペーン予定
M.I.卒業生の現747キャップテンも絶賛です。

そのプレゼントするヘッドセット代はどうせ訓練生が払う
入学金から充当するわけでしょ?そんなのうれしいかな。しかも予定って。
それにこの人を広告に使うのやめたら?
元航空自衛隊の機長らしいじゃん。もとからプロパイロットなんだから。
素人がみたら誤解するよ。

キャンペーンとか就職率100%とか
ホームページの内容が昔のスーパーソニックそっくり。
MASAさんの意志に反する学校になるなら悲しいから
学校名変えてほしいよ。


314 :NASAしさん:2006/12/23(土) 20:59:59
>これからパイロットを目指される方もCFIとして現地勤務を前提に訓練していただく事も可能です。
もちろん必要に応じて就労ビザサポート致します。

これもどっかの悪徳スクールのHPにあったのと同じ文面・・・・
入学前に教官としての就職が確定してるなんてありえないのに・・ほんと悲しい。

気になるのが「JCAB専任教官」なんだけどその教官は
日本の教育証明をもってるってこと?なんでそんな人がアメリカの学校の
座学教官をやるの?
っていうかFAAもCABも学科は過去問みればバカでも合格するんだけど。だから訓練生に対しては
だから1時間5000円の商売をするんじゃなくて自分で勉強するよう指導するのがMI的だと思うんだけど。


315 :NASAしさん:2006/12/27(水) 03:12:52
あの船橋の人が勝手に暴走してるだけじゃないの?
いろいろ大変なんだろうけど、これが学校のスタンスなら悲しいな。

>>313
ほんとその通り。

>>312
もう、代わりのスクール探す事にしてるんだけど、昔のMIの様な雰囲気の学校って本当にないんだね。
なくなって初めて気がついた。


316 :NASAしさん:2006/12/28(木) 22:17:46
もう学校の受入れ対象がフライトを楽しみたいプライベートパイロットじゃなくて
プロを目指して入ってくる背水の陣の無職の人を対象にしてるんだな。
そう考えると無職の人から入学金30万も取ったり座学1時間5000円も取るなんて
まさに弱みに付け込んだ商売で人道に反する。しかもあの見積もりでは追加金が
出るのは間違いない。
以前のエムアイがみんなから親しまれていた理由はMASAさんの人柄と
安くフライトを楽しめる料金設定だったのに・・・・どっちも失ってしまったんだな。



317 :NASAしさん:2006/12/28(木) 22:25:20
ってか、入学金30万も取られて「おめでとう、ヘッドセットプレゼントです」で喜ぶアホなんているのか?


318 :NASAしさん:2006/12/29(金) 11:47:08
これからパイロットを目指される方、FAAライセンスからJCABに切り替えて、事業用を目指される方、
    是非是非ご利用下さい。JCAB専任の教官が学科試験に向けて不得意なところを徹底的にバックアップいたします。
    入学登録費無料! 1時間5000円(要予約)



319 :NASAしさん:2006/12/29(金) 11:48:28
プロッフェッショナル パイロットを育てる信頼と実績
M.I. AIR Flight School は、1992年の設立以来、500人を超えるパイロットを育ててきました。
この瞬間も日本のみならず世界の国々で多くの卒業生が、エアライン、使用事業、飛行教官など
さまざまな分野で活躍しています。


320 :NASAしさん:2006/12/29(金) 12:00:46
ご希望に応じて日本事務所にて渡米前の座学を致します。現役の飛行教官が担当しますので、
渡米前に一通りの知識が身につきます。
また、渡米後も比較的早い段階で学科試験を受けることが可能なので飛行訓練に専念し米国滞在期間を節約できます。
もちろん現地で飛行訓練を行いながら、座学を受ける事も出来ますが、知識があっての飛行訓練とそうでない場合とでは、
1フライト毎の呑み込み具合が大きく違ってきますので、出来るだけ渡米前に座学を受けられることをお薦めします。
自家用免許取得までに身につける知識は、今後の免許取得までに大きく作用してきますのでこの時点で確実に学んでおく事が大変重要になってきます。



321 :NASAしさん:2006/12/29(金) 12:15:48
アメリカ滞在期間節約のため渡米前に1時間5000円の座学を東京で丸二日受けたら
アメリカの一ヶ月の生活費になるね。なんか矛盾しない?
それならアメリカで実機経験して、それでもわからないところを現地の
先輩に日本のタバコでも差し入れして宿舎でタダで教わった方がまだまし。
こんなに値上げされたら貧乏な私はもういけないけど。


322 :NASAしさん:2006/12/29(金) 16:54:48
5時間1,000円のまちがいでは?

