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☆ さいたまに関東3つ目の新空港を! ☆

1 :NASAしさん:05/02/17 11:32:25
さいたまに関東3つ目の空港を!地方空港で良いので
北関東2400万の地域に空港は絶対に必要!
荒川沿いにな。

2 :NASAしさん:05/02/17 11:33:26
>>2
>>1が秩父の山奥にでも作っとけ。

3 :NASAしさん:05/02/17 11:49:21
ホンダエアポート
がすでにあるやん

4 :NASAしさん:05/02/17 12:01:03
桶川国際空港

5 :NASAしさん:05/02/17 12:02:56
埼玉+茨城+栃木+群馬≒1400万人じゃなかった?
つーか、秋ヶ瀬あたりを潰すんかい

6 :NASAしさん:05/02/17 13:05:44
神流湖に水上機でも着水させたらよい

7 :NASAしさん:05/02/17 17:55:32
羽田は札幌、福岡だけにしる
関空と中部経由の国際線を飛ばせ

成田は国際線を関空、中部に少し譲ってマイナー国際線用として
多様性をもたせて且つ主要国内空港とを結ぶ便を増便しる

さいたまは無駄

首都圏は質
関西は量という感じで役割分担すべき
今あるものを有効に利用するべし

8 :NASAしさん:05/02/17 17:59:50
>>7>>1
うざいわ、馬鹿しおたい

9 :NASAしさん:05/02/17 18:36:54
>>8
コピペにマレスジカコワルイ

10 :NASAしさん:05/02/17 18:39:28
>成田は国際線を関空、中部に少し譲って
別に成田が独占狙ってるんじゃないんだがなあ・・・
キャリアが儲かる成田を希望し、儲からない関空なんかいらないと思ってるだけで
中部はまだ未知数だし

関西人ってどうしてこうも馬鹿なのか?
東京コンプレックスが強すぎ

11 :NASAしさん:05/02/17 18:40:40
>>9
マジレス?
馬鹿だろおまえw

12 :NASAしさん:05/02/17 18:43:19
>>11
マジレスなんて書いてないぞ?
だってマジレスなんかしてないからな、
マレスジだぞ、頭も目も悪いみたいね?

13 :NASAしさん:05/02/17 18:48:04
>>10
儲けだけでよければ成田なんか高すぎでしょ
儲け以外に首都圏だから成田に集まってる。

儲けだけでよければ千歳を内際乗り継ぎのメインハブにしたほうがい。
もしくは儲けだけ考えたらソウル便だらけで日本にハブなんて要らなくなる。

>関西人ってどうしてこうも馬鹿なのか?
>東京コンプレックスが強すぎ

結局最後は煽り文句の低脳カキコなんだね
自分は関西人なんかじゃありません。

14 :NASAしさん:05/02/17 18:49:05
>>11
マレスジにマジレスっヴァアアアアアアアカwwww
wwwww




15 :NASAしさん:05/02/17 18:50:12
>>10>>11と>1の低脳ぶりに乾杯のさらし上げ


16 :NASAしさん:05/02/17 18:51:00
なんか基地外の>1が必死にカキコしてますね

17 :関西人じゃなく、朝鮮人か?:05/02/17 18:59:04
>>13
まあ、死ねや

18 :NASAしさん:05/02/17 19:14:01
>>17
東京だが?

しおたいて何?
ま、知らなくても何も損は無いだろうけど

ひっきー?

19 :NASAしさん:05/02/17 19:30:17
>>18

../⌒   ヽ
(      ヽ 
 ヽ   ノ ヽ
   ゞ、   丶   プギャー
     ヽ ノ  \          _ _, ─' ─ ─ ,、  _
    |\_ ノ\      , '´  ( )     ( ) `‐、
  /⌒\        丶   / /   ヽ-、___ ,-r'     ヽ.
 │  \  人  |/⌒ヽ | !     ヽ      |     ..|
 /    \    /    | | !      !      . !       |
(  \   ヽ  /    / | !      !      . !       ..|
(       |  /   )  |      !      !      ...|
 ヽ \  ヾ 丿(( ̄)/   'i     `'ー--‐‐'´     ノ
  \  ヾ丿  ヽソ      `''─ _      _. ─''
    ヽ ノ _ __/

20 :NASAしさん:05/02/17 19:40:05
>>19
ageるな蛆虫市ね

21 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

22 :NASAしさん:05/03/11 11:18:56
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1042204336/l50
さいたまからも便利

23 :NASAしさん:05/03/11 12:18:00
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                 / ̄\
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    /  /
    /   /   パカ
   / ∩∧ ∧    さいたまさいたまさいたま!
   / |.( ゚∀゚ )_  
  //∧∧ ヽ/   
  " ̄ ̄ ̄"∪

24 :NASAしさん:05/03/11 16:29:04
                \ │ /
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
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さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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25 :NASAしさん:05/03/11 16:31:33
かつて埼玉にも成田空港に匹敵するほどの空港が作られる予定だったらしい

26 :NASAしさん:05/03/12 04:28:29
さいたまに滑走路10本の空港が必要だと思うよ

県民全部大阪に移住させてさ

りそな銀行あるからえぇやろ

埼京線が空港アクセスになる

27 :NASAしさん:2005/04/09(土) 04:26:41
学校で泣かされた事ある?



28 :NASAしさん:2005/05/22(日) 02:30:18
10本もいりません。

29 :NASAしさん:2005/05/22(日) 02:46:52
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さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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30 :NASAしさん:2005/05/22(日) 05:32:24
むしろ新幹線も切り離すべき

31 :NASAしさん:2005/05/22(日) 12:51:12
そいえば、ずっと前に
栗橋のほうに作る計画って聞いたことがあるが
結局計画が消えたんだろうな

32 :NASAしさん:2005/06/24(金) 15:11:27
お金を大切にしよう 一日一善

33 :NASAしさん:2005/07/03(日) 22:19:38
くさいたま

34 :首都圏一極集中推進委員会 ◆UWWDp/sY22 :2005/07/03(日) 22:44:51
羽田や成田に集約したほうが(ホントは羽田に大集約してほしいが)我々にとって運賃メリットが大きくなると思うな。 
北関東に空港があって、そこに便が就航しても運賃は割高になるだろうから。。 

で、羽田・成田までのアクセスが早く・安くなればいいんだが、、 

35 :NASAしさん:2005/07/03(日) 22:53:24
割高になっても便利になるんだからいいじゃんか。
貧乏人は飛行機乗るな。

36 :NASAしさん:2005/07/05(火) 15:42:21
飛行機は他の乗り物に比べ環境コストは高い
省エネな乗り物とは言いがたいとは思うけど
無くすわけにもいかない

だったら一度飛んでしまえば狭い日本のどこだろうとたいして変わらない、主要5地域 札幌、東京、(名古屋よりは那覇か?)、大阪、福岡

だったら空港までのアクセスが短いほうが陸上貨物輸送距離も短く済む。

適度に分散して空港は必要でしょう。
場所によっては貨物専用(or主体)空港としてでも。

関東なんかは関西より空港が充実していてもいいのに
無駄と言われる関西より少ない。

北関東で陸上交通の便のいいところなら空港あってもいいんでない?

37 :NASAしさん:2005/07/06(水) 11:50:05
>>36
>北関東で陸上交通の便のいいところなら空港あってもいいんでない?

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1042204336/l50
東武・JRが近くを通っている

38 :NASAしさん:2005/09/02(金) 19:10:29
つくばエクスプレスと常磐線の間が近接してるとこに空港を!

39 :NASAしさん:2005/10/13(木) 23:26:55
学校で泣かされた事ある?



40 :NASAしさん:2005/10/13(木) 23:35:01
さいたま2ちゃんねる空港

41 :NASAしさん:2005/10/23(日) 00:04:49
所沢あたりに空港欲しいよな。
東京多摩地区からも近いし

42 :NASAしさん:2005/10/23(日) 01:38:43
つうか群馬の東毛地域は田舎で土地が余ってるので、ここに空港を作れば、
群馬・栃木・埼玉のどこからでもアクセスが近い。
太田市は富士重工の本拠地なのだから、富士重工が空港のひとつくらい
作ったらどうだ!