323 :NASAしさん:2006/12/29(金) 17:18:55
確かに、1時間5000円は高い

324 :NASAしさん:2006/12/30(土) 00:29:16
自分が利用してるスポーツジムはインストラクター、プール、サウナ、ジャグジー付きで
月1万円です。


325 :NASAしさん:2006/12/30(土) 00:43:11
>>M.I. AIR Flight School は、1992年の設立以来、500人を超えるパイロットを育ててきました。
この瞬間も日本のみならず世界の国々で多くの卒業生が、エアライン、使用事業、飛行教官など
さまざまな分野で活躍しています。

世界の国々ってどこよ?
多くの卒業生って誰がどこのエアラインに何名いるのよ。
多くって言うからには300人はエアラインにいないと説得力もたないぞ。
こんなこと書いたら誇大広告でクレームくんぞ。
ミツ○さん裏切るようなことすんなよ!
元の良心的なエムアイに戻せ。

326 :NASAしさん:2007/01/04(木) 10:27:05


327 :NASAしさん:2007/01/09(火) 14:44:47
>>314
>これからパイロットを目指される方もCFIとして現地勤務を前提に訓練していただく事も可能です。
>もちろん必要に応じて就労ビザサポート致します。

又聞きなんで定かではないんだけど、今日本のエムアイ事務所にいる人って、アメリカでCFIで働こうとしてたんだけど
ビザが下りなくて仕方なく現地を引き上げて日本に帰ってきて、それで日本のエムアイで働いているんじゃないの?
その事情が背景にあるのに現地勤務を前提って、どういう神経してるんだこの会社。
なんかもう信用できるところなんて無いんだな。一旦直接アメリカに行って、自分の足で現地スクール探して
決めて良かったよ。往復の航空券が余計にかかったけど、それでも英語力も身に付いたし、入学金とかわけのわからない
無駄な金を払わなくて良かった。

入学金30万て、それだけで真っ白な状態から自家用の学科クリアまで余裕で取れるやん。
152なら教官同乗で30時間も乗れるよ。30時間って言ったら、初めて飛行機乗る人がソロのクロカンまで出れる時間数だし。
アッホらしいわ〜。


328 :NASAしさん:2007/01/09(火) 17:01:43
まったくだ。
141なら後5時間分出せば免許が取れてしまいまする〜。

329 :NASAしさん:2007/01/09(火) 17:14:06
学科を独学でやれば、ほんと入学金で免許取れそうだなw
とんでもねえ学校だ。すっかり変わっちまったな。
どうせ日本事務所の経費を乗せてるんだろうが、HPに書いてあることが醜すぎ。
今や有名悪徳スクールよりもひどいこと書いてあるな。

330 :NASAしさん:2007/01/09(火) 18:32:08
貧乏人は飛行機に乗るなって事。
訓練費節約=事故だからね。

331 :NASAしさん:2007/01/09(火) 18:41:40
確かにそうだね。
必要な経費を削るとロクな結果にならない。
エムアイは必要経費はそのまま据え置き、入学金だけ30万に増やした。

さっすが。やることが違うわ。


332 :NASAしさん:2007/01/09(火) 20:33:29
じゃあエムアイが過去に起こした事故は何だったんだよ。
訓練費節約が原因っていうのか。

333 :NASAしさん:2007/01/11(木) 11:23:58
大学や高校の入学金じゃあるまいし。30万って・・・・
たかが2.3ヶ月の自家用でも30万とるの?
そんでまた座学1時間5000円?たかが自家用の座学に?
そんな金払ってまでパイロットになりたいやついるの?