43 :NASAしさん:2005/10/23(日) 11:43:05
>>42
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1042204336/

44 :NASAしさん:2005/10/26(水) 02:04:03
なんつってもTX沿線のまわりが更地の何もない駅そばでしょう

45 :重複につき誘導:2005/11/28(月) 20:21:48
首都圏第3空港調査検討会について審議する
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121773952/l50
【中韓台頭】アジアハブ空港奪取競争【日本は?】
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132992292/l50
【成田】首都圏空港政策総合スレ1【HND】
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132920679/l50
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46 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

47 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

48 :NASAしさん:2006/01/09(月) 18:45:21
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/project/project07_2.htm
これに横田が加わるとして、あと2つ空港を高崎あたりと宇都宮近辺に作る。
こうすれば、首都圏をぐるり取り囲む形になります。
新設空港は国内線専用にして幹線(伊丹・新千歳・福岡)を主に運航させる。
滑走路は1本で2500m〜3000mで整備する。


49 :52454:2006/03/15(水) 19:20:47
入間基地を官民共同にすればいい

50 :NASAしさん:2006/03/15(水) 19:43:16
>>49
んだ! んだ! 入間国際空港や! 成田は米軍専用ってことで

51 :NASAしさん:2006/03/15(水) 19:52:13
首都からのアクセス抜群!!!!!! 関越 西武線

52 :NASAしさん:2006/03/15(水) 22:54:41
首都からのアクセス抜群!!!!!! R16 東上線

53 :NASAしさん:2006/03/18(土) 15:38:46
横田 国内  入間 国際 成田 米軍 羽田 空自

54 :NASAしさん:2006/03/20(月) 10:36:44
さいたまたわーに飛行船つなげば?

55 :NASAしさん:2006/04/05(水) 18:44:51
このまま埼玉(北関東)新空港作らずに、整備新幹線が札幌・金沢まで
完成した場合、

さいたまー北海道・北陸は、新幹線がシェア95%行きそうだな。

56 :NASAしさん:2006/04/07(金) 09:47:17
新東京タワーの次は空港かい?

57 :NASAしさん:2006/04/07(金) 09:52:43
>>48
>新設空港は国内線専用にして幹線(伊丹・新千歳・福岡)を主に運航させる

伊丹はダメ!関空にして関空経由で海外に出れる選択肢を用意した方が良い。

58 :NASAしさん:2006/04/07(金) 10:19:00
>>57
国内移動と外国への移動は国内移動の方が利用者数が多いので、
国内移動に便利な伊丹のほうが主になるのは仕方がありません。

59 :NASAしさん:2006/04/07(金) 10:35:53
伊丹から見ると埼玉は必要ないし、だいいち枠無いし、
埼玉から成田は遠すぎるし、関空から大阪ミナミは不便じゃないし、、

60 :NASAしさん:2006/04/30(日) 16:53:04
 

61 :NASAしさん:2006/04/30(日) 17:42:09
あぽーんワロタw

62 :NASAしさん:2006/05/01(月) 05:00:37
ここも、「腹黒い名古屋の火病患者=みえっぱり中部厨」による工作スレか。
羽田と成田に分散している国内線と国際線を、まとめられると困るため、
分散の方向に誘導したいのだろう。
羽田と成田の機能が有機的にリンクすると、中部空港にとっては不都合だからな。
要するに関西空港、松本空港、静岡空港に対する煽り、荒らし行為と源は同じ。

(以下参考)

名古屋人は、己の欲を満たすためなら見境なくどこでも荒らすからね・・・・
航空板も地理関係も、関東関西スレも地方スレも・・・・
楽しいからってよりは、腹黒い思惑があっての工作って感じがする。
関東や関西の足を引っ張るだけでなく、隣県を弱体化させて支配するとか、
地方の頭を打って名古屋が相対的に抜きん出ようとしてるだけの話だろうね・・・・
醜くて汚いエゴ、ナルシシズムだよ・・・・

だから東京・横浜・さいたま(関東)・大阪・神戸(関西)の他、
静岡県・三重県・長野県(隣県)のスレが荒らされたり、
札幌・仙台・新潟・富山・金沢・岡山・広島・福岡(地方都市)のスレが
煽られたり建設的話題が否定されたりするんだよね。
関東vs関西・福岡vs北九州・静岡vs浜松・富山vs金沢なんて全部名古屋人の工作だったんでしょ?
名古屋人はどこかの国と同じで信用できない。日本を駄目にする諸悪の根源だよ。

長野VS松本もね。


63 :NASAしさん:2006/05/03(水) 23:40:56
センズリア〜Cenzuriaは中部国際空港の新しい愛称です。

センズリアの由来
イノシシ・鹿・熊などが生息する自然豊かな知多半島にある僻地空港、中部空港と
それを見てセンズリ ばかりしているので、【センズリア】と命名されました!