334 :NASAしさん:2007/01/11(木) 11:33:10
HP
現地で飛行訓練を行いながら、座学を受ける事も出来ますが、
知識があっての飛行訓練とそうでない場合とでは、1フライト毎の呑み込み具合が
大きく違ってきますので、
出来るだけ渡米前に座学を受けられることをお薦めします。

俺は逆にフライトしてから座学を聞いた方が飲み込みが早いと思うけど。
「百聞は一見にしかず」
飛行機を見る前にごちゃごちゃ言われてもイメージわかないから頭に入らないよ。

335 :NASAしさん:2007/01/11(木) 15:24:29
>>333
訓練費に1000万使ってもパイロットになりたい奴なんてごろごろいると思うが、入学金に30万払いたい奴なんぞ一人もないだろう。
327の言うとおり、30万を訓練に使えば、プリフライトさえ知らない生徒がソロのクロカンに行って帰ってくるスキルが身に付く。


336 :NASAしさん:2007/01/11(木) 16:01:22
一番いいのは渡米する前に図書館とかに航空関係の本置いてあるので
それで自分なりに理解しておく。
JCAB学科試験受かるくらいの知識がベスト。
そんでシムである程度基本操作なんかもできるようになっておくと
現地での訓練進行が全然違う。
俺はそうやってミニマムで取ったよ。


337 :NASAしさん:2007/01/11(木) 16:37:58
 

338 :NASAしさん:2007/01/11(木) 17:43:53
>>336
ちなみにどこでミニマムで取れたの?

339 :NASAしさん:2007/01/11(木) 18:02:38
訓練費が高くて立て続けに死亡事故を起こしてる学校には行かない方が
精神的にもいいのかもしれない。特にこれから訓練はじめる人はね。
エムアイエアは俺の中ではミツトミさんが亡くなった時点で
終わったと思ってる。あんな学校運営を真似できる人なんて
今後でてこないよ。きっと。



340 :NASAしさん:2007/01/11(木) 18:11:57
無駄に利益を追わずに、人間関係と楽しさを追求したら利益が後からついてきた素晴らしい会社だったからね。
俺も、あんな会社もう無理だと思ってるよ。




341 :336:2007/01/11(木) 18:40:13
>>338
テキサスのフォートワースにある学校。

342 :NASAしさん:2007/01/12(金) 14:30:42
>>339
そしたら残ってる学校ってあるのかな〜。
小野アビは?
あそこは社長が昔事故起こしたか。

343 :NASAしさん:2007/01/12(金) 14:35:24
いや、事故起こしてるから100%悪って訳じゃないだろう。
問題はその学校のスタンスにあるわけで。


344 :NASAしさん:2007/01/12(金) 14:47:59
同じスクール名だけど、実態は異なるってのはアメリカではよくある話

345 :NASAしさん:2007/01/12(金) 18:06:05
車の免許でも卒業生の事故率の高い教習所は噂になってだれも行きたがらんだろ

346 :NASAしさん:2007/01/12(金) 20:25:23
でも俺いつも思うんだけど、教習所って本免を受からせるための所でしょ?
実際に教習所行かなくても免許は取れるから。
ってことは本免で合格させた試験官、公安が一番問題あるんじゃないの?

347 :NASAしさん:2007/01/13(土) 00:33:15
30万あったら車の免許とれるなあ

348 :NASAしさん:2007/01/14(日) 20:48:26
たしかに

349 :NASAしさん:2007/01/15(月) 12:39:28


350 :NASAしさん:2007/01/16(火) 11:13:18
今エムアイにいる日本人訓練生って何人くらいいるの?

351 :NASAしさん:2007/01/17(水) 20:49:42
 

352 :NASAしさん:2007/02/14(水) 20:04:11
やっぱり多少は減ったんじゃないだろうか


353 :NASAしさん:2007/02/15(木) 01:07:44
営業妨害ではないがミツトミサンがいなけりゃMIに行く意味がない。


354 :NASAしさん:2007/02/22(木) 06:47:20


355 :NASAしさん:2007/02/25(日) 19:24:55
 

356 :NASAしさん:2007/03/06(火) 19:13:58
 

357 :NASAしさん:2007/03/08(木) 02:14:10
貧乏人が留学してパイロット?笑わすなあ…

猫に小判 豚に真珠 

とにかく宝の持ち腐れ…今ごろ「しまった!」って思ってる奴いるんじゃないか?

358 :NASAしさん:2007/03/08(木) 20:08:12
エムアイ・・・・


359 :NASAしさん:2007/03/08(木) 20:40:26
なくなるの?

360 :NASAしさん:2007/03/09(金) 09:40:47
どうなっちゃうんだろ

361 :NASAしさん:2007/03/09(金) 09:45:43
テスト

362 :NASAしさん:2007/03/14(水) 10:24:12
 

363 :NASAしさん:2007/03/14(水) 14:49:05
エムアイがなくなるという怪メールがでまわってるようだが
なくなるんじゃなくて営業形態を変えるって話

364 :NASAしさん:2007/03/14(水) 15:36:04
HPを見る限り既に変わってるっぽいけどね。

365 :NASAしさん:2007/03/14(水) 17:52:29
あのHPの制作者ってここみてるよね。
ここで学科一時間5000円が騒がれた瞬間にその項目が消去されて、また闇の中に。
HPから問い合わせて学校に行って、あの値段を提示されたらびっくりするだろうな。


366 :NASAしさん:2007/03/14(水) 18:25:37
迷走してるねぇ

367 :NASAしさん:2007/03/14(水) 18:57:07
 

368 :NASAしさん:2007/03/14(水) 21:05:11
機体を全て売却し、訓練機をレンタルする形で出直す予定
学校そのものは存続するが、結局のところスクールとしての
実態は無くなるのか?


369 :NASAしさん:2007/03/14(水) 21:12:51
光富さんがいなくなり、ヘリはやらなくなった。
その後、172を追加購入、アローを追加購入、セミノールを追加購入。
いったい何を考えているのかわからない。

これじゃあ経営は成り立たないだろう。

370 :NASAしさん:2007/03/15(木) 00:24:20
>>369
なんで?

371 :NASAしさん:2007/03/15(木) 00:33:01
以前置いてあった双発のダッチェスはほとんど借り手がいなく、たまに日本人が乗っていただけ。
172は一機で十分回っていた。アロー買うなら172はやめておいた方がよかったのでは。
またはRGを再び購入した方がよかったのでは。
ま、結果こういう状態になったんだからやっぱり間違ってたって事だね。



372 :NASAしさん:2007/03/15(木) 00:37:51
こういう状態って?

373 :NASAしさん:2007/03/15(木) 00:42:15
>>370
>>372
バカは死んでね

374 :NASAしさん:2007/03/15(木) 01:05:53
>>370
>>372

飛行機がレンタルで自分ところの所有じゃない
働いている教官はパートタイム

これでスクールと言えるのか?という話。
これじゃまるで一昔前のスーパーソニック
機体を全て手放した時点で恐らく141も無くなるだろうし


375 :NASAしさん:2007/03/15(木) 09:11:50
去年の夏には威勢のいい話を色々聞いてただけになんじゃそりゃって感じですな。
HPからも見積もりが消えてるし。
あの方向転換で日本人がたくさんからんでるから黒字経営は無理っぽいとは思ってたけど。
やっぱ単身アメリカで経営を続けてた雅さんはすごかったんだな。

376 :NASAしさん:2007/03/15(木) 09:24:46
こんな掲示板でちょっと突っ込まれただけで見積もり消したり
学科の値段消したり、入学金30万の提示を消したり、なんかやましいことでもしてるんですか?って感じ。
確かに学科一時間5000円は恐ろしいほど高い値段だったけど、それが方針ならそのまま掲載してりゃいいのに。
何も知らずに入学した人がびっくりするぞ。

今まで日本人はまったく積極的に相手にせず、来たきゃ来ればいい程度のスタンスだったのに
ここに来て突然学科5000円だの入学金30万だの、ヘッドセットプレゼントだの言って日本人が集まるわけ無いでしょ。

>>375
MASAさんはまず一番肝心な腕があったし、努力家だった。
アメリカ人にはあまり関係のない長所だが、日本人にとってはあの「金銭に対する欲」が必要以上に見えないこともいいところだった。


377 :NASAしさん:2007/03/15(木) 12:00:04
エムアイの主力商品は「MASAさん」だったんだから
これを失っては会社は成り立たないだろう。
MASAさんに代わる商品なんて100年待っても出てこないだろうし
エムアイに関わってる現地の日本人達もちょっと世間ずれしすぎてたしな。
MASAさんに会えないなら俺はもう一生行かないよ。

378 :NASAしさん:2007/03/15(木) 12:58:01
俺は、マサさんが好きだったからこそマサさんがいなくなっても現地には行く予定でいる。
でも、現地の日本人はいいんだけど、日本にいるエムアイ関係者があまり好きになれないから、日本では関わる気になれない。
って言っても東京なんて飛行機でしか行けないくらい遠いから関わることもないだろうけどね。