センズリアは愛知県民の見栄とやっかみにより生まれた海上空港。
名古屋時代にネックだった滑走路長を大幅に伸ばす事で海外線の大幅増強を
もくろむが増えたのはカーゴ関係のみ。ハブを目指すも乗り換える便が無いため
大ハズレ(乗り継ぎ客はたったの5%)利用客も既に前年割れ。24時間空港を
謳うも深夜に利用するのはこれまた貨物のみ。深夜に到着しても全て閉店した
空港に閉じ込められる

64 :また名古屋人が各スレで工作中:2006/05/04(木) 17:39:16


名古屋人が、矛先を変えるために、東京に濡れ衣を着せようとしています。



65 :NASAしさん:2006/05/15(月) 02:32:38
百里基地共用化はよさげだけどね
TX延伸すればなおよし

66 :NASAしさん:2006/06/03(土) 12:13:03
 

67 :NASAしさん:2006/06/11(日) 20:33:59
羽田なんかほっといても大丈夫だから、
さいたまを優先するべき。

68 :NASAしさん:2006/06/12(月) 18:52:37
入間から、成田、中部、大阪等に飛んでくれればそれでいいや。

69 :NASAしさん:2006/06/19(月) 17:47:46
山手線の駅ごとに新空港を!

70 :腹黒名古屋人の本性:2006/06/20(火) 07:41:32
651 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 23:31:04 ID:jFRuvyk/0(←注目★)
>>648
その世界3大都市の東京は、東京=横浜だけどな。
拠点性があり、地下鉄があり、商業エリアがある
都市は札幌仙台福岡とあるな。まあこの雑魚都市の
中では名古屋が一番都会かもしれないが、何度も言うが
名古屋は都会といえる密度と街並みでは無いと言うこと、
そんなに都会が好きだったら上京してこいよ。横浜にも
沢山の名古屋人が住んでるからなw

654 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 23:36:11 ID:jFRuvyk/0(←注目★)
>>651
横浜が都会なのは、俺ら名古屋人も解ってるよ。
横浜は大阪と同等クラスだと思うけど、名古屋が
田舎で悪い訳?君に迷惑かけた?たのむから
もう絡まないでくれ。

重度の統合失調か、火病の発作でしょうかね?こうやって横浜(東京、大阪など)に濡れ衣を着せ、
陥れながら、「名古屋は高いビルを建てないからバカにされる、○○m必要!○本必要!あって当然!」
という展開を作ろうとする工作人。
見栄っ張りで、腹黒くて、猿真似で、信用できないどこかの国そのもの・・・それが名古屋人の本性です。
東京、横浜、さいたま、大阪だけでなく、静岡、浜松、福岡、北九州、札幌、仙台、岡山、広島・・・と全国各地に、名古屋の腹黒い見栄っぱりに攻撃された被害者が続出。
都会だの田舎だのという以前に、人間として嘘吐きで卑怯な名古屋人は最低。
名古屋人が全員、そんな汚いバカばかりではないとしても、名古屋の印象を悪化させるには十分過ぎた。因果応報、自業自得。

71 :NASAしさん:2006/09/10(日) 01:59:12
                \ │ /
                 / ̄\
               ─( ゚ ∀ ゚ )─
                 \_/  
                / │ \
      //
    /  /
    /   /   パカ
   / ∩∧ ∧    さいたまさいたまさいたま!
   / |.( ゚∀゚ )_  
  //∧∧ ヽ/   
  " ̄ ̄ ̄"∪

72 : 【大吉】 【1943円】 :2007/01/01(月) 13:02:24
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