379 :NASAしさん:2007/03/15(木) 17:40:16
>>161以降の書き込みもおそらく関係者だろうがいつまでも相当しつこいよな。

こういうバカみたいな光富教徒日本人関係者がいるのも今のエムアイを好きになれない理由。

380 :NASAしさん:2007/03/15(木) 21:25:15
じゃあ来なきゃいいじゃん。
ずいぶん前からチェックしてるようだが、気になって仕方ないんだなw
人が良ければ人に好かれて当然。そして今はもういないんだから語られて当然。

ま、気分悪いなら来ない方がいいよ。
さいなら。

381 :NASAしさん:2007/03/16(金) 01:24:22
あんた変わってるね

382 :NASAしさん:2007/03/16(金) 08:41:33
嫌いなのにわざわざ訪問するアホの方が100倍変わってると思うよ♪

383 :NASAしさん:2007/03/16(金) 15:58:10
関係者乙

384 :MASAしさん:2007/03/17(土) 00:13:31
みんなMASAさんが草葉の陰から見て泣いてるぞ!
MIを応援してあげようよ。

385 :NASAしさん:2007/03/19(月) 15:59:32
現地訓練施設移転のお知らせ
  
  現地M.I.AIR施設の移転を計画しております。
  移転に伴い、現在、訓練ご希望にお客様をお断りしています。
  期間の目処はたっておりませんが、再開しましたら、改めてご報告させて頂きます。
  暫くの間、皆様には大変ご迷惑をおかけ致しますことを深くお詫び申し上げます。


だって

386 :NASAしさん:2007/03/20(火) 14:59:30
目処のたっていない移転って、結局閉鎖じゃん

387 :NASAしさん:2007/03/20(火) 20:42:07
本当に閉鎖するのか・・・


388 :NASAしさん:2007/03/21(水) 16:08:25
ほんと名前だけになったね。

389 :NASAしさん:2007/03/21(水) 18:41:04
Iそださん元気かな?

390 :NASAしさん:2007/03/21(水) 22:54:01
エムアイが変なスクールになって存続するよりはいいのかも

391 :NASAしさん:2007/03/24(土) 23:36:46
すでに変なスクールになってしまっていたと思うが

392 :NASAしさん:2007/03/25(日) 00:48:28
  

393 :NASAしさん:2007/03/26(月) 12:03:29
 

394 :NASAしさん:2007/03/29(木) 21:41:29
その後どうなった?レッドランズから移転ってどこに?なぜ?パイロットハウスどうするの?

395 :NASAしさん:2007/03/29(木) 22:31:43
当然売って引っ越しでしょ
どこに行くんだろうな

396 :NASAしさん:2007/03/29(木) 22:58:12
入学金30万、学科1時間5千円のスクールが生き残っていけるわけ無いじゃん。
いったい誰が考案して誰がOK出したんだろ。
日本の事務所はどうするのかな?東京にあるんでしょう?
現地に生徒を送り込むための日本拠点なんだから、現地のスクールがないなら意味無いと思うが。
維持費だってかなり高いだろうから。

397 :NASAしさん:2007/03/29(木) 23:40:33
所詮取り巻きの日本人ごときには
MASAさんがいなけりゃ何も出来ないですよ。
人間の格が違いすぎ。

398 :NASAしさん:2007/04/04(水) 15:01:50
んんん

399 :NASAしさん:2007/04/04(水) 15:02:38
>>396
まったくだな

400 :NASAしさん:2007/04/04(水) 17:57:06
400

401 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:52:23
 

402 :NASAしさん:2007/04/09(月) 00:53:42
貧乏人が留学してパイロット?笑わすなあ…

猫に小判 豚に真珠 

とにかく宝の持ち腐れ…今ごろ「しまった!」って思ってる奴いるんじゃないか?

貧乏人が飛行機免許取ってどうすんの?

貧乏人が勘違いしてワンサカ来たから事故が起きるんだよ






403 :NASAしさん:2007/04/09(月) 07:30:47


404 :NASAしさん:2007/04/09(月) 07:43:17
エムアイ消滅してしまったな

405 :NASAしさん:2007/04/09(月) 08:05:43
消滅したのか?
あのHPには曖昧なことしか書かれてないからな。
料金も掲載したり消したり、あのページがエムアイの印象を悪くしてるとしか思えない。

71 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)